两点式安全带对减少后排乘员伤亡的有效性分析

应用“两次配对比较法”对美国１９７５—１９８６年“死亡事故报告系统”和１９８２—１９８５年宾西法尼亚交通事故记录所提供的资料进行了分析．得出以下结论：系两．点式安全带的后排乘员与不系的相比，死亡率降低豆７－２６％，重伤降低３７％，中等伤害降低３３％，总的效果是使伤亡率降低了１１％．两点式安全带主要对非正面碰撞有效，可在我国汽车的后排座位上安装使用．

可伸缩带式输送机自移机尾改造设计与应用

针对综采工作面回采过程中转载机与带式输送机自移机尾搭接卸料口出现的拉回煤问题和带式输送机自移机尾由于底板破碎造成其爬坡受阻问题,基于现场工作面回采时转载机与带式输送机自移机尾实际工作情况,运用机械设计理论,对带式输送机自移机尾部件进行相关技术改造。技术改造结果表明,转载机与带式输送机的落煤距离得到提高,自移机尾爬坡适应能力增强,设备过载停机事故率及人员处理事故时的安全风险大大降低,综采工作面回采效率和安全生产效益得到显著提升。

气缸盖阀座跳动检具设计浅析

L32/40属于公司新开发研制的大型柴油机,阀座精研跳动检具用于检测气缸盖安装阀座精研加工之后对于导管孔的跳动值。该检具的设计思路为将检具固定在定位棒上,通过自身旋转机构旋转一周,完成阀座跳动值的测量。