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应用于LNG交割中的FSRU货物交割及管理系统研究 被引量:1
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作者 李静 朱嘉敏 《中国修船》 2023年第5期63-65,共3页
浮式储存及再气化装置(FSRU)液货管理是液化天然气(LNG)交割中的重要部分,FSRU货物交割及管理系统(CTMS)越来越多地被应用到FSRU等大型海上天然气终端上。文章以某大型FSRU改装项目的CTMS设计为例,从规范规定、系统配置等方面研究和介... 浮式储存及再气化装置(FSRU)液货管理是液化天然气(LNG)交割中的重要部分,FSRU货物交割及管理系统(CTMS)越来越多地被应用到FSRU等大型海上天然气终端上。文章以某大型FSRU改装项目的CTMS设计为例,从规范规定、系统配置等方面研究和介绍该系统的特性。 展开更多
关键词 浮式储存及再气化装置 货物交割及管理系统 液化天然气交割
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软钢臂单点系泊LNG-FSRU水动力特性数值研究
2
作者 袁巍 宋明 +1 位作者 王嘉豪 田博康 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第7期179-184,191,共7页
采用全耦合时域数值方法,开展软钢臂单点系泊浮式液化天然气储存及再气化装置(Liquefied Natural Gas-Floating Storage and Regasification Unit,LNG-FSRU)水动力特性研究,探讨不同风浪流环境载荷和不同装载状态对水动力特性数值的影... 采用全耦合时域数值方法,开展软钢臂单点系泊浮式液化天然气储存及再气化装置(Liquefied Natural Gas-Floating Storage and Regasification Unit,LNG-FSRU)水动力特性研究,探讨不同风浪流环境载荷和不同装载状态对水动力特性数值的影响。计算结果表明,环境载荷及装载状态对单点系泊LNG-FSRU运动响应及系泊力的影响显著。研究结果可为LNG-FSRU软钢臂单点系泊系统设计提供参考依据。 展开更多
关键词 浮式液化天然气储存及再气化装置 软钢臂单点系泊 运动响应 水动力特性 系泊力
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浮式储存和再气化装置多重加热系统
3
作者 吴国顺 《中国修船》 2023年第3期65-67,共3页
文章结合常规浮式储存和再气化装置开式和闭式加热系统的优缺点,优化船舶动力系统和废热回收系统,打造出一套具有多种模式并可自由选择切换的再气化加热系统,其包括开式、闭式、常规混合式和废热回收利用混合式,同时结合船上操作工况的... 文章结合常规浮式储存和再气化装置开式和闭式加热系统的优缺点,优化船舶动力系统和废热回收系统,打造出一套具有多种模式并可自由选择切换的再气化加热系统,其包括开式、闭式、常规混合式和废热回收利用混合式,同时结合船上操作工况的不同,可灵活选择更为经济环保的加热模式。 展开更多
关键词 浮式储存和再气化装置 加热系统 液化天然气
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FSRU-LNGC旁靠作业运动响应 被引量:5
4
作者 乐京霞 康伟利 +2 位作者 陈鹏飞 齐奎利 王曦 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期110-116,共7页
对浮式储存及再气化装置(FSRU)-液化天然气船(LNGC)多浮体系泊系统在风、浪、流联合作用下的水动力响应进行研究。提出一种多浮体系泊系统旁靠作业的布置方式,通过数值模拟得到风、浪、流联合作用下该系统六自由度运动及相对运动、缆绳... 对浮式储存及再气化装置(FSRU)-液化天然气船(LNGC)多浮体系泊系统在风、浪、流联合作用下的水动力响应进行研究。提出一种多浮体系泊系统旁靠作业的布置方式,通过数值模拟得到风、浪、流联合作用下该系统六自由度运动及相对运动、缆绳张力和护舷受力的响应时程,分析给出连接缆绳预张力对船舶运动响应、缆绳张力和护舷受力的影响规律。结果表明,该布置方式可满足选择的环境载荷使用要求,所采用的数值模拟方法对同类多浮体系泊系统运动分析有参考意义。 展开更多
关键词 浮式储存及再气化装置 液化天然气船 多浮体系泊系统 运动响应 连接缆绳预张力
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液化天然气浮式生产储卸装置低温液货卸载参数的定量分析 被引量:6
5
作者 顾妍 巨永林 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期85-89,94,共6页
基于海上液化天然气的浮式生产储卸装置,应用Aspen plus软件建立1∶1的物理及数学模型,模拟计算了其低温液货卸载的流程,结合模拟结果和动量及能量方程分析了影响海上天然气卸载的主要参数,着重研究液化天然气输送流量、管路高度差对泵... 基于海上液化天然气的浮式生产储卸装置,应用Aspen plus软件建立1∶1的物理及数学模型,模拟计算了其低温液货卸载的流程,结合模拟结果和动量及能量方程分析了影响海上天然气卸载的主要参数,着重研究液化天然气输送流量、管路高度差对泵压差和蒸发气体质量的影响.结果表明:随着液化天然气输送流量增加,泵压增大而蒸发气体质量先减小而后增大,并存在一个最为经济的设计流量值;管路高度差对低温软管液货卸载的影响明显. 展开更多
关键词 液化天然气 浮式生产储卸装置 卸载参数 模拟
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天津港南疆港区浮式LNG码头的设计要点 被引量:3
6
作者 张国权 刘新勇 杨兴晏 《港工技术》 2013年第1期9-12,共4页
浮式LNG接收终端由供LNG运输船和浮式气化装置(FSRU)停靠作业的泊位、工作船泊位、LNG储罐和输气管线系统等组成,国外已有多个成功建设的先例,天津港南疆港区浮式LNG项目是国内首座浮式LNG接收终端。浮式LNG接收终端与常规的LNG储运设... 浮式LNG接收终端由供LNG运输船和浮式气化装置(FSRU)停靠作业的泊位、工作船泊位、LNG储罐和输气管线系统等组成,国外已有多个成功建设的先例,天津港南疆港区浮式LNG项目是国内首座浮式LNG接收终端。浮式LNG接收终端与常规的LNG储运设施相比技术更加成熟、安全性更有保障、灵活性更高、建设工期也更短,简要总结天津港南疆浮式LNG项目码头工程的设计要点,可供同类工程参考与借鉴。 展开更多
关键词 天津港 南疆港区 液化天然气 浮式气化装置 总平面布置 拖轮配置
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双排舱型LNG-FSRU频域内液舱晃荡研究 被引量:3
7
作者 陈后宝 李欣 +3 位作者 杨建民 陈三平 徐海霞 陈国建 《海洋工程装备与技术》 2015年第4期244-252,共9页
利用液舱晃荡-水动力耦合方法,对27 000m^3双排舱型液化天然气浮式储存气化装置(LNG-FSRU)液舱晃荡下水动力性能在频域内进行了研究,在各典型工况下对考虑和不考虑液舱晃荡作用的船体运动进行了比较和分析。分析认为区别于对单排舱横摇... 利用液舱晃荡-水动力耦合方法,对27 000m^3双排舱型液化天然气浮式储存气化装置(LNG-FSRU)液舱晃荡下水动力性能在频域内进行了研究,在各典型工况下对考虑和不考虑液舱晃荡作用的船体运动进行了比较和分析。分析认为区别于对单排舱横摇的显著影响,晃荡对双排舱横摇影响较小,对纵荡和横荡影响较大。随着液舱装载率的增加,纵荡和横荡对晃荡的响应频率相对于液舱在此方向的固有频率的偏移增大。结合选取的波谱和环境参数对液舱内动压力进行了短期预报,得到不同装载率下货舱内点的动压力极值分布,为货舱结构分析提供依据。分析发现极限动压力来源和分布形状与液舱装载率有关,不同装载率下自由表面处极限动压力极值大小与液舱晃荡作用下船体运动的响应强弱不一致,低装载10%附近时液舱晃荡最为剧烈。 展开更多
关键词 液化天然气浮式储存气化装置 双排舱型 水动力性能 液舱晃荡 舱内压力
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常规接收站与浮式气化船控制系统的信息共享 被引量:1
8
作者 吕鸣 《石油化工自动化》 CAS 2020年第1期46-47,65,共3页
某浮式液化天然气(LNG)项目全接收站分两个阶段建设:一阶段采用带气化设施的浮式生产装置(FSRU)模式;二阶段采用常规接收站模式。该项目一阶段采用的FSRU是相对独立的工艺单元,作为全接收站控制中枢的控制系统,既要考虑一、二阶段的有... 某浮式液化天然气(LNG)项目全接收站分两个阶段建设:一阶段采用带气化设施的浮式生产装置(FSRU)模式;二阶段采用常规接收站模式。该项目一阶段采用的FSRU是相对独立的工艺单元,作为全接收站控制中枢的控制系统,既要考虑一、二阶段的有效衔接,还要能够兼容FSRU中的数据信息和管线SCADA数据。整个控制系统应具有可扩展、信息共享、数据兼容等功能,通过船岸连接系统可实现FSRU控制系统与常规接收站控制系统工艺数据互传以及安全联锁,具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 带气化设施的浮式生产装置 液化天然气 船岸连接系统
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FSRU中印刷电路板式换热器换热性能的试验研究 被引量:8
9
作者 陈永东 于改革 +2 位作者 闫永超 韩冰川 倪利刚 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期120-126,共7页
海上LNG浮式储存与再气化装置(FSRU)兼具成本和灵活性上的优势,是全球通用型LNG进口一站式解决方案,而基于印刷电路板式换热器(PCHE)的FSRU气化技术研究则是突破该装置模块核心技术的焦点。为了给后续开展的基于天然气侧/丙烷侧、超临... 海上LNG浮式储存与再气化装置(FSRU)兼具成本和灵活性上的优势,是全球通用型LNG进口一站式解决方案,而基于印刷电路板式换热器(PCHE)的FSRU气化技术研究则是突破该装置模块核心技术的焦点。为了给后续开展的基于天然气侧/丙烷侧、超临界低温介质侧/乙二醇侧再气化流程PCHE相关试验研究提供理论与试验基础,系统介绍了国外两种适用于FSRU中液化天然气再气化的流程及典型参数,选择了以丙烷为中间流体的再气化流程,建立了超临界压力低温介质——丙烷试验台,研究了氮侧和丙烷侧在PCHE中的,首次获得了两者在PCHE中的试验数据,基于面积权重提出了多相态换热器表观总传热系数的评价指标,并将以丙烷为中间流体的PCHE的表观传热系数和试验传热系数进行了对比。研究结果表明:①开展PCHE的热力性能研究是实现FSRU关键换热设备国产化的基本途径;②PCHE中超临界低温流体流量对总传热系数的影响规律为随着超临界低温流体流量的增加,总传热系数值不断升高;③以丙烷为中间流体的PCHE的表观传热系数和试验传热系数的偏差在6%以内,由此验证了PCHE设计方法的正确性。 展开更多
关键词 海洋天然气 浮式储存与再气化装置 印刷电路板式换热器 超临界 气化 冷凝 试验研究 表观总传热系数
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FLNG甲板上部天然气管线破断低温损伤后果研究
10
作者 赵保磊 余建星 刘源 《中国海洋平台》 2016年第4期37-44,共8页
为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置甲板上部区域天然气产品输送管线发生泄漏的低温损伤后果,建立了甲板上部区域的泄漏扩散模型,将泄漏分为了低温气态天然气泄漏和液态LNG泄漏两大类,运用计算流体力学(CFD)软件和API相关规范确... 为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置甲板上部区域天然气产品输送管线发生泄漏的低温损伤后果,建立了甲板上部区域的泄漏扩散模型,将泄漏分为了低温气态天然气泄漏和液态LNG泄漏两大类,运用计算流体力学(CFD)软件和API相关规范确定了其泄漏扩散范围和低温区域。结果表明:当发生低温气态天然气泄漏时不会造成设备的低温损伤,但是时甲板人员有低温损伤风险;当发生液态LNG泄漏时,造成设备损坏和人员受伤。 展开更多
关键词 浮式液化天然气生产储卸装置 计算流体力学 天然气泄漏 低温损伤
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LNG运输船改装为浮式发电船的可行性分析 被引量:1
11
作者 任杰 《上海船舶运输科学研究所学报》 2022年第4期20-25,共6页
为有效应对全球电力需求持续增长的现状,满足船舶所有人对延长液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船服务年限的需求,论证LNG运输船改装为浮式发电船的可行性。在项目评估阶段,选择适宜改装的LNG运输船,厘清需要的LNG运输船技术... 为有效应对全球电力需求持续增长的现状,满足船舶所有人对延长液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船服务年限的需求,论证LNG运输船改装为浮式发电船的可行性。在项目评估阶段,选择适宜改装的LNG运输船,厘清需要的LNG运输船技术资料和发电岛基本信息,从浮态、稳性和总纵强度等角度分析改装的可行性。在改装设计阶段,通过对某薄膜型LNG运输船的浮态、稳性和总纵强度进行评估,初步判断将LNG运输船改装为浮式发电船是可行的。后续可通过详细分析发电岛的最佳装机功率、安装位置和甲板支撑结构,得到更优的改装设计。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG)运输船 浮式发电船 改装 稳性 总纵强度
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浮式储存再气化装置的LNG冷能利用
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作者 黄刘松 宋炜 刘涛 《船舶与海洋工程》 2016年第1期51-55,78,共6页
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)将成为人类在21世纪的主要能源之一。对浮式LNG接收终端从概念、分类、特点、系统组成等方面进行了较系统的介绍,总结了与陆地LNG接收站的不同特点及其不足之处。同时阐述了LNG冷能、LNG冷能的评... 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)将成为人类在21世纪的主要能源之一。对浮式LNG接收终端从概念、分类、特点、系统组成等方面进行了较系统的介绍,总结了与陆地LNG接收站的不同特点及其不足之处。同时阐述了LNG冷能、LNG冷能的评价因素及利用方式,并将部分LNG冷能的利用方式与常规方式的电力消耗进行对比。在此基础上,从初投资、装置大小、商业化程度、市场潜力、环境保护等角度对低温发电、空气分离、轻烃回收、海水淡化、液态CO_2及干冰制备、低温粉碎、冷冻冷藏、天然气再液化、丁基橡胶的生产、燃气轮机进排气的冷却、海上LNG冷能利用产业园区在FSRU(Floating Storage and Regasification Unit,浮式储存再气化装置)上应用的可行性进行了分析,最终得出适用于FSRU的冷能利用方式有冷能发电、空气分离、天然气再液化、燃气轮机进排气的冷却。 展开更多
关键词 液化天然气 浮式储存再气化装置 冷能利用 冷能发电 综合利用
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Numerical simulation and analysis of periodically oscillating pressure characteristics of inviscid flow in a rolling pipe
13
作者 Yan GU Yonglin JU 《Frontiers in Energy》 CSCD 2012年第1期21-28,共8页
Floating liquefied natural gas (LNG) plants are gaining increasing attention in offshc,re energy exploitation. The effects of the periodically osciUatory motion on the fluid flow in all processes on the oil"shore p... Floating liquefied natural gas (LNG) plants are gaining increasing attention in offshc,re energy exploitation. The effects of the periodically osciUatory motion on the fluid flow in all processes on the oil"shore plant are very complicated and require detailed thermodynamic and hydrodynamic analyses. In this paper, numerical simula- tions are conducted by computational fluid dynamics (CFD) code combined with user defined function (UDF) in order to understand the periodically oscillating pressure characteristics of inviscid flow in the rolling pipe. The computational model of the circular pipe flow is established with the excitated rolling motion, at the excitated frequencies of 1-4rad/s, and the excitated amplitudes of 3^-15~, respectively. The influences of flow velocities and excitated conditions on pressure characteristics, including mean pressure, frequency and amplitude are systematically investigalted. It is found that the pressure fluctuation of the inviscid flow remains almost constant at different flow velocities. The amplitude of the pressure fluctuation increases with the increasing of the excitated amplitude, and decreases with the increasing of the excitated frequency. It is also found that the period of the pressure fluctuation varies with the excitated frequency. Furthermore, theoretical analyses of the flow in the rolling circular pipe are conducted and the results are found in qualitative agreement with the numerical simulations. 展开更多
关键词 pressure fluctuation ROLLING floating production storage and offloading unit for liquefied natural gas(LNG-FPSO) offshore
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液化天然气浮式生产储卸装置研究进展 被引量:13
14
作者 马华伟 刘春杨 徐志诚 《油气储运》 CAS 2012年第10期721-724,732,共5页
基于近年各种液化天然气浮式生产储卸装置(FLNG)概念设计,分析了FLNG在船体、LNG储舱、液化工艺、低温换热器和产品装卸等技术的研究历史和最新进展。有关FLNG的研究不断完善,通过计算机模拟和实验模拟的方式验证了FLNG关键技术的可行... 基于近年各种液化天然气浮式生产储卸装置(FLNG)概念设计,分析了FLNG在船体、LNG储舱、液化工艺、低温换热器和产品装卸等技术的研究历史和最新进展。有关FLNG的研究不断完善,通过计算机模拟和实验模拟的方式验证了FLNG关键技术的可行性和可靠性;FLNG概念设计一般采用双壳式船体,SPB型LNG储舱,简单液化工艺(如混合制冷剂或膨胀制冷工艺)以及并排卸货方式。通过分析FLNG装置的建设投资和运营收益,指出使用二手LNG货轮改造为FLNG,以及采用简单液化工艺,可以使FLNG装置获得更好的经济效益。 展开更多
关键词 液化天然气浮式生产储卸装置 液化天然气 液化工艺 低温换热器 并排卸货
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