大城市工业用地布局演变中的城市问题研究——以西安市为例

改革开放以来在我国经济转型过程中大城市工业用地的规模和布局发生了巨大变化,并影响城市的空间形态。以西安市为例,基于多源数据,采用定量与定性相结合方法,研究发现1974—2019年西安市工业用地面积呈先持续增长后快速减少变化趋势,空间布局在园区化集聚的过程中具有显著的工业用地郊区化与城市中心用地去工业化特征,布局模式则经历了由改革开放初期“组团布局+扇形扩展”向增量规划时期“圈层扩展+跳跃扩张+轴向集聚”至存量规划时期“外围园区化集聚”转变。帮助企业纾困、城市增长、生活居住条件改善与土地经济价值是推动工业用地布局演变的主要驱动力。工业用地郊区化与城市中心去工业化加剧了职住分离、交通拥堵等城市问题,不利于城市健康可持续发展。

集约用地视角下生态敏感区村庄用地更新研究——以北海大健康生态新区为例

在我国土地资源稀缺、大量空间需求矛盾及大力实施乡村振兴战略的背景下,村庄用地更新成为获取建设空间增量的有效手段,尤其是生态敏感区内的村庄,建设用地的合理布局对于区域生态系统与人类活动之间的平衡具有重要意义。文章以广西壮族自治区北海市大健康生态新区的规划实践为例,探讨集约用地理念下的生态敏感区村庄用地更新方法,首先对现状生态环境和用地布局进行解译,归纳其生态基底特征、用地布局形式与实践难题;其次提出集约用地布局策略,包括确定建设用地及空间管制分区、制定生态保护与安全韧性策略、解译并延续现状肌理与用地模式、植入功能业态与风貌协调,以期为生态敏感区的村庄用地更新实践提供参考。

大范围生态保护红线定标布局方法

生态保护红线勘界定标是生态保护红线划定落实之后的又一项重要工作,是常态化监管的基础和前提。当前,生态保护红线勘界定标处于摸索试点阶段,国家层面缺乏具体指导细则,省市作为生态保护红线勘界定标工作的责任主体,只能结合实地因地制宜开展,缺乏系统性、标准性。定标布局是勘界定标的关键环节,主要解决生态保护红线区域内界桩和标识牌的数量确定、拟埋设位置选择等问题。本文提出一种大范围生态保护红线定标布局方法,先将生态保护红线区域按一定尺度划分为格网单元,筛选出涉及生态保护红线边界的格网单元,再引入行政区域、人口数量、道路交通、地形类别等特征因子构建度量模型,进一步开展度量特征计算,根据特征阈值最终选定格网单元,并以最终选定的格网单元作为定标布局方案,指导界桩和标识牌数量设定及埋设点位选址。以重庆市为例开展大范围生态保护红线定标布局应用,为重庆全市域生态保护红线勘界定标工作提供了第一手资料,同时,验证了本文方法在指导省市实施生态保护红线定标布局的科学性和实用性。

多尺度行政区平衡视角下耕地空间布局优化

优化耕地空间布局对提升耕地生产能力、促进农业可持续发展具有重要意义。该研究以广东封开县为例,基于“现状耕地调出-可恢复地类调入”的微观调整逻辑,综合运用空间叠加、综合评价及蚁群优化算法,构建了耕地空间布局调整模型,以调入调出数量平衡为约束条件实现了不同行政区尺度下的耕地布局优化。结果表明:(1)研究区共调出耕地1689.89 hm^(2),占耕地总面积的7.62%,整体上呈现出“全局零散、局部聚集”的分布特征。(2)研究区可恢复地类农业生产适宜性均值为67.04,具有开展作物种植的良好禀赋条件。(3)不同行政区尺度平衡情景下,调入结果在研究区北部空间差异显著,与镇内平衡情景相比,县内平衡情景下,调入耕地的农业生产适宜性均值提高了2.08,综合生态系统服务均值下降了0.67。(4)两种情景下,耕地的连片性、质量及稳定性均得到提升,因不受调入规模和行政单元空间范围限制,县内平衡情景下的提升效果更加明显,适当扩大可恢复地类筛选范围有利于提升整体耕地质量并降低重要生态用地筛选概率。该研究构建的耕地空间布局调整模型具有良好的适用性,可为制定农用地布局优化与整治提升方案提供参考依据。

海岸带区域用地用海布局规划协调机制研究

海岸带区域用地用海涉及原有海洋功能区划、城乡规划和土地利用规划等多门类空间规划,各类标准和区划混杂,长期以来缺乏科学有效的规划管控,亟需提出解决方法,建立有效机制,总结得出优化海岸带空间和功能布局的合理思路。文章从全域统筹发展的角度出发,对海岸线两侧区域用地用海布局衔接和兼容模式进行了研讨,总结得出用地用海布局协调发展的判定原则。对于用地用海布局不兼容的情形,提出应遵循“生态优先、战略保障”的基本原则来协调海岸线两侧区域功能布局,并提出了划分用地用海分类布局的四个优先度等级;对于不适宜衔接的用地用海布局,提出法定规划调整及编制用地用海清退计划表等相应的解决方案。

耕地布局北移对粮食产能的影响分析

耕地是粮食生产的命根子,是中华民族永续发展的根基。近年来,各地认真贯彻“藏粮于地、藏粮于技”战略,狠抓耕地要害,粮食单产水平稳步提高,种植结构不断优化,粮食总产量持续稳定在6500亿kg以上。但同时全国耕地面积总体呈下降趋势,特别是耕地布局持续北移,造成一定程度的粮食产能损失。本研究运用基尼系数和泰尔指数分析方法,选取2000—2020年31个省(自治区、直辖市)粮食产量指标,分析产区间差异变化,并对耕地数量、布局、占补平衡等影响因素对粮食产能的损失进行测算。与2009年相比,2019年受耕地数量、布局北移、占补平衡等影响,粮食产能合计损失约1500亿kg。其中,耕地数量减少造成损失约565亿kg;耕地布局北移造成损失约905亿kg,占补平衡造成损失约34亿kg。此外,水田减少影响粮食产能损失约225亿kg。确保国家粮食安全,必须坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示和有关重要论述精神,采取“长牙齿”的硬措施,守牢耕地红线,切实加强耕地质量保护与建设,谋划实施一揽子耕地质量建设工程,多措并举,提升耕地综合生产能力。

高速铁路动车运用所用地指标探讨

动车运用所作为高速铁路的重要配套设施,是动车组整备、一二级检修、存放和临修等作业的重要场所。节约用地是工程设计的重要原则之一,在满足功能要求的同时,动车运用所总平面布置应力求用地紧凑、布局经济合理。按单股道及单车用地两种方法探讨用地指标计算方法,结合既有动车运用所用地指标分析,在设施设置规模、设置方式等方面进行比较,综合确定动车运用所宜按单股道用地方法进行用地指标计算,同时提出用地指标标准建议。创新对动车运用所用地指标进行探讨,研究确定按单股道用地方法进行用地指标计算并提出标准建议,相关研究成果对动车运用所建设具有较强的参考借鉴意义。

国土空间规划背景下的村庄详细规划研究

在国土空间规划背景下开展村庄规划不仅需要明确国土空间规划的基本要求和制度标准,还需要从实际工作出发,提高规划水平,明确村庄规划对于乡村建设和国土整合的重要性。基于此,文章以国土空间规划为背景,从实际村庄规划案例入手,探究村庄详细规划的要点和研究重点,为各类型村庄开展详细规划提供借鉴与参考。

基于道路交通噪声预防的规划指标研究

道路交通噪声已成为影响城市居民生活最大的环境污染源之一。为推动降噪型用地布局模式落地应用、推进宁静城市建设,针对既有规划指标体系尚未纳入噪声预防相关指标的现状,提出将空间噪声指数作为定量化的噪声预防规划指标。进而提出空间噪声指数的理想指标值计算模型,并结合拉萨、张家港等10个案例进行指标计算与评估。对于实际指标值偏大的案例,建议参考降噪型用地布局模式,以空间噪声指数为约束对用地空间布局进行优化调整。降噪型用地布局模式揭示了城市交通与土地利用之间的互动新机制,而借助空间噪声指数可对该机制进行客观评估。最后提出将空间噪声指数作为空间品质类约束指标纳入城市总体规划指标体系并向下传导落实,对中远期规划实践以及城市更新等近期治理行动进行约束、引导和评估。

黄河中上游区土地使用结构与布局复合优化

黄河中上游地区生态环境脆弱,空间发展问题突出,探索该区域土地使用结构和布局优化配置是实现黄河流域生态保护和高质量发展的有效途径。该研究以黄河中上游地区为研究对象,基于该区域土地使用、社会经济等数据,运用多目标规划(multi-objective programming,MOP)和PLUS模型模拟了惯性发展、生态保护、经济优先和生态-经济均衡4种情景下研究区未来土地格局和变化趋势,并在平衡生态与经济的目标下提出最优土地使用结构和布局方案。结果表明:1)4种情景下,土地使用比例结构存在较大差异;2)均衡情景下的区域土地使用结构和空间布局方案为最优,其综合效益值最高且达到19481.00亿元,与生态保护情景相比其经济效益(12223.88亿元)增长了4.07%,与经济优先情景相比其生态价值(7257.12亿元)增长了2.32%;经济优先情景下综合效益值为20273.96亿元,是4种情景下最高的。研究可为黄河中上游区域未来土地使用规划编制和土地可持续利用规划提供依据。

污染气体扩散效应的城市土地规划布局优化方法研究

为了提高空气环境质量,提出了考虑污染气体扩散效应的城市土地规划布局优化方法。分析大气污染地面扩散模式,计算风向三维空间的空气污染浓度变化关系,得到扩散大气污染地面轴,利用景观破碎度、优势度和分离度加权计算土地景观干扰程度,设置指标权重,获得生态风险指标与抵抗能力。根据合理的空间布局和适度的绿地空间投入,增加点状方式土地绿色空间体系布局,算出规划面积并均匀调整分布状况,完成城市土地规划布局优化。通过实验分析,证明所提方法能够合理的优化城市土地规划布局,提高污染气体扩散程度,减少环境污染。

基于ArcGIS对鹤庆县松桂镇农用土地变化的研究分析

土地资源是不可替代且有限的资源,特别是农用土地,在保障农业生产的同时也要承担城市化进程中建设用地的供给。研究农用土地的地类转换特征及变化规律,分析地类变化的驱动因子,可以探索土地利用的发展方向,进而能为土地规划布局提供参考和指导。利用ArcGIS对云南西北部的鹤庆县松桂镇2006年、2011年、2016年、2021年的土地利用矢量数据进行分析,研究其土地利用幅度、程度以及地类相互转换的变化特征、过程和规律,对农用土地变化的驱动因子进行分析。根据结果提出问题和建议。

城市土地利用规划对城市可持续发展的影响

本文对相关研究文献进行了分析,探讨了城市土地利用规划对城市可持续发展的影响。城市土地利用规划在促进城市可持续发展中具有重要的作用:引导土地的合理使用,优化城市空间布局,提高资源利用效率,促进环境保护,以及推动经济发展和社会进步。然而,当前城市土地利用规划在实践中还存在一些问题和挑战,包括规划执行不力和决策过程不透明、利益冲突等。因此建议加强城市土地利用规划的科学性、民主性和透明度,提高规划的实施效果,以推动城市可持续发展。

煤气化工厂总平面布置设计要点分析

基于煤气化工厂典型工艺装置和公辅设施的生产特点,从厂址选择、集约用地、安全环保和提高企业效益的角度出发,讨论煤气化工厂总平面布置的设计要点,并归纳总结,旨在提升设计质量,规避设计误区。

大型污水泵站紧凑型布局设计创新模式探讨

随着城市化进程的加快,土地的稀缺性越来越凸显。集中建设区大量人口与产业的导入,使得城市污水量不断增长,污水泵站的规模越来越大,规划部门对污水泵站的节约用地提出更高要求。城市建设越成熟,污水泵站设计中需考虑的受限边界条件越多,进一步彰显大型泵站紧凑型布局在设计中的重要性。文章以上海惠南污水泵站为例,介绍1种紧凑型污水泵站设计布局,充分体现节约用地的理念,为后续类似工程提供参考。

日照市国土空间生态修复空间布局与工程路径分析

本文在分析日照市自然地理格局和生态资源概况,识别生态空间、农业空间和城镇空间主要生态问题的基础上,构建了“一屏一带二网多点”的生态修复格局,划定了4大生态修复分区、5大生态修复重点区域。提出了源廊成网行动、护山治损行动、秀水提质行动、育林增效行动、沃田强基行动、碧海固本行动及绿城宜居行动等7大生态修复行动计划、18类重点生态修复工程。通过国土空间生态修复空间布局与工程路径分析,为科学开展市域生态修复提供了理论指导。

工业总图运输设计与节约用地分析

工业总图运输设计与节约用地,需要重点关注厂区规划设计中对土地资源的占用情况,尤其是在选址、建筑布局、道路布局等方面,尽量减少对土地资源的占用,优先选择在缺少农业生产价值的地块建厂,如贫瘠土地、坡地等,而合理对厂区内的建筑物、道路、绿化设施等进行优化布局,对减少厂区内土地资源浪费情况有重要意义。工业总图运输设计在保证工业生产的顺利进行的整个流程中发挥着重要作用,其不仅要实现对总平面布置的优化,降低运输成本,还需要尽量减少对土地资源的利用,只有这样才能给企业创造更大的利润。基于此,文章重点围绕总图运输设计对工业生产节约用地展开研究。

国土空间规划背景下西北干旱地区农业空间布局研究——以甘肃省武威市民勤县为例

该文在国土空间规划总体规划背景之下,提出基于有限资源,以“水-地-产”共融模式,探索地区农业结构优化及空间合理布局的实施路径,并以此为类,为该类地区农业发展提供一定借鉴和参考。

冶金工程总图运输设计经验浅谈

根据多年从事冶金工程总图运输设计工作的切身体会,对设计过程中节约利用土地、老厂改扩建总图运输设计要点等问题予以简述,同时对总图运输设计优化方面提出建议,为大家提供参考。

镇村布局规划实施效果评价方法研究

开展镇村布局规划实施效果评价,可以为决策优化和方案调整提供科学依据。本文结合高分辨率遥感影像与国土三调数据,通过面向对象变化检测方法,提取集聚提升类、城郊融合类、特色保护类、拆迁撤并类村庄的建设用地变化图斑,在两期建设用地图斑的基础上,构建建设用地变化量与紧凑度指标,开展村庄建设进程和村庄形态的分析评价,并以盱眙县穆店镇为例,对2019—2022年近期规划的四类村庄进行方法验证,为不同村庄的发展提供适宜的规划建议。