悬浮下沉钻井井壁筒轴向失稳特性与滑移试验

以现场实际井壁下沉过程为条件,自行设计了钻井井壁模型试验装置和试验过程,完成了钻井井壁的悬浮下沉模型试验.结果表明,井壁触底后随着配重水量的增加,筒体竖向轴线的形状类似于正弦曲线;井壁内力增加,井口支承反力也在增加.通过对试验结果的分析,得出井壁底的滑移主要是由于配重水质量增加引起的.

刮板输送机中部槽联接结构的尺寸设计

刮板输送机相邻中部槽水平方向和垂直方向的相对偏转主要受哑铃销、中部槽端头及销轨座长孔的尺寸限制,直接影响中部槽的使用寿命和整个刮板输送机的工作性能,采用作图法设计刮板输送机中部槽联接结构尺寸。

三线建设与六盘水生态环境之变迁

上世纪60年代中期开始,三线建设在六盘水全面铺开。由于当时重开发建设,轻环境保护,环保意识不强,随着六盘水矿区规模的不断扩大,境内环境开始受到污染,生态遭到破坏。出现"三废"污染严重,地下水下沉、枯竭,森林资源缩减,水土流失严重,自然灾害增多等诸多现象。

聚丙烯腈纤维预氧化生产的在线动态研究

采用DSC、FT-IR、AE、TG-MS、XRD和SEM等分析手段,对连续生产的PAN预氧化纤维的各阶段取样研究。DSC、FT-IR和AE分析表明,在预氧化过程中,主要发生线型分子链的氧化、环化反应,最终形成耐热、不溶不熔的稳定结构;TG-MS分析结果表明,纤维在氧化环化的同时,不断地放出小分子物质,且随着预氧化程度的加深,释放小分子的量逐渐减少,释放温度向高温方向移动;XRD分析显示,晶区的特征衍射峰强度的锐减和非晶区衍射峰强度缓慢增强是纤维内部结构重组的信息,更是表明预氧化反应以晶区为主的重要标志;SEM分析结果表明,预氧化反应不足的纤维,有不同程度的皮芯结构形成,易被有机溶剂腐蚀形成孔洞和溶胀现象。

PAN基碳纤维原丝生产线的研发

简介了聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的特点以及PAN基碳纤维原丝质量的重要性。重点分析了3个PAN基碳纤维原丝生产线流程方案的设备排布特点、部分工艺参数、总体设计要求以及单元机的结构特征。最后指出PAN基碳纤维原丝生产线上主要单元机的研发难点。

回采面刮板输送机反向运输改造技术

为满足特定条件下回采工作面运输要求,工作面需要安设2部尾与尾搭接的40 t刮板输送机,其中,下部正向运行,上部反向运行。通过对反向运行刮板输送机的过渡槽及尾架进行结构性改造,使其与中部槽合理对接,满足了反向运输要求,实现了回采工作面运输系统的合理优化。

《医灯续焰》内容特点与作者考证

[目的]对脉学著作《医灯续焰》进行整理研究。[方法]采用文献学方法考证《医灯续焰》的作者和时代背景,研究《医灯续焰》的内容特点。[结果]《医灯续焰》乃清代医家潘楫所著,原书取材于宋南康紫虚隐君崔嘉彥希范所撰的《四言脉诀》,经明靳州月池子李言闻子郁删补之,更名为《四言举要》。经清代医家潘楫结合其师王绍隆的临床脉学经验和学术思想进行整理点评,更名为《医灯续焰》。其主要内容特点:(1)脉法为主,四诊合参;(2)引征广博,注释详明;(3)各科病证,内容详备。[结论]潘楫和王绍隆为清代钱塘医家,受明末清初钱塘医家讲学研经的影响,其《医灯续焰》的编撰体例和内容也充分体现时代特色,内容有较高的学术价值和临床价值。

液压伸缩系统在急倾斜刮板运输机延缩中的应用

为解决急倾斜煤层综采工作面延缩刮板运输机中部槽因煤层倾角大、人员操作困难,随时有设备下滑伤人的问题,以绿水洞煤矿3232工作面延缩刮板运输机为研究对象,提出利用液压伸缩系统延缩刮板运输机中部槽,介绍了延缩系统结构组织、工作原理,工业性试验结果表白:采用液压伸缩系统能够代替人工延缩刮板运输机,延缩系统将刮板运输机前后始终连接形成整体,有效杜绝下滑伤人事故。

关于刮板输送机溜槽和刮板链的几点探讨

溜槽和刮板是刮板输送机的主要构件 ,不断改进其结构、材质和制造工艺 ,可提高其使用性能 ,延长其使用寿命 。

极薄煤层中部槽结构设计及有限元分析

阐述了国内极薄煤层工作面输送设备的发展概况和极薄煤层工作面机械开采的必要性,根据国内极薄煤层资源自动化开采的实际情况,对能适应极薄煤层开采的新型中部槽进行设计,结合实际工作情况并运用有限元分析方法,对所设计的中部槽进行了分析,得出验证结论。

新型耐磨板在刮板输送机中的应用

为延长刮板输送机中部槽的使用寿命,研究了在不增加硬度的前提下提高材料耐磨性的方法。通过在常规耐磨钢板材料中添加一定量的钛、碳等元素,经冶炼、轧制、热处理等工艺后,在常规马氏体基体中弥散大量微米级的TiC硬质颗粒,该颗粒改变了钢板的抗磨机理,在煤矸石、石英砂等磨料磨损钢板时,TiC颗粒阻碍了磨削犁沟的形成或变浅犁沟深度,进而减少磨料对钢板的磨损,实现在不增加设备加工成本的基础上延长设备运行寿命。单一测试和同工况对比测试结果表明:配套新型耐磨板的刮板输送机中板百万吨过煤磨损量较常规减少1/3以上,耐磨性显著优于同硬度等级进口材料,为提升刮板输送设备可靠性、实现煤炭资源安全高效开采提供了坚实的技术支撑。

陆机生平、作品考证四则

本文考证西晋文学家陆机的生平与作品,认为:一、陆机应晋太傅杨骏征召入洛,在永平元年(291)初春。同年末为太子洗马。二、陆机任吴王郎中令时曾自洛阳返回故乡吴地,而不是如有的学者所主张的自洛阳往淮南。三、《文选》所载贾谧、陆机的赠答诗(贾诗由潘岳代作),作于陆机入为尚书郎的元康六年(296),而不是如有的学者所主张的元康八年。四、陆机关于《晋书》限断的意见,是主张自晋武帝即位的泰始元年(265)"起元",反对在"三祖纪"中用编年的写法。

基于层次分析法的攀成线主要交通方式的综合评价

随着社会的不断发展,交通方式也越来越多,如何选择最佳的交通方式成了人们关注的重要问题。以攀成线(攀枝花与成都之间的线路)的主要交通方式为研究对象,分析了影响旅客选择交通方式的因素,并运用层次分析法对乘坐汽车、火车和飞机3种方式进行了评价。结果表明,乘坐火车是攀枝花与成都之间旅行时的最佳交通方式,其次是乘坐飞机,最后是乘坐汽车。

刮板输送机发展概况

介绍了刮板输送机发展历程 ,结构型式和特点 ,并阐述其存在问题和发展趋势。

基于Tecnomatix的自动变速器装配线工艺规划

传统的装配线工艺规划中工艺信息管理离散,局限于二维图纸,效率较低。基于Tecnomatix软件平台,建立装配线模型,完成装配线三维布局,对机器人关键工位进行动作规划、可达性分析和干涉性分析,验证了工艺方案的可行性,避免了现场布局和机器人调试出错后重新布局的问题。

刮板输送机中部槽配合间隙设计

阐述刮板输送机中部槽在综采工作面成套设备中的重要性。根据中部槽在水平弯曲和垂直弯曲特点,采用作图法通过运动轨迹计算出相邻两节中部槽联接的配合尺寸;总结出中部槽设计应遵循的原则,为中部槽的合理设计提供理论依据。

采煤机极限工况下刮板输送机中部槽受力分析研究

中部槽作为刮板输送机的重要组成部分,其质量的可靠性及稳定性影响刮板输送机整机的性能及寿命。利用三维建槽软件CORE及力学分析软件ANSYS对中部槽整体建模及受力分析,并对结果进行研究,为中部槽合理设计及受力分析提供理论支撑。

薄煤层刮板输送机中部槽设计

简述中部槽在薄煤层综采开采设备中的重要性。根据薄煤层中部槽在配套设备中的特点,总结出中部槽设计的重要过程及应注意的细节,为新型中部槽的开发提供理论依据。

SGZ960/750中双链刮板输送机中部槽的大修

立足于车间现有的设备条件 ,制订合理的修复工艺 。

中部槽焊接机器人运行中问题的研究

中部槽是刮板输送机的主要组成部件之一,中部槽的焊接质量直接影响刮板输送机的使用寿命,为了提高中部槽的焊接质量,采用进口中部槽自动焊接机器人进行焊接,从材料、人员、设备等方面进行分析,并提出相应的预防改进措施.