砂性土层中围堰法施工水底隧道渗透机理与防治技术

强透水砂性土层水底隧道围堰法施工中,二期围堰和止水帷幕无法穿越已建隧道管节插入水底深处,止水结构在隧道管节下缺失,较小的水头差即可出现渗透破坏,严重威胁施工安全和工程质量。基于水底隧道砂性土地层围堰基坑涌水原因分析,建立围堰渗流三维数值模型,研究不同围堰止水结构的抗渗透性能,提出了由围堰止水帷幕与管节止水帷幕组成的水底隧道强透水砂性土层抗渗透破坏结构,得出设置管节下止水帷幕或基坑止水帷幕可使渗流最大流速降低为无止水帷幕工况的0.3%~0.8%。研究成果对工程设计与施工有指导意义。

浅析防渗排水复合体在泰州引江河二期工程砂性土段排泥场中的应用

泰州引江河二期工程存在多处河坡和围堰坡脚渗流不稳定,本文分步骤详述了将防渗排水复合体应用于泰州引江河二期工程砂性土段排泥场的实施过程,分析监测效果,说明边坡防渗排水复合体在保证围堰渗流稳定性方面的重要作用。

土工格栅在大型砂土围堰中的应用

中山大涌口水闸围堰工程设计选定为砂土围堰。如果按常规砂土围堰设计,闸外围堰会占用现有渔船航道,闸内围堰则占用了导流支河,这样势必削弱支河排洪能力,因此必须优化减少砂土围堰断面尺寸。经过比较,决定底部采用一层土工格栅作为抗滑稳定措施,堰体使用膜袋冲砂进行修筑。经过35天施工,围堰如期完成。经过近一年的使用证明,在软弱地基上用土工格栅修筑砂土围堰,既可减少断面尺寸,又可节约成本,是一种新型围堰修筑材料。

袋装充填砂土在东营港海堤围堰工程中的应用研究

为解决充填袋材料缺乏问题、降低工程造价和高效利用当地砂土,通过东营港海堤围堰工程的施工实例,采用对当地三处砂土的物理参数通过实验的方法进行分析,在充填袋制作、充填材料、施工措施及质量控制等方面完成了工作任务,并且结合原型实验得到了新的施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明,利用当地土充填袋作围堰在港口工程中的应用已具备成熟条件,且有一定量的土源,证明了砂土用作充填材料的可行性。