基于Pro/E及ADAMS液态施肥机扎穴机构的设计与仿真

为了达到液态施肥机高速作业的目标,试验设计了一种运动平稳的椭圆齿轮行星系作为液态施肥机的扎穴机构。为满足喷肥针垂直入土、出土时扎穴深度120~150 mm的工作要求,设计参数为：椭圆齿轮长半轴29.364 mm、齿数23、短半轴与长半轴比0.958,正圆齿轮半径25 mm。应用三维造型设计软件Pro/E,绘制机构各零部件模型并装配,通过改变保存文件的类型实现Pro/E与ADAMS数据交换。在ADAMS中建立机构虚拟样机和运动学仿真,得到扎穴机构针尖的运动轨迹并进行分析。结果表明,应用虚拟样机技术可以实现扎穴机构的快速设计、准确分析,提高了设计速度,减少了设计成本。

基于Pro/E和ADAMS齿轮啮合的动力学仿真

以Pro/E为三维建模工具、ADAMS为动力学仿真软件,并以斜齿轮的参数化建模和啮合时的动力学仿真为例,阐述一种建模设计和动力学仿真的方法,从而最大限度的将问题解决在设计阶段,节省设计经费,缩短设计周期。

基于Pro/E和ADAMS联合仿真的夹钳机构设计与优化

在Pro/E环境下对初步设计的夹钳机构进行建模、装配及运动学仿真分析,发现模型运动学特性较差。为改善夹钳机构的运动学特性,将模型通过M echan ism/Pro接口程序导入ADAMS中进行优化设计,并在ADAMS中得到了改进机构模型的方法。在Pro/E下改进机构模型并再次进行运动学仿真,验证了改进结果的合理性。仿真结果表明,利用Pro/E和ADAMS联合仿真的方法可以为机械结构的优化设计提供一条有效路径。

基于Pro/E和ADAMS的三轴联动平台设计与运动学仿真

Pro/E和ADAMS是当前国内外使用最广泛的CAD/CAE软件。利用三维设计软件Pro/E对所设计的三轴联动平台机构建立实体模型,进行运动学分析,建立运动学数学模型,并将Pro/E下的模型导入到ADAMS中进行运动学仿真。结果表明,使用Pro/E和ADAMS进行联合仿真,操作过程简单明了,求解方便,获得的有关运动学曲线,为实际样机的制造、调试和控制提供了必要的理论依据。

基于Pro/E和ADAMS的步进机构的仿真

步进机构通过扳手的往复摆动带动驱动销,由驱动销驱动驱动板,再由驱动板上的孔和推杆之间摩擦,实现自锁,从而驱动推杆实现步进运动。采用摩擦角以及全约束力的作图法对该机构关键参数进行了求解,运用Pro/E建立此运动机构3D模型,导入ADAMS软件进行该机构的运动学和动力学分析,为后续的设计和制造提供了一定的理论依据。

基于Pro/E和ADAMS的防坠安全器动力学仿真

利用Pro/E和ADAMS相结合建立虚拟样机是目前常用的机械产品开发手段。文章以某升降机防坠安全器为研究对象,建立其三维模型并进行制停过程动力学仿真,通过仿真得到制停距离和时间,从而为防坠安全器的设计和实验提供重要的参考数据。

基于ADAMS和Pro／E的并联机器人运动学仿真

应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS,对并联机构的虚拟样机模型进行了运动学分析,为并联机器人系统的设计、制造和模拟运动作业提供了理论依据和主要参数,为并联机器人的设计提供了一套有效的分析方法。

基于Pro/E和ADAMS的变速器联合仿真实现

基于对三维设计软件Pro/E的认识,主要对其三维造型和虚拟装配设计等功能在车用手动变速器的开发、设计中的应用作了分析和研究,指出了应用Pro/E进行机械设计的基本过程,并在Mechanism/Pro环境中实现了变速器从装配体到机械系统的转变。基于虚拟样机技术在ADAMS中实现了变速器的运动仿真,为汽车变速器的设计和开发提供了依据。

基于Pro/E与ADAMS协同仿真中的图形数据交换

对Pro/E与ADAMS之间的图形数据交换进行了研究,论述了二者之间实现图形文件传递的方法,对以IGES格式、STEP格式和利用MECHANISM/Pro传递图形数据的结果进行了分析,并介绍了应用MECHANISM/Pro进行数据交换时的一些操作技巧,对虚拟样机技术人员有一定参考价值。

基于PRO/E与ADAMS的齿轮泵设计及动态仿真

详细论述了基于PRO/E与ADAMS的齿轮泵的设计及动态仿真的方法和过程,介绍了PRO/E和ADAMS的接口MECHPRO的使用方法。

Pro/E、ADAMS和ANSYS之间数据交换方法

论述三维设计软件Pro/E、机械系统动力学仿真软件ADAMS、通用有限元分析软件ANSYS各自的特点,提出在机械系统设计中联合应用三者优点的方法,阐述三者之间具体的数据交换方法与步骤。并通过曲柄摇杆机构,证明三者之间的联合应用是可行的。

基于Pro/E及ADAMS的反铲式挖掘机工作装置机构的建模与运动仿真

论述基于Pro/E与ADAMS的机构运动学仿真方法和过程,利用Pro/E软件建立反铲式挖掘机工作装置的实体模型;介绍Pro/E和ADAMS的接口MECHPRO的操作方法和传送过程注意事项,以及在ADAMS环境中函数定义的操作。

基于Pro/E和ADAMS的三自由度运动平台仿真分析

在Pro/E环境中建立三自由度平台的三维实体模型,将模型通过Mechanism/Pro接口程序导入ADAMS中。通过对虚拟样机模型进行动力学分析,仿真得出两种三自由度平台关键构件的承载情况,并利用以上获得的数据对比分析两种方案各自的优缺点。

基于Pro/E和ADAMS的双足步行机器人造型及仿真研究

对步行机器人的双足进行了三维造型及运动仿真研究。首先利用通用软件Pro/E对人形机器人支撑受力部位腿部进行了三维造型的设计与装配,并在相应软件中检测了装配的正确性及精确度。然后根据ZMP稳定判据分析得出机器人步行的稳定性条件,最后将腿部模型其导入ADAMS中并对其进行了步行运动仿真。研究结果表明,所设计的步行机器人双足关节转角插值正确合理、无干涉,能够较好满足双足机器人的步行需要,论文成果具备一定参考价值和积极意义。

Pro-engineer和ADAMS在机构设计仿真中的应用

虚拟样机技术是利用软件建立系统的三维实体模型和动力学模型来分析和评估系统的性能,从而为物理样机的设计和制造提供参数依据。简述了虚拟样机技术、三维建模工具Pro-e和动力学仿真软件ADAMS以及虚拟样机开发的流程;介绍了它在曲柄摇杆机构仿真分析中的应用。

Pro/E和ADAMS传递过程中曲线丢失问题的处理办法

针对Pro/E和ADAMS两大软件间在传递过程中存在的曲线丢失问题,提出了完整的解决方案。

基于Pro/E及Adams圆柱齿轮减速器的参数化建模及运动仿真

介绍在Pro/E环境中利用relations关系式建立圆柱齿轮参数化实体模型的方法和步骤以及齿轮装配的方法,并给出在Adams软件中进行运动仿真的操作过程和步骤,以实现机构运动仿真。

基于Pro/E和ADAMS的动力学联合仿真研究

阐述了三维设计软件Pro/E和机械系统动力学仿真软件ADAMS各自的特点,介绍了两者之间联合仿真的方法与步骤。建立了某活塞连杆机构的虚拟样机模型,并对其进行了动力学仿真,结果表明,使用PRO/E和ADAMS进行联合仿真,操作过程简单明了,仿真结果可信,验证了二者联合仿真的可行性。

基于Pro/E及ADAMS的液压挖掘机整机机构的建模与运动仿真

基于ADAMS的机构运动学仿真过程及方法研究,利用三维建模软件Pro/E建立正铲式液压挖掘机整机实体模型;介绍将Pro/E的实体模型导入ADAMS的操作方法及在导入过程中的注意事项,以及在ADAMS中如何定义函数,通过运动学仿真得出正铲液压挖掘机挖掘的最大包络曲线,从而为整机的设计制造提供了可靠的理论依据。

基于Pro/E与ADAMS的升降平台的仿真与运动分析

建立了升降平台的仿真模型,利用三维建模软件Pro/E与动力学仿真软件ADAMS进行了虚拟样机仿真,并对模型进行了运动学与动力学分析,为升降平台的系统优化提供了理论基础。