方形矿用隔爆箱箱体螺栓组分布结构优化

为解决方形矿用隔爆箱箱体螺栓组均布情况下,受到内部压力时各螺栓受力不均的问题,提出了一种方形压力容器螺栓组布局的优化方法。该方法利用ANSYS有限元进行建模并受力分析,然后对ANSYS有限元的分析结果加权处理,利用Matlab工具对螺栓组的分布情况进行布局优化;然后再次进行有限元分析,发现螺栓组的受力状况逐渐均衡,利用该优化方法反复优化,发现螺栓组各螺栓受力趋于均衡,表明该优化法的有效性。

冷却器密封端螺栓联接结构强度及密封性分析

介绍了用接触单元、预紧单元处理某冷却器方形开孔及其密封的螺栓联接问题的方法,通过ANSYS分析得出了该结构的强度和密封性结论,为精确分析此类螺栓联接问题提供了有效手段。

渗水夹砂薄页岩巷道锚注支护机理及数值模拟

通过对彭庄矿某交叉点加固方案的探讨,分析在裂隙发育、地下水丰富且含有膨胀性矿物的砂岩巷道中采用锚注技术作为支护方案时的可行性及其支护机理。应用FLAC^(3D)软件分析对比注浆加固前后巷道的变形状况,肯定了注浆加固方案的支护效果。

高强度螺栓摩擦型连接的节点计算方法

本文介绍了高强度螺栓摩擦型连接的节点计算方法及其根据此方法编制的计算程序

弯矩作用下火箭对接面螺栓拉力分布规律探讨

对火箭结构总体设计中弯矩作用下壳段对接螺栓拉力计算方法进行了分析 ,指出其中的不合理性 ,并采用有限元法对壳段典型对接形式进行了数值计算 ,探讨了对接端框厚度、螺栓分布圆半径及螺栓数目对螺栓拉力。

软岩巷道交叉点锚杆支护数值模拟分析

以云南恩洪煤矿软岩巷道为背景,应用数值模拟对软岩巷道交叉点3种支护方案进行分析研究.结果表明,全断面预应力锚杆支护改善了交叉点的应力集中程度,起到一定卸压作用,并控制了围岩的变形量,保证了软岩巷道交叉点的稳定.

地铁暗挖车站风道与车站主体交叉段及马头门处系统锚杆与钢架联体支护技术

以"青岛地铁一期工程(3号线)土建03标的延安三路站施工"为例,指出"风道进入车站主体的马头门和交叉段"部位设计要求的方法施工将造成工期拖延,并且个别支护措施在施工中不易实现而且在后续施工中存在安全隐患,通过对原设计中"风道进入车站主体的马头门和交叉段"施工方法的优化、提出了"系统锚杆与钢架联体支护"的新方法,并在现场实际施工中取得了成功;进而对"系统锚杆与钢架联体支护"的改进使用进行了阐述,为同类工程施工及隧道支护提出了一种新思路。

隔离开关机器人螺栓拆接系统设计与实现

为了提高带电作业的智能性、安全性和时效性,减轻操作人员的劳动强度,降低高压强磁场对人体的危害,同时保证供电连续性及可靠性,本文提出将机器人技术引入到变电站隔离开关连接板带电检修作业中,研制特定的螺栓拆接装置,可以有效提升电力行业带电作业自动化水平,降低带电作业风险。

飞机主起仓耳接头断裂分析

通过对断裂耳接头进行断口分析、金相组织分析、化学成分分析、硬度测试,并对该处接头进行了应力应变测量,从而确定了耳接头断裂是低周疲劳断裂;该耳接头所特有的形状、连接方式、受力情况导致了断口形貌的特殊性,断口形貌为特殊的疲劳断口形貌。

分瓣大齿轮联接螺栓的受力分析及在工艺加工中的应用

矿用磨机是选矿厂最重要的设备之一,在磨机传动大齿轮加工过程中,如果不能解决出现在联接面的张口错边问题,将严重影响磨机的运转平稳性及可靠性,从而影响矿用磨机的使用寿命。通过分析大齿轮联接面联接螺栓的受力状况,编制了螺栓预紧力计算及选用界面软件,解决了大齿轮联接面的张口错边问题,为大齿轮的加工提供了技术支持。