酞菁铜衍生物对Li／SOCl2电池性能的影响

合成了酞菁铜[Cu(Ⅱ)Pc]及其衍生物四乙酰胺酞菁铜[Cu(Ⅱ)TcaPc]、四乙酸酞菁铜[Cu(Ⅱ)TcPc]、四吡啶并卟啉铜[Cu(Ⅱ)PTp]和四吡嗪并卟啉铜[Cu(Ⅱ)PTpz],并用元素分析法及红外光谱法进行了研究。通过恒电阻放电实验研究了它们对Li/SOCl2电池放电电压及时间的影响。结果表明:Cu(Ⅱ)PTp及Cu(Ⅱ)PTpz具有较好的催化活性。

镧系酞菁类配合物对Li/SOCl2电池的影响

采用微波合成法制备了13种镧系酞菁类配合物ML2(M=La、Ce、Pr、Sm、Nd、Eu、Gd、Tb、Dy、Ho、Er、Yb和Lu,L=C65H24N22O13),并用红外光谱和元素分析法分析样品的结构。LaL2、CeL2、GdL2及LuL2提高了Li/SOCl2电池的性能,与空白电池相比,在25℃下40Ω恒阻放电到2.00 V,容量分别提高了5.00%、6.50%、8.50%及6.00%。金属原子通过外层电子影响整体化合物结构电荷密度,从而影响催化性能。

金属酞菁配合物用作Li／SOCl2电池催化剂的进展

综述了金属酞菁配合物用作锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池催化剂的研究进展及不同取代基、不同中心金属离子对催化活性的影响,对金属酞菁配合物用作催化剂的催化机理进行了介绍,对今后的研究目标做出了展望。

Li-B合金用作Li/SOCl_2电池负极材料

研究Li-B合金作为负极对锂(Li)/亚硫酰氯(SOCl_2)电池性能的影响。采用Li-B合金可提高Li/SOCl_2电池的工作温度范围,最高工作温度为250℃,且电池在150℃以上时以0.1 C倍率工作,电压平台不低于3.6 V;SEM分析表明:金属锂表面由丝状团簇的锂所组成,Li-B合金由Li_7B_6和Li共同组成;同步热分析表明:Li-B合金具有更好的热稳定性;电化学阻抗谱测试表明:与Li负极相比,Li-B合金负极具有较大的传荷电阻,即具有较低的反应活性。

Li-SOCL_2电池玻纤隔膜性能分析

玻纤隔膜是Li-SOCL2电池的重要部件之一,它的性能与电池性能密切相关。通过对生产使用的不同公司制造的三种玻纤隔膜理化性能检测和电池实验,说明其性能有待进一步改进。

宽温域下钛酸锂锂离子电池的SOC估算

钛酸锂(Li_(4)Ti_(5)O_(12))锂离子电池具有良好的低温性能、高安全性,已在民航机场特种车辆中得到应用。在机场宽温域环境下,荷电状态(SOC)的准确估算是保障机场特种车辆可靠性和安全性的关键。针对机场宽温域环境和放电倍率对钛酸锂锂离子电池SOC估算的影响,通过建立扩展Puekert方程,对安时积分法估算SOC进行容量修正,并对改进安时积分法的SOC估算与等效电路模型端电压进行工况验证与误差分析。扩展Puekert方程对电池容量估算的误差小于1%,改进安时积分估算误差小于0.06%,相比传统安时积分法提高0.04%,验证模型端电压均方根误差小于0.00025,鲁棒性良好。

ER48660型锂/亚硫酰氯电池热分析

锂/亚硫酰氯电池放电时发热问题不仅影响锂/亚硫酰氯电池的性能和使用寿命,也存在严重的安全隐患[1]。利用FLUENT 6.2软件对ER48660型锂/亚硫酰氯电池工作时内部温度随时间的变化关系和温度分布情况进行计算机仿真分析,并讨论了不同放电电流和表面传热系数对ER48660型锂/亚硫酰氯电池内部温度随时间的变化关系和温度分布情况的影响。结果表明,不同放电电流和表面传热系数对电池内部温度随时间的变化关系和温度场分布具有明显影响。

锂亚硫酰氯电池的高温性能研究

研究了高温状态下锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池的开路电压、工作电压平台、倍率放电性能、电压滞后及放电安全性。以相同电流放电,工作温度越高,工作电压平台越高;随着放电电流的增加,工作电压平台降低,放电容量下降;工作温度和电池形变对电池输出容量的影响较大;高温有利于减缓甚至消除电压滞后;电池的最高工作温度不宜超过150℃。

复合电源系统的脉冲放电性能

将锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池与超级电容器组成复合电源系统,研究脉冲放电性能。复合电源系统具有较好的脉冲放电能力,可改善Li/SOCl2电池的电压滞后现象,复合电源系统脉冲间隔由500 ms延长到1 000 ms,脉冲放电电压提高0.12 V,复合电源系统中超级电容器电容由1.5 F增大为3.0 F,脉冲放电电压提高0.30 V。