某出口自发电长大家畜车强度计算与结构优化设计

文章介绍了采用有限元方法对某出口自发电长大家畜车进行静强度、刚度计算以及对车体底架、侧墙、车顶等主要承载结构进行优化的分析过程,并通过物理样机试验对车身结构强度进行了验证。结果表明,某出口自发电长大家畜车经过优化后,车体刚度、静强度均满足标准TB/T 3550.2—2019的要求。同时对车体受力较大的位置进行了样机试验与有限元分析结果对比,对比结果基本吻合,验证了有限元分析模型的可靠性,说明基于此有限元模型进行的结构优化方案和分析结果具有一定的准确性和可靠性。在方案设计阶段,通过有限元方法对车体进行强度分析,可在样车试制之前发现设计缺陷,并通过设计优化方案予以解决,极大地提高了样车强度试验通过率,缩短了研发周期。

出口尼日利亚自发电长大家畜车研制

介绍了出口尼日利亚家畜车的用途、技术参数、特点、主要结构、分析计算及试验情况。车辆采用超长车体、上下双层结构,带押运间,转向架具有自发电功能。计算和试验结果表明,出口尼日利亚家畜车各项指标均满足要求。该车解决了尼铁长距离运输家畜、家禽等活口牲畜的实际困难,具有良好的经济价值和社会效益。

沽源县草畜平衡研究

农牧交错带载畜量可分为自然草场载畜量和农副产品载畜量,文章利用沽源县草原站调查数据以及相关统计数据,结合实地调研,分别计算了沽源县自然草场载畜量和农副产品载畜量.依据各乡镇超载率,全县可分为西北严重超载区、中部一般超载区、东南部非超载区和闪电河超载区.通过计算分析草地生产潜力和农副产品载畜量潜力,表明沽源县目前实际采草量占可食草潜力的91.40%,近期内提高草地生产潜力难度较大,而应大力提高农副产品载畜量,挖掘作物秸秆的饲用价值,充分发挥农牧交错带农牧互补的优势,缓减草地压力.

J_5 型家畜车室内振动模拟试验分析

通过室内振动模拟试验，分析了转９Ａ型转向架改进前后Ｊ５型家畜车的动力性能，认为改进方案在车辆固有动态特性和衰减振动响应方面都有了一定改善，有利于提高车辆动力性能。

汽车运输专用车

介绍了由J5型和J6型家畜车改造而成的汽车运输专用车的技术参数和整体布置情况,阐述了改进和检修内容,并对其静强度和动力学指标进行了分析。

在三趟快车上运用的家畜车

简要介绍了三趟快车不同时期主型家畜车Ｊ１、Ｊ２、Ｊ３、Ｊ４、ＰＪ、ＰＪ２、ＰＪ３等型家畜车（家禽车）的设制（改造）情况及其用途、结构特点、主要技术参数和运用情况。

J_5 型二层家畜车简介

介绍了在ＰＪ２型三层家畜车的基础上改进而成的Ｊ５型二层家畜车的主要结构改进情况和不同点。

J_2、J_4 型家畜车给水装置裂损漏水的原因及改进

分析了Ｊ２、Ｊ４型家畜车给水装置裂损漏水的原因，提出了解决措施和改进建议。