国外燃气-蒸汽联合循环汽轮机

结合介绍国外燃气 -蒸汽联合循环汽轮机的实绩和发展 ,综合联合循环汽轮机在蒸汽参数、总体布置、快速启动和两班制运行、结构设计等方面的特点以及典型的应用实例 ,对联合循环汽轮机的总体及其特色有较全面的分析。

汽轮发电机组高位布置技术研究与工程设计

发展清洁高效燃煤发电技术是我国改善民生和建设生态文明的必然要求,也是现代化能源体系建设的重要组成部分。依托国华锦界电厂三期扩建工程的2×660MW超超临界、直接空冷发电机组,通过开展主厂房结构、汽轮发电机组弹簧隔振基础及主要蒸汽管道布置等技术研究,形成了完整的汽轮发电机组高位布置工程设计方案。相对于常规燃煤电厂布置,高位布置可以缩短高温蒸汽管道和汽轮机至空冷凝汽器间的排汽管道,节约管道材料成本,为700℃先进超超临界燃煤技术发展提供技术储备和先导工程。

H级燃机电厂低位侧排汽汽轮发电机岛区域布置设计

广州增城燃气冷热电三联供项目是国内率先投运的H级燃气—蒸汽联合循环机组工程。机组采用“1+1”多轴方案,配置低位布置的西门子SGT5-8000H型燃机和低位布置、侧排汽的西门子SST5-5000型汽机。设计院与主机厂进行了深入协作,开发并成功实施了“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”方案,该方案规避了单纯对称或简单顺列布置的弊端,成为该类型机组新的优化“典型布置”方案。本文对该创新方案实施的难点之一“低位侧排汽汽轮发电机岛区域的布置设计”的特点进行论述。