Adapting cities to sea level rise： A perspective from Chinese deltas

在最近的年里，在中国三角洲城市和邻近的区域里加强 waterlogging，盐水侵入，沼泽地损失，和生态系统降级产生了紧迫的需要创造被适合到合并海水平上升的两现在和将来的气候的一种城市的形式。然而，改编计划举起是慢的。因为城市的形式的模式以减少或加强它的影响的方法与吝啬的海水平上升(MSLR ) 交往，这是特别地不幸的。当前有二个主要障碍，在逮捕与设计从温暖的全球气候 geomorphologic MSLR 设计和海面升降的 MSLR 设计填写了的 MSLR 的参考计划的改编的实现是重要的，并且使全面风险成为对 MSLR 设计的评价。现在的评论在印射如下使这些城市适应 MSLR 设计的中国三角洲城市，然后一个观点上的 MSLR 设计和他们的风险评价途径显示出最近的进步六个方面。1 ) geomorphologic MSLR 设计被自然构造沉淀设计贡献，由人为的 geomorphologic 的 MSLR 设计变化。前者需要在一个全球框架被更新。后者由陆路被积累从地下的水弄空的沉淀，河床的侵蚀从归因于分水岭的构造的沉积供应衰落引起的水水平秋天建水坝，人工的沙挖掘，由包括陆地开垦设计工程的水水平加薪，深水路规定，并且新鲜的水水库。2 ) 由人为的 geomorphologic 控制 MSLR 设计变化。3 ) IPCC AR5 RCP MSLR 情形被期望在中国三角洲上被预测到本地海面升降的 MSLR 设计。4 )? MSLR 设计需要被匹配到一本本地举起资料。5 ) 与半分析的水动力学，河口隧道网络，系统动力学和改编点数字的地区性的河海的当模特儿的途径是观点。6 ) 计划到 MSLR 设计的改编要求对洪水的风险的一个全面风险评价，新鲜的水供应缺乏，沿海的侵蚀，沼泽地损失，中国三角洲城市和邻近的区域里的港口和水路的 siltation。

GNSS等多技术融合的超长距离跨海高程传递

为了进一步提升测绘基准在海岛自然资源开发建设中的支撑服务保障能力,提出一种多技术融合的超长距离跨海高程传递方法:应用全球卫星导航系统(GNSS)等多种跨海高程传递技术方法,建立陆岛统一的高精度高程基准;并针对不同距离的高程传递需求,基于GNSS技术精准测定跨海基线长度和大地高差,改进跨海观测装置,选用不同的觇灯组合,在大陈岛海域完成2处超长跨段(10 km以上)和1处短距离跨段的连续高程传递工程应用。结果表明,本次高程传递的每千米水准测量偶然中误差、环闭合差精度均能达到二等水准测量的要求;高精度GNSS测量+似大地水准面模型可以适用于长距离跨海高程传递。

重力场模型在长江口岛礁垂直基准建立中的应用

为了获取长江口外岛礁三维基准,探索岛礁垂直基准确定方法,基于长江口GNSSC级控制网成果,利用高阶全球重力场模型EGM2008、EIGEN-6C4采用“移去-恢复”法,计算长江口区域高程异常,建立两种重力场模型的高程异常修正模型,推算长江口外岛礁正常高;通过实例验证了构建EGM2008、EIGEN-6C4的修正模型的可用性,经推算正常高,呈现EIGEN-6C4模型计算正常高精确度优于EGM2008模型;通过长期验潮站基于平均海平面最小二乘高程传递方法推算岛礁正常高,验证了采用重力场模型推算正常高外符合性。

水准测量的中误差计算与i角检验

主要介绍了水准测量的误差来源与控制方法,提出了作者根据经验得出的i角(水准仪的视准轴在垂直方向与水准轴的夹角)的检验与校正方法,对普通水准仪和精密水准仪i角检验的区别进行阐述,同时对测量成果的中误差计算进行推理,并对中误差公式的推理过程进行阐述。

海道测量长期平均海面传递的异步效应计算与分析

利用异步效应的数学表达式,分析了异步效应与长期平均海面传递误差的关系。利用中国海区典型验潮站实测数据进行了异步效应及长期平均海面传递的数值计算,证实异步效应是影响长期平均海面传递精度的主要因素。

平均海面传递方法的比较与选择

给出了常用平均海面传递方法的假设条件。以中国沿岸典型验潮站为例,统计不同同步时长下各传递方法的精度。统计分析表明,同步时长在7d内时应慎用回归分析法;最小二乘拟合法的假设条件缺乏相关的理论支持,只适用于潮差变化较小的区域;同步改正法在同步7d时基本能保证极值误差在10cm内,而同步15d与同步30d的精度相当,能达到厘米级。基于分析结果给出了传递方法的选择建议,为提高中短期验潮站的平均海面确定精度提供了依据。

海图深度基准面传递算法的精度分析

基于最小二乘潮位拟合传递法的数学模型,对短期验潮站海图深度基准面确定方法进行了研究。用实例对所提方法和《海道测量规范》中求取短期验潮站海图深度基准面方法进行了分析比较;探讨了影响最小二乘潮位拟合传递法精度的因素。结果表明:最小二乘潮位拟合传递法用于确定短期验潮站海图深度基准面,具有较高精度,并且可从同步时间、地理环境及站间距离等方面进一步提高该法所得海图深度基准面的精度。

海底地形测量成果的质量检核评估(三):自容式压力验潮仪数据的精密处理

水位控制是海底地形测量资料处理的重要技术环节之一,潮汐观测数据质量控制则是提高水位改正精度的关键。针对当前自容式压力验潮仪使用中经常会遇到的潮汐观测数据缺失、波浪扰动影响等技术难题以及海水密度精密改正、基准面传递确定等技术需求,开展了相关理论方法研究并开发了较实用的潮汐数据处理模块。结果表明,经多个环节的精密处理后潮汐观测数据精度提高明显,适用于海底地形测量水位改正及其他海洋工程应用。

高平潮水位传递在远岸水深测量中的探讨及精度分析

阐述了在远岸水深测量中采用高平潮法传递水位的原理、提出了该法应用的假设前提、分析了误差源,通过工程实例验证其可靠性,并分析了图载水深的主要误差源,给出了精度估算。工程实践证实,该方法合理解决了在大面积(100km2以上)远岸港口工程水深测量中水位控制的难题。

基于VB的水准网经典平差系统的开发与应用

根据水准网数据特征,按已知数据、观测数据以及水准网边和点的相对位置关系设计了数据组织结构。基于间接平差模型,在VB环境下设计开发了水准网平差系统。选取了一组水准网数据,计算了水准网的高程平差值、高程中误差、高差平差值和高差中误差,并与已有计算结果作了对比,验证了程序编制的正确性和系统运行的可靠性。

跨海高程基准传递方法及其精度研究

利用GPS水准法和同步改正法实现了跨海高程基准的传递。GPS传递结果与同步改正法传递结果相差3cm。结果表明,GPS结合大地水准面精化技术实现跨海高程基准传递省时省力、方便可靠。

关于平均海面精度指标的探讨

考证了"平均海面转测误差不得大于10cm"的由来,分析了提出该精度指标的历史背景及其合理性。在此基础上,建议在目前的客观条件下,应以10cm作为95%置信度的误差指标。针对现行海道测量规范中关于计算平均海面的条目,提出了两点修改意见:一是删除长期站时长要求的条目;二是对于短期站与临时站,强制实施传递技术与精度评估。

海拔高度对锅炉传热影响的理论分析

从现有的锅炉热力计算方法出发，分析推导了海拔高度的增加对锅炉炉内换热、对流放热系数、辐射放热系数和烟气物性的影响以及对锅炉总的换热量的影响．并指出了影响趋势。

同步改正法平均海面传递应用于海南岛礁测绘的探讨

同步改正法因其特点和优势被广泛应用于平均海面传递,文中从平均海面的理论定义和实际计算两方面出发,对同步改正平均海面传递法原理进行了论述。利用海南岛周边的长期验潮站数据,按单站传递和多站组网传递分别分析了同步改正平均海面传递的规律。结果表明,单站传递同步观测10 d能满足岛礁测绘对垂直基准面精度的要求,采用多站组网传递能较明显地减少同步时长较短时的极限误差。当采用多站组网平均海面传递同步观测5 d,其极限误差可达10 cm以内,建议在同步观测时间有限时采用该方法。结合海南岛验潮站和岛礁分布情况,同步改正平均海面传递法应用于海南岛礁测绘是可行的。

联合Landsat影像和ICESat测高数据估计青海湖湖泊水量变化

湖泊既是陆地水资源的重要储蓄场所,也是区域和全球水文循环系统的重要组成部分,其水量波动对气候变化较为敏感。为了掌握湖泊面积、水位和水量的变化规律,借助1988-2018年Landsat TM/ETM/OLI影像和归一化差异水体指数NDWI(normalized difference water index)提取青海湖湖泊水域面积;利用ICESat-GLAS(ice,cloud,and land elevation satellite-geoscience laser altimeter system)测高数据提取青海湖湖泊水位变化,并结合观测资料检验陆地GLAS光斑脚点高程和湖泊水位的估测精度。根据湖泊面积与水位、水量与水位的关系,构建1988-2018年青海湖湖泊面积-水位-水量波动时变序列,并探讨湖泊水位、面积、水量的年内和年际变化特征。结果表明:GLAS光斑脚点高程与高程实测值的标准误差为0.14 m,与SRTM3高程标准误差为0.26 m;1988-2018年青海湖年均水位和水量总体上呈增加趋势,其中年均水位最低值出现于2004年,平均水位为(3193.0±0.16)m,湖泊面积为(4190±13)km^2;与1988年年均水位相比,2018年青海湖年均水位上升了(1.93±0.22)m,湖泊年均面积扩张了(197.75±6.3)km^2,湖泊水量增加了(8.93±0.12)km^3。

亚航QZ8501搜救航路GPS高程数据研究

文章针对"南海救101"轮前往爪哇海QZ8501失事区域一段330 km航路上记录的GPS数据,进行粗差剔除和小波去噪,得到平滑的GPS高程数据。根据DTU10全球海洋潮汐模型的主要分潮,预报了航路上4个站位的潮位数据,按照时间最近、距离最小的原则得到了船舶航路上的潮位。按照航路的地理坐标,提取出了DTU10全球平均海平面模型的数据。将平滑的GPS高程数据与DTU10模型数据进行比较分析,得到了推算潮位,并将推算潮位与预报潮位进行了比较分析,两者的平均差值为-0.11 m,可以满足远海水深小于200 m的区域的潮位改正需求。

基于动力水准法的高程基准传递技术研究

介绍了海岛高程的基准传递方法,论述了基于动力水准法的高程基准传递技术和原理,利用实测数据与三角高程法测量结果进行比较,得出了一些有益结论。并据此解决同步验潮场地勘选、验潮时机和时长等关键技术问题,构建理想的同步观测环境,缩短野外测量时间,提高基准传递精度。

全站仪进行跨海面高程测量的应用及验证

海面高程的传递是水准测量中的难题.以宁波市象山县某围堤工程变形测量为例,对全站仪进行跨海面高程测量进行了成功应用,并用GPS拟合高程测量方法和平均海平面法进行了验证,结果合理.

同步验潮法在刘公岛跨海高程传递中的应用

阐述了短期同步验潮法在跨海高程传递测量中的基本原理与应用,通过试验介绍了短期同步验潮法传递高程的实施流程与数据处理。根据短期同步验潮法在山东省刘公岛跨海高程传递测量中的试验,结果表明,在短距离跨海时,短期同步验潮法能达到三等以上水准测量精度要求。

电磁波测距三角高程测量图根导线边数的探讨

本文从理论的推导来探讨电磁波测距图根三角高程测量的边数。这在实际工作中具有重要的意义。无论是理论推导,还是我单位多个测区的实践证明,图根三角高程按图根导线布设,其精度可满足《城市测量规范》的要求。