FLAIR录井技术在白云凹陷随钻判识天然气成因类型中的应用

在油气勘探中,随钻判识天然气成因类型具有重要意义,它可以实时反映重要的油气地质信息。目前随钻判识天然气成因类型方法少,针对判识方法多元性的问题,选择白云凹陷作为研究区域,利用FLAIR录井技术,以乙烷碳同位素判识储层的天然气成因类型和储层对应的FLAIR录井3个敏感参数C_(7)H14、n C_(7)、C_(7)H_(8)为研究对象,借鉴C_(7)轻烃系统三角图判识方法,建立了适用于白云凹陷的天然气成因类型判识新方法。研究结果表明:利用与天然气成因类型密切相关的FLAIR敏感参数建立的新C_(7)轻烃系统三角图判识方法,可以准确鉴别油型气和煤型气,在随钻判识中取得了较好的应用效果,可为油气成藏特征及运聚分布体系研究提供重要的数据依据,具有推广价值。

页岩气地球化学异常与气源识别

通过国内外页岩气生产井井口气的地球化学资料与常用的天然气鉴别指标的对比,认为部分页岩气的特征和传统的气源鉴别指标相比存在异常。其主要包括:页岩气乙烷碳同位素反转或倒转普遍存在于各套高过成熟的页岩系统,包括煤系地层;乙烷碳同位素鉴别气源的能力源于同位素反转,但高演化阶段煤成乙烷碳同位素可以很轻,甚至达到油型气标准;开放体系下的常规储层不一定能继承页岩系统的乙烷碳同位素及其倒转现象,常规的油型气乙烷碳同位素也可以很重;在极高的演化阶段,油型气存在乙烷碳同位素的第2次反转,甲烷氢同位素异常轻,甲烷碳同位素异常重,干燥系数极大,轻烃部分表现出煤成气的特征,常用的Bernard图版、Scholl图版和C7轻烃三角图都可能误判断为煤成气。常规天然气来自于烃源岩且能继承页岩气的诸多地球化学特征,该地球化学异常可能导致气源类型的错误判断,因此在常规天然气的鉴别过程中需引起重视。

非洲B盆地轻质油地球化学特征与成因类型研究

利用原油样品碳同位素、饱和烃和芳烃的色谱、色-质等地化分析资料,对非洲B盆地轻质油地球化学特征和成因类型进行了综合研究。结果表明:原油样品族组分中饱和烃含量高(含量>80%),饱和烃色谱图为前峰型,无明显奇偶优势;饱和烃生物标志物中三环萜烷系列丰度高,三环萜烷系列丰度明显高于藿烷系列;甾烷系列丰度低,C27～C29规则甾烷系列中C29甾烷丰度高,表明陆源有机质对成烃的主要贡献;芳烃生标中主要组分为萘系列和菲系列。轻质油为成熟-高成熟原油,成因类型为湖相混合型,表明为研究区湖相泥质烃源岩成熟-高成熟阶段排烃的产物。

轻质油中C_1—C_7轻烃的地球化学特征

作者对5个盆地18个轻质油样品作了C_1—C_7轻烃分析,检测出29种单体轻烃。通过轻烃组成特征研究,认识到石蜡指数(PI_1)和庚烷值(PI_2)作为成熟度的指标,不受沉积盆地类型影响;C_6,C_7烃类族组分受母质类型影响较大。陆相(含煤地层)有机质生成轻质芳烃(苯)的含量比海相有机质要高。新疆塔里木盆地沙参2井原油的轻烃分析资料表明,该井油源岩为海相沉积。

3955轻油型加氢裂化催化剂的研制

介绍抚顺石油化工研究院开发的 395 5轻油型加氢裂化催化剂的性质及反应性能。实验室小型和中型试验装置的评价结果表明 ,在相同的原料油和工艺条件下 ,395 5催化剂较已工业应用的 382 5催化剂反应温度低 6～ 9℃ ,产品性质和产品分布相当。 395 5催化剂在精制油氮含量为 2 0 μg/g左右下可长期运转 。

塔里木盆地原油轻烃组成特征和成因类型

本文首次运用轻烃稳态催化理论和C_7轻烃相对组成系统研究了塔里木盆地原油的成因类型。结果表明,塔里木迄今发现的原油按成因可划分为海相油、湖相油、混源油和煤成油。其中,海相油代表塔里木的主要原油,集中分布在轮南、东河塘和塔中等地区;而湖相油、混源油和煤成油则主要产自轮台断隆带和库车坳陷等地区。不同类型原油中,Imcc6变化悬珠,由海相油的小于35%±2到煤成油大于65%±2,它们之间有一个渐进变化的过程。

四川盆地天然气轻烃组成特征及其应用

对采自四川盆地二叠系茅口组、长兴组和三叠系飞仙关组、嘉陵江组、雷口坡组、须家河组以及侏罗系59个天然气样品的C5—C7轻烃化合物进行了对比研究,指出这些天然气的轻烃主要有3方面的作用:①反映母质类型,川西南部须家河组天然气富含环烷烃和芳烃,川中—川南地区须家河组天然气富含环烷烃,表明这些天然气的母质类型主要为腐殖型;②反映运移相态及水洗作用,川中—川南地区须家河组天然气芳烃分别与正己烷、环己烷、正庚烷参数的比值与其伴生凝析油的相近,主要以游离相运移,而天然气轻烃组成具高链烷烃、低芳烃的特点,主要原因是天然气在运移成藏过程中芳烃受到水洗作用的影响;③反映原油裂解气特征,二叠系茅口组—中三叠统雷口坡组以海相腐泥型为主的天然气轻烃富含甲基环烷烃,是原油裂解气的一种标志。

蓬莱原油及石脑油化合物组成规律研究

利用气相色谱分析技术对某炼厂不同原油及所产石脑油、二次加工轻石脑油等化合物组成进行了系统研究。发现蓬莱原油和蓬莱混合原油所含化合物构成丰富,仅C8以下化合物就有48种,且以C7组分为主,其次是C8和C6;但两种原油化合物种类、含量变化规律完全一致;蓬莱原油直馏石脑油(≤120℃)化合物仍以C7组分为主,其次是C8和C6,其变化规律与蓬莱原油化合物组成含量变化规律一致;属重质石脑油;而其二次加工所产拔头油、戊烷油、抽余油及中高压加氢石脑油均为轻质石脑油,所产焦化汽柴油加氢石脑油属重质石脑油。

全二维气相色谱-高分辨飞行时间质谱分析LCO中芳烃化合物

采用全二维气相色谱-高分辨飞行时间质谱(GC×GC/HR-TOF MS)对催化裂化轻循环油(LCO)中的芳烃化合物进行详细表征。通过质谱图解析、沸点信息和标准物质保留时间对比,结合仪器高分辨率的优势,确定LCO中的主要芳烃类型及结构。对相同Z值、但类型不同的芳烃在总离子流色谱图中的峰面积进行归一化计算,结合SH/T 0606—2005法测定结果,得到不同类型芳烃在LCO中的含量。结果表明:LCO中除含有Z值为-6的烷基苯类、Z值为-12的萘类和Z值为-18的菲类和蒽类化合物外,还含有Z值为-8的芳烃包含茚满类和四氢萘类化合物,以茚满类为主;Z值为-10的芳烃主要为茚类,含有少量的二环烷基苯类;Z值为-14的芳烃包含联苯类、苊类和二苯并呋喃类化合物,以苊类为主;Z值为-16的芳烃主要为芴类,不含苊烯类化合物。该方法可以提供更为详细的芳烃类型和单体化合物的分子组成信息。

我国亟待发展化工型加氢裂化-催化重整组合工艺

结合我国化工用油需求增长速度大大快于成品油增长速度,以及乙烯原料和芳烃原料等化工用油供需矛盾十分突出的现状,对目前国内外加氢裂化、催化重整工艺技术新发展进行了介绍。重点论述了2000kt/a轻油型加氢裂化和1000kt/a催化重整组合工艺,以及2000kt/a芳烃型加氢裂化和1400kt/a催化重整组合工艺等一体化的发展优势。

干式煤气柜密封油油质在线改善技术的探索与应用

钢铁企业利用稀油密封干式煤气柜储存焦炉煤气时,受焦炉煤气净化工艺和组分的影响,普遍遇到密封油技术性能下降较快、使用寿命较短且影响气柜安全运行的问题,文章针对影响密封油技术性能指标变化的原因做了分析,并在生产工艺不变的条件下,利用在线改质技术,完成了对密封油技术性能的改善,为稀油密封气柜探索出了一条无需停产就可改善在用密封油性能指标的有效途径。

加氢柴油在重油催化剂和多产丙烯催化剂上的催化裂化性能研究

以加氢柴油为原料,选取催化裂化加工过程中常用的重油催化剂和多产丙烯催化剂,考察了加氢柴油在这两种类型催化剂上催化裂化时产物分布和产品性质的差异。实验结果表明,加氢柴油在重油催化剂有着更高的转化率和目的产物收率;但在多产丙烯催化剂上,产物选择性更优,并且氢转移反应得到减弱,液化气及汽油产品中烯烃含量升高;此外,相比于多产丙烯催化剂,重油催化剂上获得的汽油产品有着更高的芳烃含量,并且在未转化柴油组分中,饱和烃及单环芳烃含量显著降低,体现出重油催化剂对烃类较高的裂化性能。

新一代轻油型加氢裂化催化剂的研制

针对国内外炼油形势的新变化,中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院创新了Y型分子筛的“两步造孔技术”,发明了控制Y型分子筛方钠石笼迁移的“酸性位重构技术”,创造出双介孔结构的高效DMY(Double Mesopore Y)分子筛,并研制了新一代轻油型加氢裂化催化剂FC-82。与FC-52催化剂相比,FC-82催化剂的堆积密度降低了13%;在相同转化率下,重石脑油收率明显增加,两次评价试验分别提高了2.0,1.7百分点,尾油芳烃指数(BMCI值)基本相当。使用FC-82催化剂,可以兼顾重石脑油和乙烯裂解原料的生产,在高转化率试验条件下可实现最大量生产重石脑油。

海上油田轻质原油贸易交接计量系统设计

以南海某油田FPSO贸易计量交接系统设计为例,分析和探讨了海上油田轻质原油贸易交接计量系统的设计要点,包括:计量系统总体设计、流量计选型、计量管路尺寸选择以及取样系统形式等方面内容,最后总结了相关设计思路和推荐做法,为今后其他类似工程设计提供了参考和借鉴。

埃塞俄比亚欧加登盆地天然气成因及来源

在一个含油气盆地的勘探开发早期阶段,研究天然气的成因及来源非常重要,可以为油气勘探潜力评价和资源评价提供理论依据。欧加登盆地勘探程度低,迄今发现了3个气田,天然气成因及来源一直缺乏系统研究和认识,为此对欧加登盆地气田的天然气组分、同位素特征、轻烃组分及烃源岩等特征进行综合分析研究。结果表明:①欧加登盆地天然气组分含量以甲烷为主,主要为湿气;②天然气δ^(13)C_(1)、δ^(13)C_(2)和δ^(13)C_(3)值分别介于-41.9‰~-36.9‰、-34.1‰~-29.4‰和-31.6‰~-26‰之间,符合δ^(13)C_(1)<δ^(13)C_(2)<δ^(13)C_(3)的正碳序列;③轻烃组成相似,轻烃参数(K1)值基本一致,C7系列表现出支链异构体优势;④天然气成因类型图版判识为腐泥型有机质生成的油型气,有机质的热演化阶段从成熟阶段到过成熟阶段,对应的成熟度(R_(o))范围在0.8%~1.5%之间,天然气来自湖相沉积,与下三叠统Bokh组湖相沉积的烃源岩成熟度相匹配。因此,认为天然气的气源为下三叠统Bokh组烃源岩。

轻质油品汽车装车方式的探讨

轻质油品装汽车时,不同的装车方式对装车的平稳性和经济性将产生影响。对不同装车方式进行了分析,并举例计算,给出了合理的装车方式。当装车量较小,单一油品鹤位数量不多时,宜采用小流量泵并联对多鹤管的方式;在装车距离满足吸入的情况下,可采用单泵对单鹤管,变频调速装车的方式;当装车量较大,泵的扬程中消耗在主管路系统的水力损失占扬程的比例较小时,宜采用大小泵匹配并联装车或采用大流量泵并联,支路节流控制的方式;如果泵的扬程中消耗在主管路系统的水力损失占扬程的比例较大,宜采用大流量变频调速装车泵并联的方式,变频方式宜采用控制管路压力的方式。当采用大小泵匹配并联或大流量泵并联,并未采用变频调速的操作方式时,建议装车支路上设置具备恒流功能的数控阀或限流阀,或者通过旁路回流的方式控制管路压力。

GQ80型轻油罐车制作工艺研究

根据GQ80型轻油罐车的结构特点、图样及技术条件等作出各部件工艺分析,并结合货车制造厂的工艺装备、检测器具,在试制过程中采取针对性的必要工艺措施,进行相关的焊接试验,做出焊接工艺评定,保证工艺分析中提出的问题得到有效解决。

地化录井技术在莱州湾凹陷油质类型判别中的应用

不同油质的油藏录井特征差异较大,评价方法也有较大差异。莱州湾凹陷混源成藏特征明显,加之次生作用程度的不同,导致油质类型多样。通过对莱州湾凹陷12口已试油井的现场地化资料进行分析,总结出适用于该地区油质类型的定性和定量识别方法,其中前者为热解气相色谱形态法,后者为(S0+S1)/S2、∑C21-/∑C22+及主峰碳数3参数交会图板法,即通过建立相应的油质类型判别标准进行判别。应用实践证明,该方法能快速准确地判断油质类型,莱州湾凹陷随层位由浅至深,油质逐渐由重变轻,具体表现为明化镇组和馆陶组上部多为浅层生物降解重质油,馆陶组下部至沙二段多为中质油,沙三段以下地层则多为中质-轻质油。

某油田轻质原油计量系统的设计与应用

原油贸易交接计量系统的准确性直接影响交接双方的经济效益,做好贸易交接计量系统的设计选型,控制计量误差,排除人为因素的影响是贸易交接计量工作的主要任务。在计量系统设计选型过程中要充分考虑流量计拆卸和离线检定介质的差异对计量结果的影响,一般情况下大型原油贸易交接计量站都配备在线标定系统,用于流量计的在线实液检定。主要分析了陆上某油田轻质原油计量系统的设计选型与应用情况,经现场使用验证,运行状况稳定可靠,有效保障了交接双方的共同利益。

基于压力式光纤液位传感器的变压器油高度监测系统

针对传统电力变压器绝缘油位测量的局限性,提出一种压力式光纤液位传感器的变压器绝缘油位监测系统。系统采用压力式光纤液位传感器作为绝缘油位的传感器件,该传感器对光源强度变化、光纤传输过程中的光功率损耗具有光强起伏补偿功能;以数字信号处理器TMS320F2812为处理和控制核心,实现对变压器油位的无人实时在线监测。分析了油位的测量原理及其解调系统,介绍了系统硬件组成和软件实现。实验结果表明,系统测量精度高,稳定可靠。