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容积率与土地估价的相关性研究 被引量:5
1
作者 於忠祥 马存明 万立宏 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期400-404,共5页
分析了容积率构成因素的模型,指出了容积率是影响土地价格的关键性因素。在构建容积率修正系数体系和最佳容积率体系的基础上,分析了容积率体系的动态变化。结果表明,容积率在一定程度上影响和制约着城市地价,只是不同状态下会出现不同... 分析了容积率构成因素的模型,指出了容积率是影响土地价格的关键性因素。在构建容积率修正系数体系和最佳容积率体系的基础上,分析了容积率体系的动态变化。结果表明,容积率在一定程度上影响和制约着城市地价,只是不同状态下会出现不同方向的影响。因此,容积率在土地估价实践中具有重要作用。容积率在基准地价评估中,是作为修正因素参与对比较实例地价的修正;在宗地价格评估中则是作为修正因素参与对基准地价的修正。 展开更多
关键词 容积率 土地估价 容积率体系
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容积率对地价的作用机理及实证研究——以南京市为例 被引量:16
2
作者 章波 苏东升 黄贤金 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2005年第5期105-109,共5页
文章在分析容积率对于城市地价影响的作用机理基础上,应用有关城市土地经济学理论和模型,采用边际分析方法,对南京商业、住宅、工业用地的样点数据进行实证分析。研究结果表明,城市规划与城市地价的相互关系十分复杂,但建立两者相互作... 文章在分析容积率对于城市地价影响的作用机理基础上,应用有关城市土地经济学理论和模型,采用边际分析方法,对南京商业、住宅、工业用地的样点数据进行实证分析。研究结果表明,城市规划与城市地价的相互关系十分复杂,但建立两者相互作用的模型是可行的,同时指出城市规划按地价理论来实施并且通过城市规划的实施促进地价空间的合理分布是必要的。研究地价、城市规划的关系,其意义不仅仅局限于如何在城市规划中充分利用地价理论优化城市土地利用结构、提高土地利用效率,同时也是为了在城市规划工作中寻找内在规律,为编制出最佳的土地利用规划及在城市中形成最佳地价空间分布及地价水平奠定基础。 展开更多
关键词 容积率 城市地价 楼面地价 响应模型 南京市
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土地发展权价值研究 被引量:7
3
作者 祝平衡 伍新木 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2009年第3期57-60,共4页
西方国家通过设置土地发展权有效地保护农业用地、公共活动空地和自然保护区,取得很好的经济、社会、生态效益。近年来,我国一些学者也开始研究土地发展权,但主要集中于土地发展权的归属、配置、流转,很少涉及土地发展权价值的研究。在... 西方国家通过设置土地发展权有效地保护农业用地、公共活动空地和自然保护区,取得很好的经济、社会、生态效益。近年来,我国一些学者也开始研究土地发展权,但主要集中于土地发展权的归属、配置、流转,很少涉及土地发展权价值的研究。在市场经济条件下,价格作为市场配置资源的重要信号,对资源合理有效配置起着方向性作用。文章系统地论述了土地发展权的价值构成、价格影响因素及土地发展权价格形成机理,最后建立土地发展权价格测算方法。 展开更多
关键词 土地发展权价值 土地利用规划 土地用途 土地区位 容积率
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容积率对地价的影响及修正系数的确定 被引量:13
4
作者 黄志勤 《四川师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第4期419-421,共3页
从容积率的定义与特性出发 ,分析了容积率对地价影响特点 ,提出了容积率修正系数确定的 3个原则 ,认为容积率修正系数应按级别、用途的不同分别加以确定 ,同时要区分样点地价与基准地价容积率修正系数的不同 .最后 ,结合遂宁市住宅用地... 从容积率的定义与特性出发 ,分析了容积率对地价影响特点 ,提出了容积率修正系数确定的 3个原则 ,认为容积率修正系数应按级别、用途的不同分别加以确定 ,同时要区分样点地价与基准地价容积率修正系数的不同 .最后 ,结合遂宁市住宅用地容积率与地价的调查资料 。 展开更多
关键词 容积率 修正系数 地价
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容积率影响城市地价的作用机理及实证分析——以江苏省南京市为例 被引量:2
5
作者 章波 苏东升 +1 位作者 黄贤金 唐焱 《洛阳师范学院学报》 2004年第6期110-113,共4页
作为城市规划重要内容的容积率 ,在一定程度上对地价有着决定性的影响。文章在分析容积率对城市地价影响的作用机理的基础上 ,应用有关城市土地经济学理论和模型 ,采用边际分析方法 ,对南京部分商业样点数据进行实证分析。研究结果表明 ... 作为城市规划重要内容的容积率 ,在一定程度上对地价有着决定性的影响。文章在分析容积率对城市地价影响的作用机理的基础上 ,应用有关城市土地经济学理论和模型 ,采用边际分析方法 ,对南京部分商业样点数据进行实证分析。研究结果表明 ,城市规划与城市地价的相互关系十分复杂 ,但建立两者相互作用的模型是可行的 ,城市规划按地价理论来实施并且通过城市规划的实施促进地价空间的合理分布是必要的。研究地价、城市规划的关系 ,其意义不仅仅局限于如何在城市规划中充分利用地价理论优化城市土地利用结构 ,提高土地利用效率 ,同时也是为了在城市规划工作中寻找内在规律 ,为编制出最佳的土地利用规划及在城市中形成最佳地价空间分布及地价水平奠定基础。本文主要分析地价和规划的相互作用体系 ,并着重分析容积率对地价的影响。 展开更多
关键词 容积率 地价 楼面地价 响应模型
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基于碳排放的绿色建筑容积率奖励额度测算 被引量:7
6
作者 毛艳辉 王云海 《建筑经济》 2016年第6期88-91,共4页
推广绿色建筑在缺少激励性政策的背景下,探索国务院提倡的容积率奖励机制意义重大。以2014年宁波市全年通过节能评估的居住建筑为对象,将《绿色建筑评价标准》中节能、节水量折合成碳排放指标,结合当年居住区实际水电耗量,测算不同星级... 推广绿色建筑在缺少激励性政策的背景下,探索国务院提倡的容积率奖励机制意义重大。以2014年宁波市全年通过节能评估的居住建筑为对象,将《绿色建筑评价标准》中节能、节水量折合成碳排放指标,结合当年居住区实际水电耗量,测算不同星级绿色建筑的碳排放额度,建立容积率与人均用地指标的回归方程,得到基于碳排放的容积率奖励测算方法。 展开更多
关键词 绿色建筑 碳排放 人均用地指标 容积率
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土地发展权价格测算初探 被引量:6
7
作者 祝平衡 《华中农业大学学报(社会科学版)》 2009年第1期33-37,共5页
土地作为一种稀缺的不可再生的自然社会经济资源,对其合理利用能促进经济社会的持续发展。西方国家通过设置土地发展权有效地保护农业用地、公共活动空地和自然保护区,取得了很好的经济、社会、生态效益。近年来我国一些学者也开始研究... 土地作为一种稀缺的不可再生的自然社会经济资源,对其合理利用能促进经济社会的持续发展。西方国家通过设置土地发展权有效地保护农业用地、公共活动空地和自然保护区,取得了很好的经济、社会、生态效益。近年来我国一些学者也开始研究土地发展权,但主要侧重于土地发展权的归属、配置、流转,而很少涉及土地发展权价格的研究。在市场经济条件下,价格作为市场配置资源的重要信号,对资源合理有效配置起着方向性的重要作用。文章系统地论述了土地发展权的价值构成、价格影响因素及土地发展权价格形成机理,最后建立土地发展权测算方法。 展开更多
关键词 土地发展权价格 土地利用规划 土地用途 土地区位 容积率
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土地容积率对房地产开发效益的影响 被引量:1
8
作者 刘晓玲 《时代农机》 2015年第10期87-88,共2页
将城市土地利用强度提高,就会增加房地产的活力,这样就会减少基础设施的建设,但是土地的使用强度必须控制在合理的范围之内。随着市场的不断发展,高容积率已经不再是房地产商追求盈利的唯一途径,但是对房产价格存在多大的影响。容积率... 将城市土地利用强度提高,就会增加房地产的活力,这样就会减少基础设施的建设,但是土地的使用强度必须控制在合理的范围之内。随着市场的不断发展,高容积率已经不再是房地产商追求盈利的唯一途径,但是对房产价格存在多大的影响。容积率的规范,对房地产市场发展产生直接的影响,但还需要考虑到不可预知等其它综合性因素。 展开更多
关键词 土地容积率 房地产 土地利用
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容积率取值及其设计 被引量:1
9
作者 吴松涛 贾梦宇 韩冬 《低温建筑技术》 2003年第1期10-12,共3页
从城市规划编制角度对其中倍受瞩目的容积率的概念、性质、特征、影响因素、主要问题、设计过程等方面进行了探索 。
关键词 容积率 土地利用 城市管理 城市开发 城市规划
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结合碳氧平衡测算的居住类绿色建筑节地分析
10
作者 毛艳辉 李军 《建筑节能》 CAS 2015年第12期72-76,共5页
为量化评价绿色建筑的社会和环境效益,对宁波市2014年全年通过节能评估的居住项目进行分析,将住区的人均用地指标与耗氧量相关联,将绿化率与释氧量相关联,建立了基于绿色建筑节地指标的碳氧平衡方程,对比了绿色建筑与未达到绿色建筑标... 为量化评价绿色建筑的社会和环境效益,对宁波市2014年全年通过节能评估的居住项目进行分析,将住区的人均用地指标与耗氧量相关联,将绿化率与释氧量相关联,建立了基于绿色建筑节地指标的碳氧平衡方程,对比了绿色建筑与未达到绿色建筑标准项目的氧消耗总量。通过研究,提出了一种基于绿色建筑节地指标的生态效益评价方法,并从节地角度对未达到绿色建筑标准的项目提出了人均用地指标规控建议值。研究成果反馈了绿色建筑的节地减碳效果,有利于为城市绿色建筑用地规划提供参考思路。 展开更多
关键词 绿色建筑 碳氧平衡 节地指标 绿地率 容积率
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基于经验类比的轨道一般站容积率量化研究 被引量:6
11
作者 周梦茹 高源 +1 位作者 胡智行 吴晓 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第5期87-97,共11页
城市空间与人口的不断扩张使越来越多城市建设大容量的轨道交通,依据TOD的开发原则,轨道交通沿线土地利用开发的核心在于站点周边用地的高密度开发,因此容积率的确定成为其中的关键内容。国内目前规范中相关容积率规定相对粗放,并且研... 城市空间与人口的不断扩张使越来越多城市建设大容量的轨道交通,依据TOD的开发原则,轨道交通沿线土地利用开发的核心在于站点周边用地的高密度开发,因此容积率的确定成为其中的关键内容。国内目前规范中相关容积率规定相对粗放,并且研究多针对枢纽站,对于数量最多、与人日常生活联系最紧密的一般站点缺乏关注。因此基于经验类比法,选取6条建设成功的国内外轨道交通线路,选取其中81个一般站点依据其用地功能进行分类并集取站点的容积率数值,通过回归分析得到不同类型站点的容积率数值规律,即居住型、生活服务型、景观型与工业型站点容积率与人口密度相关,生产服务型站点容积率与城市竞争力指数相关,并拟出不同类型站点容积率计算公式,为轨道交通站点的用地开发提供量化依据。 展开更多
关键词 经验类比法 土地利用开发 容积率 量化研究
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基于土地增值的容积率确定方法探讨 被引量:4
12
作者 纪伟 《华中建筑》 2011年第1期52-54,共3页
该文试图从土地增值的角度出发,通过分析容积率与土地增值的关系及容积率的确定方法现状,找出一条基于土地增值的容积率确定途径,即先估算土地增值,后反推容积率的方法。同时评估该方法的适用范围,以期能使用于实际的城市规划操作过程... 该文试图从土地增值的角度出发,通过分析容积率与土地增值的关系及容积率的确定方法现状,找出一条基于土地增值的容积率确定途径,即先估算土地增值,后反推容积率的方法。同时评估该方法的适用范围,以期能使用于实际的城市规划操作过程之中。 展开更多
关键词 土地增值 容积率 确定方法
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深圳市轨道站点客流特征与周边土地利用的关系 被引量:7
13
作者 顾介澄 石小法 《交通与运输》 2019年第5期47-50,共4页
以深圳市轨道1号线为研究对象,基于轨道IC卡数据和离站点500 m范围内的土地利用数据,通过图表分析与回归分析等方法,研究轨道站点客流特征与其影响范围内的土地利用之间的关系。研究发现:对于周边以居住用地为主的轨道站点,其客流早高... 以深圳市轨道1号线为研究对象,基于轨道IC卡数据和离站点500 m范围内的土地利用数据,通过图表分析与回归分析等方法,研究轨道站点客流特征与其影响范围内的土地利用之间的关系。研究发现:对于周边以居住用地为主的轨道站点,其客流早高峰起始时间与晚高峰结束时间均不同于其他类型的站点;站点周边土地总体容积率与站点日均客流量之间呈正相关的关系,而站点周边不同类型用地的容积率则与站点时段客流量之间呈不同的关系。 展开更多
关键词 站点客流量 用地类型 建筑面积 容积率 深圳
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城镇基准地价评估中容积率确定及修正系数测算 被引量:2
14
作者 申琪 《闽西职业技术学院学报》 2008年第3期110-116,共7页
通过对容积率基本概念及特征的探悉,分析出容积率在土地基准地价评估中的重要作用。由于其在楼面地价修正中的意义及其重要性,文章进一步分析现有容积率修正的优劣,并提出一个新的修正公式。
关键词 城镇基准地价 地价评估 容积率
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道路网容量与容积率互动关系分析 被引量:3
15
作者 苏跃江 刘兆强 李樱 《交通与运输》 2012年第H07期12-15,共4页
道路网容量与土地开发之间存在着相互制约、相互影响的关系。当道路网容量达到极限状态时,如果不对区域的土地开发强度加以控制,将导致道路服务水平下降甚至产生交通拥挤。容积率是土地开发中一个重要指标,因此有必要研究道路网容量与... 道路网容量与土地开发之间存在着相互制约、相互影响的关系。当道路网容量达到极限状态时,如果不对区域的土地开发强度加以控制,将导致道路服务水平下降甚至产生交通拥挤。容积率是土地开发中一个重要指标,因此有必要研究道路网容量与容积率互动关系,协调两者之间相对平衡,提高道路网利用率甚至交通系统的运输效率和土地的利用效益。 展开更多
关键词 道路网容量 容积率 土地利用 互动模型
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天津城镇基准地价评估中容积率修正系数研究
16
作者 苑伟 《山西建筑》 2013年第32期212-213,共2页
阐述了容积率的内涵、影响容积率的因素及容积率与地价的关系,并对当前三种确定容积率修正系数的方法进行了评价,同时通过对天津市居住用地容积率修正系数的测算过程的介绍,指出2006年的容积率修正系数具有较强的可信度和操作性。
关键词 基准地价 地价 容积率 修正系数
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长输原油管道站场总图设计部分难点辨析——以仪长复线安庆输油站为例 被引量:1
17
作者 杨厚源 刘保战 胡乾彬 《上海煤气》 2014年第2期32-35,共4页
以仪长复线安庆输油末站为例,从站场总图专业设计角度所遇到的几个关键性的问题入手,结合实际逐一对其进行概念性的辨析,并进行归纳总结,以求从中得出有益经验,为日后工程建设提供了良好的借鉴。
关键词 土地利用系数 容积率 对比分析 竖向设计 计算机辅助
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上海陆家嘴金融城东扩区交通承载力与土地利用的协同发展 被引量:1
18
作者 武莹 《交通与运输》 2019年第4期18-22,共5页
为实现土地开发与交通系统的协调发展,针对特定开发地块,采用交通承载力方法分析不同开发情境下的土地极限容积率。提出交通承载力动态静态结合模型,以静态道路网络容量测算路网总体服务水平,以交通动态模型分析关键路段服务水平,分别... 为实现土地开发与交通系统的协调发展,针对特定开发地块,采用交通承载力方法分析不同开发情境下的土地极限容积率。提出交通承载力动态静态结合模型,以静态道路网络容量测算路网总体服务水平,以交通动态模型分析关键路段服务水平,分别与路网可接受服务水平及路段临界服务水平比对,研究土地的临界开发强度,以陆家嘴金融城东扩区为案例,指导东扩区土地开发,同时为地区控详规划调整提供交通分析支撑。 展开更多
关键词 交通承载力 土地利用 临界容积率 交通模型 服务水平 路网容量
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控制性详细规划视角下的区域供冷规划及应用
19
作者 张银 陈卓伦 《建筑热能通风空调》 2021年第3期64-67,21,共5页
为了探究区域供冷规划与控制性详细规划指标的关系及区域供冷系统适用的区域,本文基于控制性详细规划指标体系视角,采用了文献研究法和案例分析法进行研究。以区域供冷系统为研究对象,阐明了若要发挥区域供冷系统的优点而避免其缺点需... 为了探究区域供冷规划与控制性详细规划指标的关系及区域供冷系统适用的区域,本文基于控制性详细规划指标体系视角,采用了文献研究法和案例分析法进行研究。以区域供冷系统为研究对象,阐明了若要发挥区域供冷系统的优点而避免其缺点需要进行科学规划。并从控规的控制指标与区域供冷规划的关系着手分析影响区域供冷规划的相关指标,其中用地性质,容积率和建筑密度是对区域供冷规划影响最大的指标,还有其它相关指标也对区域供冷规划有一定程度的影响。在此研究基础上,本文对区域供冷系统的适用地区也进行了分析,得出区域供冷系统适用于容积率,建筑密度,人口密度较高及有可利用的低价本地能源的地区或城市。 展开更多
关键词 区域供冷系统 区域供冷规划 控规指标 用地性质 容积率 建筑密度 适用地区
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Multi-dimensional expansion of urban space through the lens of land use:The case study of Nanjing City, China 被引量:1
20
作者 乔伟峰 高军波 +3 位作者 郭远智 冀青青 吴菊 曹敏 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2019年第5期749-761,共13页
The study of multi-dimensional expansion of urban space(MEUS) addresses the laws of urban spatial expansion from all directions and angles. Using Nanjing as an example,this paper constructs multi-temporal, urban three... The study of multi-dimensional expansion of urban space(MEUS) addresses the laws of urban spatial expansion from all directions and angles. Using Nanjing as an example,this paper constructs multi-temporal, urban three-dimensional models based on RS and GIS technology and then conducts qualitative and quantitative analysis of MEUS using plot ratio change maps and MEUS quantitative index for built-up areas. Based especially on the concept of volume growth contribution rate, this paper analyzes the characteristics of MEUS in different stages. The results show that in 2000–2004, planar expansion played the main role,the internal potential development(IPD) intensity of the urban built-up areas was relatively large, and the volume growth contribution rate was low; in 2004–2008, planar expansion accelerated, and IPD slowed down; in 2008–2012, planar expansion slowed while IPD intensity increased; the contribution rates of volume growth of urban IPD for the three periods were 22.21%, 24.51% and 73.38%, respectively. This study expands the research perspective of urban spatial expansion, and the adopted methods are instructive and meaningful for MEUS research. In addition, the results of this study will deepen the understanding of MEUS laws and help improve scientific decision-making for urban planning and urban land use management. 展开更多
关键词 urban land use plot ratio change map MULTI-DIMENSIONAL EXPANSION volume growth CONTRIBUTION rate NANJING
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