钢变电构架考虑损伤的承载能力计算模型研究

针对无侧向支撑的两跨人字形钢结构变电构架,在构架柱损伤前后,分别进行了考虑结构二阶效应的承载能力分析。为了模拟构架柱的凹陷损伤,分别采用了等效刚度模拟方法和区段损伤模拟方法。分析中考虑了构架柱的初始几何缺陷,加载过程分别考虑了几何非线性、材料非线性以及两种非线性因素共同作用的影响。在导线荷载作用下,通过分析对比变电构架受损前后的二阶弹性、一阶弹塑性和二阶弹塑性曲线,得到了其承载能力的变化规律:变电构架的极限承载能力主要受弹塑性二阶效应的影响,但与弹性极限差别较大;与区段损伤模拟方法相比,采用等效刚度模拟方法时,其极限承载能力降低较为明显。

三种类型钢变电构架考虑二阶效应的受力性能比较

对双侧、单侧及无侧向支撑的三种两跨人字形钢结构变电构架在导线荷载作用下进行了考虑结构二阶效应的受力性能分析。分析中考虑了构架柱的初始几何缺陷,加载过程分别考虑了几何非线性、材料非线性以及两种非线性因素共同作用对变电构架受力性能的影响。通过分析对比三种类型变电构架在考虑各种影响因素下的受力性能,找出了它们的二阶效应特点以及侧向支撑的作用特点。

变电构架人字形柱连接节点受力性能试验研究

变电构架人字形柱连接节点的构造和受力比较复杂,是构架结构的关键部位之一。结合某500 k V输变电工程,对构架节点受力性能进行了原型试验研究。结果表明,在正常设计工况下,构架节点处于弹性工作状态,具有较大的安全裕度。超加载至2.5倍设计荷载时,构架节点仍未出现整体破坏,仅在非节点区发生局部屈曲,法兰处螺栓基本未出现滑移和松动,焊缝处无明显裂纹,构架节点柱头顶板和底板应变较小。研究成果为进一步进行构架节点优化设计提供了参考。

变电构架复杂节点仿真分析系统开发与应用

基于ANSYS的APDL语言进行变电构架复杂节点几何对象的参数化分析与三维建模,采用UIDL语言进行交互式面向用户的图形界面设计,开发了变电构架复杂节点可视化仿真分析系统,并将该系统数值仿真结果与试验结果进行了对比分析,验证了其正确性。该系统弥补了设计规范中由于将构架简化为杆系结构体系而无法准确分析构架节点各组成部件内力的不足,有效提高了变电构架复杂节点的设计精度、效率以及用户接受程度。

门架式锚拉桩支护结构在土岩组合基坑中的应用

以福建地区典型的土岩组合地层条件为背景,对深基坑支护结构、止水方案的选取进行分析对比,介绍了锚拉桩在土岩组合地层中的近似设计计算方法。基坑现场监测结果表明:门架式锚拉支护体系在当地土岩组合地层中具有很好的实用性,在控制基坑水平位移、施工空间受限及不利于锚杆施工的地层等方面优势较明显,为类似土岩结合地区深基坑支护设计工程提供借鉴。

气温变化对高桩码头门机长轨的影响

在以往的高桩码头设计中,码头门机轨道的长度分段一般与码头结构分段保持一致并预留伸缩缝,现在高桩码头门机轨道更多地采用铁路长轨,初步探讨使用长轨后气温变化对码头门机轨道的影响,并对设置码头伸缩缝等问题提出相关建议。

荆门换流站接地极工程玻璃钢构架结构设计

荆门换流站接地极工程玻璃钢构架是国内首次应用玻璃钢复合材料的变电构架。重点论述了玻璃钢管成型工艺及力学特性,玻璃钢构架结构型式、结构设计原则、节点连接等,并和钢构架进行技术经济比较。提出了合理的玻璃钢构架结构型式,为玻璃钢构架推广和应用提供参考。