超高层建筑工程内爬塔式起重机附着提升拆除关键技术

内爬塔式起重机是适用于超高层建筑的一种大型设备,本研究介绍了内爬塔结构系统构造及爬升流程,通过设置支撑梁承受结构重力和塔式起重机设计荷载、设置液压油缸和内爬框架进行顶升操作,完成内爬塔结构提升。以小塔拆大塔为塔式起重机拆除原则,设计了两次屋面吊拆除过程,保障拆除工期和屋面结构安全。建立了支撑梁和内爬框架的三维实体有限元计算模型,优化支撑梁系统设计,得到了支撑梁和内爬框架在满载支撑状态下的应力和位移计算结果。结果表明,支撑系统安全可靠。

轮式起重机驾驶室俯仰控制策略设计研究

在面临超大服役空间的起升高度场合进行作业时,轮式起重机的驾驶室需要适时调整上仰下俯动作以适应升降变化。为获得稳定的驾驶室空间变化,采用物理拓扑结构解耦,构建液压系统的数学模型,并提出鲸鱼算法优化分数阶控制器(WOA-FOPID)的控制策略,重点分析对比控制策略优化前后的动态响应性和抗干扰性。结果表明,WOA-FOPID控制策略可以对驾驶室的俯仰进行准确、快速、稳定的控制,提高了驾驶室的舒适性和宜人性。

济阳黄河公铁两用特大桥施工关键技术

济阳黄河公铁两用特大桥主桥为(84+144+228+240+300+120+60)m非对称、多跨、不等高、矮塔钢桁梁斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用N形双主桁、双层桥面布置,上层通行6车道公路,下层通行双线铁路。主墩桩基利用黄河枯水期采用大型旋挖钻机成孔,位于黄河主河槽的主墩承台采用锁口钢管桩围堰成套施工技术,其余主墩采用钢板桩围堰施工。主墩承台大体积混凝土结构采用自动测温及内部循环冷却水控制的智能化温度控制系统,承台混凝土未出现有害裂纹。钢桁梁利用门吊吊装杆件,设置墩旁托架和临时墩,采用双悬臂拼装+单侧悬臂拼装方式架设,结合钢塔两侧跨度不对称及跨黄河险工河段、施工条件受限等特点,通过定点精确配重+移动配重+索力调整,确保了钢桁梁线形满足设计要求、架设过程安全稳定。钢塔利用组合起重设备和定位工装分节组拼,钢横梁利用塔顶吊架整体提升,保证了钢塔安装精度。

核电站起重机不锈钢起升机构的设计要点

当核电站起重机的吊具需要进入水池内进行操作时,其吊具和起升机构应采用不锈钢材料。介绍了核电站起重机不锈钢丝绳、吊具、起升机构的具体计算方法、材料选择、检验要求和设计细节,分析了采用不锈钢材料对钢丝绳、吊具和起升机构设计的影响,供核电站起重机设计、制造及相关使用人员参考。

GZ350型自走式果园高架机的设计与试验

为提高果园管理中果树修剪与采摘的效率,设计了一款内燃机驱动、具有侧倾角调节和升降控制功能的自走式果园高架机。在确定果园高架机总体技术要求基础上,对其工作原理、结构特点进行分析,通过理论计算,对高架机的关键部件进行设计与选型,采用三维软件对高架机进行建模,且加工生产样机进行测试试验。试验结果表明:整机最大行驶速度为3.7km/h,最小离地间隙高度为85mm,升降高度调节范围为650~3000mm,最大运载负载为350kg,最大举升负载为210kg,能够满足一般果园采摘与管理等作业,可提高农业作业安全性,降低人员劳动强度。

吊车梁提升技术的研究与应用

为了解决连铸机改造后增加高度影响生产的问题,通过严格校核,设计了连铸机吊车梁提升方案,包括提升流程,提升设备及校核,提升设备安装及提升步骤,以及吊车梁提升后施工方案等。方案实施后,连铸机中间罐所在位和大罐接收位吊车梁整体提升1.7 m,满足了生产要求,填补了国内外吊车梁提升技术的空白。

土耳其1915恰纳卡莱大桥无索区钢箱梁安装关键技术

土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长3563 m,边跨及桥塔处无索区钢箱梁均为非标准节段,长度为9.8~43.6 m,吊装重量为344~1330 t,涉及多种吊装方式及节段安装工艺,施工难度大。该桥边跨S33节段定位精度要求高、顶推难度大,利用特殊设计牛腿,顺利实现节段顶推及边跨合龙;边跨焊接线形精度要求高、工序转换复杂,S32和S31节段布设临时吊索系统,确保焊接线形可控;塔区工作平台上的S01、T00和M01单个节段利用特殊设计三向可调支架及导向架施工,确保浮吊吊装安全可靠及定位精度可控;S02和M02节段吊装时与已吊装节段在空间上相互干扰,通过布设牵引荡移系统,顺利实现塔区S02和M02节段缆载吊机大角度吊装及节段荡移;采用吊索调节装置、边跨反拉系统及4台缆载吊机同步抬吊等措施,塔区S01、T00和M01组拼焊接的大节段顺利合龙。

某会展中心登录厅大跨度钢屋盖施工技术研究

西安国际会展中心二期展览中心项目登录厅钢屋盖为高悬挑大跨度交叉异形钢桁架结构,采用地下室回顶、场外小拼、场内整拼、双机抬吊等施工工艺。钢结构在既有结构上进行吊装对结构影响较大,且大跨度吊装采用双机抬吊会对钢桁架产生相应应力及位移,悬挑结构吊装需进行支撑分析。采用MIDAS进行仿真分析,模拟施工过程。实践证明,所采用的施工技术切实可行,安装精度符合设计及规范要求,满足大跨度钢结构施工的安全及质量要求。

天车技术故障及钢丝绳脱槽优化措施探析

冷轧厂天车使用频繁、吊运重物多,经常因磨损而出现多种故障问题,特别是在镀锌线维修时,更换冷却塔顶辊包布作业对天车的使用需求较为特别,时常会导致钢丝绳滑出轮槽脱离导向轮的现象发生,造成生产事故。基于冷轧厂天车使用现状,分析天车钢丝绳的日常保养和维护要点,以及时消除一些故障和隐患,并针对不同的技术问题采取相应的优化措施,以确保天车的长期稳定运行,保证安全生产。

受控空间内大型设备吊装方法研究

随着越来越多商业办公大楼的不断兴建,人们对于楼宇功能及环境舒适度要求的提升与日俱增,作为提供舒适度所需负荷的来源,冷水机组、锅炉、柴发等大型设备的安装就位是整个项目中后期施工的核心工序。特别是在一些环境复杂,空间受限的困难条件下进行大型设备的吊装就位,是该类项目施工过程中必须要克服的施工难点。

一种起重机钢丝绳防反卷下高度限位装置设计

起重机起升机构上下限位作为起重机的重要保护装置,为保证其工作可靠有效,通常会设置两种不同结构形式的装置,本文通过分析起重机起升机构工作原理,结合现有四种常见结构形式的限位装置,提出了一种断火式下降限位结构:该结构通过在起重机小车架平面上设置限制拉索限制起重钢丝绳在卷筒上的最少安全缠绕圈数,当实际小于该圈数时,限制拉索受起升钢丝绳推动产生的外力通过转向滑轮、张紧弹簧装置传递至拨叉断开动力电源,实现起升机构的下降限位功能。通过实际安装应用的成功案例,充分验证了此装置的可行性。

大耿家立交桥整体式墩台吊装施工技术的运用

本文以大耿家立交桥工程为例,探究了整体式墩台吊装技术的应用。本工程中使用的整体式墩台采用工厂预制方式,在预制墩台的质量检验通过后,利用横移、纵移轨道车,配合千斤顶、液压顶推器将其移动到运输车上并进行固定,然后运送至施工现场。利用桥式起重机完成整体式墩台的吊装,将钢管桩插入带有自适应调节装置的墩台后浇孔内,完成墩台的固定。施工表明,本工程中使用整体式墩台的运送与吊装技术,提高了施工效率,相比施工计划提前8天完成了吊装任务。

群塔顶超大规模机翼状钢-索结构屋面建造技术研究

大屋面为少见的全桁架加工项目,体量大、焊接多,采用热轧型钢替代焊制型钢,可提高加工效率。以北航中法航空学院大屋面为例,其大屋面平面尺寸大、跨度大、质量大,投影范围满布既有建筑物,经构件分段与机械布置综合考虑后,决定采取由中间向两边流水安装的施工路线。根据支座位置进行桁架吊装分段,采取中线重型行走式塔吊+外围重型履带吊综合吊装方法,实现施工范围全覆盖;大屋面跨外吊装半径大、跨内吊装质量大,跨外采用履带吊塔式工况、跨内采用行走式动臂塔吊,满足吊装需求;边桁架超大跨度双向弯曲,采取“工厂拼装竖向补偿,现场安装水平补偿”的施工策略;拉索施工工况复杂,通过模拟计算进行分析;拉索施工牵引、张拉存在精度、温度、双索扭曲偏转等难点,通过正装迭代找形分析和拉索张拉过程分析,设计了提升与张拉装置,实现拉索牵引张拉一次成形。通过一系列技术研究,提高了加工质量和效率、保证了安装精度和安全,可为类似大屋面工程提供借鉴。

基于模糊滑模的港口桥式起重机吊重防摆控制

模糊滑模控制方法能够自适应地调整滑模面的参数,更好地适应不同工况下的防摆需求。为此,研究基于模糊滑模的港口桥式起重机吊重防摆控制方法,提高桥式起重机的工作稳定性和安全性。通过分析港口桥式起重机动力学模型,发现小车位置与吊重摆角是影响起重机工作稳定性的主要因素;依据小车位置与吊重摆角,定义起重机吊重防摆控制滑模面,结合模糊控制算法,设计模糊滑模控制器,得到起重机吊重防摆控制力矩,消除控制力矩的抖振问题,完成起重机吊重防摆控制。实验证明,该方法可有效实现港口桥式起重机吊重防摆控制,且无抖振问题;在不同小车运行速度时,应用该方法后,均可有效降低吊重摆角,具备较优的起重机吊重防摆控制效果。

起重吊装作业安全管理研究

起重吊装作业是现代化建设施工过程中常用的一种作业方式,能显著提升施工建设效率,但随着企业生产活动范围的不断扩大和自动化程度越来越高,起重吊装作业的安全性成为一个不可忽视的问题。尤其是近年来,国内发生了多起大中型起重吊装作业的安全事故,不仅给企业带来了严重的损失,且危及了工作人员的生命安全,引发了全社会的广泛关注。为预防发生起重吊装作业安全事故,文章首先介绍了起重吊装作业的风险,并在此基础上分别对起重吊装作业安全操作和安全管理措施进行了深入的探讨,以期为企业的安全生产提供一定的帮助。

大型履带式起重机空中组对接杆技术的应用

在石化装置检修施工期间,由于施工场地受限,大型履带式起重机(或称履带吊)的臂杆无法在地面上完成组对接杆作业。在确保安全的前提下,利用空中组对接杆技术,实现其在有限的场地内组对接杆作业以达到设备吊装所需的臂杆长度。本文以某装置检修为例,介绍履带式起重机空中组对接杆工艺,为后续在有限场地内进行履带式起重机组对接杆作业提供参考借鉴。

单轨吊机车旋转起吊梁结构设计及力学分析

针对单轨吊机车现有起吊梁存在的功能单一且难以满足煤矿巷道多尺寸、多类型、多重量物料吊运任务的问题,根据液压支架等需要旋转吊运物料的特点和吊运需求,设计了单轨吊机车用旋转起吊梁。基于数值仿真技术,开展单轨吊机车用旋转起吊梁的力学性能分析。分析结果表明:新设计旋转起吊梁满足设计载荷40 t的要求,安全系数均大于2.5;在危险工况下,其最大等效应力及最大位移变形量均小于许用值,强度和刚度满足工程应用要求。

BIM技术在建筑施工中的应用

为了解决某大型住宅建设项目中存在项目布置塔吊多、施工方案难度高、机电管线繁杂交错、材料统计难度大、各参建单位多、工期紧张等问题,本文采取BIM技术,对项目群塔吊进行布置,协调10个塔吊运行验证布置合理性;对悬挑支模架体进行三维模拟,实现施工方案可视化技术交底;对机电管线进行综合布置,合理排版机电管线净高间距;对机电管线和结构进行碰撞检查,共发现300多个碰撞点并根据碰撞结果调整管线位置;对机电管线材料数量进行统计,汇总材料需求量;对施工进度进行管控,优化各参建单位施工部署。结果表明,采取BIM技术有助于项目施工与管理,提高了施工效率,缩短了工期,实现了项目精细化施工。研究成果对类似BIM技术进行施工管理提供借鉴。

特大斜拉桥超宽主梁桥面吊机提升悬臂拼装技术

本文以湘潭市杨梅洲特大斜拉桥为工程背景,对桥面吊机提升施工工艺进行了分析,包括施工流程、桥面吊机参数与布置、提升工况分析、前支点加强及后锚点结构设计,阐述了动静载试验、提升施工步骤、提升关键结构件应力监测等提升过程控制要点;提出了梁段悬臂拼装线形控制措施,为类似工程的钢桥提升与悬臂拼装提供借鉴。

模糊PID控制算法对起重机防摇控制效果的仿真分析

为解决起重机在实际工程应用时由于吊重摆动所引发的作业效率降低和运行安全性隐患大的问题,在对其防摇控制原理分析的基础上,基于模糊控制算法得出PID控制器相对应的位移和摆角的模糊控制规则查询表,并基于MATLAB软件对自由停摆控制和模糊PID控制算法防摇控制下起重机的停摆过程进行仿真对比分析,充分得出模糊PID控制算法防摇控制的优势.