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汽油机排气成分的连续测量分析
被引量:
9
1
作者
李兴虎
崔海龙
+3 位作者
张博彦
韩爱民
金克成
张西振
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期173-177,193,共6页
测量并分析了点燃式发动机起动、加速及若干稳定工况运行时排气中CO2、CO、HC、NO、O2的体积成分.结果表明:在发动机起动时,CO排放曲线上有一个峰值存在,在加速时,有一个峰谷存在;在排气的各成分中,HC的变化幅度较大;在发动机处于宏观...
测量并分析了点燃式发动机起动、加速及若干稳定工况运行时排气中CO2、CO、HC、NO、O2的体积成分.结果表明:在发动机起动时,CO排放曲线上有一个峰值存在,在加速时,有一个峰谷存在;在排气的各成分中,HC的变化幅度较大;在发动机处于宏观稳定工况时排气中各成分亦呈现出一定波动.CO2、CO、HC、NO、O2的波动系数的变化分别为0.007~0.020、0.049~0.288、0.l~0.883、0.03~0.077、0.024~0.123.
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关键词
汽油机
kong燃比
排气成分
汽车排放测量仪
下载PDF
职称材料
题名
汽油机排气成分的连续测量分析
被引量:
9
1
作者
李兴虎
崔海龙
张博彦
韩爱民
金克成
张西振
机构
北京工业大学环境与能源工程学院
辽宁交通高等专科学校机械系
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期173-177,193,共6页
基金
北京市科技新星计划资助项目(XD1002K01).
文摘
测量并分析了点燃式发动机起动、加速及若干稳定工况运行时排气中CO2、CO、HC、NO、O2的体积成分.结果表明:在发动机起动时,CO排放曲线上有一个峰值存在,在加速时,有一个峰谷存在;在排气的各成分中,HC的变化幅度较大;在发动机处于宏观稳定工况时排气中各成分亦呈现出一定波动.CO2、CO、HC、NO、O2的波动系数的变化分别为0.007~0.020、0.049~0.288、0.l~0.883、0.03~0.077、0.024~0.123.
关键词
汽油机
kong燃比
排气成分
汽车排放测量仪
Keywords
gasoline engine
air-fuel ratio
exhaust composition
measuring meter of automotive emissions
分类号
TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽油机排气成分的连续测量分析
李兴虎
崔海龙
张博彦
韩爱民
金克成
张西振
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002
9
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职称材料
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