基于遗传算法优化和模糊控制动态优化的自动变速器换挡规律设计

为提高轻型越野战术车辆的整车动力性,针对车辆的自动变速器换挡规律进行优化设计。依据MATLAB/Simulink的仿真环境,构建基于车速和油门开度双参数换挡规律的整车动力模型。以双参数换挡规律的换挡点为优化对象,采用遗传算法对换挡点进行优化。根据加速度参数能反映车辆纵向动态的特性,引入加速度,采用模糊控制算法对换挡规律进行动态优化设计,构建三参数的模糊控制器。通过仿真模型和实车试验来验证换挡规律优化前后对车辆动力性的影响。结果表明:优化后的控制策略可有效提升车辆的动力性能,能够更加合理分配在动力需求下的发动机和挡位的使用工况,完全满足轻型越野战术车辆复杂路况下对动力性的需求。

外军轻型战术轮式车辆发展现状、特点及启示

介绍了目前外军轻型战术轮式车辆的最新发展动态,对重点车型的技术性能、任务用途进行了系统地梳理、分析,并对外军轻型战术轮式车辆发展特点及趋势进行了总结和概括,最后针对我军未来轻型战术车辆的发展方向与重点提出发展建议。

美军轻型战术轮式车辆发展趋势及启示

美军的轻型战术轮式车辆经历了两代的更新发展．目前正在研发配合陆军转型的战术车辆。在系统研究美军轻型战术轮式车辆发展过程的基础上，深入分析其主要发展趋势，提出了对我军战术车辆发展的几点启示。

外军轻型混合动力战术车辆发展趋势及启示

为给我军混合动力战术车辆发展提供借鉴,分析外军轻型混合动力战术车辆发展现状,研究轻型混合动力战术车辆整体结构、总成部件、动力输出等特点,从未来作战对轻型战术车辆的能力要求出发,提出机动性、防护性、可靠性、保障性及电力输出等方面的发展趋势,结合外军轻型混合动力战术车辆发展特点及经验,提出我军发展轻型混合动力战术车辆的建议。

外军轻型战术车辆车族化发展现状与启示

战术车辆车族化发展是车辆装备发展的重要趋势之一。主要介绍外军轻型战术车辆车族化发展现状,分析其发展特点及经验,并结合当前我军车辆车族化发展现状,提出统筹规划、正确选择发展模式、合理划分吨级系列、全面发展车族车型等对策和建议,为我军车辆装备发展提供参考。

美国陆军战术轮式车辆转型研究

分析美国陆军战术轮式车辆转型的主要原因、目标和内容，归纳美国陆军未来战术轮式车辆的发展方向和发展动态，提出对我军战术轮式车辆装备发展的启示。

美军轻型战术车辆防护发展及启示

为提高我军第四代轻型战术车辆防护性能,分析美军从高机动多用途战术车辆到联合轻型战术车辆防护发展的演变历程,总结美军轻型战术车辆防护发展的特点和规律,针对我军轻型战术车辆防护的不足,提出构建战术车辆防护标准体系、改善轻型战术车辆车身结构、研发轻型战术车辆新型装甲材料、注重轻型战术车辆性能—生存—载荷的平衡等方面的发展建议。

美军轻型战术车辆人机工程发展及启示

为提高我军战术车辆人机工程设计水平,改善战术车辆的驾乘环境和驾驶员的劳动条件,使战术车辆适应复杂的未来战场环境,以美军高机动多用途轮式车辆(HMMWV)系列和联合轻型战术车辆(JLTV)为研究对象,分析人机工程的标准、舒适性、操纵性、安全性、防护性及视野性等技术领域在轻型战术车辆中的研究现状与发展特点,并结合我军车辆装备发展,提出加强轻型战术车辆人机工程设计的建议。

外军轻型战术车辆动力传动系统特点及启示

以世界先进国家军队装备的轻型战术车辆为研究对象,分析外军轻型战术车辆动力传动系统的系统各总成、布置形式及控制方式等方面的发展现状。从布置形式、总成部件性能、控制方式及研发方式等角度研究外军轻型战术车辆动力传动系统的发展特点及规律,并针对我军轻型战术车辆发展需要,提出新一代轻型战术车辆动力传动系统的发展建议。

美军联合轻型战术车辆作战试验研究及启示

为给我军轻型战术车辆的研制提供借鉴,开展美军联合轻型战术车辆试验情况研究。界定战术车辆作战试验概念,分析美军装备作战试验管理体制,重点研究美军联合轻型战术车辆全寿命周期内的作战试验。通过对美军联合轻型战术车辆作战试验的系统研究,提出对我军开展战术车辆作战试验的启示。