期刊文献+
共找到61篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Autonomous Formation Flight Control of Large-Sized Flapping-Wing Flying Robots Based on Leader–Follower Strategy 被引量:1
1
作者 Hui Xu Yuanpeng Wang +2 位作者 Erzhen Pan Wenfu Xu Dong Xue 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第6期2542-2558,共17页
Birds in nature exhibit excellent long-distance flight capabilities through formation flight,which could reduce energy consumption and improve flight efficiency.Inspired by the biological habits of birds,this paper pr... Birds in nature exhibit excellent long-distance flight capabilities through formation flight,which could reduce energy consumption and improve flight efficiency.Inspired by the biological habits of birds,this paper proposes an autonomous formation flight control method for Large-sized Flapping-Wing Flying Robots(LFWFRs),which can enhance their search range and flight efficiency.First,the kinematics model for LFWFRs is established.Then,an autonomous flight controller based on this model is designed,which has multiple flight control modes,including attitude stabilization,course keeping,hovering,and so on.Second,a formation flight control method is proposed based on the leader–follower strategy and periodic characteristics of flapping-wing flight.The up and down fluctuation of the fuselage of each LFWFR during wing flapping is considered in the control algorithm to keep the relative distance,which overcomes the trajectory divergence caused by sensor delay and fuselage fluctuation.Third,typical formation flight modes are realized,including straight formation,circular formation,and switching formation.Finally,the outdoor formation flight experiment is carried out,and the proposed autonomous formation flight control method is verified in real environment. 展开更多
关键词 BIONIC Large-sized flapping-wing flying robot HIT-Phoenix Periodic flight characteristics Formation flight leader follower strategy
原文传递
针对机动目标的三维领从协同制导律
2
作者 王伟 于之晨 +2 位作者 林时尧 杨婧 王宏 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3538-3554,共17页
针对多飞行器协同拦截机动目标的实际需求,提出一种三维领从时空协同制导律。在视线方向上,基于齐次度理论和固定时间稳定理论设计一种领从协同制导律,确保从飞行器与领飞行器的相对距离和相对速度在固定时间内趋于一致,并且给出一致性... 针对多飞行器协同拦截机动目标的实际需求,提出一种三维领从时空协同制导律。在视线方向上,基于齐次度理论和固定时间稳定理论设计一种领从协同制导律,确保从飞行器与领飞行器的相对距离和相对速度在固定时间内趋于一致,并且给出一致性误差收敛时间的上界,实现多飞行器的同时刻拦截。在视线法向上为实现以特定的碰撞角度拦截目标,设计一种固定时间收敛的非奇异终端滑模制导律,实现攻击角度的固定时间收敛,并避免了制导指令奇异引起的控制饱和问题。考虑到目标的机动对制导系统产生的不利影响,引入固定时间扰动观测器对目标加速度进行前馈补偿。运用李雅普诺夫稳定性理论来证明系统的固定时间稳定特性。通过仿真实验验证所设计制导律可以有效控制多飞行器在领从框架下同时打击机动目标,并以期望的终端角度攻击目标。 展开更多
关键词 领从式协同制导 时间空间角度约束 固定时间一致性 状态观测器 机动目标
下载PDF
基于扰动观测器的固定时间车辆编队控制
3
作者 张意豪 叶洪涛 +1 位作者 罗文广 文家燕 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第20期320-327,共8页
考虑智能无人车在实际行驶中会受到外部自然环境及内部自身模型参数不确定的影响,使得对车辆编队系统的控制效果减弱,为此提出了一种具有扰动观测器的编队控制算法。使用车辆动力学和运动学模型进行建模,同时引入扰动观测器,可以让系统... 考虑智能无人车在实际行驶中会受到外部自然环境及内部自身模型参数不确定的影响,使得对车辆编队系统的控制效果减弱,为此提出了一种具有扰动观测器的编队控制算法。使用车辆动力学和运动学模型进行建模,同时引入扰动观测器,可以让系统对复合扰动进行精确辨识。采用固定时间理论设计跟随车的控制器,运用李雅普诺夫稳定性理论分别证明了两个控制器都能在固定时间内收敛,并接着证明了整个车辆编队控制系统都能在一个固定的时间范围内收敛。通过仿真验证所提出的基于扰动观测器的固定时间车辆编队控制器的有效性。仿真结果表明,所提出的控制器可以使车辆编队在固定时间内快速收敛,且系统收敛时间与系统初始状态无关。 展开更多
关键词 车辆编队 协同控制 固定时间 编队控制 领航跟随法
下载PDF
有翼飞行器初制导阶段两段式协同集结方法
4
作者 徐星光 何星才 任章 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3492-3505,共14页
针对多枚有翼飞行器初制导阶段跨大空域飞行的协同集结问题,将协同集结问题转化为初始部署点到编队协同飞行区域之间的时间与位置协同问题。将协同集结过程划分为两个阶段,第一阶段飞行器间无信息交互,设计了带有集结角度约束的第一阶... 针对多枚有翼飞行器初制导阶段跨大空域飞行的协同集结问题,将协同集结问题转化为初始部署点到编队协同飞行区域之间的时间与位置协同问题。将协同集结过程划分为两个阶段,第一阶段飞行器间无信息交互,设计了带有集结角度约束的第一阶段时间协同集结方法,为各枚飞行器指定共同的集结时间和集结角度,采用模糊逻辑实现航迹控制与速度控制的合理分配,在可靠建立通信拓扑且满足终端放宽判断条件后,转入第二阶段协同集结飞行。第二阶段飞行器利用相互间构建的通信拓扑交互信息,为跟随者飞行器设计了基于编队跟踪控制的协同集结方法,通过李雅普诺夫理论对闭环系统稳定性进行了证明。仿真算例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 有翼飞行器 协同集结 领-从模式 模糊逻辑 编队跟踪控制
下载PDF
多移动机器人协作转运系统控制与试验
5
作者 赵蕾磊 《机床与液压》 北大核心 2024年第9期52-60,共9页
多机器人系统可使用多个功能相对简单的机器人执行较为复杂的任务。相比单一机器人运输,多机器人系统在超大、超重部件的转运上展现出更高的灵活性、可扩展性、多产品适应性等优势。提出一种多移动机器人协作转运系统,可实现多台移动机... 多机器人系统可使用多个功能相对简单的机器人执行较为复杂的任务。相比单一机器人运输,多机器人系统在超大、超重部件的转运上展现出更高的灵活性、可扩展性、多产品适应性等优势。提出一种多移动机器人协作转运系统,可实现多台移动机器人负载同一工件在无轨迹约束、无负载框架约束下的稳定运行。基于协作定位及领航-跟随编队控制方法,将有限的轮系驱动能力与纠偏需求相结合输出跟随单元控制量,可充分发挥全舵轮驱动移动机器人全向移动优势,保证速度指令有效并使位姿偏差减小并趋于稳定。考虑实际应用场景,在各机器人顶部设置全向力浮动机构以减小车组间相对位姿偏差对工件产生的外力影响。搭建由4台移动机器人组成的协作转运平台并进行试验,试验结果表明:在该控制方法下整个编队系统可稳定运行,直线、弧线轨迹下各从车相对位置偏差不大于40 mm,姿态偏差不大于6°。 展开更多
关键词 多机器人系统 协作转运 协作定位 领航-跟随 舵轮控制
下载PDF
基于领航跟随者的固定时间车辆编队控制
6
作者 张意豪 叶洪涛 +1 位作者 罗文广 文家燕 《广西科技大学学报》 CAS 2023年第3期72-78,共7页
随着无人车技术的发展,对控制的要求更高,对系统收敛的时间也有一定的要求。为了解决传统多车辆协同编队控制系统无法预测系统收敛时间的问题,提出一种固定时间控制的车辆编队控制策略。首先,采用领航者-跟随者模式建立了领航车与跟随... 随着无人车技术的发展,对控制的要求更高,对系统收敛的时间也有一定的要求。为了解决传统多车辆协同编队控制系统无法预测系统收敛时间的问题,提出一种固定时间控制的车辆编队控制策略。首先,采用领航者-跟随者模式建立了领航车与跟随车之间的误差模型,将跟随车跟随领航车之间的跟踪问题转化为误差系统的控制问题;其次,根据固定时间理论来设计跟随车的线速度控制器和角速度控制器,使编队系统的跟踪误差在一定时间内趋于0,保证车辆编队能在一个固定时间内收敛并稳步形成所期望的编队队形;然后,把车辆编队系统分为位置误差系统和角度误差系统,运用李雅普诺夫稳定性理论分别证明位置误差系统和角度误差系统的稳定性,并推导出位置误差系统收敛时间的最上界;最后,通过MATLAB软件仿真,验证所提出的固定时间编队控制器的有效性。仿真结果表明,所提出的方法可以保证车辆编队误差系统在固定时间内收敛,形成期望编队阵型,且系统收敛时间与系统初始状态无关。 展开更多
关键词 车辆编队 协同控制 固定时间 编队控制 领航跟随法
下载PDF
主从群体博弈合作均衡的通有稳定性 被引量:1
7
作者 武文俊 杨光惠 +1 位作者 房才雅 杨辉 《数学物理学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2023年第3期921-929,共9页
该文研究了一个领导者和多个群体跟随者构成的主从群体博弈合作均衡的存在性及稳定性.首先,当群体跟随者间存在合作行为时,定义了主从群体博弈的合作均衡;其次,给出了一个合作均衡的存在性定理,并通过算例说明了合作均衡的存在性及与Nas... 该文研究了一个领导者和多个群体跟随者构成的主从群体博弈合作均衡的存在性及稳定性.首先,当群体跟随者间存在合作行为时,定义了主从群体博弈的合作均衡;其次,给出了一个合作均衡的存在性定理,并通过算例说明了合作均衡的存在性及与Nash均衡是不同的均衡.最后,应用集值分析中的Fort定理证明了在Baire分类意义下,得到了支付函数扰动的情况下,大多数主从群体博弈的合作均衡点集都是通有稳定的. 展开更多
关键词 主从群体博弈 合作均衡 存在性 通有稳定性
下载PDF
从飞行器无导引头的主-从式多飞行器协同制导方法
8
作者 李国飞 汤清璞 吴云洁 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3436-3446,共11页
针对主-从式多飞行器多方位封锁协同打击目标问题,提出三维空间下当从飞行器无导引头时的协同制导方法。主飞行器通过给出的固定时间收敛攻击时间控制制导律实现对目标的指定时间命中,以主飞行器为基准提出球心和半径可动态自调整的目... 针对主-从式多飞行器多方位封锁协同打击目标问题,提出三维空间下当从飞行器无导引头时的协同制导方法。主飞行器通过给出的固定时间收敛攻击时间控制制导律实现对目标的指定时间命中,以主飞行器为基准提出球心和半径可动态自调整的目标封锁球面构型函数。以期望封控球面为参考,给出可实现对目标多方位覆盖封锁的同时命中协同制导律,并理论分析该方法的稳定性。仿真结果表明,新提出的方法可实现飞行器群于指定命中时刻同时命中目标,且主飞行器和无导引头的从飞行器可构成对目标的封锁态势。 展开更多
关键词 主-从式多飞行器 协同制导 无导引头 多方位封锁 攻击时间
下载PDF
一种改进的主从式协同导航技术研究 被引量:1
9
作者 陈东隅 《指挥控制与仿真》 2023年第3期143-148,共6页
为提高传统基于测距信息的主从式协同导航定位算法中从艇的位置解算精度,将从艇间的测距信息作为量测值融入主从式协同导航算法,重新构建了系统状态方程和量测方程,采用了扩展卡尔曼滤波进行滤波解算。仿真结果表明,相比于传统计算方式... 为提高传统基于测距信息的主从式协同导航定位算法中从艇的位置解算精度,将从艇间的测距信息作为量测值融入主从式协同导航算法,重新构建了系统状态方程和量测方程,采用了扩展卡尔曼滤波进行滤波解算。仿真结果表明,相比于传统计算方式,增加了从艇间测距信息的主从式协同导航算法可进一步抑制定位误差的发散,提高了从艇的导航定位精度。 展开更多
关键词 主从式协同导航 扩展卡尔曼滤波 从艇间测距
下载PDF
Adaptive leader–follower formation control for swarms of unmanned aerial vehicles with motion constraints and unknown disturbances 被引量:15
10
作者 Yueqian LIANG Qi DONG Yanjie ZHAO 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第11期2972-2988,共17页
In this paper,the 3D leader–follower formation control problem,which focuses on swarms of fixed-wing Unmanned Aerial Vehicles(UAVs)with motion constraints and disturbances,has been investigated.Original formation err... In this paper,the 3D leader–follower formation control problem,which focuses on swarms of fixed-wing Unmanned Aerial Vehicles(UAVs)with motion constraints and disturbances,has been investigated.Original formation errors of the follower UAVs have been transformed into the Frenet-Serret frame.Formation control laws satisfying five motion constraints(i.e.,linear velocity,linear acceleration,heading rate,climb rate and climb angle)have been designed.The convergence of the control laws has been discussed via the Lyapunov stability tool.In addition,to address the unknown disturbances,an adaptive disturbance observer is exploited.Furthermore,formation control laws involving estimated disturbances are presented as well.The collision avoidance between UAVs is achieved with the artificial potential method.Simulation results obtained using four scenarios verify the effectiveness of the proposed method in situations with constant disturbances and varying disturbances,as well as without disturbances. 展开更多
关键词 Constraint handling Disturbance rejection Formation flying leaderfollower method SWARM
原文传递
竞合网络下带有事件触发的分布式跟踪研究
11
作者 李丽 王佳 胡鸿翔 《杭州电子科技大学学报(自然科学版)》 2023年第3期89-94,共6页
研究带有事件触发项的多智能体系统在合作竞争网络中的分布式跟踪问题。首先,提出一种分布式协议,并设计事件触发机制,使得个体在无向平衡网络中实现分布式两分跟踪;然后,在设计的机制下,运用李亚普诺夫稳定性定理证明所有个体均能实现... 研究带有事件触发项的多智能体系统在合作竞争网络中的分布式跟踪问题。首先,提出一种分布式协议,并设计事件触发机制,使得个体在无向平衡网络中实现分布式两分跟踪;然后,在设计的机制下,运用李亚普诺夫稳定性定理证明所有个体均能实现分布式两分跟踪,且该事件触发机制不存在Zeno现象;最后,通过仿真实验验证了事件触发机制的有效性。 展开更多
关键词 合作竞争网络 分布式事件触发 分布式两分跟踪
下载PDF
一种全要素自主车队协同控制仿真系统
12
作者 苏治宝 项燊 +1 位作者 余雪玮 安旭阳 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期35-43,共9页
自主车队有广泛的应用前景,模拟仿真是高效、安全研究自主车队协同控制技术的一种重要技术手段。针对自主车队协同控制仿真系统需求,提出一种构成要素全面的自主车队协同控制仿真系统方案,描述了系统主要软件的基本结构和功能。以基于领... 自主车队有广泛的应用前景,模拟仿真是高效、安全研究自主车队协同控制技术的一种重要技术手段。针对自主车队协同控制仿真系统需求,提出一种构成要素全面的自主车队协同控制仿真系统方案,描述了系统主要软件的基本结构和功能。以基于领航-跟随模式的三车编队机动任务为应用实例,设计了车辆跟踪控制和多车协同机动控制策略,利用自主车队协同控制仿真系统验证了其有效性,说明所提出自主车队协同仿真系统的可用性。总结了所提出自主车队协同仿真系统的优点以及未来研究方向。 展开更多
关键词 自主车队 协同控制 仿真系统 领航-跟随
下载PDF
导弹协同攻击编队自适应滑模控制器设计 被引量:22
13
作者 张磊 方洋旺 +1 位作者 毛东辉 雍霄驹 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期700-707,共8页
针对基于领弹—从弹法导弹协同攻击编队队形控制问题,采用自适应滑模控制理论设计了编队控制器。首先通过基于微分几何理论的仿射非线性系统精确线性化方法将导弹非线性运动模型线性化,并在线性化模型的基础上建立了基于导弹跟踪误差和... 针对基于领弹—从弹法导弹协同攻击编队队形控制问题,采用自适应滑模控制理论设计了编队控制器。首先通过基于微分几何理论的仿射非线性系统精确线性化方法将导弹非线性运动模型线性化,并在线性化模型的基础上建立了基于导弹跟踪误差和相对速度误差的控制系统状态方程;其次在领弹的推力方向上引入速度控制项,解决领弹速度过大的情况下,从弹无法准确跟踪的问题;最后采用自适应滑模控制方法设计了控制量受限情况下的导弹三维非线性编队控制器并证明了其稳定性。仿真结果表明设计的控制器能够实现领弹对预先规划航路点的精确跟踪及期望编队队形的形成和保持,具有较强的稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 协同攻击 编队控制 非线性系统 精确线性化 领弹-从弹法
下载PDF
多导弹协同攻击编队非线性最优控制器设计 被引量:11
14
作者 张磊 方洋旺 +1 位作者 刁兴华 胡杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期401-406,共6页
针对多导弹协同攻击编队控制问题,采用仿射非线性系统最优控制理论设计了基于领弹-从弹法的多导弹编队控制器.首先采用基于微分几何理论的非线性系统精确线性化方法,将导弹非线性运动模型线性化;然后根据从弹、领弹间的相对运动关系,给... 针对多导弹协同攻击编队控制问题,采用仿射非线性系统最优控制理论设计了基于领弹-从弹法的多导弹编队控制器.首先采用基于微分几何理论的非线性系统精确线性化方法,将导弹非线性运动模型线性化;然后根据从弹、领弹间的相对运动关系,给出了包含领弹运动信息和队形信息的从弹期望轨迹,建立了基于从弹跟踪误差向量的系统状态方程;最后采用基于稳态解的黎卡提矩阵微分方程求解方法解决最优控制问题,设计了从弹的三维非线性编队控制器;仿真结果表明所设计的控制器能够在领弹机动地情况下快速、稳定地实现编队队形的形成和保持. 展开更多
关键词 协同攻击 编队控制 精确线性化 领弹-从弹法 最优控制
下载PDF
智能住宅小区的需求响应主从博弈模型 被引量:25
15
作者 代业明 高岩 +1 位作者 高红伟 袁光辉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第15期88-94,共7页
针对含有多个售电商的智能住宅小区,建立了售电商和用户之间的主从博弈模型。在该模型中,用户间的电力消费行为用含有个人隐私的演化博弈模型进行模拟,售电商之间的价格竞争通过非合作博弈模型进行模拟。同时证明了该博弈模型均衡解的... 针对含有多个售电商的智能住宅小区,建立了售电商和用户之间的主从博弈模型。在该模型中,用户间的电力消费行为用含有个人隐私的演化博弈模型进行模拟,售电商之间的价格竞争通过非合作博弈模型进行模拟。同时证明了该博弈模型均衡解的存在性并设计算法进行求解。数值结果表明所提出的算法能够快速收敛且具有可扩展性,同时售电商和小区用户之间基于价格的需求响应行为有利于实现电力供需平衡,从而维持智能小区电力系统安全运行。 展开更多
关键词 主从博弈 演化博弈 非合作博弈 需求响应
下载PDF
基于一致性算法的卫星编队姿轨耦合的协同控制 被引量:12
16
作者 周稼康 胡庆雷 +1 位作者 马广富 吕跃勇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期825-832,共8页
针对卫星编队一主多从结构的相对轨迹、姿态的协同控制问题,提出了一种基于Lyapunov方法的编队飞行协同控制策略。该控制策略将分布式控制思想引入卫星编队飞行的相对轨迹、姿态的动力学系统中,使各从星保持编队构型的同时沿期望轨迹相... 针对卫星编队一主多从结构的相对轨迹、姿态的协同控制问题,提出了一种基于Lyapunov方法的编队飞行协同控制策略。该控制策略将分布式控制思想引入卫星编队飞行的相对轨迹、姿态的动力学系统中,使各从星保持编队构型的同时沿期望轨迹相对主星绕飞。从理论上证明了系统的渐近稳定以及对外部干扰的抑制,并基于一致性算法理论定量地分析了通信拓扑结构为有向图情况下控制器参数的选择范围。此外,利用星星间的相对位置信息确定各从星的期望姿态和角速度,以确保对卫星编队进行姿态协同控制,达到跟踪同步的目的。最后将提出的算法应用于卫星三角形编队飞行的协同控制,仿真结果表明该方法的可行性与有效性,具有潜在的应用前景。 展开更多
关键词 卫星编队飞行 协同控制 一致性算法 主从结构
下载PDF
技术权力、组织间信任与合作行为:基于沁水煤层气网络的领导—追随行为研究 被引量:15
17
作者 孙国强 石文萍 +1 位作者 于燕琴 张红兵 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2019年第1期87-97,共11页
本文基于心理定位视角,从技术权力与组织间信任两个维度,提出核心节点的领导行为与非核心节点的追随行为模型,并运用动态匹配博弈模型找出领导—追随行为匹配的稳定结构;利用访谈调查法收集实证数据,选择沁水煤层气网络为单一案例,对所... 本文基于心理定位视角,从技术权力与组织间信任两个维度,提出核心节点的领导行为与非核心节点的追随行为模型,并运用动态匹配博弈模型找出领导—追随行为匹配的稳定结构;利用访谈调查法收集实证数据,选择沁水煤层气网络为单一案例,对所提出的命题及理论模型进行验证。研究发现了4种稳定的领导—追随互动行为模式:技术锁定—共促、技术防御—疏离、技术定标—胁迫、技术扶持—学习。 展开更多
关键词 技术权力 组织间信任 合作行为 领导行为 追随行为 心理定位
下载PDF
领弹控制下的多导弹时间协同三维制导律 被引量:10
18
作者 马国欣 张友根 张友安 《海军航空工程学院学报》 2013年第1期11-16,共6页
采用领弹—被领弹策略,在三维空间内设计了一种多导弹时间协同制导律。领弹在俯仰和偏航2个通道都采用增广比例导引,而被领弹在俯仰通道采用增广比例导引,但在偏航通道采用机动控制。该机动控制使被领弹与领弹在偏航面内达到时间协同,... 采用领弹—被领弹策略,在三维空间内设计了一种多导弹时间协同制导律。领弹在俯仰和偏航2个通道都采用增广比例导引,而被领弹在俯仰通道采用增广比例导引,但在偏航通道采用机动控制。该机动控制使被领弹与领弹在偏航面内达到时间协同,即在偏航面内被领弹与领弹的弹道曲率大小(相对于速度而言)趋于一致。俯仰通道上的增广比例导引使被领弹与领弹在该通道上的前置角逐渐趋于0,致使它们的弹道完全落于偏航面内,最终实现被领弹与领弹的协同,这意味着被领弹按照领弹的攻击时间攻击目标。在设计被领弹偏航通道的机动控制指令时,采用了动态逆方法。仿真结果验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 时间协同 领弹 被领弹 制导 动态逆
下载PDF
一种具有多领航者的姿态协同控制算法 被引量:2
19
作者 张安慧 孔宪仁 +1 位作者 张世杰 王峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期1-6,共6页
针对姿态角信息拓扑为无向图且角速度信息拓扑为有向图的情况,提出了一种基于相对姿态角和相对角速度信息的包容算法,利用代数图论理论,分析了姿态包容控制对角速度信息拓扑的约束条件.并针对无法获取相对角速度信息的情况,提出一种含... 针对姿态角信息拓扑为无向图且角速度信息拓扑为有向图的情况,提出了一种基于相对姿态角和相对角速度信息的包容算法,利用代数图论理论,分析了姿态包容控制对角速度信息拓扑的约束条件.并针对无法获取相对角速度信息的情况,提出一种含角速度阻尼的控制策略,利用李雅普诺夫方法证明了该算法能够实现包容控制.系统仿真验证了所得结论的正确性. 展开更多
关键词 编队 领航-跟随结构 姿态协同控制 代数图论 包容控制
下载PDF
基于距离量测的主从式AUV协同定位方法 被引量:2
20
作者 张永清 张福斌 张立川 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第11期206-208,共3页
多AUV(Autonomous Underwater Vehicles)协同定位是多AUV协作系统研究的关键问题。通常在主从式协同定位中,主AUV内部装备高精度导航设备,从AUV内部装备低精度导航设备,主从AUV均装备水声通信装置。为了改善从AUV的导航定位精度,提出了... 多AUV(Autonomous Underwater Vehicles)协同定位是多AUV协作系统研究的关键问题。通常在主从式协同定位中,主AUV内部装备高精度导航设备,从AUV内部装备低精度导航设备,主从AUV均装备水声通信装置。为了改善从AUV的导航定位精度,提出了利用主从AUV水声通信时间延迟测量二者之间的相对距离,采用扩展卡尔曼滤波算法EKF(Extended Kalman Filter)融和从AUV自身导航信息与距离量测信息,进而对从AUV进行实时导航的方法。仿真研究结果表明,该协同定位定位方法能有效提高从AUV的导航精度。 展开更多
关键词 主从式多AUV 距离量测 协同定位 扩展卡尔曼滤波
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部