拉森钢板桩支护体系在大型机场项目液化深基坑中的应用

根据太原武宿国际机场三期改扩建工程项目设备共同沟区域深基坑施工需求及复杂地质环境条件,在小锁口拉森钢板桩应用的基础上,从液化深基坑支护体系的总体部署、设计参数及施工要点的角度系统总结了以拉森钢板桩为主,高压旋喷桩、卸土放坡为辅的创新支护体系的应用经验,在项目上取得了很好的效果,节省了材料和工期,有利于推进绿色施工,形成了良好的示范作用。

城市地下综合管廊深基坑支护受力与变形特性研究

拉森钢板桩由于其良好的支护特性,被广泛应用于基坑支护工程中。文章依托城市地下综合管廊深基坑开挖案例,开展了现场监测,研究了拉森钢板桩的受力与变形特征,以及基坑开挖对邻近地表沉降的影响。结果表明,基坑开挖过程中,钢板桩桩顶水平位移最大值为14.6 mm,桩体水平位移最大值为22.4 mm,满足规范对基坑围护结构水平位移的要求;钢板桩桩周土压力随深度分布曲线呈非线性分布,大致形状为R形,相较于经典朗肯土压力分布曲线略有差异,桩底土压力峰值达到了163.8 kPa;随着距坑壁距离的增加,地表沉降出现先增大后减小、最后区域稳定的变化规律,最大地表沉降出现在距基坑6 m附近;邻近地表沉降峰值达到了18.6 mm,满足基坑周边地表沉降不超过30 mm的要求,表明采用拉森钢板桩作为该深基坑支护的设计是合理的。

桩撑支护系统在某泵站基坑支护中的设计与应用

拉森钢板桩加内支撑支护体系是一种广泛应用的基坑支护方法,本文以鄂州市三江港新区临江大道下穿鄂钢工业码头专用线雨水提升泵站为实例,结合项目地勘资料、周边环境等实际情况,确定基坑开挖深度,对基坑支护选型、设计计算、施工工艺流程、施工监测等进行了陈述和探讨,为同类工程的设计施工提供参考。

管板组合结构拉森型锁扣咬合数值模拟研究

针对管板组合结构振打施工过程中的拉森型锁扣容易被撕裂的问题,依托管板组合桩结构形式的尼日利亚莱基深水港码头工程,采用有限元方法对管板组合桩拉森型锁扣拉伸、扭角、倾斜3种咬合情况进行受力仿真研究。结果表明:管板锁扣咬合精度越低,锁扣咬合应力越大,对拉森型锁扣产生越不利的影响,并提出管板锁扣在不同咬合状态下偏移、扭角、垂直度等精度参考限值。最后建议加强对管-板桩沉桩工艺的研究,提高沉桩精度控制与监测,降低锁扣不利的咬合应力,减小锁扣撕裂风险。精度参考限值可为管板组合结构施工技术标准提供依据,以及为提高管板组合结构施工质量提供重要参考。

拉森钢板桩支护在雨水调蓄池基坑支护中的应用

以北京市顺义区某会展中心项目4号雨水调蓄池基坑工程为依托,通过对雨水调蓄池基坑支护方案比选及优化,选择最佳支护方式,并对拉森钢板桩支护桩头采取预应力锚索加固,使施工更加快捷、便利。结果表明:选择最佳基坑支护方式可加快施工节奏,并且尽可能减少对周边建筑物的影响。可见拉森钢板桩支护施工可以很好地适应各种复杂的施工现场实际情况,并根据实际情况对基坑支护进行优化设计,使设计与施工现场充分结合,更好地引导现场施工。

高速铁路特大桥主墩基坑支护方案与施工技术研究

本文以新建高速铁路特大桥主墩基坑支护施工为例,综合考虑基坑周边环境与水文地质条件,施工中采用了钢筋混凝土作为基坑围护主体、拉森钢板桩止水的基坑综合支护技术方案,并对支护结构进行了计算分析,保证了施工技术方案的安全性,同时有效地节约了施工成本。本研究可为同类桥梁工程基坑施工提供一定参考。

绿色低碳的循环基础调查分析

钢挡土墙是循环建筑(基础)的重要组成部分。本文介绍2023年4月至5月间对基础行业进行的调查,对结果做出分析和讨论,揭示了可循环钢挡土墙的优势、挑战和前景,并对循环基础的进一步推广实施提出了建议。钢挡土墙施工快速,与传统的混凝土挡土墙相比,在降噪、减碳、节能以及减少扰民方面有明显优势;从长远来看,钢挡土墙的社会和环境综合成本低于混凝土。现阶段因为设计师和开发商的认识不足以及成本的计算方法不一,阻碍了钢挡土墙的普及。调查发现,多数人对钢挡土墙的广泛应用持乐观态度,因为它符合国家循环经济导向,有利于双碳目标的实现。

HC工法组合桩在软土地区基坑支护中的应用

HC工法组合桩是一种新型组合式型钢基坑支挡结构,具有高强度、高刚度和良好的抗侧倾能力。以浙江省台州市某工程项目为工程背景,介绍了HC工法组合桩在软土地区基坑支护中的应用,阐述了基坑支护设计、施工方法及要点,并分析了基坑监测数据。工程实践表明,HC工法组合桩在软土地区基坑支护中应用效果优良,可提供稳定支撑结构且对周边环境及地下管线的影响较小。

市政道路排水管道沟槽开挖及支护施工技术研究

沟槽开挖与支护是市政道路排水管道工程中的重要施工项目,其施工质量直接关系到整体工程的质量。因此对于施工技术与工艺的研究具有一定价值,为此提出市政道路排水管道沟槽开挖及支护施工技术研究。根据市政道路工程实际情况,对沟槽开挖与支护施工进行策划,在施工现场进行测量放线和清表处理,采用“纵向分段,纵向分层,边挖边支护”的方法进行排水管道沟槽开挖,利用拉森钢板桩对沟槽支护。实例分析结果表明,排水管道沟槽开挖施工中地表水平位移和施工后地表沉降均未超出最大限值,符合施工质量验收规范。设计技术能够有效保证施工质量,在市政道路工程领域具有广阔的应用前景。

某圆砾地层基坑支护设计

论文以某圆砾地层基坑工程为例,探究了拉森钢板桩、灌注桩和土钉墙支护结构的设计要点与应用方法。综合分析基坑形状、面积、开挖深度、地质条件及周围环境,基坑支护设计应充分考虑因素,从可采用的围护体系的选择从技术、经济、施工等方面进行比较,使用计算软件进行基坑稳定性验算和设计的优化。从开挖、围护体系施工等施工过程分析,拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是工程施工最关键的工序之一;混凝土灌注桩施工中重点加强钻孔与清孔、钢筋笼放置与混凝土灌注等施工技术的管理。

软土地区沟槽浅基坑机械化施工简易支护研究

电力电缆工程浅基坑机械化施工时,无专项支护设计方案,多存在简易支护措施不当或过度使用钢板桩支护的乱象发生。参照相关规程规范并结合实际工程经验,对浅基坑的边界条件进行研究梳理,确定浅基坑支挡结构安全等级、超载取值等参数。通过位于天津典型软土地区的工程实例,以控制变量法分别对超限值、地基加固以及钢板桩内撑的影响效果进行研究,确定拉森钢板桩支护结构的形式选择,对沟槽浅基坑支护优化设计给予一定的技术引导与参考。

拉森钢板桩支护在电力工程基坑支护中的应用

为防止因施工原因导致古建筑破坏,以北京市昌平区北七家镇土地一级开发项目王府花园东二路电力工程为依托,通过对拉森钢板桩支护方案比选,选择最佳基坑支护方式。结果表明:选择最佳基坑支护方式既可有效保护既有古建筑,使其不因施工原因导致破坏,又可减少了对后续其他工程的施工影响。可见电力工程基坑支护施工由于各种复杂的施工现场实际情况,仍需对基坑支护设计进行相对应的深化设计,才能使设计与施工现场充分结合,更好地进行施工。

拉森钢板桩施工技术在建筑工程深基坑支护中的应用

为保证建筑工程深基坑施工安全,文中以某住宅楼项目为案例,结合项目地勘资料、周边环境以及基坑挖深等实际情况,经专家论证,提出“拉森(U型热轧)钢板桩+钢管内支撑”的组合支护方案。通过支护方案设计、支护结构施工和全过程施工监测分析,以期规范施工流程,强化施工质量,保障施工安全。

拉森钢板桩支护在综合管廊施工中的应用

深基坑开挖支护工程的支护方案选择能有效减少施工安全隐患,提高施工效率,节约施工工期。通过支护方案的选择可减少施工单位和建设单位的成本。结合工程案例,重点分析深基坑开挖支护施工中拉森钢板桩支护和围檩支撑系统的结构,总结出深基坑开挖施工过程中基坑支护的围护和钢围檩支撑施工的质量安全控制要点和施工工艺。

拉森钢板桩在市政道路深基坑支护中的应用实践

文章结合工程实例,分析了拉森钢板桩在市政道路箱涵基坑支护中的应用方法。与传统支护结构相比,拉森钢板桩具备轻质高强、施工简便、抗渗性能好和经济环保等优点,在软弱复杂地质条件下的基坑支护施工中,取得了良好的综合效益。

PLC工法桩在富水深基坑支护中的应用

基于阜阳425省道跨颍河特大桥的主墩深基坑工程,介绍了PLC工法桩作为竖向支护体系应用于滨河富水粉土层深基坑中的实例,综合考虑了深基坑位置的地质、水文条件,并且结合施工场地受限的实际情况,采用了PLC钢管桩组合钢板桩作为止水结构和支护主体,阐述了施工特点、设计难点和关键工序,并就相关施工工艺进行了详细的介绍,实践结果表明,PLC工法支护桩整体刚度大,止水效果好,可以较好地满足施工质量和安全的要求,且施工速度快、绿色环保,在类似的工况下,可以推广使用。

软土地基深基坑拉森钢板桩支护关键技术研究——以北洋泾路为例

依托上海市北洋泾路扩建工程,重点研究了软土地基深基坑采用拉森钢板桩作为基坑围护的关键技术和安全管理措施。根据工程所处的地质条件和支护方案,总结了软土地基深基坑拉森钢板桩支护施工的难点。结合支护施工方案,分析了拉森钢板桩施工的关键技术,并在此基础上提出了施工控制技术参数和相应的安全保障措施,为拉森钢板桩在软土地基深基坑支护中的应用提供借鉴与参考。

地铁盾构区间既有侵限桩基清障技术研究

文中以宁波市轨道交通8号线工程天宫庄园站集胜桥桥头地基加固旋挖灌注桩清障为例,结合工程实际对清障方式进行研究与创新。实践表明,采用新技术成功拔除既有侵限桩基,同时保证了周边建(构)筑物的安全,并提高了施工效率,为同类型工程施工提供参考。

拉森钢板桩在逆作法深基坑中的应用研究

基坑工程往往面临着地下水位高、周边环境复杂、地质条件差等问题。本研究以某住宅地下二层深基坑为研究对象,通过分析深层水泥搅拌桩止水帷幕、拉森钢板桩为支护结构和逆作结构板内支撑支护形式在该工程中的应用,该支护工艺具有以下优点:在基坑开挖施工过程中,采用该施工工法下,施工过程中地表沉降、桩顶位移均保持较低水平;该工法下支护结构防水性能、结构稳定性、安全性均较好。本研究可为同类型的基坑施工提供参考。

紧邻城市繁忙道路深基坑中的钢板桩方案研究

采用拉森钢板桩对紧邻城市繁忙道路周边深基坑支护,通过多种工况计算选取适宜的基坑支护方案,并通过研究确定在进行紧邻城市繁忙道路或对变形敏感的基坑设计时的关键参数。