轻小型无人机在中心城区大比例尺地形图测绘中的应用

随着空间信息技术的不断发展,轻小型无人机在大比例尺地形图测绘中的应用也日渐广泛。针对传统测绘手段生产大比例尺地形图的局限性,以中心城区1∶500比例尺地形图测绘项目为对象,研究了基于轻小型无人机生产大比例尺地形图的作业流程,分别从像控点布设与测量、影像数据采集及数据处理等方面开展研究,构建出场景的三维实景模型,将三维模型导入EPS三维测图平台进行地物采集,辅以外业调绘和补测数据,完成了大比例尺地形图的生产,最后利用外业采集数据,从平面、高程和间距对成果精度进行分析,经精度评定成果质量符合规范要求。研究结果表明轻小型无人机可满足中心城区1∶500比例尺地形图的测绘要求,并可提升测绘效率,降低生产成本。

中国东部地区大城市和小城镇极端温度及日较差变化对比分析

利用中国东部地区1961-2000年61个大城市站点和169个小城镇站点的逐日最高、最低温度资料，对比分析了大城市和小城镇的最高、最低温度和日较差极端值以及相对极端值变化特征。结果表明：大城市最高、最低温度的极端值均高于小城镇。二者最高温度的极端最大值在90年代后显著升高，极端最小值40年来均显著增加；二者最低温度的极端值也随时间明显升高。在所分析时段，大城市和小城镇暖日和暖夜天数均显示出增多趋势；二者冷日和冷夜天数均呈现下降趋势。就总体而言，大城市暖日、暖夜、冷日、冷夜天数均多于小城镇。大城市日较差的极端值均比小城镇小，并且二者均有显著的下降趋势；大城市和小城镇相对较长日较差（日较差超过第95个百分位数）出现的天数显著下降，但相对较短日较差（日较差低于第5个百分位数）出现的天数明显上升。

大中小城市及小城镇居民基本公共服务满意度比较研究

对大中小城市和小城镇居民公共服务满意度进行调查研究后发现,我国城镇居民对公共服务的总体满意度偏低,其中大中城市居民对公共服务的总体满意度要明显低于小城市和小城镇居民,小城市居民对公共服务的总体满意度相对最高。但是,简单笼统地认为大中城市公共服务水平高于小城市和小城镇的观点并不完全符合现实,为了提升我国城镇居民的公共服务满意度水平,对大中小城市和小城镇的公共服务建设必须各有侧重。

论大城市、小城镇与可持续发展的城市化道路──对当前城市化政策的思考

文中主要研究我国城市化政策问题。指出我国目前人口巨大、资源稀缺、耕地减少、环境恶化等问题十分严峻。过度发展小城镇，将带来占用更多耕地、使环境污染源分散化、基础设施投入不经济等问题。大城市虽然存在这样那样的“城市病”，但有引导、适度发展大城市，对解决当前我国耕地总量控制、生态环境保护、有效率的城市经济运转、增加就业等迫切问题是利大于弊的。

新疆大中小城市夏季对流层NO2垂直柱浓度变化特征

利用地基多轴差分光谱仪(Mini MAX—DOAS),选择新疆乌鲁木齐、库尔勒、博乐市具有代表性的大中小城市,于2014年6—8月对其市区、工业区、农田区的对流层NO_2浓度进行观测。结果表明:(1)大中小城市夏季大气对流层NO_2垂直柱浓度的日变化有波峰和波谷的波动,其峰值在大中小城市中有所差异,表现为乌鲁木齐(7.590×10^(15)molec·cm^(-2))>库尔勒(7.559×10^(15)molec·cm^(-2))>博乐(3.578×10^(15)molec·cm^(-2));(2)大中小城市夏季大气对流层NO_2垂直柱浓度大小与城市地表条件差异有关,尤其与观测区的车流量有密切关系,表现为市区(4.643×10^(15)molec·cm^(-2))>工业区(4.469×10^(15)molec·cm^(-2))>农田区(2.425×10^(15)molec·cm^(-2));(3)不同天气条件下大中小城市大气对流层NO_2的垂直柱浓度特征为雨天(3.082×10^(15)molec·cm^(-2))时浓度最小,说明降水对NO_2的浓度具有重要的影响。

不同规模城市的建设投资优化配置研究

分析我国不同规模城市间的建设投资差距和经济差距,发现小城市的投资产出效益高于其他规模的城市。通过城市建设投资效益模型及其分析,用投资优化配置模型,测算到2020年,特大城市的建设投资比重减小,其他规模的城市将增加,其中小城市增加最多,而城市化人口增量将与城市规模大小呈反向变化,使我国在2020年步入初步城市社会时,城乡之间的差距逐渐缩小,达到大中小城市协调发展。从城市纵向发展的角度,为城市建设投资提供了有益的指导。

盾构近距离穿越主干道下大断面隧道措施研究

研究目的:针对在城市敏感区近距离穿越城市主干道下既有大断面隧道工程中变形控制难的问题,本文以北京地铁19号线下穿城市主干道下既有1号线隧道为背景,具有近距离穿越、隧道二衬混凝土无配筋,建设年代久远,裂缝病害、地层上硬下软等不利因素,项目穿越采取了洞外小导洞注浆、洞内芳纶布与钢板加固相结合的措施进行控制,同时工程通过分析计算与试验段确定最佳的盾构参数进行穿越,施工前对各项穿越措施进行了数值分析,对穿越方案与参数的确定起到指导作用,施工后根据监测结果对比分析,并验证了控制措施的可行性与数值计算的准确性。研究结论:(1)采用洞外小导洞开挖注浆加固措施能够减小沉降,满足变形控制要求;(2)洞内钢板+芳纶布的结构加固措施能够有效增加既有地铁隧道的刚度,减小结构应力;(3)土仓压力、同步注浆压力最优取值范围为0.08~0.10 MPa和0.20~0.24 MPa;(4)数值模拟与现场监测结果对比偏差率不大于15.0%,能够有效预测盾构施工对既有结构的变形影响;(5)本文研究可为类似穿越工程控制措施的设计施工提供技术支撑。

新型城市化中的科技促进和人文传承

未来几十年是中国城市化的关键时期,城市化水平将会逐渐接近发达国家水平。城市化战略应该综合考虑大城市和小城镇的优点缺点,不仅考虑经济因素,也要考虑社会、科技、文化等因素。应该注重发展大城市和受其带动和辐射的小城镇共同构成的都市圈。发展都市圈的关键是建立其内部的有机联系,这样不仅具有经济意义上的产业聚集协同效应,还有科学技术上的促进作用以及伴随农民市民化的传统人文精神的稳步传承和现代价值理念的培育,从而增加长期经济增长潜力。

旧城整合进程中的大规模改造与小规模更新

旧城改造与保护一直是历史文化名城保护乃至所有城市新旧交替建设领域中的一个焦点。本文通过在旧城整合中的大规模改造与小规模更新五个方面的分析比校,提出了实施旧城改造与保护的可操作性观点。同时,简述了二者的统一关系,并提出探求综合功利的“适当规模,合适尺度”旧城改造模式。

美国奥斯汀城市空间特色分析及启示

奥斯汀不同于美国其他大城市的繁忙拥堵,现代化大城市的活力与乡间小镇般的悠闲相互映衬,使得奥斯汀独具"大城小镇"的休闲城市魅力。从城市整体空间格局和中心区设计2个方面综合分析奥斯汀的城市空间特色,以探讨其对我国中等城市营造优质空间的启示。

以海阳市第三届亚洲沙滩运动会为例——以海阳市第三届亚洲沙滩运动会为例

体育赛事是一种充满竞争性质的体育产业。以体育赛事为着力点拉动经济增长的模式,并非每个城市都可效仿。2012年海阳市成功开创了县级小城市举办洲际大型体育赛事的先河。本文通过对海阳市的实际调研,从大型体育赛事助力城市经济显性与隐性增长两方面着手,详细分析了体育场馆、基础设施建设、游客消费和外来资金对城市经济的直接拉动作用,以及大型体育赛事对城市产业结构升级和劳动力水平提高的间接促进作用。

后疫情时代大中小城市地摊经济政策差异化研究——以山东省为例

后疫情时代,为了促进就业和恢复经济,地摊经济再一次受到全国人民的关注。不同规模的城市地摊经济发展状况各不相同,为促进地摊经济而实施的政策也存在特点和差异。本文以山东省为例,选取济南、泰安、曲阜等不同规模城市,通过构建“城市规模—地摊经济参与主体—政策工具”三维分析框架,研究不同规模城市地摊经济政策的相似和差异。研究发现,不同规模城市促进地摊经济发展的政策都相似,采用偏供给型和环境型、轻需求型的政策工具,逐步放宽对摊贩的限制。但大中城市地摊经济政策较小城市更加完善、更成体系。最后,本文建议不同规模城市促进地摊经济发展的政策要在一致性和区别化中寻找平衡。

全球城市数字化转型的经验与启示

为助力我国城市数字化转型发展,本文在梳理城市数字化转型现有研究的基础之上,根据城市规模大小的不同,选择其中数字化、智慧化建设较为典型的国内外城市作为案例,总结梳理并深入分析城市数字化、智慧化发展建设过程中的建设方案、思路亮点等内容,对比我国大中小城市数字化转型的异同并结合我国目前城市数字化转型的主要问题,提出可供参考的路径方案及政策建议。

衡阳地区大型超市室内空气环境调查分析

本文对衡阳地区的4家大型超市进行了室内空气环境的主客观调查,以反映衡阳地区大型超市室内空气环境现状以及超市内人员对现有大型超市室内空气环境的满意程度,并对主客观调查结果进行分析研究,为中小城市中大型超市空调设计提供参考。

大型产业基地入驻背景下的小城镇产城融合策略——以成都市石板滩镇总体规划为例

面对即将入驻的大型产业基地,大城市周边小城镇既需要抓住产业机遇,又需要探索"产城融合"的有效路径,实现城镇的可持续发展。研究以成都市石板滩镇总体规划为例,在轨道交通大型产业制造基地入驻该镇的背景下,探索了大城市周边小城镇的"产城融合"规划方法,指出小城镇应采用复合型的"产城融合"规划策略,在大城市区域层面注重产业互补与交通融合,在小城镇本地层面注重空间结构上的城镇功能融合,可为相关的小城镇规划与建设决策提供新的思路。

以低碳交通为导向的中小城市大型城市综合体交通影响评价探索——以玉溪红星国际广场为例

在国家新型城镇化的背景下,中小城市城镇化将稳步推进。在中小城市中建设大型城市综合体,有效地推进城镇化,也可能加重城市交通问题。在对中小城市大型城市综合体项目进行交通影响分析时,结合其自身交通特性,如交通影响范围广、交通需求量大、交通方式复杂多样等,分析路网承载力水平,综合分析项目交通影响,引入低碳交通理念,改善交通环境,尽可能使项目融入周边环境。本文以玉溪市红星国际广场项目交通影响评价为例,重点提出中小城市大型城市综合体项目以低碳交通为导向的改善策略,如"小街区、密路网"的路网格局、公交优先、慢行完善、泊位共享、路网优化及出入口整合等。

广州南沙明珠湾起步区海绵城市建设管理探析

以广州南沙明珠湾起步区海绵城市建设管理工作为案例,分析了片区开发中的海绵城市统筹建设管理思路及工作要点,通过统筹大小海绵建设,形成“顶层设计+全过程管控+试点示范”的全过程建设管理机制,以期为类似片区海绵城市建设及管理提供参考。

小半径交叉口与大半径交叉口比较分析——以长乐市金滨西路道路工程为例

交叉口是城市道路设计的重点和难点之一,文章结合实际工程案例就大半径交叉口与小半径交叉口设置问题,通过机动车道通行能力、行人通行能力以及结合实际项目的实际情况进行分析比较,认为小半径交叉口在该工程案例中具有其优越性及特殊性。

我国大中城市中小套型住宅舒适性研究

利用我国土地资源利用率、规范城市住宅用地,必然会对大中城市新建住宅的舒适性产生影响。文章从居住小区规划、住宅单元平面布局、户型套内功能空间设置、室内环境与物理性能,以及无障碍设计等5个方面,分析探讨了影响住宅舒适性的各个主要因素,提出了在90m2以内控制性套型面积之内完善中小套型商品住房各种功能设置、提高居住舒适性的建议。

浅谈鄂州市成果大转化工程与科技型小微企业发展

随着湖北省成果大转化工程的推进,创新驱动发展战略的深入和科技体制改革的深化至关重要。鄂州市的优秀科技成果催生了一批优秀的创新型企业落户于梧桐湖创新小镇。论文旨在探讨鄂州市成果大转化工程与这些科技型小微企业发展的联系。