轻钢龙骨防火组合楼板梁板节点连接试验研究

轻钢龙骨防火组合楼板是一种新型的装配式楼板,因为自重较小,同时具有较大的承载力,板底板顶附层为防火楼板,具有较好的防火能力,该种楼板作为简支板直接放置于工字钢梁上,支座处无法传递负弯矩,因此在梁顶支座处会出现一条通缝,严重影响使用效果,同时简支板体系也不符合抗震规范的要求。本文提出一种新的支座处梁板节点连接方式,目的是通过合理连接,实现支座处能够传递负弯矩,由简支变为固结。试验采用液压千斤顶对试件施加静荷载,对11个全比例节点连接试件进行研究,考虑连接件搭接长度、连接件厚度、连接所用的自攻螺钉(螺栓)的数量,以及连接件尺寸对梁板连接节点承载力和挠度的影响,并对节点连接件与C型轻钢龙骨之间的变形协调能力做出了分析。研究表明,本文提出的以Z型钢为连接件的梁板节点连接方法安全可靠,可实现该新型楼板的双跨以及多跨连接。

基于超轻节点区块链的共享充电桩信息安全机制研究

针对传统共享充电桩在交易过程中存在通信效率较低且节点复杂程度高的问题,文中基于超轻节点区块链技术提出了一种共享充电桩信息安全机制。该方案对区块链数据传输平台和共识机制进行了改进,通过利用分组的思想赋予节点不同的功能,在满足节点通信的基础上优化了开销。同时还对PBFT共识机制进行了优化,采用权重矩阵对节点传播路径加以管控,进一步减少了数据传输所需的时间。实验平台使用5个节点的模拟区块链架进行了多项测试。测试结果表明,所设计方法在节点数为4时的吞吐量可达1 400 tps,且传输时延、交易完成率以及CPU占用率等指标均优于对比算法,能够有效降低通信开销。

eSeis节点工作原理简介及红灯频闪故障分析

eSeis节点仪器是东方公司具有自主知识产权的节点地震数据采集系统。历经5年的攻关研发和2年的现场试验推广应用,已经完成21万道规模化生产制造,eSeis节点仪器自应用以来,在很多探区都取得了良好的效果。在推广应用过程中,eSeis节点仪器在稳定性和适用性方面还存在一些问题,如在较冷环境下,节点红灯频闪故障频发。本文将详细分析节点出现红灯频闪故障的原因及解决方法。本文对eSeis节点仪器的工作原理进行全面的介绍,并且针对红灯频闪这一故障进行详细的分析和阐述。

eSeis节点单元指示灯状态故障的维修

本文以内置式eSeis节点单元的LED指示灯显示状态为切入点,从LED指示灯所显示的红绿工作状态所对应的有效相关信息着手,按照LED指示灯状态产生的工作机理过程,结合LED指示灯不同状态代表的故障现象研判电路异常区域,然后按照相关信号流经电路通道的先后顺序,分别采用观查法、电阻检测法和电压检测法对电路板上关键检测点位置进行逐一检查,分步骤研判相应的电路通道元器件,快速锁定电路故障的区域位置,准确排除并更换受损的电子部件,从而实现精准而高效的维修,并进一步提升针对eSeis节点单元相关故障的维修水平。

基于实测应变桥塔竖转连接结点的安全评估

压杆是斜拉桥桥塔板起式竖向转体工艺中的重要组成结构,通过耳板、销轴与主塔相连。转体过程中,连接结点承受压力和弯矩耦合作用,安全性较小。为了保证结构安全,本文利用有限元方法对压杆与主塔连接结点进行转体过程中的受力分析。在表现为应力峰值的部位布设测点,利用带温补型光纤光栅应变传感器精度高、抗干扰能力强的优点对结构表面测点进行应力、应变监测。将转体中测点实测应力数据与有限元计算峰值进行对比,当实测值低于模拟值时可判断结构安全。对光纤光栅应变传感器输出光波信号进行频域分析,当信号主频及功率谱密度在转体过程中变化不大时可判断结构安全。2种方法点面结合,可以较为准确地对结构进行安全评估。

基于LonWorks技术的照明控制系统的设计

讨论了LonWorks技术特点及优越性,介绍了基于LonWorks技术的照明控制系统的总体结构框图,设计出了基于LonWorks智能节点的照明控制硬件结构框图,分析了控制系统的工作原理及基于智能节点的结构框图各个部分的主要作用,对控制系统软件进行了设计。

猪心窦房结的形态学特点

目的:通过光、电镜观测猪心窦房结组织形态学结构特点。方法:通过心内多电极电生理标测等方法初步定位猪窦房结位置,取新鲜猪心窦房结组织,切片、染色后光镜下观察。确定窦房结位置后,再次取材、脱水、固定后超薄切片,并用透射电镜观察并拍照。结果:猪心窦房结位于上腔静脉和右心房交界处的界沟上端,起搏细胞、移行细胞等都有其特有的形态和分布。结论:猪心窦房结有着不同于其他心肌组织的形态和结构,其细胞组成和功能与窦房结本身功能相一致。

一种智能照明系统的设计

目前的建筑照明系统节能效率较低,而智能建筑照明系统的应用有利于改善这种状况。利用LonWorks现场总线技术,设计了一种智能照明调光系统。阐述了该系统的实现方法,具体包括系统的控制网络组成结构以及智能节点的开发过程。该设计对于城市路灯控制以及工厂、建筑的照明控制均具有很好的参考作用。

一种LED照明远程控制系统

介绍了一种LED照明远程控制系统的设计方法.该系统可通过现场总线通信使主控节点在线监控多台LED照明灯,并通过主控节点的软件全面分析从节点的运行参数,监控其运行状态.该系统具有数据传送可靠性高、抗干扰能力强、容易扩充新节点等特点.

天津城市景观节点夜景照明艺术特色分析

城市夜景观是城市景观规划在夜间的再次表现,它包含于城市景观之中,而又有其独立的设计语汇和方法。天津作为北方的历史文化名城,近年来着力建设城市夜景观,塑造了独具特色、兼具艺术性与文化性的城市夜景风貌。本文通过对天津市具有代表性的景观节点夜景照明的艺术特色及设计手法的分析,探讨了夜景照明在展现城市精神文化面貌,塑造城市特色名片方面的重要作用。

基于LonWorks总线的隧道灯光控制系统

提出了一种基于LonWorks总线的遂道灯光智能控制系统,设计采用神经元芯片PL3120作为控制核心,以照明系统的供电线路作为通信介质,各智能节点通过协同工作,能够简单而高效地实现隧道照明的自动化控制。

基于Neuron芯片的智能调光节点开发

论述基于神经元(Neuron)芯片的智能调光节点的开发技术,并用NeuronC语言设计了节点的应用程序。

面向医疗区块链的新型轻节点数据查询方法

医疗区块链系统的用户向全节点请求数据时可能被欺骗,而简单支付验证等轻节点数据查询方法面临着存储困难。为解决这些问题,提出了一种面向医疗区块链的新型轻节点数据查询方法。引入具有动态追加能力的Merkle山脉(Merkle mountain range,MMR),设计基于推荐的可信节点选择和基于采样的可信节点验证的最新有效块获取算法,采取MMR和Merkle树的承诺机制,使得持有一个最新有效块的轻节点用户能够验证全节点发送的医疗数据。此外,还将该方法扩展应用于联盟链。分析和实验表明,所提方法的时间开销和空间开销均在较低的范围内。

大豆粒重的粒位效应及其空间分布特征

通过对2个密度的大豆群体在开花初期进行光富集处理，研究了大豆不同粒位籽粒的粒重及其空间分布特征。结果表明：大豆籽粒的单粒重呈现明显的粒位效应。在多粒荚内，基粒的粒重最小。2、3和4粒荚的第2粒位籽粒的粒重比基粒分别高10．6％、14．8％和17．3％。光富集和高密度增加基粒粒重的幅度高于其它粒位的籽粒，增幅为17．7％～27．9％，但并未改变其原有的粒位粒重特征。大豆的不同粒位粒重在主茎上呈明显的“纺锤形”分布，下部节位上的籽粒单粒重略小，而中部节位上的籽粒单粒重较大。多粒荚内不同粒位的粒重空间分布曲线的变异程度小，1粒荚内的籽粒大小受光照和密度影响最大。高密度条件下，上部节位的不同粒位籽粒对光照更加敏感。不同粒位的籽粒大小与灌浆顺序并无直接关系，受荚内同化产物均衡分配机制的调节，粒位数的增加减小了单个籽粒的增重程度。

铁路客运站照明系统的PLC控制

PLC是一种广泛应用于工业自动控制的智能设备,可以方便地组建自动控制网络。在铁路客运站照明控制系统中可以将PLC作为节点控制单元,并与工业控制计算机相配合实现照明设备的分散控制和集中管理。

一种协同定位算法在智能照明系统中的应用

灯具是智能照明系统的控制对象,而控制灯具的前提是找到灯具的位置;针对灯具的定位问题,提出了一种基于加权质心和泰勒级数展开的协同定位算法;为使定位更加稳定与精确,该算法利用加权质心算法对未知节点进行初始定位,再将其作为泰勒级数展开算法的初值,精确估计未知节点的位置;仿真结果表明,与传统的加权质心算法相比,该协同定位算法收敛性好,定位精度高,最大定位误差小于1.8m,平均定位误差可以达到0.7m;这种定位算法应用于智能照明控制系统中,有利于精确地对灯节点进行控制。

基于Lonworks的小区监控系统设计

针对目前小区建筑智能水平较低的现状,利用现场总线技术设计了一种智能监控系统,包括了智能照明和远程抄表系统,具体阐述了该系统的实现方法,包括系统的控制网络组成结构以及基于Lonworks技术的智能节点开发,物业管理的中央计算机通过以太网对系统运行进行监控。利用智能照明子系统可以自动控制灯具的亮度和开关状态,利用远程抄表子系统可以节约人力,避免人工抄表的效率低下。

低功耗温室无线测量节点的设计

为了提高温室环境参数的监测效果,采用射频SoC芯片nRF9E5、数字温湿度传感器SHT11及光强度传感器TSL2560D,设计了无线温湿度及光照度监控系统的测量节点;并根据无线通信系统的特点设计了系统的软硬件结构,其低功耗无线传输模式降低了节点的能耗。经调试和试验运行,系统具有可靠性高、使用方便、通信节点容量易扩展等优点,这对较大空间的温湿度及光照度的监控具有良好的应用价值。

基于LIN总线的汽车照明系统软硬件开发

LIN总线作为汽车电子中常见的一种总线协议,因其通用性广、成本低廉受到众厂商的青睐。为了将LIN总线应用到汽车照明系统上,对LIN报文帧进行了详细的研究,对各个字节的内容进行详细的解释。随后在通用串口的基础上,设计了一套基于LIN总线的汽车照明系统,并给出了主从节点不同的硬件电路图和软件流程图。最终完成了整个照明系统的开发要求。

基于CAN总线的道路照明控制系统设计与实现

传统城市道路照明系统对回路实现整体控制,只能实现回路路灯整体开关,不能对回路中的单个路灯进行单点控制,且灵活性差。为实现路灯节能降耗,提出了一种基于CAN总线的道路照明控制系统的设计与实现方法,采用智能化控制策略对传统路灯照明系统进行改进,使用英飞凌16位单片机对车辆通过信息进行采集和处理,预先调整路灯亮度。论述了系统子节点路灯控制器和主节点回路控制器的工作原理和硬件设计方案,并介绍了该系统的软件结构框图,经实验证明了该方案的有效性。