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A systematic design of multifunctional lattice structures with energy absorption and phononic bandgap by topology and parameter optimization
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作者 Hongling Ye Wenjie Shen +1 位作者 Weiwei Wang Ran Tao 《International Journal of Smart and Nano Materials》 SCIE EI 2023年第3期265-285,共21页
Lattice structure can realize excellent multifunctional charac-teristics because of its huge design space,and the cellular configuration directly affects the lattice structural performance and lightweight.A novel ener... Lattice structure can realize excellent multifunctional charac-teristics because of its huge design space,and the cellular configuration directly affects the lattice structural performance and lightweight.A novel energy-absorbing multifunctional lat-tice structure with phononic bandgap is presented by topol-ogy and parameter optimization in this paper.First,the two-dimensional(2D)cellular configuration is lightweight designed by using independent continuous mapping(ICM)topology optimization method.The 2D cell is reconstructed by geo-metric parameters and rotated into a three-dimensional(3D)cell by using chiral shape to achieve bandgap.Subsequently,the surrogated model with energy absorption as the object and first-order natural frequency as the constraint is estab-lished to optimize a parametric 3D cell based on the Response Surface Methodology(RSM).Finally,the lattice struc-tures are assembled with dodecagonal staggered arrange-ments to avoid the deformation interference among the adjacent cells.In addition,the lattice structural energy absorp-tion and bandgap characteristics are analyzed and discussed.Compared to Kelvin lattice structure,the optimal lattice struc-ture shows significant improvement in energy absorption effi-ciency.Besides,the proposed design also performs well in damping characteristics of the high-frequency and wide-bandgap.The lattice structural optimization design framework has great meaning to achieve the equipment structural light-weight and multi-function in the aerospace field. 展开更多
关键词 multifunctional lattice structure energy absorption phononic bandgap topology optimization parameter optimization
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Design and Analysis of Energy Absorbent Bioinspired Lattice Structures
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作者 Lucrezia Greco Federica Buccino +5 位作者 Zhuo Xu Laura Vergani Filippo Berto Mario Guagliano Seyyed Moahmmad Javad Razavi Sara Bagherifard 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第4期1670-1686,共17页
The increasing demand for energy absorbent structures,paired with the need for more efficient use of materials in a wide range of engineering fields,has led to an extensive range of designs in the porous forms of sand... The increasing demand for energy absorbent structures,paired with the need for more efficient use of materials in a wide range of engineering fields,has led to an extensive range of designs in the porous forms of sandwiches,honeycomb,and foams.To achieve an even better performance,an ingenious solution is to learn how biological structures adjust their configurations to absorb energy without catastrophic failure.In this study,we have attempted to blend the shape freedom,offered by additive manufacturing techniques,with the biomimetic approach,to propose new lattice structures for energy absorbent applications.To this aim we have combined multiple bio-inspirational sources for the design of optimized configurations under compressive loads.Periodic lattice structures are fabricated based on the designed unit cell geometries and studied using experimental and computational strategies.The individual effect of each bio-inspired feature has been evaluated on the energy absorbance performance of the designed structure.Based on the design parameters of the lattices,a tuning between the strength and energy absorption could be obtained,paving the way for transition within a wide range of real-life applicative scenarios. 展开更多
关键词 Energy absorbance lattice structures Bio-inspiration Fused deposition modeling lightweight design
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装配式轻钢框架-短肢组合墙结构抗震性能研究
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作者 曹万林 杨兆源 +1 位作者 刘岩 陈建伟 《建筑结构》 北大核心 2024年第20期10-18,共9页
为研究装配式轻钢框架-短肢组合墙结构的抗震性能,对3个足尺试件(1个轻钢框架结构、1个轻钢框架-短肢桁架结构、1个轻钢框架-短肢桁架组合墙结构)进行了低周反复荷载试验。分析了结构破坏模式、滞回曲线、承载力、刚度退化、变形性能、... 为研究装配式轻钢框架-短肢组合墙结构的抗震性能,对3个足尺试件(1个轻钢框架结构、1个轻钢框架-短肢桁架结构、1个轻钢框架-短肢桁架组合墙结构)进行了低周反复荷载试验。分析了结构破坏模式、滞回曲线、承载力、刚度退化、变形性能、耗能和应变。结果表明:短肢桁架以及短肢桁架组合墙作为结构第一道抗震防线,高效提升了轻钢框架结构的抗震性能;相对于轻钢框架结构试件,轻钢框架-短肢桁架组合墙结构试件的极限承载力提高了28482%,初始刚度提高了24446%;组合墙内的短肢钢桁架与混凝土的共同工作性能良好,混凝土的约束作用抑制了短肢桁架的屈曲失稳,短肢桁架提高了组合墙核心混凝土的变形能力。所提出的装配式轻钢框架-短肢组合墙结构传力路径明确、抗震性能优越、装配便捷,特别适用于低、多层装配式轻钢组合结构,其设计思路同样可用于其他装配式钢框架结构。 展开更多
关键词 装配式组合结构 轻钢框架 短肢组合墙 抗震性能 试验研究
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桁架式四旋翼无人机异形机架优化设计
4
作者 坎标 龚柯健 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第11期281-284,共4页
随着多旋翼无人机的广泛应用,其外形的个性化需求越来越受到关注。以杆单元建立了桁架式机架的初始模型,在模型上预设不同的孔或空腔结构,再以杆单元最大许用应力为约束,进行以轻量化为目标的拓扑优化,获得了不同外形的四旋翼无人机机... 随着多旋翼无人机的广泛应用,其外形的个性化需求越来越受到关注。以杆单元建立了桁架式机架的初始模型,在模型上预设不同的孔或空腔结构,再以杆单元最大许用应力为约束,进行以轻量化为目标的拓扑优化,获得了不同外形的四旋翼无人机机架。结果表明:保持电机和载荷位置不变,机架整体结构都为“X”形;改变孔的形式和位置,能够获得具有不同外形、质量和柔度的机架;预设通孔、沉孔和空腔后的模型优化结果分别呈现平行悬臂、邻接强化悬臂和邻接弱化悬臂的结构。优化结果可为多旋翼无人机机架的异形设计、个性化设计提供参考。 展开更多
关键词 多旋翼无人机 结构拓扑优化 轻量化设计 桁架 杆单元模型 有限元法
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Kagome点阵结构参数对其压缩特性的影响及轻质化设计
5
作者 张斌 赵晶 王世杰 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第3期35-42,102,共9页
为研究三杆支撑(Kagome)结构的压缩性能并对其进行轻质化设计,通过改变胞元的结构参数,建立了12种不同胞元相对密度的Kagome多层点阵结构模型,利用压缩试验和模拟仿真对其进行准静态压缩力学性能分析。研究发现在胞元高度一定时,支撑杆... 为研究三杆支撑(Kagome)结构的压缩性能并对其进行轻质化设计,通过改变胞元的结构参数,建立了12种不同胞元相对密度的Kagome多层点阵结构模型,利用压缩试验和模拟仿真对其进行准静态压缩力学性能分析。研究发现在胞元高度一定时,支撑杆倾角和截面直径的增大均会提高Kagome多层点阵结构的抗压缩性能,且倾角大小对结构整体最大等效平压强度的影响要大于杆直径的影响。胞元相对密度从16.6%提高到60.7%,整体等效平压模量提高了5.54倍,最大等效平压强度提高了4.52倍,模拟仿真结果和试验结果具有一致性。此外,对Kagome加固点阵结构进行轻质化设计,整体质量直接减少了16.3%,压缩仿真结果表明,轻质化设计小幅提升了点阵结构在压缩坍塌失效之前的整体等效平压模量、最大等效平压强度、相对比强度、比刚度和等参数。 展开更多
关键词 点阵结构 Kagome结构 准静态压缩 压缩力学性能 轻质化设计 复合材料
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基于改进粒子群算法的卸料台框架轻量化研究
6
作者 张元波 师占群 于紫龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第4期8-13,共6页
针对传统经验设计的某垃圾处理流水线卸料台框架质量冗杂问题,文中采用改进粒子群算法对卸料台框架进行轻量化研究。首先,使用ANSYS有限元分析软件对卸料台框架进行静力学分析,再根据静力学分析结果对卸料台框架进行简化,最后,采用改进... 针对传统经验设计的某垃圾处理流水线卸料台框架质量冗杂问题,文中采用改进粒子群算法对卸料台框架进行轻量化研究。首先,使用ANSYS有限元分析软件对卸料台框架进行静力学分析,再根据静力学分析结果对卸料台框架进行简化,最后,采用改进的粒子群算法对简化后的卸料台框架进行轻量化研究。优化后的卸料台框架在满足强度和刚度要求的前提下,较原始卸料台框架减轻了64.16%。 展开更多
关键词 卸料台 桁架结构 轻量化 有限元分析 粒子群算法 惯性权重
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基于多功能结构的相控阵天线一体化设计
7
作者 吕鹏 李成国 马小飞 《电子机械工程》 2024年第3期55-59,共5页
为了满足星载有源相控阵天线对轻量化以及承载、热控等多功能一体化的迫切需求,文中开展了轻质多功能结构相控阵天线的设计理论、制备工艺、控温特性和力学性能等研究,提出了一种基于多功能结构的星载有源相控阵天线一体化设计技术,利... 为了满足星载有源相控阵天线对轻量化以及承载、热控等多功能一体化的迫切需求,文中开展了轻质多功能结构相控阵天线的设计理论、制备工艺、控温特性和力学性能等研究,提出了一种基于多功能结构的星载有源相控阵天线一体化设计技术,利用轻质多功能复合安装板结构,合并平面正交一体桁架热管,在内部空间嵌埋有源功能模块,融合低剖面辐射阵面形成天线功能,制备了集控温、承载、电磁辐射于一体的多功能结构的轻质相控阵天线,并对多功能结构天线子阵进行了一体化设计和验证。结果表明,多功能结构天线系统布局改善了微波部件互联的性能,提高了有源阵列的散热和辐射效率以及系统性能,显著减小了天线阵列的剖面,大幅降低了有源阵列天线的重量。 展开更多
关键词 多功能结构 相控阵天线 轻量化天线
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基于BCC点阵填充的控制臂结构优化
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作者 张阳 张同庆 +2 位作者 刘磊 王栋 王朝华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第6期40-46,共7页
针对汽车控制臂的轻量化设计需求,文中在其传力路径优化模型的基础上,提出了基于四棱锥体心立方(BCC)点阵填充的结构优化设计方法。根据控制臂结构特征,建立点阵填充等效模型,分别研究晶格不同杆径、杆长对模型刚度和强度的影响规律;以... 针对汽车控制臂的轻量化设计需求,文中在其传力路径优化模型的基础上,提出了基于四棱锥体心立方(BCC)点阵填充的结构优化设计方法。根据控制臂结构特征,建立点阵填充等效模型,分别研究晶格不同杆径、杆长对模型刚度和强度的影响规律;以结构效能为评价准则,寻找最优填充的杆径和杆长;以此为依据,建立基于BCC点阵填充的控制臂模型。采用有限元分析对比优化前后控制臂的力学性能,结果表明:优化后的控制臂比刚度增大了8.19%,质量减小了7.07%。 展开更多
关键词 控制臂 结构优化 BCC 点阵结构 轻量化
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点阵结构单元力学性能及在结构轻量化设计中的应用
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作者 申会鹏 张天宇 +2 位作者 李行雨 韩春阳 郭家宝 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第7期1276-1284,共9页
针对特定功能点阵结构实现结构轻量化设计的问题,利用拓扑优化方法,构建了点阵结构单元构型。首先,从实际载荷工况特征出发,构建了初始设计模型,根据拓扑优化思想,设计出了符合力学性能特性的创新点阵结构单元谱;其次,采用有限元分析方... 针对特定功能点阵结构实现结构轻量化设计的问题,利用拓扑优化方法,构建了点阵结构单元构型。首先,从实际载荷工况特征出发,构建了初始设计模型,根据拓扑优化思想,设计出了符合力学性能特性的创新点阵结构单元谱;其次,采用有限元分析方法,获取了点阵结构单元的力学性能,提出了以比刚度为指标的单元性能评价方法,得到了点阵结构的力学性能规律;然后,建立了典型点阵结构单元比例试件,进行了力学实验分析,通过实验数据对比,对点阵结构单元性能规律的准确性进行了验证;最后,将点阵结构性能规律应用于汽车发动机连杆的结构轻量化设计中,通过分析汽车发动机连杆的载荷特征来匹配点阵结构单元谱,填充了相应的点阵结构。研究结果表明:填充后的连杆体积减少了45%,而比刚度提高了90%,验证了点阵结构单元数据库的有效性和实用性。该点阵结构单元数据库能够为复杂零件的结构轻量化设计提供有力的科学依据。 展开更多
关键词 点阵结构 力学性能 数值模拟 实验测试 轻量化设计
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某近40m高单层重型钢结构厂房结构设计
10
作者 宋建标 冯哲鸣 《建筑技术》 2024年第11期1369-1373,共5页
采用MIDAS和PKPM软件对绿色新型路面材料厂房模型进行分析,同时采用midas FEA NX对复杂关键节点进行有限元分析。介绍了厂房的结构体系选型,构件布置和选型、整体模型,以及构件分析结果、节点有限元分析结果。结果表明,较高的厂房采用... 采用MIDAS和PKPM软件对绿色新型路面材料厂房模型进行分析,同时采用midas FEA NX对复杂关键节点进行有限元分析。介绍了厂房的结构体系选型,构件布置和选型、整体模型,以及构件分析结果、节点有限元分析结果。结果表明,较高的厂房采用格构式柱和桁架的结构形式,能有效提高结构刚度和稳定性,同时可节省一定的钢材。 展开更多
关键词 大跨度 桁架结构 格构柱 整体模型分析 节点有限元分析
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新型复合材料点阵结构的研究进展 被引量:48
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作者 吴林志 熊健 +3 位作者 马力 王兵 张国旗 杨金水 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期41-67,共27页
复合材料点阵结构是一种具有轻质、高比强、高比刚以及多功能潜力的新型结构材料,近几年受到国外学者的极大关注,是新一代结构材料一体化的理想结构材料.本文概述了点阵复合材料及结构的发展历程,包括复合材料点阵结构的拓扑构型设计、... 复合材料点阵结构是一种具有轻质、高比强、高比刚以及多功能潜力的新型结构材料,近几年受到国外学者的极大关注,是新一代结构材料一体化的理想结构材料.本文概述了点阵复合材料及结构的发展历程,包括复合材料点阵结构的拓扑构型设计、制备工艺研究、力学性能表征、失效模式分析、预报模型评价等方面的工作,并给出了复合材料点阵结构的力学性能、失效模式和理论数值模型汇总表以及修正后的材料强度与密度关系图.同时,本文对复合材料点阵结构可能应用的领域进行预测,并对其未来发展进行了展望. 展开更多
关键词 复合材料点阵结构 制备工艺 力学性能 轻质 夹芯结构
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轻质夹层多功能结构一体化设计 被引量:12
12
作者 吴林志 熊健 +3 位作者 马力 王兵 泮世东 刘海涛 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2012年第4期8-18,共11页
对于飞行器,减轻结构重量,提高有效载荷是设计者追求的永恒主题.飞行器通常处于较为特殊和复杂的环境下,因此除需要考虑结构的承载能力外,还应兼顾一种或多种功能.本文概述了集承载与热控、防热、电子、隐身、吸能、作动、储能、阻尼等... 对于飞行器,减轻结构重量,提高有效载荷是设计者追求的永恒主题.飞行器通常处于较为特殊和复杂的环境下,因此除需要考虑结构的承载能力外,还应兼顾一种或多种功能.本文概述了集承载与热控、防热、电子、隐身、吸能、作动、储能、阻尼等多功能特性于一体的轻质夹层多功能结构研究成果,汇总了轻质夹层多功能结构在卫星、无人机、高超声速飞行器等领域的发展情况.最后,对轻质点阵多功能结构的发展前景进行了展望. 展开更多
关键词 轻质结构 多功能结构 点阵结构
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大跨度胶合木结构设计探索 被引量:6
13
作者 冯远 龙卫国 +5 位作者 欧加加 张彦 廖理安 王立维 杨文 陈迪 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第17期43-49,共7页
首先对适合于大跨胶合木结构常见结构体系的结构构成、受力特点、适用范围进行了分析,包含木桁架结构、木网架结构、木网壳结构、木拱结构以及木张弦结构等大跨胶合木结构体系。然后通过青岛胶东国际机场航站楼指廊屋盖胶合木结构等4个... 首先对适合于大跨胶合木结构常见结构体系的结构构成、受力特点、适用范围进行了分析,包含木桁架结构、木网架结构、木网壳结构、木拱结构以及木张弦结构等大跨胶合木结构体系。然后通过青岛胶东国际机场航站楼指廊屋盖胶合木结构等4个实际工程项目探讨了大跨度胶合木结构选型和结构设计,对比了不同结构方案力学性能指标、木材用量指标。最后针对大跨胶合木结构设计还需要进一步完善的问题,如木材本构模型、节点分析、蠕变和湿度影响以及整体稳定分析等进行了讨论。 展开更多
关键词 大跨度 胶合木结构 木桁架结构 木网架结构 木网壳结构 木拱结构 木张弦结构 结构选型
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微桁架点阵结构在飞机结构/功能一体化中的应用 被引量:43
14
作者 王向明 苏亚东 +4 位作者 吴斌 张瑞 王福雨 汪嘉兴 邢本东 《航空制造技术》 2018年第10期16-25,共10页
近几年,点阵结构技术随着3D打印等新兴制造技术的发展而快速发展,在结构功能一体化技术应用中表现出巨大潜力。它可作为多功能化的优良设计载体,实现承载、防热、隐身、变体等各项功能的有机融合。但一些关键技术尚待突破,到目前为止尚... 近几年,点阵结构技术随着3D打印等新兴制造技术的发展而快速发展,在结构功能一体化技术应用中表现出巨大潜力。它可作为多功能化的优良设计载体,实现承载、防热、隐身、变体等各项功能的有机融合。但一些关键技术尚待突破,到目前为止尚未见增材制造点阵结构在飞机上大规模应用。结合飞机结构/功能一体化需求,对点阵结构的制造工艺、性能特点和典型应用进行了综述,并从结构设计、制造工艺、性能评价等方面对制约点阵结构工程应用的原因进行了分析讨论。 展开更多
关键词 点阵结构/点阵材料 结构功能一体化 多功能结构 增材制造 优化设计
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基于拓扑优化的桥式起重机新型主梁设计 被引量:10
15
作者 李佐斌 曹旭阳 +1 位作者 王鹏 汤秀丽 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第10期175-178,共4页
应用基于单元应力的渐进结构优化方法对某型号桥式起重机主梁截面进行拓扑优化,得到了矩形截面的桥式起重机主梁结构形式,随后采用变密度法(SIMP)对该主梁形式下的主、副腹板进行拓扑优化,根据拓扑优化结果,新型主梁主腹板仍然采用实腹... 应用基于单元应力的渐进结构优化方法对某型号桥式起重机主梁截面进行拓扑优化,得到了矩形截面的桥式起重机主梁结构形式,随后采用变密度法(SIMP)对该主梁形式下的主、副腹板进行拓扑优化,根据拓扑优化结果,新型主梁主腹板仍然采用实腹结构,而副腹板则以桁架结构形式代替原有实腹结构形式,有限元计算结果证明,该结构形式在保证主梁结构强度、刚度条件下,可以大幅度减轻主梁重量。该新型主梁的设计方案为桥式起重机主梁轻量化设计提供了一种新思路。 展开更多
关键词 轻量化 桥式起重机 主梁 拓扑优化 桁架结构
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某火车站无站台柱雨棚钢结构设计 被引量:5
16
作者 杨惠东 李娜 +2 位作者 王士裴 陆金钰 罗尧治 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第2期17-20,24,共5页
研究目的:根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化,提高通透性、舒适性的特点,对该站台雨棚的设计进行研究。研究方法:结合现场条件,采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 m×400 m,两侧仅设置落地支撑28个,结构内部不... 研究目的:根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化,提高通透性、舒适性的特点,对该站台雨棚的设计进行研究。研究方法:结合现场条件,采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 m×400 m,两侧仅设置落地支撑28个,结构内部不设支撑柱,采用空间结构分析软件进行结构计算的研究方法。研究结果:通过铁路站台雨棚首次采用螺栓球网壳和落地立体管桁相结合的空间结构受力体系的实践,提出了成功的设计经验和有针对性的细部构造措施。研究结论:无站台柱雨棚采用正放四角锥双层柱面网壳与落地管桁结构的综合受力体系,不仅可以合理地发挥杆件效用,而且还可充分地展现建筑效果。对于体形较大的结构,温度效应的影响十分显著,在设计过程中采取相应的处理措施能有效地改善结构在温度作用下的受力性能;结构中的细部设计也应用了合理的分析计算方法,确保了结构的安全适用。 展开更多
关键词 无站台柱雨棚 网壳 管桁架 结构设计 连接构造
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带边桁架单层柱面正交异型网壳的静力特性分析 被引量:7
17
作者 任小强 孙建恒 +1 位作者 夏亨熹 侯建娟 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期96-101,共6页
单层柱面正交异型网壳是一种新型的网壳形式。利用空间杆系有限元法 ,针对采用边桁架支撑的单层柱面正交异型网壳 ,进行内力计算 ,分析其在不同边界约束条件下的静力特性 ,并与采用拱形圈梁支撑下的网壳进行比较 ,为结构造型及工程设计... 单层柱面正交异型网壳是一种新型的网壳形式。利用空间杆系有限元法 ,针对采用边桁架支撑的单层柱面正交异型网壳 ,进行内力计算 ,分析其在不同边界约束条件下的静力特性 ,并与采用拱形圈梁支撑下的网壳进行比较 ,为结构造型及工程设计提供依据。 展开更多
关键词 带边桁架 单层柱面 正交异型网壳 静力特性 有限元法
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箱型钢结构应力场的模糊模式识别 被引量:3
18
作者 瞿伟廉 汪菁 +2 位作者 郑瑾 李功标 滕军 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第5期177-182,共6页
本文依据模糊模式识别理论,以深圳市民中心屋顶网架结构的智能健康监测系统为背景,系统地介绍了屋顶网架结构支承箱型钢牛腿应力场的模糊模式识别方法。文中,在说明了方法的基本思路的基础上,详细介绍了方法的基本原理和仿真分析的步骤... 本文依据模糊模式识别理论,以深圳市民中心屋顶网架结构的智能健康监测系统为背景,系统地介绍了屋顶网架结构支承箱型钢牛腿应力场的模糊模式识别方法。文中,在说明了方法的基本思路的基础上,详细介绍了方法的基本原理和仿真分析的步骤。并通过对深圳市民中心25号钢牛腿应力场识别的仿真,验证了方法的效果和可靠性。 展开更多
关键词 深圳市民中心 屋顶网架结构 支承钢牛腿 瞬时应力场识别 模糊模式识别
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交叉立体桁架系巨型网格结构的超级元与子结构相结合计算法 被引量:4
19
作者 贺拥军 周绪红 董石麟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期5-10,25,共7页
针对交叉立体桁架系巨型网格结构杆件、节点多、计算工作量大的特点,提出了超级有限元与子结构相结合的简化求解方法:采用三节点立体桁架超级元来处理主体结构中的立体桁架,用子结构法来处理大网格内的子结构。推导了超级元刚度矩阵及... 针对交叉立体桁架系巨型网格结构杆件、节点多、计算工作量大的特点,提出了超级有限元与子结构相结合的简化求解方法:采用三节点立体桁架超级元来处理主体结构中的立体桁架,用子结构法来处理大网格内的子结构。推导了超级元刚度矩阵及子结构参与协同承载时对整体结构的刚度贡献。经编程对比计算分析表明,该法计算精度高,误差基本保持在5%以内,计算工作量较完全有限元法明显降低,且可考虑子结构的参与协同承载,是分析巨型网格结构的一种比较优越的方法。 展开更多
关键词 巨型网格结构 交叉立体桁架系 简化方法 超级有限元 子结构
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多维多点激励下大跨度空间钢结构的抗震研究进展 被引量:6
20
作者 李会军 林桂枫 +1 位作者 柳春光 冯娇 《建筑钢结构进展》 2011年第3期1-8,共8页
大跨度空间钢结构作为重要的公共设施,其安全性问题直接关系着国计民生,随着大跨度空间钢结构理论与实践经验的逐渐成熟和完善,其跨度也在逐渐增大。地震载荷作用下,在空间结构设计中考虑地震动的多维多点输入变得十分必要。本文对大跨... 大跨度空间钢结构作为重要的公共设施,其安全性问题直接关系着国计民生,随着大跨度空间钢结构理论与实践经验的逐渐成熟和完善,其跨度也在逐渐增大。地震载荷作用下,在空间结构设计中考虑地震动的多维多点输入变得十分必要。本文对大跨度空间钢结构多维多点输入抗震的研究现状进行了系统的综述和总结,阐述并评价了现行大跨度空间钢结构考虑多维多点输入的3种抗震计算方法,即时程分析法、随机振动分析法和反应谱法。最后,对今后空间钢结构仍需要进一步研究的问题提出了建议和展望。 展开更多
关键词 大跨度空间结构 网壳网架 多维多点激励 地震作用 随机振动法
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