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Analysis of the Flow Field and Impact Force in High-Pressure Water Descaling
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作者 Yue Cui Liyuan Wang +2 位作者 Jian Wu Haisheng Liu Di Wu 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2024年第1期165-177,共13页
This study aims to improve the performances of the high-pressure water descaling technology used in steel hot rolling processes.In particular,a 2050 mm hot rolling line is considered,and the problem is investigated by... This study aims to improve the performances of the high-pressure water descaling technology used in steel hot rolling processes.In particular,a 2050 mm hot rolling line is considered,and the problem is investigated by means of a fluid–structure interaction(FSI)method by which the descaling effect produced by rolling coils with different section sizes is examined.Assuming a flat fan-shaped nozzle at the entrance of the R1R2 roughing mill,the outflow field characteristics and the velocity distribution curve on the strike line(at a target distance of 30–120 mm)are determined.It is found that the velocity in the center region of the water jet with different target distances is higher than that in the boundary region.As the target distance increases,the velocity of the water jet in the central region decreases.Through comparison with experimental results,it is shown that the simulation model can accurately predict the impact position of the high-pressure water on the impact plate,thereby providing a computational scheme that can be used to optimize the nozzle space layout and improve the slabs’descent effect for different rolling specifications. 展开更多
关键词 high pressure water descaling flow field analysis FSI target distance strike range
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A study of hydrate plug formation in a subsea natural gas pipeline using a novel high-pressure flow loop 被引量:12
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作者 Li Wenqing Gong Jing +3 位作者 Lü Xiaofang Zhao Jiankui Feng Yaorong Yu Da 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2013年第1期97-105,共9页
The natural gas pipeline from Platform QKI8-1 in the southwest of Bohai Bay to the onshore processing facility is a subsea wet gas pipeline exposed to high pressure and low temperature for a long distance. Blockages i... The natural gas pipeline from Platform QKI8-1 in the southwest of Bohai Bay to the onshore processing facility is a subsea wet gas pipeline exposed to high pressure and low temperature for a long distance. Blockages in the pipeline occur occasionally. To maintain the natural gas flow in the pipeline, we proposed a method for analyzing blockages and ascribed them to the hydrate formation and agglomeration. A new high-pressure flow loop was developed to investigate hydrate plug formation and hydrate particle size, using a mixture of diesel oil, water, and natural gas as experimental fluids. The influences of pressure and initial flow rate were also studied. Experimental results indicated that when the flow rate was below 850 kg/h, gas hydrates would form and then plug the pipeline, even at a low water content (10%) of a water/oil emulsion. Furthermore, some practical suggestions were made for daily management of the subsea pipeline. 展开更多
关键词 Natural gas hydrate BLOCKAGE flow assurance high-pressure loop water cut flow rate
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Flow Characteristics of Crude Oil with High Water Fraction during Non-heating Gathering and Transportation 被引量:1
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作者 LüYuling Tan Hao +2 位作者 Li Jiao Yang Donghai Xu Peiyang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2021年第1期88-97,共10页
In order to ensure the safety of the non-heating gathering and transportation processes for high water fraction crude oil,the effect of temperature,water fraction,and flow rate on the flow characteristics of crude oil... In order to ensure the safety of the non-heating gathering and transportation processes for high water fraction crude oil,the effect of temperature,water fraction,and flow rate on the flow characteristics of crude oil with high water fraction was studied in a flow experimental system of the X Oilfield.Four distinct flow patterns were identified by the photographic and local sampling techniques.Especially,three new flow patterns were found to occur below the pour point of crude oil,including EW/O&W stratified flow with gel deposition,EW/O&W intermittent flow with gel deposition,and water single-phase flow with gel deposition.Moreover,two characteristic temperatures,at which the change rate of pressure drop had changed obviously,were found during the change of pressure drop.The characteristic temperature of the first congestion of gel deposition in the pipeline was determined to be the safe temperature for the non-heating gathering and transportation of high water cut crude oil,while the pressure drop reached the peak at this temperature.An empirical formula for the safe temperature was established for oil-water flow with high water fraction/low fluid production rate.The results can serve as a guide for the safe operation of the non-heating gathering and transportation of crude oil in high water fraction oilfields. 展开更多
关键词 crude oil with high water fraction non-heating gathering and transportation flow pattern pressure drop safe temperature
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水电站进水口闸门未正常闭门分析及处理
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作者 董志伟 《水电与新能源》 2024年第5期40-44,共5页
针对水电站进水口事故闸门动水落门时未在要求时间内正常闭门的问题,通过对比分析不同工况下落门过程曲线,结合现场观察,推断是在电站出现故障引起闸门动水落门过程中,由于闸门、油缸启闭机振动相对较大,液压启闭机有杆腔高压球阀自由... 针对水电站进水口事故闸门动水落门时未在要求时间内正常闭门的问题,通过对比分析不同工况下落门过程曲线,结合现场观察,推断是在电站出现故障引起闸门动水落门过程中,由于闸门、油缸启闭机振动相对较大,液压启闭机有杆腔高压球阀自由转动而关闭所导致。为此加设了液压启闭机有杆腔高压球阀锁定装置,确保球阀不会自由转动;并建议高压球阀应选择全开位置带有锁定装置的型号;优化油管的空间结构和管道支撑结构布置,减小管道振动;对大尺寸的混流式水轮发电机组应进行过渡过程工况的动水落门试验。 展开更多
关键词 进水口闸门 动水落门 高压球阀 自由转动 锁定装置
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高压含水气井两相流态节流判断与控制方法
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作者 刘新福 刘春花 +3 位作者 李清平 姚海元 郝忠献 刘永飞 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期48-55,共8页
井筒气水两相管流节流前后动态特性分析与控制,对保障致密气等高压含水气井高效稳定安全开采和水合物防治具有重要意义。考虑等熵绝热、等压热容、等容热容、不同井深节流能量等因素,推导气水两相流体流经喷嘴的能量、动能和温度动态变... 井筒气水两相管流节流前后动态特性分析与控制,对保障致密气等高压含水气井高效稳定安全开采和水合物防治具有重要意义。考虑等熵绝热、等压热容、等容热容、不同井深节流能量等因素,推导气水两相流体流经喷嘴的能量、动能和温度动态变化等热力学微分方程组,建立高压含水气井两相节流能量、节流系统热量、节流物质平衡和流体质量流量变化等井下节流场数学模型,提出一种气水两相井筒节流前后动态特性分析与控制方法,为优化井下节流器及其节流喷嘴的结构参数和保障气井流动安全提供理论依据。最后依据数值模拟手段及其判断结果,以鄂尔多斯盆地东缘大宁-吉县区块为例进行验证,以揭示高压含水气井喷嘴尺寸和深度、含水率、节流前压力和温度对节流前后动态特性的影响规律。结果表明:高压含水气井气水两相流体质量流量先是随节流压力比减小而呈指数级增大,并在压力比降至0.55阈值附近时达到最大值,增大喷嘴下入深度和含水率、同时降低节流前压力和温度,可提高节流后温度,有利于抑制水合物生成;且节流过程临界质量流量受喷嘴内径的影响最大,含水率和节流前压力次之,而节流前温度和喷嘴深度的影响最小,且增加含水率会提高临界质量流量,但产气量也随之下降;大宁–吉县区块现场工程实例分析表明,井下节流喷嘴内径由3.0 mm扩至5.0 mm和节流前压力由14 MPa增至18 MPa时,气水两相流体的临界质量流量提升幅度分别为179.3%和27.8%,而利用地层温度等将节流前温度由313 K升至333 K时,节流过程临界质量流量反而小幅下降且下降幅度仅为5.15%,为此,增大喷嘴内径及其下入深度和节流前压力同时降低节流前温度,有利于提高气水两相流体节流过程中临界质量流量,并提升高压含水气井的产气量。 展开更多
关键词 高压含水气井 气水两相流 井下节流 临界质量流量 水合物抑制
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非道路柴油机冷却水套流动传热分析与优化
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作者 刘明健 雷基林 +1 位作者 宋国富 刘康 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第2期45-49,共5页
冷却水套作为柴油机的核心结构,其流动与传热特性直接影响着柴油机的可靠性和使用寿命。以某两缸高压共轨柴油机为研究对象,为了解该发动机冷却水套流动与传热性能,以水套速度场、温度场、换热系数等空间分布参数为判据,重点对冷却水套... 冷却水套作为柴油机的核心结构,其流动与传热特性直接影响着柴油机的可靠性和使用寿命。以某两缸高压共轨柴油机为研究对象,为了解该发动机冷却水套流动与传热性能,以水套速度场、温度场、换热系数等空间分布参数为判据,重点对冷却水套关键区域的流动和传热特性进行分析,同时提出优化方案。仿真结果表明:发动机整体冷却液流动性差,平均流速低于0.5m/s,缸体进气侧冷却水套上部出现了流动死区;通过对冷却系统性能参数和冷却水套结构进行优化,冷却水套进出口压力损失减小,整体冷却液平均流速较原方案提高了173.91%,整体平均换热系数较原方案提高了41.93%,整体冷却水套流动均匀性得到改善。 展开更多
关键词 高压共轨柴油机 冷却水套 优化 流动特性 仿真分析
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高压超大流量纯水卸荷阀启闭动态压力特性研究
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作者 郭岩成 赵申诞 +3 位作者 董婕 曹文斌 孙钰洋 刘银水 《液压气动与密封》 2024年第1期21-28,共8页
卸荷阀是液压支架系统关键的压力控制元件。提出了一种高压超大流量纯水卸荷阀结构,并对卸荷阀的工作原理进行分析,建立了卸荷阀的数学模型。通过搭建AMESim仿真模型,分析了卸荷阀的动态循环工作过程,以及先导阀、主阀、单向阀的启闭动... 卸荷阀是液压支架系统关键的压力控制元件。提出了一种高压超大流量纯水卸荷阀结构,并对卸荷阀的工作原理进行分析,建立了卸荷阀的数学模型。通过搭建AMESim仿真模型,分析了卸荷阀的动态循环工作过程,以及先导阀、主阀、单向阀的启闭动态压力特性。在调定卸荷压力下,对影响卸荷阀恢复压力的关键因素进行了分析。为了验证仿真模型的准确性,搭建了卸荷阀的试验测试系统。研究表明,仿真与试验的压力参数吻合较好,通过调整顶杆直径、阻尼孔直径、阻尼孔长度及先导阀弹簧刚度,可以优化卸荷阀的恢复压力,研究结果可以为高压超大流量纯水卸荷阀的设计提供理论基础。 展开更多
关键词 卸荷阀 高压超大流量 压力特性 恢复压力
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高燃压中型运载火箭发射地面低高度排导技术
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作者 陈劲松 张国栋 +2 位作者 王帅 葛立新 宋征宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期12-20,共9页
综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排... 综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排导技术涉及的地面导流装置导流型面气动设计以及尺度控制两个关键问题。地面低高度排导技术方案设计与燃气流场瞬态仿真多轮叠代,实现了燃气流排导烧蚀范围合理控制,避免了燃气流低高度排导烧蚀反溅影响箭体。地面低高度排导技术采用专利支撑的喷水冷却防护方案实现高燃压中型运载火箭发射燃气流强烧蚀环境发射系统、发射设施综合防护。基于喷流缩比试验相似性控制方法研制了1∶10比例喷流缩比试验系统,通过喷流缩比试验验证确认高燃压中型运载火箭发射燃气流能够实现地面低高度安全、顺畅排导,同时与发射台、导流装置结构融合的阵列喷水方案能够行之有效解决高燃压中型运载火箭地面低高度排导强烧蚀难题。 展开更多
关键词 高燃压运载火箭 地面排导 低高度排导 燃气流场 喷水防护 喷流缩比试验
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极高水压下微裂隙竖井井底车场硐室堵水注浆施工关键技术——以大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井为例
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作者 高广义 翟康博 谷晴天 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第5期1086-1095,共10页
为有效解决极高水压下微裂隙狭小硐室安全掘进中突水淹井的施工难题,依托大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井井底车场硐室超前堵水施工,针对竖井极高水压(7.6 MPa),地层蒙脱石含量高、可注性差,井底排水能力有限,注浆堵水难度大、要求高等特点... 为有效解决极高水压下微裂隙狭小硐室安全掘进中突水淹井的施工难题,依托大瑞铁路高黎贡山隧道1#竖井井底车场硐室超前堵水施工,针对竖井极高水压(7.6 MPa),地层蒙脱石含量高、可注性差,井底排水能力有限,注浆堵水难度大、要求高等特点,在钻注设备选型配套和设备拆卸吊装、极高水压防突措施、超前堵水启动和结束标准制定等方面进行现场试验研究与应用,得出以下结论:1)提出极高水压下微裂隙深大竖井井底车场超前堵水注浆“合理步距、封堵水流;由外到内、环环相扣;间隔跳孔、锁定水源;增加补孔、局部加强”的原则;2)定制大功率窄体履带式液压钻机并配置无级变速超高压低流量双液泵,满足狭小空间钻机反复拆、吊快速安全施工;3)采用溶液型的改性脲醛树脂,以2~3倍静水压力作为注浆终压,有效解决了地层可注性差的问题,达到了较好的堵水效果;4)通过原位压水试验预测前方涌水量并结合井内实际抽排能力,明确“以堵为主、限量排放”的治水原则,利用钻孔压水试验计算渗透系数并以此来制定超前注浆启动标准,以达到注浆效果的渗透系数确定堵水结束标准;5)确定注浆最优循环长度为25 m,综合施工效率达到最高。 展开更多
关键词 极高水压 深大竖井 铁路隧道 注浆 设备配套 高压堵水
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基于计算流体动力学的二次侧管板高压水射流喷嘴仿真
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作者 余勤元 赵泽阳 +3 位作者 张宇 孙茂荣 赵琛 袁梦扬 《中国科技纵横》 2024年第10期100-102,共3页
本文利用混合物模型的两相流仿真了核电站蒸汽发生器二次侧冲洗需要的高压水射流喷嘴中的流场分布和压力分布。通过有限元方法计算了两相流模型,获得了流场分布和压力场分布。从流场分布可以看出,当逐渐远离高压水射流喷嘴的中轴线时,... 本文利用混合物模型的两相流仿真了核电站蒸汽发生器二次侧冲洗需要的高压水射流喷嘴中的流场分布和压力分布。通过有限元方法计算了两相流模型,获得了流场分布和压力场分布。从流场分布可以看出,当逐渐远离高压水射流喷嘴的中轴线时,高压水射流中的流场分布逐渐减小;在高压水射流喷嘴的中轴线处,流场最大;当高压水射流喷嘴的入口压力从40MPa逐渐增大到46MPa时,出口处的流场逐渐增大,从289.502m/s逐渐增大到312m/s,在一定范围内入口压力对出口流速的增加效果显著。 展开更多
关键词 高压水射流 有限元 蒸汽发生器 两相流
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BLY1000/16型煤矿井下钻探用泥浆泵车设计
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作者 张占强 《煤矿机械》 2024年第7期5-7,共3页
现有的泥浆泵不能有效满足顶板高位φ200 mm及以上钻孔一次性成孔的需求,该需求主要表现为大流量、高压力的钻井动力介质和设备性能高可靠性等。采用大功率钻探设备集成化的设计理念,进行了泥浆泵单元、液压控制系统以及整车布局等设计... 现有的泥浆泵不能有效满足顶板高位φ200 mm及以上钻孔一次性成孔的需求,该需求主要表现为大流量、高压力的钻井动力介质和设备性能高可靠性等。采用大功率钻探设备集成化的设计理念,进行了泥浆泵单元、液压控制系统以及整车布局等设计,研发了BLY1000/16型煤矿井下钻探用泥浆泵车,主要配套大功率定向钻机用于顶板高位大直径钻孔施工。该泥浆泵车能自行走,移运便捷、集成度高。现场工业性试验表明:BLY1000/16型煤矿井下钻探用泥浆泵车可靠、高效地输出大流量、高压力的钻井液,满足了煤矿井下一次性大直径高位孔成孔的需求,有效保障了用于以孔代巷的大直径高位孔施工。 展开更多
关键词 泥浆泵车 大流量 高压力 大直径 一次性成孔
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反动式工业汽轮机超高转速大流量低压级组优化
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作者 张军辉 邹朋津 +2 位作者 刘象拯 丁旭东 高骥 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第3期171-174,178,共5页
杭汽轮引进的西门子反动式工业汽轮机低压扭叶级组在转速和热力性能方面已经无法满足现有市场的需求。针对上述问题,采用优化算法对该系列叶型进行优化,同时,引入了斜T型叶根和枞树型叶根,改进了T型末叶根骑缝螺杆锁紧结构,提高了叶片... 杭汽轮引进的西门子反动式工业汽轮机低压扭叶级组在转速和热力性能方面已经无法满足现有市场的需求。针对上述问题,采用优化算法对该系列叶型进行优化,同时,引入了斜T型叶根和枞树型叶根,改进了T型末叶根骑缝螺杆锁紧结构,提高了叶片和转子的材料等级,此外,还通过分析已运行的同类型低压级组的运行数据,推算出优化后级组的最大许用质量流量。综上,优化后的级组子午面尺寸未发生改变,总总效率较优化前最高提高了2.5%,最高连续转速提高了20%,且通流能力保持不变。 展开更多
关键词 超高转速 斜T叶根 骑缝螺杆结构 大流量 低压级组 工业汽轮机
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复杂条件下高水压超大直径盾构出仓清障施工技术研究
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作者 杨成龙 《建筑施工》 2024年第5期766-769,共4页
上海某在建市域铁路超大直径盾构穿越既有运营轨道交通线路时,盾构掘进前方突遇障碍物。在确保既有轨交正常运营的前提下,通过采取制作高黏度泥膜稳定开挖面、合理设定压力与液位等技术措施,克服埋深大、高水压、强渗透等不利条件,实现... 上海某在建市域铁路超大直径盾构穿越既有运营轨道交通线路时,盾构掘进前方突遇障碍物。在确保既有轨交正常运营的前提下,通过采取制作高黏度泥膜稳定开挖面、合理设定压力与液位等技术措施,克服埋深大、高水压、强渗透等不利条件,实现在已扰动地层中高水压出仓,完成障碍物清理,为以后类似工程施工提供了参考经验。 展开更多
关键词 超大直径 穿越运营轨交 高水压出仓 清障施工
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大埋深综采工作面高水充填沿空留巷矿压显现规律研究
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作者 牛清海 孙少龙 《煤炭与化工》 CAS 2024年第5期27-30,共4页
为揭示大埋深综采工作面高水充填沿空留巷矿压显现规律,以梧桐庄矿182605下工作面为工程背景,通过理论分析、方案设计和现场监测相结合的方法进行研究。根据现场巷道围岩变形量及速率变化规律分析可知,沿空留巷采用加强支护+超前切顶卸... 为揭示大埋深综采工作面高水充填沿空留巷矿压显现规律,以梧桐庄矿182605下工作面为工程背景,通过理论分析、方案设计和现场监测相结合的方法进行研究。根据现场巷道围岩变形量及速率变化规律分析可知,沿空留巷采用加强支护+超前切顶卸压+高水充填联合支护后,累计变形量和变形速率先缓慢增大再显著增大之后保持稳定,其中变形速率呈“几”型状。依据规律将沿空巷道的围岩变形划分成3个区域,分别是缓慢变形区、显著变形区和稳定变形区。工作面周期来压步距为35~40 m,对巷道围岩起到有效的控制作用。矿井现场试验表明,充填体完好,强度满足实际需求,巷道变化较小,达到预期目标。 展开更多
关键词 大埋深 高水充填 沿空留巷 矿压显现
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深圳市某地铁车站深基坑底部涌水治理技术探析
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作者 朱兰萍 《山西建筑》 2024年第10期94-96,168,共4页
在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁... 在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁车站深基坑开挖过程中涌水为背景,全面、系统分析了形成涌水的原因,针对深基坑底部水力劈裂型涌水具体工况,采取了行之有效的应对措施,使得涌水得以治理,保证了基坑后续施工正常进行。 展开更多
关键词 围护结构 基坑突水 溶洞裂隙 渗水通道 水力劈裂型 高压旋喷桩
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边界参数变化对火电厂汽轮机阀点滑压优化的影响
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作者 李大才 吴克锋 +3 位作者 宋立信 匡磊 孙智斌 赵凤祥 《节能》 2024年第5期30-32,共3页
利用各边界参数变化修正压力差,由滑压、滑压设计值及限定条件计算得出滑压优化压力;通过在线计算优化方法,研究边界参数变化对火力发电厂汽轮机阀点滑压优化的影响;研究获得边界参数变化的数学模型,利用相关控制系统实时显示和控制最... 利用各边界参数变化修正压力差,由滑压、滑压设计值及限定条件计算得出滑压优化压力;通过在线计算优化方法,研究边界参数变化对火力发电厂汽轮机阀点滑压优化的影响;研究获得边界参数变化的数学模型,利用相关控制系统实时显示和控制最佳压力,实现对最佳阀位的精确控制,从而实现全季节滑压量化可视化,指导机组实际运行,有效提升机组经济性。 展开更多
关键词 超超临界 阀点滑压 边界参数 背压 主汽温度 再热蒸汽温度 高压缸效率 再热减温水流量
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Critical Heat Flux(CHF)Correlations for Subcooled Water Flow Boiling at High Pressure and High Heat Flux 被引量:2
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作者 LIU Ping GUO Yusheng +6 位作者 DING Wenlong TANG Mingyun SONG Yuntao PENG Xuebing JI Jiadong CHEN Qinghua MAO Xin 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期279-293,共15页
The subcooled water flow boiling is beneficial for removing the high heat flux from the divertor in the fusion reactor,for which an accurate critical heat flux(CHF)correlation is necessary.Up to now,there are many CHF... The subcooled water flow boiling is beneficial for removing the high heat flux from the divertor in the fusion reactor,for which an accurate critical heat flux(CHF)correlation is necessary.Up to now,there are many CHF correlations mentioned for subcooled water flow boiling in the open literatures.However,the CHF correlations’accuracies for the prediction of subcooled water flow boiling are not satisfactory at high heat flux and high pressure for reactor divertor.The present paper compiled 1356 CHF experimental data points from 15 independent open literatures and evaluated 10 existing CHF correlations in subcooled water flow boiling.From the evaluation,the W-2 CHF correlation performs best for the experimental CHF data in all existing critical heat flux correlations.However,the predicted mean absolute error(MAE)of the W-2 correlation is not very ideal for all database and the MAE of the W-2 correlation is from 30%to 50%for some database.In order to enhance the CHF prediction accuracy in subcooled water flow boiling at high heat flux and high pressure,the present paper developed a new CHF correlation.Compared with other existing CHF correlations,the new CHF correlation greatly enhances the prediction accuracy over a broad range of pressures and heat fluxes which are desired in the cooling of high heat flux devices,such as those in the fusion reactor divertor.The validation results show that the new correlation has a MAE of 10.05%and a root mean squared error(RMSE)of 16.61%,predicting 68.1%of the entire database within±10%and 81.5%within±15%.The MAE of the new CHF correlation is 7.4%less than that of the best existing one(W-2 correlation),further confirming its superior prediction accuracy and reliability.Besides,the new CHF correlation works well not only for a uniform power profile but also for a non-uniform power profile in subcooled water flow boiling at high pressure and high heat flux. 展开更多
关键词 reactor divertor CORRELATIONS subcooled water flow boiling critical heat flux(CHF) high heat flux high pressure
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高压大流量纯水液控单向阀冲击特性与气蚀损伤的关联性 被引量:1
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作者 刘磊 赵继云 +3 位作者 张磊 满家祥 黄传辉 郭华锋 《液压与气动》 北大核心 2023年第7期55-63,共9页
针对高压大流量工况下纯水液控单向阀的气蚀损伤问题,研究其冲击空化特性与气蚀损伤的关联性,通过冲击实验、扫描电镜、电化学等方法对高压大流量纯水冲击后的液控单向阀阀芯表面进行分析。结果表明:随着冲击特性的增强,空化指数显著增... 针对高压大流量工况下纯水液控单向阀的气蚀损伤问题,研究其冲击空化特性与气蚀损伤的关联性,通过冲击实验、扫描电镜、电化学等方法对高压大流量纯水冲击后的液控单向阀阀芯表面进行分析。结果表明:随着冲击特性的增强,空化指数显著增强,气蚀损伤越剧烈,说明空化溃灭的动力学作用与冲击特性呈正相关。空化溃灭时能够在短时间内释放高温传递至不锈钢表面,并经过纯水介质的快速冷却,导致出现马氏体结构。经空泡溃灭作用后不锈钢表面钝化膜出现早期裂纹及气孔,其包含区域的电流密度较高,从而电离产生更多H+,致使纯水pH值降低,产生酸性的腐蚀溶液,加速钝化膜的破坏,早期气孔逐渐扩大发展为明显气蚀坑。 展开更多
关键词 高压大流量 纯水液控单向阀 冲击特性 气蚀 关联性
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藏东川西交通廊道波密至林芝段重大工程水文地质条件及问题研究
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作者 邵杰 滕超 +5 位作者 陈喜庆 杨欣杰 曹军 朱宁 肖登 吕菲 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第2期105-112,共8页
为研究藏东川西波密至林芝段重大工程的水文地质条件和存在的主要工程水文地质问题,在参考前人研究成果基础上,通过开展关键钻孔岩心地质编录和野外水文地质调查等研究工作,得出了相关研究结果。结果表明:沿线具有高寒、高陡、高地震烈... 为研究藏东川西波密至林芝段重大工程的水文地质条件和存在的主要工程水文地质问题,在参考前人研究成果基础上,通过开展关键钻孔岩心地质编录和野外水文地质调查等研究工作,得出了相关研究结果。结果表明:沿线具有高寒、高陡、高地震烈度、高地应力、高地温、高水压等复杂的地质环境特征,主要存在深埋长大隧道高水压涌突水、断裂带基岩裂隙高压突水、高温热水热害、隧道排水对生态环境影响等四类水文地质问题。易贡隧道外水压力预测值在0.80~3.47 MPa之间,易贡隧道和色季拉山隧道预测涌水量最大值接近或超过10×10^(4)m^(3)/d,拉月隧道附近沿线25个钻孔实测孔底温度在12.5℃~93.5℃。 展开更多
关键词 波密至林芝段 水文地质条件 工程水文地质问题 高压涌突水 高温热水热害
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单线大坡度铁路隧道反坡排水施工技术
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作者 张铎 孙慕楠 《四川水力发电》 2023年第5期1-3,12,共4页
目前我国的基础设施建设正处于快速发展阶段,特长高速铁路的建设逐步向偏远地区、复杂地层延伸,导致穿越埋深较大并存有高压富水的隧道日益增多。为加快施工进度,满足施工场地、通风、排水、弃渣等需要,常常结合地形、地质条件采用增设... 目前我国的基础设施建设正处于快速发展阶段,特长高速铁路的建设逐步向偏远地区、复杂地层延伸,导致穿越埋深较大并存有高压富水的隧道日益增多。为加快施工进度,满足施工场地、通风、排水、弃渣等需要,常常结合地形、地质条件采用增设斜井或横洞等辅助坑道的方式将整条隧道划分为独立区域进行施工。由于隧道埋深较大,导致辅助坑道的坡度亦设计的较大,从而给隧道内的反坡排水带来较大难度。笔者总结了某铁路单线大坡度隧道反坡排水采用的施工技术:布设了相应的泵站,通过排水管路分级接力抽排的方式,有效地解决了隧道反坡排水的难题,所取得的经验可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路隧道 高压富水 大坡度 反坡排水 泵站 施工技术
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