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汽轮机蒸汽管道与阀门及汽缸外缸外表面传热系数的计算模型和计算方法 被引量:1
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作者 史进渊 谢岳生 徐佳敏 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期25-37,共13页
构建了汽轮机蒸汽管道、主汽调节阀与汽缸外缸的外表面传热系数计算模型与计算方法。给出了汽轮机蒸汽管道、主汽调节阀、高压外缸、中压外缸与低压外缸的内表面传热系数以及保温结构外表面与低压外缸外表面的复合传热系数计算公式。建... 构建了汽轮机蒸汽管道、主汽调节阀与汽缸外缸的外表面传热系数计算模型与计算方法。给出了汽轮机蒸汽管道、主汽调节阀、高压外缸、中压外缸与低压外缸的内表面传热系数以及保温结构外表面与低压外缸外表面的复合传热系数计算公式。建立了汽轮机蒸汽管道、高压外缸与中压外缸的金属内层壁与保温结构外层壁的双层圆筒壁、主汽调节阀金属内层壁与保温结构外层壁的双层球壁以及低压外缸单层圆筒壁的传热过程计算模型。考虑到金属内层壁内表面温度与外表面温度和保温结构外层壁外表面温度均为待定温度,采用迭代法确定这些汽轮机部件的表面温度、传热过程的传热系数与热流密度。完成了汽轮机蒸汽管道、主汽调节阀、高压外缸、中压外缸与低压外缸的外表面传热系数计算分析的应用实例,得出了这些汽轮机部件传热过程金属内层壁外表面的传热系数、热流密度与等效表面传热系数的计算结果,为这些汽轮机部件温度场与应力场的有限元数值计算提供了传热边界条件。 展开更多
关键词 汽轮机 蒸汽管道 主汽调节阀 汽缸 传热设计 传热系数
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Primary Frequency Control Ability Evaluation of Valve Opening in Thermal Power Units Based on Artificial Neural Network 被引量:1
2
作者 LIAO Jinlong LUO Zhihao +4 位作者 YIN Feng CHEN Bo SHENG Deren LI Wei YU Zitao 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第3期576-586,共11页
With the development of new energy,the primary frequency control(PFC)is becoming more and more important and complicated.To improve the reliability of the PFC,an evaluation method of primary frequency control ability(... With the development of new energy,the primary frequency control(PFC)is becoming more and more important and complicated.To improve the reliability of the PFC,an evaluation method of primary frequency control ability(PFCA)was proposed.First,based on the coupling model of the coordinated control system(CCS)and digital electro-hydraulic control system(DEH),principle and control mode of the PFC were introduced in detail.The simulation results showed that the PFC of the CCS and DEH was the most effective control mode.Then,the analysis of the CCS model and variable condition revealed the internal relationship among main steam pressure,valve opening and power.In term of this,the radial basis function(RBF)neural network was established to estimate the PFCA.Because the simulation curves fit well with the actual curves,the accuracy of the coupling model was verified.On this basis,simulation data was produced by coupling model to verify the proposed evaluation method.The low predication error of main steam pressure,power and the PFCA indicated that the method was effective.In addition,the actual data obtained from historical operation data were used to estimate the PFCA accurately,which was the strongest evidence for this method. 展开更多
关键词 primary frequency control valve opening main steam pressure thermal power unit artificial neural network EVALUATION
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1000MW机组协调控制系统优化研究与应用
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作者 胡宇航 《锅炉技术》 北大核心 2023年第6期20-27,共8页
针对某1000 MW机组协调控制系统存在的问题,分析了制约机组协调控制系统调节品质的主要原因。提出一种主蒸汽压力设定值在一定裕度内与实际主蒸汽压力随动的策略,同时结合燃料和给水前馈修正、水燃比控制策略修改、给水泵汽轮机转速控制... 针对某1000 MW机组协调控制系统存在的问题,分析了制约机组协调控制系统调节品质的主要原因。提出一种主蒸汽压力设定值在一定裕度内与实际主蒸汽压力随动的策略,同时结合燃料和给水前馈修正、水燃比控制策略修改、给水泵汽轮机转速控制PID参数和阀门流量曲线优化等手段对该机组协调控制系统进行优化,并通过负荷变动试验对优化后机组的调节品质、负荷响应速率进行分析。结果表明:该机组控制系统优化后参数稳定,具有较好的动态控制品质,能够满足机组安全、稳定、经济运行的要求。 展开更多
关键词 协调控制 主蒸汽压力设定值 水燃比 阀门流量曲线
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高压主汽阀阀杆漏水漏气问题研究
4
作者 高鑫 《自动化应用》 2023年第24期19-22,共4页
针对#6机隔日热态启动,在高压主蒸汽管道注压后,高压主汽阀阀杆处大量漏水漏气,持续约30 min后消失,并在后续几日启动中重复出现的问题,本文综合运用数据分析、模拟推演方法,深入研究设备结构、现场布置及当日启机操作流程,发现故障原... 针对#6机隔日热态启动,在高压主蒸汽管道注压后,高压主汽阀阀杆处大量漏水漏气,持续约30 min后消失,并在后续几日启动中重复出现的问题,本文综合运用数据分析、模拟推演方法,深入研究设备结构、现场布置及当日启机操作流程,发现故障原因为高压主汽阀阀杆漏气至轴封联箱管路走向与阀门下部疏水阀控制逻辑设计不合理。对此,本文提出针对性改造方案。方案实施后,该故障在以后的启机中再无发生。 展开更多
关键词 高压主汽阀 阀杆漏水 数据分析
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核电汽轮机主调阀内漏分析与处理
5
作者 赵冬冬 《中国核电》 2023年第4期516-523,共8页
秦山核电二期3号机组汽轮机调试冲转过程中机组挂闸后,汽机转速迅速上升,在主调阀未给开度指令情况下转速升至1600 r/min以上,无法满足机组的暖机要求。本文针对该缺陷,从阀门自身结构特点、操纵座动作、油动机工作以及阀门控制原理几... 秦山核电二期3号机组汽轮机调试冲转过程中机组挂闸后,汽机转速迅速上升,在主调阀未给开度指令情况下转速升至1600 r/min以上,无法满足机组的暖机要求。本文针对该缺陷,从阀门自身结构特点、操纵座动作、油动机工作以及阀门控制原理几个方面进行根本原因分析,阐述各种因素对阀门密封性影响的机理及其排查方法,结合阀门解体检查以及密封试验结果,找到最终原因,制订处理方案,分析处理过程中的细节和注意事项,并依方案对其进行处理,最终解决了该问题。 展开更多
关键词 主调阀内漏 密封环 油动机行程 冷热态标定 阀芯定位 分析 处理
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600MW亚临界机组主调阀蒸汽流动损失数值分析 被引量:4
6
作者 邬文睿 万津津 +1 位作者 王炜哲 刘应征 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2008年第5期501-506,共6页
数值模拟了某600MW亚临界汽轮机主调阀系统内的全三维复杂蒸汽流场,并对其压损过大的原因进行了细致的数值分析。计算中,根据实际运行中的阀门结构和开度等建立了流道模型,并采用多孔介质模型模拟了主汽阀滤网对流场的影响。计算结果表... 数值模拟了某600MW亚临界汽轮机主调阀系统内的全三维复杂蒸汽流场,并对其压损过大的原因进行了细致的数值分析。计算中,根据实际运行中的阀门结构和开度等建立了流道模型,并采用多孔介质模型模拟了主汽阀滤网对流场的影响。计算结果表明:主调阀总压损约为8.75%,与实测值8.89%接近;调节阀压损约占总压损的81%。此外,调节阀喉部最高蒸汽流速超过200m/s,所形成的节流现象是该主调阀压损较大的主要原因。 展开更多
关键词 亚临界机组 主汽阀 调节阀 数值模拟 压损
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超超临界百万千瓦汽轮机主调阀流场非稳态数值研究 被引量:8
7
作者 朱奇 谷传纲 戴韧 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期743-748,754,共7页
采用计算流体力学商用Fluent软件,对某百万千瓦超超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节汽阀组成的进汽系统)正常运行时的蒸汽稳态流场和快速关闭时的非稳态流场进行了全三维数值计算及分析.结果表明:稳定工作状态下,阀门全开时的阀组总... 采用计算流体力学商用Fluent软件,对某百万千瓦超超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节汽阀组成的进汽系统)正常运行时的蒸汽稳态流场和快速关闭时的非稳态流场进行了全三维数值计算及分析.结果表明:稳定工作状态下,阀门全开时的阀组总压损失约为进口总压的1.23%,其中调节汽阀损失占总损失的57.52%;主汽阀、调节汽阀都为快开特性的阀,它们的相对升程大于30%时流量基本不可调.采用Fluent中的动网格技术,计算分析了调节汽阀从全开到快速关闭的非稳态过程中蒸汽的流动特性,并给出了调节汽阀快速关闭时的行程、流量及阀后压力与关闭时间的动态曲线. 展开更多
关键词 超临界汽轮机 主汽阀 调节汽阀 动网格 非定常流动 快速关闭
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300MW汽轮机主汽调节阀组流动特性分析及优化改造 被引量:9
8
作者 郑国 张甘泉 胡晏铭 《中国电力》 CSCD 北大核心 2016年第4期119-123,共5页
针对300 MW机组主汽调节阀组存在的系统压力损失偏大、设备故障率高等问题,利用数值模拟对阀组的流动特性进行计算分析,通过整体优化阀门型腔型线提高气动性能。并结合数值模拟分析结果与现场条件,对主汽调节阀组进行全面的优化改造,通... 针对300 MW机组主汽调节阀组存在的系统压力损失偏大、设备故障率高等问题,利用数值模拟对阀组的流动特性进行计算分析,通过整体优化阀门型腔型线提高气动性能。并结合数值模拟分析结果与现场条件,对主汽调节阀组进行全面的优化改造,通过结构改进和机组运行中的阀门管理来降低压损,提高了设备的综合性能和机组的安全经济性。 展开更多
关键词 300MW汽轮机组 主汽调节阀组 流动特性 数值模拟 优化改造
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600MW机组主汽调节阀组CFD流场分析及降压损改进 被引量:4
9
作者 吴志强 陶磊 +2 位作者 李国明 杨晓伟 孙潜 《浙江电力》 2014年第3期42-45,共4页
某600 MW发电机组自投产以来汽轮机高压主汽调节阀组存在压力损失偏大的问题。通过计算流体动力学CFD技术对阀组进行建模计算分析,并根据现场条件进行改造,有效解决了高压阀组压力损失大的问题,取得了明显的节能效果和经济效益。
关键词 高压主汽调节阀组 CFD数据模拟 流场分析
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排水管道智能排气阀主控模块设计 被引量:2
10
作者 朱敏杰 罗炜 叶森钢 《给水排水》 CSCD 北大核心 2015年第1期104-107,共4页
针对排水管道排气阀故障导致污水外漏及缺少具备泄漏保护、实时报警功能排气阀的行业现状,结合排水企业的实际需求,提出一种集监控、报警和关断功能的排水管道智能排气阀,一旦排气阀漏水溢出,故障信息将以短信方式上报给服务器或维护人... 针对排水管道排气阀故障导致污水外漏及缺少具备泄漏保护、实时报警功能排气阀的行业现状,结合排水企业的实际需求,提出一种集监控、报警和关断功能的排水管道智能排气阀,一旦排气阀漏水溢出,故障信息将以短信方式上报给服务器或维护人员,同时自动关闭排气阀,防止污染发生。工程实践表明,该智能排气阀报警实时高效、设备可靠稳定,可有效防止因排气阀泄漏引起的环境污染。 展开更多
关键词 排水管道 泄漏 智能排气阀 主控模块
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东芝600MW汽轮机DEH性能对比分析 被引量:2
11
作者 孙文杰 何方 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第1期70-72,共3页
通过对北仑电厂和韩城第二发电有限责任公司引进的东芝600MW汽轮机DEH的比较,展示了汽轮机液压控制系统的技术发展。新一代的汽轮机DEH控制简单、调节灵活、快速,使汽轮机液压控制水平得到很大提高。
关键词 汽轮机 主汽阀 调节阀 液压控制
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600MW汽轮机主汽调节阀体制造方案的选择 被引量:2
12
作者 黄蓉 刘长江 高志军 《汽轮机技术》 北大核心 2001年第2期68-71,共4页
就在现有条件下解决 6 0 0MW汽轮机高压主汽调节阀的内腔加工难关 ,实现该部件的内部生产制造方案进行介绍。分别从主汽阀体设计原则、材料性能、阀体实际应力测试等角度论证阀体拼焊的可能性及方案选择依据 。
关键词 汽轮机 主汽调节阀 制造方案
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300MW汽轮机组高压主汽阀杆漏汽分析及处理 被引量:1
13
作者 李杰 田文增 《热力发电》 CAS 北大核心 2006年第8期36-37,41,共3页
对德州电厂1号汽轮机组在经过DEH控制系统改造后高压主汽门杆发生蒸汽泄漏的原因进行了分析,认为蒸汽泄漏是热态时阀门开度不足所致。通过调整热控参数,消除了热态时阀门开度不足问题,主汽门杆再未发生蒸汽泄漏。
关键词 300 MW汽轮机组 高压主汽门 门杆泄漏
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1000MW汽轮机中压主汽门和中压调门螺栓断裂原因分析 被引量:5
14
作者 张守文 余化文 +3 位作者 熊伟 雷鹏 汤少辉 李培宇 《电力与能源》 2016年第4期483-486,共4页
汽轮机中压主汽门和中压调门阀盖螺栓断裂严重威胁机组安全运行。针对1 000 MW超超临界百万汽轮机中压主汽门和中压调门螺栓断裂问题,从宏观检查、化学成分分析、金相检验和紧固工艺等方面,对华能玉环电厂#4机组中压主汽门和中压调门螺... 汽轮机中压主汽门和中压调门阀盖螺栓断裂严重威胁机组安全运行。针对1 000 MW超超临界百万汽轮机中压主汽门和中压调门螺栓断裂问题,从宏观检查、化学成分分析、金相检验和紧固工艺等方面,对华能玉环电厂#4机组中压主汽门和中压调门螺栓断裂进行了分析,并提出了相关的解决办法和应对措施,有效地预防了汽轮机中压主汽门和中压调门螺栓大面积断裂的可能,为机组的安全稳定运行保驾护航。 展开更多
关键词 1000MW 超超临界 汽轮机 中压主汽门 中压调门 螺栓断裂 原因分析
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提高燃煤机组调频调峰性能的综合控制技术 被引量:6
15
作者 李卫华 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第11期6-11,23,共7页
为了应对电网对燃煤机组并网性能指标的考核,深入优化燃煤机组的并网性能,提出了基于理论分析与试验技术相结合的燃煤机组综合优化方案。该方案在全面分析了影响燃煤机组并网性能因素的基础上,通过采用汽轮机调节阀特性参数测试及整定... 为了应对电网对燃煤机组并网性能指标的考核,深入优化燃煤机组的并网性能,提出了基于理论分析与试验技术相结合的燃煤机组综合优化方案。该方案在全面分析了影响燃煤机组并网性能因素的基础上,通过采用汽轮机调节阀特性参数测试及整定优化、基于分项动态前馈技术的协调控制优化、综合一次调频优化和主蒸汽温度控制优化4项技术使燃煤机组的调频调峰性能达到最优化。在600MW机组的应用结果表明,该综合优化方案可有效提高机组的并网性能指标。 展开更多
关键词 燃煤机组 调频调峰 综合控制 调节阀特性 分项动态前馈 一次调频 主蒸汽温度
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1036MW汽轮机高压调节阀配汽优化试验 被引量:3
16
作者 江永 黄旭鹏 +3 位作者 林楚伟 邓飞 孙伟鹏 冯庭有 《发电设备》 2014年第2期119-123,共5页
针对超超临界1 036MW汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:... 针对超超临界1 036MW汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3~3.9g/(kW·h),对节能降耗具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 超超临界 汽轮机 主汽调节阀 节能
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超临界汽轮机主汽阀、调节阀铸造技术研究 被引量:3
17
作者 刘建勇 陈昆 《东方电气评论》 2008年第2期10-13,共4页
主要介绍了超临界汽轮机主汽阀壳和调节阀壳铸件的铸造工艺技术,重点研究了12%Cr材质的铸造、熔炼、热处理、补焊技术。结合实际生产现状,运用MAGMASOFT软件进行了充型和凝固过程的数值仿真模拟及优化。运用研究成果,成功地生产出多件... 主要介绍了超临界汽轮机主汽阀壳和调节阀壳铸件的铸造工艺技术,重点研究了12%Cr材质的铸造、熔炼、热处理、补焊技术。结合实际生产现状,运用MAGMASOFT软件进行了充型和凝固过程的数值仿真模拟及优化。运用研究成果,成功地生产出多件合格产品,达到了提升铸件制造工艺技术水平的目的。 展开更多
关键词 超临界参数 汽轮机 主汽阀 调节阀 铸造 12%Cr
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东方超超临界二次再热660 MW汽轮机超高压主汽阀、调节阀气动性能研究 被引量:1
18
作者 钟主海 张鹏飞 +1 位作者 邓国梁 钟刚云 《东方汽轮机》 2018年第3期28-33,共6页
主汽阀和调节阀的气动性能影响汽轮机组的经济性。文章采用CFD数值分析软件对东方超超临界高参数二次再热汽轮机超高压主汽阀、调节阀的气动性能进行了分析,结果表明,通过优化设计,可改善主汽阀、调节阀的气动性能,确保了新开发的超超... 主汽阀和调节阀的气动性能影响汽轮机组的经济性。文章采用CFD数值分析软件对东方超超临界高参数二次再热汽轮机超高压主汽阀、调节阀的气动性能进行了分析,结果表明,通过优化设计,可改善主汽阀、调节阀的气动性能,确保了新开发的超超临界二次再热660 MW汽轮机组的经济性与可靠性。 展开更多
关键词 超超临界 二次再热 主汽阀 调节阀
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主汽阀阀盖法兰侧壁开孔强度分析 被引量:1
19
作者 朱志彬 《化工机械》 CAS 2013年第2期215-217,共3页
以主汽阀为例,应用ANSYS有限元软件对在法兰侧壁开孔后的主汽阀阀盖进行强度分析,并实施带压堵漏。有限元模拟与实际应用结果表明:所开圆孔不会对阀盖法兰的强度造成重大影响,验证了应用有限元模拟进行强度校核方法的可行性。
关键词 主汽阀 阀盖 法兰 带压堵漏 开孔 有限元分析
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基于阀位的主蒸汽流量计算可行性研究 被引量:3
20
作者 方超 《热力透平》 2015年第2期121-123,共3页
对利用调门综合阀位计算主蒸汽流量需要解决的问题进行了分析,借助某汽轮机正规试验数据,建立了阀位与流量关系的数学模型,并对其相关性、重现性进行了检验。结果表明,当调门重叠度设置合理时,主蒸汽体积流量与综合阀位相关性较强;当调... 对利用调门综合阀位计算主蒸汽流量需要解决的问题进行了分析,借助某汽轮机正规试验数据,建立了阀位与流量关系的数学模型,并对其相关性、重现性进行了检验。结果表明,当调门重叠度设置合理时,主蒸汽体积流量与综合阀位相关性较强;当调门系统未改变时,调门流量特性重现性较好;主蒸汽流量可由调门综合阀位和主蒸汽参数来求得,作为主蒸汽流量间接测量计算的又一方法,可用于日常离线分析计算。 展开更多
关键词 主蒸汽流量 间接测量 高压调门 综合阀位
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