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常导高速磁浮铁路运营场景分析探讨 被引量:3
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作者 陈光 《机车电传动》 北大核心 2020年第6期56-60,共5页
运营场景是一项工程建设的基础和导向,主要体现运营的理念与需求,反应系统中各设备的功能和岗位设置的依据以及系统之间的联动关系。为了更合理、高效、全面地设计和建设常导高速磁浮铁路工程,需对运营场景进行系统的分析研究。通过对... 运营场景是一项工程建设的基础和导向,主要体现运营的理念与需求,反应系统中各设备的功能和岗位设置的依据以及系统之间的联动关系。为了更合理、高效、全面地设计和建设常导高速磁浮铁路工程,需对运营场景进行系统的分析研究。通过对比常导高速磁浮系统架构与轮轨交通系统架构之间的差异、控车模式的差异和线路条件的差异,在充分吸收和借用现有的轮轨交通、上海常导高速磁浮示范线的运营模式和运营场景的基础上,结合长大干线的运营需求,提出了常导高速磁浮铁路运营场景的架构,对常导高速磁浮线路后续研究有一定的指导作用。 展开更多
关键词 运营场景 常导高速磁浮铁路 轮轨交通 控车模式 线路条件
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双回高压输电线单相故障状态的数字实时仿真
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作者 郝军 冯志彪 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期681-686,共6页
在参考文献[1]提出的双回路高压同杆输电线正常运行模型的基础上进一步提出了双回高压同杆输电线单相接地短路的教学模型,并给出了它的一种数字积分方法.作者运用这种模型和数字积分法,对一个具体的故障例子在高速处理器TMS320C30构... 在参考文献[1]提出的双回路高压同杆输电线正常运行模型的基础上进一步提出了双回高压同杆输电线单相接地短路的教学模型,并给出了它的一种数字积分方法.作者运用这种模型和数字积分法,对一个具体的故障例子在高速处理器TMS320C30构成的并行处理系统上,实现了数字实时仿真. 展开更多
关键词 高压线路 相似变换 传输线 边界条件 数字仿真
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