期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
时速250 km复兴号动车组以太网应用技术研究
被引量:
2
1
作者
宋国良
朱游龙
马洁
《铁道车辆》
2021年第6期113-117,共5页
介绍了以太网技术在时速250 km复兴号动车组上的应用现状,阐述了以太网作为列车网络控制系统承载网的系统架构,并分析了复兴号动车组应用的以太网关键技术及其试验验证。
关键词
时速250
km复兴号动车组
列车网络控制系统
以太网技术
下载PDF
职称材料
题名
时速250 km复兴号动车组以太网应用技术研究
被引量:
2
1
作者
宋国良
朱游龙
马洁
机构
中国国家铁路集团有限公司调度指挥中心
中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
出处
《铁道车辆》
2021年第6期113-117,共5页
文摘
介绍了以太网技术在时速250 km复兴号动车组上的应用现状,阐述了以太网作为列车网络控制系统承载网的系统架构,并分析了复兴号动车组应用的以太网关键技术及其试验验证。
关键词
时速250
km复兴号动车组
列车网络控制系统
以太网技术
Keywords
250
km
/h
Fuxing EMU
train network control system
Ethernet technology
分类号
U270.382 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
时速250 km复兴号动车组以太网应用技术研究
宋国良
朱游龙
马洁
《铁道车辆》
2021
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部