基于VMI和JMI的供应链库存管理模型的研究

着重研究VMI和JMI两种库存管理对整个供应链成本的影响,通过采用激励控制理论,建立库存控制模型,并列举实例进行量化分析,得到供应链总成本最小的库存管理模型,由此总结出JMI模型的优势及其发展方向。

基于供应链全程控制的库存管理模式——JMI

本文从分析供应链全程库存控制管理特点出发,探讨了利用JMI这种新型运作模式,展开供应链全程库存管理,提高供应链同步化程度的策略。

以VMI理论与JMI理论为例浅析供应链库存管理

论述了供应链库存管理的本质,从供应链视角分析了企业供应链库存管理存在的库存控制策略单一、库存信息传递效率较低等问题,介绍了横向的供应商管理库存(VMI)和纵向的联合库存管理(JMI)两种基于供应链管理理论的库存管理策略,详细讨论两种策略的具体步骤、优势、局限性和适用条件,指出在供应链库存管理模式下适合企业库存管理的一些策略方法。

基于JMI模式的建筑供应链实施策略研究

工程建设项目消耗的物资数量大、品种多,能否合理安排物资储备,直接关系到建设项目的总进度和总成本。随着建筑供应链思想的不断深化,结合工程建设自身的特点,文中提出联合库存管理模式,明确应用条件及实施策略,可以有效地降低施工企业的总库存成本,加快企业的资金周转速率,实现供应商与建筑企业之间的战略共赢,最终提高建筑企业的综合竞争力。

JMI和传统库存管理模式下牛鞭效应比较

对JMI和传统库存管理模式下牛鞭效应进行了比较研究,通过构造多级库存管理模型,采用改进的灰色系统GM(1,1)需求预测方法,着重研究了信息共享、准确传递对牛鞭效应的影响。

基于JMI管理模式的二级服装供应链库存模型研究

在共享经济和全球制造的浪潮下,服装企业间的竞争已逐渐演变为服装供应链间的竞争。而库存管理是服装供应链管理的重要组成部分。基于此,本文将基于JMI管理模式来研究随机需求下由制造商、销售商所组成的二级服装供应链库存问题,并通过实例分析其有效性。

车辆器材军地联储联供供应商管理库存机制与方法研究

综合分析了现阶段陆军车辆器材军地联储联供机制的现状,着眼解决当前保障过程中存在的响应能力差、保障效率低、对外部因素变动的应对能力不足等一系列实际问题,研究设计了供应商管理库存机制下陆军车辆器材军地联储联供机制,可为实现陆军车辆器材高效供应提供一些思路。

零售商风险规避下基于联合契约的双渠道供应链库存决策模型

研究了不确定条件下基于零售商风险规避的双渠道供应链库存协调问题,建立了零售商风险规避下双渠道供应链分散和集中情况下库存最优决策模型,证明了包含收益共享和回购契约的联合契约可以实现双渠道供应链的库存协调,分析了产需不确定因子、风险规避因子和市场分配比例系数对制造商和零售商的最优决策的影响。研究表明,包含收益共享和回购契约的联合契约可实现双渠道供应链的帕累托改进。最后,讨论了联合契约实现帕累托改进的可行范围。数值算例验证了模型和方法的有效性。

基于延期支付的易腐产品库存模型

基于延期支付理论,文章考虑了易腐产品的特性,认为销售价格和购买价格存在差异,构建了基于延期支付的易腐产品的库存模型。通过两个延期支付期限付款方式来构建模型,在期限M1内,零售商不但能够享受零利息率,还能够享受到一定的现金折扣;在期限M2内,零售并不享受现金折扣,但仍可享受零利息率。如果零售商的还款期限在两个期限之外的则不在享受现金折扣和零利息率,要按照约定的利息进行偿还款项,通过改变延期支付方式,建立联合库存模型,并用算例进行分析。

基于合作博弈和数据包络分析的联合库存成本分摊

第三方物流集成供应是降低供应链成本的有效途径,而集成供应要解决的一个关键问题是联合库存成本在各供应商之间的分摊。针对多供应商集成供应问题,提出了一种基于合作博弈和数据包络分析的联合成本分摊方法,得出合理的联合库存成本分摊比例。该方法充分考虑了联合库存各参与企业投入产出的贡献,对各参与方来说公平合理。算例证明该方法具有较高的可操作性和合理性。

考虑风险偏好的动态生产库存问题的鲁棒优化模型

不同阶段需求不确定情况下,决策者的风险偏好和生产过程中的废品处理影响着供应链生产库存管理和供应链整体效益。本文考虑决策者风险偏好下,构建了包含I个生产者企业,一个库存点和一个废物处理基地的T阶段动态供应链生产库存框架,建立了椭球型需求不确定集下,以追求整体收益最大化为目标的不确定优化模型,并应用鲁棒优化理论得到了数据确定性线性鲁棒对应模型,讨论了模型解的可靠性和有效性。最后的算例表明,只有当决策者风险偏好参数在一定范围内时,才会存在满足条件且具有较高可靠性的鲁棒决策,验证了该鲁棒优化模型的合理性。

基于联合库存的供应链系统动力学研究

采用联合库存管理为库存管理模式,运用系统动力学(Vensim5.0)软件建立了供应链动态仿真模型。通过仿真结果输出,从瓶颈、长鞭效应、成本等三方面对模型进行分析和优化;通过计算机仿真对系统未来行为进行的描述,形成了供应链管理策略的实验室。从而既保证了该系统在实际运行时的效果,又避免了系统策略实施可能带来的风险。

基于订单制生产的货存供方联合库存管理的实现

提出了货存供方的联合库存管理策略的实现形式,研究了基于订单制生产的货存供方的联合库存管理策略运行机制,从企业合作层面和业务运作层面分析了其实现流程,从企业基础层面和供需双方的具体运作层面揭示了其实现条件,并对其应用效果进行了实证评估,得出了这种策略在多行业不同类型企业具有适用性和有效性的结论。

基于建筑供应链的不允许缺货联合库存模型研究

研究由一个总承包商与多个分包商组成的建筑材料供应链联合库存问题,在不允许缺货的情况下,建立了库存成本模型。传统独立库存与供应链联合库存的成本比较证明,供应链联合库存总成本低于传统独立库存总成本。并以一个总承包商、2个分包商为例,研究了联合库存下的成本分配问题,证明用Shapley值法分配成本,各参与方在供应链联合库存下分担的成本均低于传统独立库存下的成本。

供应链环境下联合库存管理的库存成本模型

研究了供应链环境下的联合库存管理策略.在前人研究的基础上结合实际情况,考虑了有初始库存、允许库存短缺、缺货需立即补充的情况,建立合理的联合库存成本模型与利润模型,并定量地分析联合库存管理的库存成本模型较传统的库存成本模型在节约成本上的优势.

供应链中库存管理的研究

通过对供应链的本质和供应链流程的研究,分析了供应链中所存在的库存类型,并结合实际提出供应链管理中的种种库存问题,吸收并应用供应链管理下的供应商管理库存(VIM)、联合库存管理(JMI)以及第三方物流等控制方法,提出库存管理的最优化目标——并不是使供应链环节中某一个或几个节点企业的库存最优化,而是整个供应链环节有机地、协调地、一体化库存最优化.针对供应链库存系统中的信息不对称情况作简单分析.

基于联合库存管理的供应链动态模型研究

分析了联合库存供应链管理与一般库存供应链管理之间的差别;以系统动力学为工具,建立了基于联合库存管理策略的供应链动态仿真模型;对供应链过程中的关键影响参数进行了定量分析,研究了瓶颈环节和牛鞭效应对整个供应链的影响。

供应链环境下基于服务水平约束的联合库存模型

联合库存(JMI)是供应链库存管理研究的一个热点,近年来引起了不少学者的注意。联合生产库存模型是研究联合库存策略的主要模型之一。考虑一个典型的单一产品的二级供应链系统:单供货商(卖方)-单销售商(买方),假定企业不允许缺货以及外部对买方的需求量是一个服从正态分布的随机变量,建立了基于服务水平约束的联合生产库存模型;利用文献[6]中的数值例子验证了模型的有效性,文章同时也为联合库存策略的实施提供了一种简单易于控制的思路和方法。

随机性联合补充模型及其算法研究

文章研究单品种多零售商的随机性联合补充问题,基于V iswannathan的Q(s,S)补充策略,在不考虑订货前置期的前提下,分析和建立以订货和库存的平均成本函数为目标函数模型,最后通过实例对该算法进行验证,结果表明,该算法能够有效地解决此类问题。

供应链库存管理的问题与策略

探讨了供应链模式下库存管理存在的问题 ,介绍了联合库存管理的基本思想 ,提出了供应链模式下有效库存管理的策略。