混合式教学在《药物化学实验》安全教育中的实践

《药物化学实验》课程的安全教育是高校药学本科实验教学中不可缺少的教学环节,但是存在着教学教条化、片面化、形式化,学生学习枯燥,没有积极性的问题,在安全教育考核方面往往被忽略,或者不规范,并没有有效地落实到位。通过线上线下混合式教学模式,在《药物化学实验》课程中实现了以学生为主体、以教师为主导的实验安全教育,在教学内容,教学形式,考核方式等方面进行了较大的创新。

基于微软云平台的实验学习系统的设计与实现

针对高校教学中的实验学习,设计了一种基于Windows Azure平台的高校实验学习系统。该系统以云计算技术为依托,对数据存储及云平台配置做出了详细的说明,并实现实验项目预约、实验项目预习和交流共享等功能。将该系统用于某基础课程的实验学习中,实践结果表明,该系统不仅为实验教学管理工作提供了便利,而且有利于学生开展自主的实验学习,从而培养了学生的探究精神和创新意识。

移动学习能促进学习绩效吗--基于2011-2017年国际英文期刊92项研究的元分析

随着移动互联技术的发展,移动设备已经成为支持正式和非正式学习的重要工具。如何利用移动设备更好地辅助学习是当前教育领域广泛关注的话题。然而,对于移动学习是否真正能够促进学习绩效,学界并没有获得一致的结论。基于2011-2017年国际英文期刊92项移动学习实验和准实验研究的元分析表明:利用移动学习确实能够显著提升学习者的认知类学习绩效,总效应量高达0.85;不同类型的移动设备和在不同学科领域的移动应用对于学习绩效的影响具有显著性差异,移动学习更适用于自然科学和医学领域,功能较为单一的手持阅读器的移动学习绩效不理想;不同年龄阶段、不同数量规模、不同学习场所、不同学习时长和学习方式的移动学习绩效间没有显著性差异,教学者应用移动设备时可以根据实际需要和目标自行选择。

实验课程PBL教学实施方式的探讨

实验课程具有学生规模小、教学形式多样和教学场景适宜等特点，对开展以问题为基础的学习（PBL）十分有利。在实施了实验教学的课程化改革之后，根据课程的教学内容和进程，提出实验教学采用传统教学模式-传统教学＋PBL模式-PBL模式的三段式非典型性的PBL教学模式，以探索实验课程实施PBL教学的方式。并提出注重解决对“问题”的认识、教材与辅导材料、评价方法和教学资源等问题。

贫混凝土透水基层的排水能力

为研究路面内部排水能力的计算方法、基层渗透系数取值方法以及路面内部退水时间,采用较大尺寸的试验板进行了透水基层排水能力的模拟试验研究,并通过研究变水头时不同坡度、不同孔隙率下的路面退水时间,建立了退水时间、退水百分比、孔隙率和坡度之间的回归公式。研究结果表明:在恒水头条件下,当基层底面水平时,基层的排水能力为达西定律计算值的1/2;当基层底面坡度为s时,基层的排水能力q可近似为q=kh1s;试件的垂直渗透系数和基层渗透系数的概念及数值不同,可以通过修正试件室内垂直渗透系数来获得路面基层渗透系数。建立的回归公式为最终确定路面内部的排水时间标准提供了依据。

专业实验教学中导入精益思想与规范管理理念的探索

实验教学作为理论联系实际的重要环节,在人才培养过程中具有重要作用。切实提高专业实验教学质量是实现人才培养与社会需求有效对接的重要保证。中国矿业大学过程装备与控制工程专业从细化实验培养目标、优化专业实验项目设置、完善和规范实验过程管理与控制等角度着手,将"5s"法和自主管理(AM)理念融入专业实验教学,以期培养学生的创新意识,增强学生的实践动手能力和规范操作与管理意识。此次教改为其他高校过控专业本科实验教学改革提供了新思路。

涡轮间燃烧室贫油熄火特性的试验研究

以应用于某涡轴发动机的涡轮级间燃烧室为研究背景,设计并加工多方案3头部涡轮级间燃烧室试验件,试验研究了主流马赫数、主流温度、凹腔深宽比和凹腔后体高度变化对其贫油熄火性能的影响。试验结果表明:贫油熄火余气系数随主流马赫数的增大而减小,随主流温度的升高而增大,但主流温度的变化不如主流马赫数变化对贫油熄火性能的影响大;后体进气量的增加对提高贫油熄火性能有利;凹腔深宽比和凹腔后体高度的变化对贫油熄火性能有一定影响;深宽比为0.8、后体高度为30 mm且在后体开槽的试验件的贫油熄火性能最好。

叶片弦向倾斜对损失发展的影响及叶片反弯降低损失机理的研究

早在六十年代初期，Ｓｍｉｔｈ提出了弦向倾斜叶片￣［１］。叶片的这种倾斜集叶片的后掠（叶片展向与气流不垂直）和上反（叶片表面与端壁斜交）于一身。根据理论分析可知，弦向倾斜叶片与周向倾斜叶片比较，在相同倾斜角下，它更能有效地抑制通道涡的形成和发展￣［２］。但是，到现在为止还没有实验数据证实这一计算结果。本文继文献￣［３］详细测量了弦向倾斜叶片叶栅由栅前至栅后诸截面上的气动参数。实验结果表明，弦向倾斜对损失的发展起到了与周向倾斜相类似的作用，但是前者比后者减小了叶栅进口段的流向逆压梯度，从而降低了二次旋涡损失。本文还测量了大转角常规直叶栅与反弯叶片叶栅端壁与叶片表面上的静压分布，探讨了反弯叶片降低损失的原因，认为：减小叶栅进口段流向逆压梯度，在叶片吸力面前部形成垂直于端壁的平行静压等值线、在中部形成反“Ｃ”型静压等值线，以及在流道内建立沿叶高的反“Ｃ”型静压分布，是反弯叶片降低损失的三要素。

通信原理理论和实践教学改革

针对通信原理理论和实践教学分别进行改革。理论教学改革将通信系统实际应用场景带入课堂讲授,增强学生学习效果;采用线上线下结合教学模式,调动学生学习积极性,使学生成为最终受益者。实践教学改革采用新的实验平台,可实现虚拟仿真和远程连接硬件设备进行系统设计,从而提升学生动手能力,激发学生学习动力。

药理学实验教学的改革及其效果评价

目的分析探讨药理学实验教学方法和考核制度改革是否有利于提高学生综合能力.方法在传统教学模式的基础上引入PBL教学模式;学生完成所有实验课程后,实行考核制度,并对教学效果进行调查分析.结果 PBL教学模式相比传统教学模式可以显著地提高学生自主学习能力.实验考核制度调整可明显提高药理学实验教学质量.结论 PBL教学模式有助于提高学生的自主学习能力.药理学实验教学实行考核制度是可行的,可以增强实验教学效果、提高学生实践能力.

贫煤一维燃烧SO_2和H_2S析出特性试验研究

以山东某电厂主要燃用煤种贫煤为试验煤种,在一维煤粉试验台上研究贫煤一维燃烧过程中 SO2和H2S气体的释放特性。试验表明:运行参数包括过量空气系数,煤粉细度,分级燃烧方式下一、二次风配比等对SO2 和H2S气体沿炉膛浓度分布有较大的影响。

贫燃条件下氢气比例对甲烷/氢气预混气火焰传播的影响

为探究贫燃条件下氢气对甲烷/氢气混合气体火焰传播和传爆能力的影响,测定了甲烷/氢气混合气体的最大试验安全间隙(MESG),在安装波纹板阻火器的DN80管道试验装置上开展火焰传播试验。结果表明:在贫燃条件下,火焰速度受Ф和当量比的控制,当Ф增大时,当量比为主导因素,火焰速度降低;随Ф增加,混合气体的整体活性增大且在Ф小于25%时,火焰传播速度曲线变化相似,在Ф大于30%时,火焰传播速度曲线稳定性较弱,MESG快速下降,临界阻火速度降低,火焰无法在阻火器内淬熄,IIA类爆燃阻火器无法满足阻火需求。

汽油机快速稀燃系统的性能试验分析

介绍了一种汽油机的快速稀燃系统,并对该系统的喷油时刻,燃油调整特性,外特性及排气性能等进行了试验分析.

基于焦炉气的HCNG发动机稀燃特性研究

在能源稀缺和环境保护双重制约的今天,研究开发新型车用石油替代燃料尤为重要和紧迫。将焦炉煤气作为发动机燃料,不仅可以大幅度提高焦炉煤气的附加值,缓解能源压力,还可降低排放,具有重要的经济效益和环境效益。本文以焦炉煤气作为HCNG燃料的工业来源,在经过甲烷化与适当的提纯后,将其视为体积掺氢比为55%的HCNG燃料在6缸增压火花点火发动机试验台架上进行了稀燃特性研究,并与天然气发动机和30%低掺氢比HCNG燃料稀燃特性进行了对比。从而获得掺氢比55%的HCNG发动机的稀燃极限和动力性、经济性规律。

稀薄燃烧发动机改型设计及正时策略优化

基于某高速汽油机,对燃烧室结构、燃油喷射特性、凸轮型线改型设计为稀薄燃烧发动机。提出利用响应面模型对正时策略进行分析和优化的研究方法,并建立利用响应面进行多目标优化计算的流程。以提高有效功率和降低有效燃油消耗率为优化目标,以点火正时、空燃比和进排气正时为设计变量,建立了发动机性能与响应面耦合优化模型。分析与试验结果表明:较标准混合比燃烧时,稀薄燃烧发动机的进排气提前角减小,点火正时提前,最低燃油消耗率下降3.9%,最大功率提升9.7%;同时利用响应面优化方法提高了优化效率。

氨气/甲烷贫预混旋转湍流火焰稳定性及NO生成

为了研究氨气/甲烷掺混燃气在贫预混旋转湍流状态下的火焰稳定性及NO的排放特性,设计建造了一个可视化的旋转湍流燃烧装置,开展了一系列的实验测量研究。研究表明:随着当量比增大,氨气火焰稳定燃烧的范围有所扩大,但当氨气掺混比大于0.60时火焰出现上下振荡现象,继续增加将导致火焰吹熄;NO的排放水平随当量比增加而提高;但在相同的当量比下,NO的排放随氨气掺混比的增加先升高再下降。此外,分别采用化学反应器网络(CRN)方法和一维层流预混火焰计算方法,对相应的火焰状态进行了数值计算分析,虽然计算结果与实验结果误差较大,但其预测的NO排放特性随氨气掺混比、当量比的变化趋势是一致的,对三者之间误差的来源进行了分析。

旋流器构型对全环燃烧室性能的影响

为研究旋流器构型对燃烧室性能的影响,针对配装双级轴向旋流器和双级径向旋流器的全环燃烧室开展了实验研究。结果表明,在本文研究范围内,地面点火状态下,轴向方案和径向方案点火油气比分别为0.011~0.022和0.015~0.026,轴向方案比径向方案具有更宽的点火边界。轴向方案贫油熄火油气比为0.009~0.020,径向方案贫油熄火油气比为0.006~0.019,径向方案比轴向方案具有更宽的贫油熄火边界。在地面慢车和空中慢车状态下,轴向方案比径向方案具有更好的出口温度分布品质。轴向旋流器对应的燃烧室压力脉动强度显著强于径向涡流器:油气比为0.011时,轴向方案和径向方案的燃烧室主频分别为525 Hz和555 Hz,相对压力脉动分别为1.9%和0.3%;油气比为0.018时,轴向方案的燃烧室主频为475 Hz,相对压力脉动为1.1%,而径向方案无明显主频。

篮球战术教学思维训练模式的实验研究

以高校体育专业篮球专修学生为研究对象,应用思维训练模式进行教学改革实验,结果显示:本模式体现了对传统教学模式的改组,表现了"教"的方面的民主性,显现了"学"的方面的自主性,展现了"管"的方面的开放性,呈现了"考"的方面的灵活性。

后发企业如何进行节约型创新?

新兴经济体的后发企业经过多年的追赶,以自身特有的方式不断打破国外技术垄断,以更加低廉的成本生产制造出近乎世界一流技术水平、且更加适合中国情境的节约型创新成果。那么后发企业如何进行用更少资源为更多人创造更大收益的(less-is-more)节约型创新?本研究通过对新兴经济体中两个传统制造企业的九个节约型创新产生过程的多案例分析,研究发现:第一,外部知识来源和先前组织经验是节约型创新的前导促发条件。第二,即兴学习、试验学习与组织经验的循环是促进节约型创新产生的主要本土努力模式。第三,组织先前经验与试验学习的链条是促进节约型创新修正与完善的主要本土努力模式。第四,即兴学习与试验学习的互动是后发企业驱动节约型流程创新和产品创新的重要本土努力机制。本文的这些结论对节约型创新、后发企业追赶、组织学习等文献有着重要的理论启示,并对中国的后发企业管理者有着重要的实践启示。

燃料供给方式对稀态预混燃烧特性的影响

稀态预混燃烧技术已被用于工业燃气轮机,其NO_x排放可低于50 mg/m^3,然而容易发生热声振荡问题。本文通过数值模拟和实验结合的方法研究了燃料供给方式和值班比对燃烧室动态和污染物排放特性的影响。模拟表明:三种燃料供给方式使燃烧室内呈现出三种典型的燃料分布形式。实验表明:当值班比由0%增加到15%时,NO_x排放近似线性增加,而热声振荡的声压级会先升高而后降低。结果表明预混段内的燃料分布对污染物和热声振荡产生具有很大影响。