非现场执法超限超载检测系统方案设计探讨

以非现场执法超限超载检测系统的设计及成功实施为案例,阐述该系统建设的背景、意义以及设计思路。系统的成功建设,有效地遏制了非正常营运车辆的通行,有效地保护了公路的正常运行秩序,减少了因超载车辆而引发的一系列交通事故的发生,既保护了环境,同时又提高了道路的通行能力。

客车超载限速系统的设计

针对客车超载设计了一种超载限速系统。一方面通过车载摄像头采集路面限速标志，进行小波去噪处理后，与图片库中图片进行匹配，确定出限速值；另一方面，利用车载光电传感器对车载乘员进行计数，根据乘员数的多少以及路面限速值来确定油门踏板限位器的伸缩量，进而对超载车辆的行驶速度进行限制。