高铁站点规划布局与空间换乘便捷度——长三角地区的实证研究

为揭示高铁站点的空间换乘便捷度与站点规划布局之间的关系,在空间换乘便捷度评价的基础上,通过站点规划布局中的关键要素与空间换乘便捷度的相关性研究发现,站点的空间布局模式与站点空间换乘便捷度之间存在一定的相关性,采用集中式布局模式的站点其换乘便捷度较高;而站点区位、站房规模与站点空间换乘便捷度之间并不存在相关性。这是对以往和当前高铁站点一味强调门户、气势,站点规划设计追求大规模、大框架的批判。

新农村社区空间布局模式研究

以新农村社区的空间布局为研究对象,分析了我国农村空间布局的现状特点,以此为基础研究新农村社区空间布局的适用模式,希望能对当前及今后的新农村社区建设提供一些有益的借鉴。

雅致逸人 善宜长存——新疆伊犁察布查尔锡伯族民居建筑剖析

锡伯族的传统民居仅在察布查尔锡伯自治县有较为完整的保留,具有原始的纯正风格,然至今尚无相关的研究。通过从村镇形成及庭院布局、外部形态、内部空间等方面对锡伯族民居进行剖析,总结出其鲜明的形制特点,对发扬该民族建筑文化具有重要意义。

一种新型的有轨电车车辆段总平面图布置型式

现代有轨电车车车辆段总平面图布置是其车辆段设计的基础和核心。现代有轨电车车场线的最小曲线半径小、采用的道岔型号小,设计时可突破常规思路,结合选址地块的形状灵活布置车辆段总平面图,如将运用库轴线和检修库的轴线从平行关系变为相交关系。另外,当联合车库为贯通式布置时,可考虑用梳子型道岔布置尾端咽喉,以减小车辆段的占地面积。以中法生态城（蔡甸）现代有轨电车试验线大集车辆段为例,阐述了一种新型的现代有轨电车车辆段总平面图布置型式：L型布置。