期刊文献+
共找到140篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
Alcohol drinking rates of male between 7th and 11th graders in Japan decreased gradually based on nationwide repeated cross-sectional surveys from 1996 to 2008 被引量:1
1
作者 Hideyuki Kanda Yoneatsu Osaki +4 位作者 Yoshitaka Kaneita Osamu Itani Maki Ikeda Takashi Ohida Susumu Higuchi 《Health》 2013年第6期12-17,共6页
Early drinking is considered to result in making tolerant of alcohol consumption and a higher prevalence of alcohol related disorders in the later. We focused generational impacts on drinking rate among high school st... Early drinking is considered to result in making tolerant of alcohol consumption and a higher prevalence of alcohol related disorders in the later. We focused generational impacts on drinking rate among high school students based on multiple nationwide data. The surveys were nationwide, cross-sectional random sampling surveys given every 4 years from the Japanese Youth Tobacco and Alcohol Surveys, 1996 to 2008. Participants were male 53,925 high school students from 7th grade to 11th grade. We divided to the three follow-up groups every 4 years from 1996 to 2004 for male junior high school students in 7th grades and the end periods were 4 years later in 11th grades. Outcome measures in this study were life time drinking, current drinking within 30 days and weekly drinking. All drinking rates decreased each at 7th and at 11th grade. The increments in these drinking rates from 7th grade to 11th grade in males decreased gradually in recent follow-up groups. Generational impacts should be considered by using follow-up groups to study drinking behaviors among students. 展开更多
关键词 DRINKING Rates Repeated CROSS-sectionAL Study National wide Survey JAPAN
下载PDF
Experimental study on vortex induced vibration(VIV) of a wide-D-section cylinder in a cross flow 被引量:1
2
作者 Qingyang Wang Mogeng Li Shengjin Xu 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS CSCD 2015年第1期39-44,共6页
Wake structures and vortex induced vibration (VIV) of a spring-supported wide-D-section cylinder were experimentally investigated using an X-wire, a novel phase-locked particle image velocimetry (PIV), and an acce... Wake structures and vortex induced vibration (VIV) of a spring-supported wide-D-section cylinder were experimentally investigated using an X-wire, a novel phase-locked particle image velocimetry (PIV), and an acceleration sensor at a low speed wind tunnel. Compared with the fixed case, the 2P (two pair) vortex mode as defined by Govardhan and Williamson (2000) rather than S (single vortex) mode exists in the wake. The velocity deficit behind the cylinder is much larger than that of fixed case. The mean drag coefficient increases from 1.42 for the fixed case to 1.64 for the vibrating case. The Reynolds stress presents even distribution and small with increased distance of X/D = -2 to X/D = -10. The power spectra density based on accelerator and hot wire data presents a highlight identical. It shows that after a strong interaction the cylinder vibration and the vortex shedding come to a stable state. The vortex sheddin~ is totally locked on and controlled by the cylinder vihratinn. 展开更多
关键词 wide D-section cylinderHot wirePhase-locked PIVVortex induced vibrationLock-on
下载PDF
多断面多通道互联电网广域失步解列控制系统设计及实施
3
作者 邱建 徐光虎 +5 位作者 张建新 黄河 朱泽翔 常东旭 杨欢欢 高琴 《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期41-49,共9页
总结分析了多断面多通道区域互联电网失步振荡时可能存在的多断面失步存在选择性、同一断面不同通道失步不同时以及同一断面上部分通道失步特性不明显等特性,针对现有就地失步解列方案不适应上述特性的问题,采用基于就地装置动作允许命... 总结分析了多断面多通道区域互联电网失步振荡时可能存在的多断面失步存在选择性、同一断面不同通道失步不同时以及同一断面上部分通道失步特性不明显等特性,针对现有就地失步解列方案不适应上述特性的问题,采用基于就地装置动作允许命令,利用远方通信构建的广域失步解列系统方法,根据考虑解决现有就地失步解列方案问题、与现有就地失步解列功能的配合、系统防误设计以及异常情况下控制策略处理逻辑等主要设计原则,设计并实施了南方电网广域失步解列控制系统。RTDS仿真试验结果表明,该系统能够正确响应,有选择、快速、可靠地采取既定措施同时解列相关断面,有效解决现有就地失步解列方案的局限性,满足实际系统运行需要。 展开更多
关键词 多断面多通道 失步振荡 广域信息 失步解列控制系统
下载PDF
宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温度效应研究
4
作者 陈雨薇 陈建兵 +1 位作者 周晨 翟慕赛 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第5期969-973,共5页
文中基于热传导理论和ABAQUS有限元数值模拟,分析了日照非均匀温度作用下宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温差以及温度应力分布特征.结果表明:钢-混结合段温度传递具有一定的滞后性,顶板升温和降温幅度明显高于底板;钢梁过渡段横向温差在... 文中基于热传导理论和ABAQUS有限元数值模拟,分析了日照非均匀温度作用下宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温差以及温度应力分布特征.结果表明:钢-混结合段温度传递具有一定的滞后性,顶板升温和降温幅度明显高于底板;钢梁过渡段横向温差在悬臂处较为明显,最大变化幅4.6℃;横隔板竖向存在明显的温度梯度,在18时钢箱梁过渡段产生最大竖向温差,约为14℃;结合段在温度作用下,钢梁总体受压,局部受拉,拉应力集中在锚固腹板处,混凝土梁整体受拉,局部受压,压应力集中在悬臂段中部. 展开更多
关键词 斜拉桥 宽幅混合梁 钢-混结合段 温度场 温度梯度
下载PDF
超多车道高速公路超宽沥青路面水膜厚度分析
5
作者 方鹏 柯能信 +1 位作者 连军红 苏芳 《山西建筑》 2024年第4期127-130,共4页
为解决道路通行能力的问题,改扩建工程通常采用扩宽通行段面的方法,超宽断面虽然提高了交通能力,但也增大了路面径流路径,增加了路面积水风险,而积水在路面形成水膜,降低路表与车胎的附着力,导致车辆发生水滑。高速公路,尤其是特殊路段... 为解决道路通行能力的问题,改扩建工程通常采用扩宽通行段面的方法,超宽断面虽然提高了交通能力,但也增大了路面径流路径,增加了路面积水风险,而积水在路面形成水膜,降低路表与车胎的附着力,导致车辆发生水滑。高速公路,尤其是特殊路段,在不利天气条件等综合作用影响下的路面排水问题日益突出。依托南方某高速公路“六改十”改扩建工程项目,采用不同经验公式分别计算十车道及以上超多车道超宽断面路面水膜厚度,并分析不同因素对其的影响,为后续高速公路超宽断面的路面排水设计施工、研究提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 沥青路面 超宽断面 水膜厚度计算
下载PDF
狭小空间内宽扁梁结构增大截面加固施工技术
6
作者 丁传奇 李跃 +2 位作者 孟君 袁鹏鹏 李福众 《山西建筑》 2024年第10期113-116,共4页
针对既有建筑梁截面增大施工中出现的施工作业空间狭小、综合管线排布复杂且拆除困难、新老混凝土结合处易错台、凿除多余混凝土等施工技术难题,通过分析增大截面法施工工艺,提出优化设计箍筋布置、模板支撑体系、灌浆材料和灌注施工工... 针对既有建筑梁截面增大施工中出现的施工作业空间狭小、综合管线排布复杂且拆除困难、新老混凝土结合处易错台、凿除多余混凝土等施工技术难题,通过分析增大截面法施工工艺,提出优化设计箍筋布置、模板支撑体系、灌浆材料和灌注施工工艺,并结合连通器的原理,提出利用一种灌浆料辅助装置,有效地实现了灌浆料的顺利灌注,保证了灌浆过程的质量控制,可为增大截面法施工技术提供技术参考。 展开更多
关键词 狭小空间 宽扁梁 增大截面法 辅助装置
下载PDF
宽幅反对称系杆拱桥力学性能分析与应用
7
作者 唐勇 席称心 《城市道桥与防洪》 2024年第3期49-52,M0007,共5页
随着桥梁景观要求的不断提高,系杆拱桥由于其造型适应性强、经济性好等特点而广泛应用,因此对相关类型桥梁的力学分析越来越重要。基于某宽幅反对称系杆拱桥,分别采用MIDAS、ABAQUS有限元软件对该桥进行全桥和局部计算,分析全桥结构强... 随着桥梁景观要求的不断提高,系杆拱桥由于其造型适应性强、经济性好等特点而广泛应用,因此对相关类型桥梁的力学分析越来越重要。基于某宽幅反对称系杆拱桥,分别采用MIDAS、ABAQUS有限元软件对该桥进行全桥和局部计算,分析全桥结构强度、变形,并对拱梁结合段等关键构件进行局部分析。结果表明:全桥强度、变形和局部构件强度均满足规范设计要求。 展开更多
关键词 宽幅桥面 反对称系杆拱 拱梁结合段 有限元分析 力学性能
下载PDF
某型涡扇发动机轴承腔滑油泄漏故障分析
8
作者 朱正凯 和永康 周拓 《模具制造》 2024年第6期244-246,共3页
某型涡扇发动机在使用过程中姿态会出现大角度倾斜,停车后检查轴承腔,发现有滑油泄漏。通过分析发动机轴承腔封严结构,对比滑油系统在水平状态和大倾角状态工作原理,查明故障根本原因是倒飞回油转换活门动作迟滞,对同类故障排查具有指... 某型涡扇发动机在使用过程中姿态会出现大角度倾斜,停车后检查轴承腔,发现有滑油泄漏。通过分析发动机轴承腔封严结构,对比滑油系统在水平状态和大倾角状态工作原理,查明故障根本原因是倒飞回油转换活门动作迟滞,对同类故障排查具有指导意义。 展开更多
关键词 大倾角 轴承腔 滑油泄漏 倒飞回油转换活门
下载PDF
特厚煤层综放面区段煤柱合理宽度研究
9
作者 刘传玉 马龙培 《煤》 2024年第7期1-4,10,共5页
区段煤柱留设宽度与回采巷道围岩稳定性密切相关。文章以招贤煤矿一采区1303工作面为工程背景,基于护巷煤柱的极限平衡理论,得出区段煤柱理论留设宽度,采用数值模拟的方法,研究了工作面回采期间区段煤柱内垂直应力分布特征及回采巷道变... 区段煤柱留设宽度与回采巷道围岩稳定性密切相关。文章以招贤煤矿一采区1303工作面为工程背景,基于护巷煤柱的极限平衡理论,得出区段煤柱理论留设宽度,采用数值模拟的方法,研究了工作面回采期间区段煤柱内垂直应力分布特征及回采巷道变形规律。现场工业性试验结果表明,综放工作面区段煤柱的宽度为34.5 m时,回风巷道围岩在支护范围内基本稳定。 展开更多
关键词 综放工作面 区段宽煤柱 围岩稳定性
下载PDF
Method of Fault Area & Section Location for Non-solidly Earthed Distribution System 被引量:28
10
作者 ZHENG Guping JIANG Chao LI Gang QI Zheng YANG Yihan 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第13期I0014-I0014,197,共1页
中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新... 中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新方法,在线路上配置广域相量测量固定测点,获取小电流电网单相接地故障特征信息。基于测点相邻矩阵区段起始测点标识向量和故障路径标识向量概念,提出确定故障区间边界节点算法。物理模拟实验和挂网测试表明:该故障分区分段定位方法能够在线求解小电流接地故障段边界节点,缩小线路维护巡视范围。确定故障区间边界节点算法还可用于确定故障区相关负荷开关,为线路维护和馈线自动化提供依据。 展开更多
关键词 断层破碎带 配电自动化系统 单相接地故障 小电流系统 小电流接地 架空线路 电压分布 故障监测
下载PDF
检修车轨道位置与导流板对扁平箱梁涡振的影响 被引量:1
11
作者 黄林 董佳慧 +1 位作者 王骑 廖海黎 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期535-545,共11页
为研究检修车轨道位置与导流板对宽体扁平箱梁断面涡振性能的影响,以深中通道伶仃洋大桥(大跨度宽体扁平钢箱梁悬索桥)为背景,通过1∶25节段模型风洞试验测试了主梁的涡振响应,并采用计算流体动力学方法(CFD)对断面的二维流场进行了模拟... 为研究检修车轨道位置与导流板对宽体扁平箱梁断面涡振性能的影响,以深中通道伶仃洋大桥(大跨度宽体扁平钢箱梁悬索桥)为背景,通过1∶25节段模型风洞试验测试了主梁的涡振响应,并采用计算流体动力学方法(CFD)对断面的二维流场进行了模拟.结果表明:增大检修车轨道与主梁底板边缘之间距离l能够显著提高宽体扁平钢箱梁的涡振性能,当l≥Wb/6(Wb为主梁底部宽度)时,可完全消除宽体扁平箱梁在各风攻角下的涡激振动;在检修车轨道处设置17°倾角的内侧或双侧导流板均能够显著抑制梁体的涡激振动,且抑制效果相同,当l≥Wb/10时,布置导流板可完全消除梁体的涡激振动;增大检修车轨道与主梁底板边缘之间距离以及设置导流板均是通过消除断面下游斜腹板处的尾流漩涡,从而降低梁体受到的周期性涡激力,达到抑制主梁涡振的效果. 展开更多
关键词 宽体扁平钢箱梁 涡激振动 气动措施 检修车轨道 计算流体动力学(CFD) 大比例尺节段模型
下载PDF
超宽幅主梁扭背索独塔斜拉桥总体设计 被引量:3
12
作者 张维 付坤 王维民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期98-104,共7页
厦漳同城大道沙洲岛特大桥西溪主桥采用(88+200)m扭背索独塔斜拉桥,塔墩梁固结体系。主梁采用钢-混混合梁,其中主跨为整幅钢箱梁,梁宽47 m;边跨为预应力混凝土箱梁,梁宽51 m;钢-混结合面位于主跨距桥塔理论跨径线15 m处。桥塔采用独柱... 厦漳同城大道沙洲岛特大桥西溪主桥采用(88+200)m扭背索独塔斜拉桥,塔墩梁固结体系。主梁采用钢-混混合梁,其中主跨为整幅钢箱梁,梁宽47 m;边跨为预应力混凝土箱梁,梁宽51 m;钢-混结合面位于主跨距桥塔理论跨径线15 m处。桥塔采用独柱式钢筋混凝土斜塔,总高134.6 m,桥塔向边跨倾斜8°,其下布置整体式承台,钻孔桩群桩基础。斜拉索采用标准抗拉强度1670 MPa平行钢丝拉索,边跨斜拉索为双索面空间扭背索,主跨斜拉索为准单索面。针对超宽桥面,采用空间梁格法分析剪力滞的影响,将混凝土梁纵腹板由6道增至8道。按3 m顺桥向标准间距设置钢箱梁实体式横隔板,可使该桥宽幅主梁偏载、扭转效应导致的应力增量控制在允许范围内。对塔墩梁结合部进行有限元精细化分析,针对应力集中情况,优化局部构造和配筋设计,经计算,优化后结构受力满足设计要求。 展开更多
关键词 独塔斜拉桥 扭背索 超宽幅主梁 钢箱梁 斜塔 塔墩梁结合部 有限元法 桥梁设计
下载PDF
沿空缺陷型宽煤柱承载特征及诱冲机理研究 被引量:4
13
作者 秦子晗 高健勋 郑相春 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2023年第2期23-31,共9页
针对部分矿区区段煤柱宽度超过60 m仍发生较为严重冲击地压的情况,分析相关案例发现,当煤柱内部存在开挖巷道,且巷道的存在造成煤柱应力分布产生显著变化时,则存在空巷的宽煤柱是诱发冲击地压灾害的主要原因。以红庆河煤矿3-1103工作面6... 针对部分矿区区段煤柱宽度超过60 m仍发生较为严重冲击地压的情况,分析相关案例发现,当煤柱内部存在开挖巷道,且巷道的存在造成煤柱应力分布产生显著变化时,则存在空巷的宽煤柱是诱发冲击地压灾害的主要原因。以红庆河煤矿3-1103工作面65 m宽煤柱为工程背景,通过理论分析、数值模拟及现场监测等方法,分析了缺陷型宽煤柱的整体应力分布特征以及不同空巷位置对应力演化的影响,研究了采空区侧向顶板垮断形成的结构特征和煤柱塑性破坏对其垮落状态的影响,并通过数值模拟和现场微震监测对分析结果进行了验证。据此揭示了缺陷型宽煤柱条件下冲击地压的发生机理:宽煤柱在空巷影响下靠近采空区的Ⅰ段煤柱易发生塑性破坏,使得应力向外侧的Ⅱ段煤柱转移,增加煤柱内集中静载荷,同时Ⅰ段煤柱的变形破坏和空巷的存在造成侧向顶板悬顶长度迅速增加,促使其在发生断裂时产生更为强烈的动载,区段煤柱在动静载荷叠加作用下,沿空巷道更易发生冲击地压。根据此类型冲击地压的关键影响因素,提出了煤柱物理改性、顶板整体弱化和煤柱应力调控3种冲击地压防治技术途径。 展开更多
关键词 冲击地压 区段宽煤柱 缺陷空间 塑性变形 侧向悬顶
下载PDF
内置开孔钢板加劲肋的L形宽肢钢管混凝土组合柱轴压性能研究
14
作者 张旺 张晓虎 +2 位作者 桂海伟 熊清清 苏天成 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第12期5192-5200,共9页
为研究内置开孔钢板(PBL)加劲肋的宽肢钢管混凝土组合柱(W-LCFST)的轴压性能,以L形双板连接钢管混凝土组合柱(LCFST-D)的轴压试验为基础,开展了W-LCFST柱参数化分析。结果表明:添加PBL加劲肋可增强混凝土和钢板之间的相互作用,与未添加... 为研究内置开孔钢板(PBL)加劲肋的宽肢钢管混凝土组合柱(W-LCFST)的轴压性能,以L形双板连接钢管混凝土组合柱(LCFST-D)的轴压试验为基础,开展了W-LCFST柱参数化分析。结果表明:添加PBL加劲肋可增强混凝土和钢板之间的相互作用,与未添加PBL加劲肋的试件相比,添加1组PBL加劲肋,承载力提高了3.8%~5%,延性系数提高了14.3%~25.7%;添加2组PBL加劲肋,承载力提高了7.9%,延性系数提高了29.2%。最后,基于Mander理论,提出了预测W-LCFST柱截面承载力的计算公式,并将预测公式计算结果、日本规范Recommendations for design and construction of concrete filled steel tubular structures(AIJ-CFT(1997))、美国规范Load and resistance factor design specification for structural steel buildings(AISC-LRFD(1999))、《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS159:2004)分别与有限元结果进行了对比。结果表明:上述公式计算结果均较为保守,但所提出的预测公式计算结果更加准确,平均误差为7%。 展开更多
关键词 L形宽肢钢管混凝土组合柱(W-LCFST) 开孔钢板(PBL)加劲肋 有限元分析 截面承载力
下载PDF
预应力混凝土多室宽箱梁桥单梁模型与梁格模型有限元对比分析与研究 被引量:1
15
作者 杨琪 《城市道桥与防洪》 2023年第5期187-189,199,M0019,共5页
在路线线形受限的条件下,为追求城市桥梁简洁协调的美观效果,弯桥、宽箱梁桥以及斜交桥梁的上部结构截面形式更多的采用箱形截面,这些小曲率半径或者变宽斜交的桥梁与常规的直线或者大曲率半径上的桥梁在相同荷载作用下,结构的内力等方... 在路线线形受限的条件下,为追求城市桥梁简洁协调的美观效果,弯桥、宽箱梁桥以及斜交桥梁的上部结构截面形式更多的采用箱形截面,这些小曲率半径或者变宽斜交的桥梁与常规的直线或者大曲率半径上的桥梁在相同荷载作用下,结构的内力等方面差别较大。梁格法能够更加真实的反应出宽桥的实际受力情况,但是计算较为繁琐,耗时较久。通过分析单梁法及梁格法计算结果,以期通过提高单梁法分析结果富余量的方式来确保结构设计满足规范要求。 展开更多
关键词 梁格法 宽梁 正截面抗裂
下载PDF
宽幅变截面钢混组合连续梁桥荷载试验研究--以福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥为例 被引量:1
16
作者 吴少峰 《福建建筑》 2023年第4期104-110,共7页
福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥,为主跨72 m、宽度31.75 m的变截面钢混组合连续梁桥。为研究桥的结构性能,以该桥为例,通过Midas Civil有限元软件,模拟分析宽幅钢混组合连续梁桥在试验荷载作用下的静力和动力响应;再通过现场荷载试验,... 福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥,为主跨72 m、宽度31.75 m的变截面钢混组合连续梁桥。为研究桥的结构性能,以该桥为例,通过Midas Civil有限元软件,模拟分析宽幅钢混组合连续梁桥在试验荷载作用下的静力和动力响应;再通过现场荷载试验,测试桥梁结构的静力和动力特性,并将结果与有限元模拟结果进行对比分析,评定桥梁结构性能。结果表明:挠度校验系数为0.34~0.99,应变校验系数为0.07~0.99,满足相关规范要求;前3阶自振频率均大于理论值,动力放大系数为0.054,动力特性和响应正常;结构整体受力性能良好,满足设计要求。 展开更多
关键词 宽幅桥梁 变截面 钢混组合 荷载试验
下载PDF
大尺度宽幅悬浮隧道管体沉放过程的波浪荷载分析
17
作者 刘宏专 陈志威 +1 位作者 易壮鹏 陈星烨 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S01期248-256,共9页
波浪是大尺度宽幅截面悬浮隧道沉放过程中所面临的主要环境荷载之一。为研究这类隧道管体波浪荷载与环境参数、几何尺寸的关系,基于CFD软件FLUENT建立管体的二维数值模型。以圆端形和六边形截面为对象,探讨波浪高度、波浪周期、淹没深... 波浪是大尺度宽幅截面悬浮隧道沉放过程中所面临的主要环境荷载之一。为研究这类隧道管体波浪荷载与环境参数、几何尺寸的关系,基于CFD软件FLUENT建立管体的二维数值模型。以圆端形和六边形截面为对象,探讨波浪高度、波浪周期、淹没深度和截面尺寸对大尺度宽幅隧道管体所受波浪三分力的影响规律,以及截面尺度与波浪绕射系数之间的关系,并以圆形截面的Morison公式计算结果为基准进行对比。结果表明:1)对于横向尺寸与波长之比大于0.2的大尺度宽幅截面管体,采用数值模拟与绕射理论分析波浪荷载更适宜;2)圆端形和六边形截面管体的波浪力均随波高、波浪周期的增大而增大,中心宽度变大时2种类型截面对应的波浪三分力均不同程度地增大,其中倾覆力矩显著增大是宽幅截面值得重点关注的地方;3)增大淹没深度是减小波浪倾覆力矩的一个重要措施,当达到30 m时,不同截面类型和宽度对应的倾覆力矩均降至较小值;4)大尺度宽幅悬浮隧道截面的绕射系数与高宽比密切相关,高宽比增大时,水平绕射系数增大而竖向绕射系数减小。 展开更多
关键词 悬浮隧道 大尺度宽幅截面 波浪荷载 CFD数值模拟 倾覆力矩
下载PDF
基于多尺度模型的变截面超宽连续钢箱梁力学行为分析
18
作者 金国海 樊汝刚 +3 位作者 梁鹏 潜英飞 周雄 罗征 《福建建筑》 2023年第8期139-143,共5页
为研究多尺度建模方法在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中的适用性,运用Midas和ABAQUS有限元软件,建立等尺度梁单元模型和梁-壳-实体的多尺度模型。通过对支反力、挠度、弯矩、应力以及细部构造应力等的对比分析,发现基于位移协调的多尺... 为研究多尺度建模方法在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中的适用性,运用Midas和ABAQUS有限元软件,建立等尺度梁单元模型和梁-壳-实体的多尺度模型。通过对支反力、挠度、弯矩、应力以及细部构造应力等的对比分析,发现基于位移协调的多尺度界面连接方法,可以实现梁单元宏观模型与实体单元的不同尺度间的连接。同时,多尺度模型能够准确预测变截面钢箱梁的受力情况,反映出关键部位的受力变化,计算效率明显提高。因此,多尺度建模方法,在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中具有较好的适用性。 展开更多
关键词 钢箱梁 超宽变截面 多尺度模型 ABAQUS
下载PDF
轨道交通平行换乘车站基坑开挖围护结构变形案例分析
19
作者 王少卿 许立 杜丽辉 《价值工程》 2023年第36期97-99,共3页
本文以某市轨道交通A车站小里程盾构井第二道砼支撑下土方开挖过程中支护结构的监测数据为案例,对超宽车站土方开挖次序对支护结构的影响进行了分析,并对超宽车站土方开挖需注意之处进行了总结。
关键词 深基坑监测 超宽车站 砼支撑 施工流水段
下载PDF
微波暗室低散射目标RCS测量方法 被引量:12
20
作者 刘君 马瑶 +1 位作者 渠立永 郭益民 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2013年第1期19-24,共6页
为提高微波暗室低散射目标雷达散射截面(RCS)的测试精度,采用设置吸波墙、扫频RCS时域测量、匹配滤波和合理选用窗函数的方法测量了低散射目标的RCS,得到了目标宽带RCS数据和精细的频率特性。设置吸波墙的方法使小金属球的回波信杂比提... 为提高微波暗室低散射目标雷达散射截面(RCS)的测试精度,采用设置吸波墙、扫频RCS时域测量、匹配滤波和合理选用窗函数的方法测量了低散射目标的RCS,得到了目标宽带RCS数据和精细的频率特性。设置吸波墙的方法使小金属球的回波信杂比提高了20dB,扫频宽带RCS时域测量值与理论值吻合良好。实测数据分析表明,扫频时域测量目标宽带RCS能减弱杂波叠加导致的不利波动,设置吸波墙和匹配滤波能显著抑制目标近距离处的转台和支架杂波,窗函数的平坦通带特性能减小数据截短影响,从而有效提高低散射目标RCS测试精度。 展开更多
关键词 微波暗室 宽带雷达散射截面 匹配滤波
下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部