应对极端冰灾的电力系统多阶段韧性提升策略

为提升冰灾下电力系统的韧性,降低系统负荷削减量,提高系统恢复速率,提出一种应对极端冰灾的电力系统多阶段韧性提升策略。对冰灾场景以及受冰灾影响的线路故障率进行建模;从线路抗冰能力、系统负荷损失、系统恢复情况、线路受损情况、维修资源充裕度多个角度构建电力系统综合韧性评估指标,以定位冰灾下系统的薄弱环节;在此基础上,通过灾前线路故障风险预测、灾中机组出力调整以及除冰线路筛选和主动停运除冰、灾后维修顺序规划等策略提升冰灾下的系统韧性。基于IEEE 39和IEEE 118节点系统进行仿真分析,结果验证了所提韧性评估方法和提升策略的有效性。

莱钢1号1880高炉降料线停炉实践

根据公司生产计划要求,莱钢1号1 880 m^(3)高炉于2023年9月7日12:00开始降料线停炉。9月8日2:08,料线降至预定位置(22.7 m),安全休风停炉。停炉过程安全、顺利、快速,各项参数控制到位。本次降料线总计耗时14 h 8 min、耗风198.4万m^(3)、打水1 834 m^(3),出铁3炉。20:56,开始放残铁。9日00:36,残铁放完,共计放残铁386.25 t。通过精心组织,1 880 m^(3)高炉安全顺利停炉,并创造了停炉降料线用时最短的记录。

1000 m^(3)级高炉停炉实践

对该座1050 m^(3)高炉采用空料线打水停炉法停炉进行了总结。在停炉之前,我们进行了充分的准备,并且在停炉的过程中严格监控各项参数,从而确保了煤气的完全回收,并且在整个过程中没有发生任何爆震,使得炉内的残余渣铁能够平稳且安全地排出,从而满足了安全、环保和顺利停炉的基本需求。

八钢欧冶炉降料面线停炉实践及对比

文章对欧冶炉停炉操作进行了分析,欧冶炉于2023年12月25日0:00开始竖炉降料线,12月26日5:43开始气化炉降料面,12月27日停炉。欧冶炉双炉均采用炉顶喷雾打水降料面方法。本文介绍了停炉全过程,主要包括停炉前的炉况调整,采用控制顶煤气量降竖炉料面、炉顶打水控制炉顶温度及气化炉控制CO_(2)含量等措施,实现欧冶炉稳定安全将料线停炉。

海上中心油田生产水处理系统仪控技术优化研究及应用

生产水处理系统是海上油田产能的核心系统之一,针对海上某中心油田生产水系统运行中出现的主要问题,该油田通过对仪控系统的优化改造,开发“油井一键降频及关停技术”“干扰滤波”“在线旁通”技术,应用“数据远程通信共享技术”,不但有效解决了系统存在的问题,实现了可观的经济效益,还全面提高了全寿命周期设备的可靠性,为实现定量的预知性维修铺平了道路,为今后同类设施、设备的操作和运维探索及研究提供了借鉴。

基于云模型的长时停工隧道衬砌结构质量评价

基于长时停工隧道衬砌结构质量评价中通常存在的定性描述和定量转化问题,引入一种基于云模型理论的长时停工隧道衬砌结构质量评价方法。根据长时停工隧道衬砌结构的特点,选取锚杆数量和衬砌厚度等20项评价指标,建立了长时停工隧道衬砌结构质量分级的评价模型;通过正向正态云发生器生成对应的云模型参数,再结合各评价因子的权重,获得云模型的综合确定度,最后利用最大隶属度原则确定长时停工隧道衬砌结构质量状态等级;将该模型应用于某一长时停工隧道工程实际,评定了该隧道衬砌结构的质量状态等级。结果表明,该方法不仅能给出长时停工隧道衬砌结构的质量等级,还能客观反映长时停工隧道衬砌结构中各因素的合格情况。

天钢3200m^3高炉空料线停炉操作实践

天钢3 200 m3高炉自投入生产以来,原燃料长期不稳定,造成渣皮频繁脱落,导致冷却壁温度波动异常,严重影响了高炉的稳定顺行,难以保证安全生产。对天钢3 200 m3高炉进行停炉中修,采用"回收部分煤气空料线打水降料面"的方法停炉,将料面降至风口中心线。对停炉全过程进行了介绍,主要包括停炉前的准备工作及其炉况调整,采用全风量、炉顶打水,控制炉顶温度保持在350~500℃,实现了快速、安全停炉。

汽轮机4取2停机电磁阀冗余容错系统

本文对工业汽轮机电磁阀液压回路中采用4取2系统的构成实现进行了分析介绍,同时与常用的2选2冗余系统在安全性和可靠性等方面作了详细比较。此冗余冗错系统可有效的防止因停机电磁阀故障导致的汽轮机误停机。

串联管道串联阀芯受瞬变压力研究

结合成品油停输再启动特性,建立了成品油控制体运动方程、连续方程,提出了串联阀芯流阻系数模型。通过差分方法对其编程求解,以串联管道串联阀芯为例,得出了串联阀芯受瞬变压力变化规律,探讨了停输再启动输油管路瞬变压力震荡衰减问题。以一个具体的工程实例进行研究,结果表明:串联管道串联阀芯线性关闭较单阀门线性关闭产生的最大瞬变压力由5.6MPa减至4.3MPa,减少了30.23%;管路瞬变压力震荡过程中,随着流体可压缩性的增大,流体的振幅衰减加剧,在43.2s时间内,瞬变压力最大峰值由4.85MPa减至1.28MPa;双阀门停输再启动中延长任一个阀门启闭时间均可使最大瞬变压力减小;对于相同关阀计划,阀芯流量系数越平缓,阀芯受瞬变压力越小。

计算机实验室如何实现远程关机

本文根据实际工作经验,详细讲解了利用WindowsXP自带的定时关机的Dos编制批处理命令行,同时辅以网络功能,利用网络异地批量关机。实现了预设下课定时远程关机,程序初始化,有效节省了时间,减轻了实验室管理人员的工作量,也使机房换班教学得以顺利进行。

分级分布式锅炉风粉在线控制系统

介绍研制的分级分布式控制模型实现锅炉风粉在线控制,该模型与其他控制系统协调统一。其基本原理是保证煤粉总量稳定的前提下,实现一次风速、二次风速、煤粉质量浓度的均衡控制。机组在100～220MW负荷范围内实现了第3、4层给粉机自启停。

第Ⅱ类机器人混流装配线的平衡与排序联合决策

为了提高第Ⅱ类机器人混流装配线系统能效,界定工业机器人5种工作状态,量化不同状态下的机器人能源消耗值,引入关停策略和考虑产品切换,以最小化最大工作时间和能源消耗为目标,构建平衡与排序联合决策双目标优化模型.设计改进的非支配排序遗传算法Ⅱ,通过同类算法对比分析,验证改进算法的有效性.结合算例,揭示关停策略和产品切换准备作业对机器人混流装配线系统的技术影响。关停策略能够减少能耗,在装配线平衡性下降时的效果愈加明显,最大能耗节约率达到16.68%;考虑产品切换准备作业的影响,有利于机器人混流装配线作业效率和能源消耗的整体优化.

公共计算中心安全管理系统的设计与实现

通过WOL,RSD,机房管理系统,电源监控等新技术来加强计算中心设备的安全管理技术,并就关键的技术给出具体实现源代码。

新钢9号高炉热风总管内衬快速修复实践

通过合理安排休风料,合理选择操作参数,严实密封炉体,把握好加风速度和开风口时机等措施,新钢9号高炉在8天内顺利完成了热风炉修砌并实现了炉况快速恢复。

加氢装置循环氢系统铵盐堵塞原因分析及处理

北京燕山分公司1.3 Mt/a中压加氢裂化装置由于重整装置供氢含氯(新氢中氯化氢体积分数约5μL/L)导致循环氢压缩机出口至反应产物/循环氢换热器入口管线发生严重的氯化铵结晶堵塞,反应系统压力降由1.23MPa上升至1.71 MPa,循环氢进反应加热炉流量由110 dam3/h降低至90 dam3/h,反应供氢不足。为应对这些问题而采取了降低装置循环氢中氯化氢和氨的浓度、铵盐加热升华、流量脉冲式冲击等在线处理措施,取得了较好的效果。介绍停工检修期间对管线的水洗过程及水洗后的管线脱水方法,提出了加强对新氢及原料中氯离子检测,保证装置长周期运行的建议。

安全仪表系统切断阀的在线测试

根据实际生产维护经验和有关机构的统计数据,对安全仪表系统切断阀在线测试的必要性及重要性进行了阐述,并重点介绍了部分行程测试法的三种方法的利弊和应用实例。

炉顶自动打水系统在长钢九号高炉空料线停炉应用实践

根据高炉降料面的过程,在线实时监测风量、料线深度、热量变化、炉顶温度等参数的变化。九号高炉本次大修空料线成功的把料线空到风口中心线以下,全程顶温控制在310~370℃之间,实现了安全、高效、无爆震停炉目标,就得以于北科亿力喷枪专利技术和自动学习功能。本文除了介绍应用效果,还把值得推广的控制部分做了介绍,以供其他单位借鉴。

长距离高扬程输水管道过渡过程分析与防护

在长距离、高扬程供水管路中,由于阀门的启闭或水泵机组动力突然失灵停机而产生的水锤现象,对管道系统具有很大的破坏作用。以河南省南水北调供水配套工程16号口门神垕镇供水线路为例,通过对输水管线可能产生的水锤过渡过程进行数学计算,分析了沿线水锤压力的变化规律,弄清了各种工况下最大水锤压力和管道中出现的负压状况,从而为选择经济适用的水锤防护措施方案和优化管线设计提供了理论依据,确保了输水管线的供水安全。

海底管道跨越航道停输改线综述

随着我国港口城市的发展,港口大型化已经成为了趋势,所以对原有交叉段或者登陆段海底管道需要进行改造。针对海底管道跨越航道停输改线方法进行介绍,并详细阐述了改线作业的步骤和操作方法,并给出了需要注意的细节。

降料面喷补造衬在长钢9号高炉的实践应用

通过对长钢9号高炉采用打水空料线停炉法修补无冷区以及复风过程进行总结,空料线耗时5 h,实现安全、快速、经济、准确的目标。复风通过对炉温、碱度、上下部调剂等实现快速稳定恢复,喷涂造衬取得了停炉时间短、炉况恢复快,高炉指标明显改善。