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天津轻轨列车无线调度通信解决方案 被引量:2
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作者 张钦军 焦晓辉 王平瑞 《铁道标准设计》 2005年第4期74-77,共4页
介绍津滨轻轨工程摩托罗拉公司Dimetra数字集群通信系统主要功能及在其CentracomElite调度台系统上开发、定制的列车无线调度通信系统的主要功能。
关键词 轻轨工程 数字集群通信 列车无线调度通信
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100%低地板轻轨车接地系统设计 被引量:1
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作者 王艳琴 郝明远 +2 位作者 汪星华 刘斌 高永亮 《铁道机车车辆》 2013年第6期83-85,共3页
介绍了城轨车辆接地系统的概念、分类和设计原则,对比分析了集中保护接地与分散保护接地、直接接地与接地电阻接地的优缺点,最后给出了100%低地板轻轨车的接地系统方案。
关键词 100%低地板轻轨车 接地系统 工作接地 保护接地 电磁兼容
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麦加轻轨列车运行模式分析与优化研究 被引量:1
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作者 张龙 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第1期134-139,145,共7页
麦加轻轨是中铁建建设并运营的首条海外铁路,由于服务对象为朝觐客流,其列车运行模式较为独特。通过研究麦加轻轨的5种运行模式(A—E),分析其运营效果,提出麦加轻轨列车运行模式的优化方法。重点针对朝觐期间的运行模式E,以发车间隔、... 麦加轻轨是中铁建建设并运营的首条海外铁路,由于服务对象为朝觐客流,其列车运行模式较为独特。通过研究麦加轻轨的5种运行模式(A—E),分析其运营效果,提出麦加轻轨列车运行模式的优化方法。重点针对朝觐期间的运行模式E,以发车间隔、运营成本、车底数为约束,以乘客候车时间最短为目标构建了不同客流分布下的行车间隔优化模型,并针对不同集中度的客流分布计算得出最优方案。研究显示,相比既有的行车间隔保持不变的方案,采用优化后的差异化行车间隔方案可以在不增加运营成本的情况下缩减乘客平均候车时间,客流集中趋势越高,优化效果越好,客流高集中趋势下(标准差19.9%)最多可节省候车时间13.2%。研究结果对降低麦加轻轨运营成本、提高乘客服务水平具有现实意义。 展开更多
关键词 麦加轻轨 朝觐客流 列车运行模式 开行方案 行车间隔优化
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