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题名乌鲁木齐新客站站房结构设计关键问题
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作者
董卫国
温四清
曾乐飞
何小辉
范浩
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机构
中信建筑设计研究总院有限公司
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出处
《铁道经济研究》
2022年第S01期153-157,共5页
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文摘
乌鲁木齐新客站位于高烈度地震区,存在质量和刚度分布不均、局部夹层、楼板不连续、穿层柱和柱脚不等高嵌固等多项不规则,结构受力复杂。屋盖为变厚度大跨度自由曲面网架,支承屋盖的钢管砼柱高度大,承担的荷载较大,因约束条件复杂导致柱计算长度较难准确取值。高架候车大厅多根重载钢管砼柱因截面尺寸受限界所限,采用了一种超常规的椭圆形截面。针对上述情况,采取了如下对策以保证站房结构的安全合理:采取多模型、多软件进行包络设计;补充了大震动力弹塑性分析;采用规范法和欧拉公式求导计算长度的方法对钢管砼柱进行包络设计,并采用直接分析法复核;对椭圆形钢管砼重载柱建立了有限元模型分析验证。
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关键词
乌鲁木齐新客站
动力弹塑性分析
大跨度网架
计算长度
椭圆形钢管砼柱
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Keywords
Urumqi high speed railway station
dynamic elastic-plastic analysis
large-span space grid frame,effective length,elliptical concretefilled steel tubular column
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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