地裂差异沉降的泊松旋回过程分析

根据西安市小寨地裂差异沉降带的地质背景 ,建立了泊松旋回预测方程 ,论证了其演化规律及其盛衰阶段 ,引入指数函数法进行沉降阶段的对比研究 ,将西安小寨地裂差异沉降划分为四个阶段 ,根据预测的速率可推算出 2 0 1 0年到 2 0 5 0年 40年的地裂差异累计沉降量。

上海地区第⑥层暗绿色硬土层成困的探讨

以内环线工程地质勘察剖面所揭示的宏观及微观变化为主要依据,采用岩相旋迥分析法分析第⑥层 暗绿色硬土层的成因,提出了是地壳的不均匀沉降造成第⑥层埋深起伏的新观点。

季节性冻土区粉砂土路基变形特性研究

针对不同深度的冻土导致路基同一断面阴阳坡产生横向的沉降差问题,将经过冻融循环试验后的粉砂土进行固结压缩试验,并运用Abaqus软件将试验结果代入作为边界条件,进行路基阴阳坡沉降模拟,通过路基差异沉降及变坡率判断路基的稳定性。根据试验和有限元仿真分析结果,对吉林省松原市石化大街路基两侧边坡采用掺入泥炭的粘性土进行覆盖保温、沿道路路基纵向定距设置通风管的方法,可以有效防止路面因路基横向差异产生的沉降而发生破坏。

基于全寿命周期的312国道拓宽改造新老路基相互作用变形规律分析

依托312国道江苏段改扩建工程,通过比奥(Biot)固结理论有限元方法,分析了整个全寿命周期(即老路从开工到正常运营,再到拓宽路堤施工,至15年的运营末)新老路基无台阶拼接工况下,水平位移和竖直变形的互相作用规律。可为类似高等级公路改扩建工程的施工质量控制提供理论借鉴参考。