考虑季节温度影响的路面基层混凝土施工方法研究

采用kenpave力学分析软件对不同养生温度下分期、分层摊铺和连续摊铺这2种基层施工方法进行了对比分析,并研究了以2种施工方法的路面在定轴载(180kN)情况下的受力变形特性。结果表明:路面结构采用连续摊铺法施工的能满足力学要求,而用分层施工的则不能满足;连续施工时,养生温度为10℃时需养生14d,养生温度为20℃时,需适当控制车辆的荷载,养生温度为30℃时养生7d并适当控制车辆荷载即可。

施工期内交通对水泥冷再生结构影响的力学分析

道路施工过程中，施工车辆过量装对新建道路有严重影响，本文利用KENPAVE软件计算基层铺筑时和面层铺筑时，施工车辆对水泥冷再生基层的路表弯沉和基层层底拉应力，分析施工期内交通对水泥冷再生结构的力学影响，以便于对于水泥冷再生材料的设计参数的确定做参考基础。