一起主变压器高低压侧电量偏差异常原因查找

较多电厂将主变压器高低压侧电量的差值视为损耗电量以粗略判断主变压器运行状况,这使得在其他因素干扰下计算出的主变压器损耗偏高时难以解释实际现象。以全面排查的方式,结合相关各设备现场安装情况、电气试验数据综合分析,通过对比历史数据及曲线,查找主变压器高低压侧电量差值异常的原因,从而解决了运行困扰;同时,提出了减少综合厂用电量的措施。

Research and Implementation of the Power Equipment Inverter Switching Algorithm

Frequency control technology can achieve the purpose of energy saving of power equipment, but also bring problems of harmonic loss formula. The relationship between the loss rate and load rate is constituted by formula derivation, and calculate the load rate when the loss rate is the minimum and the total power of power-consuming devices. Then design the digital PID controller and research the power-saving optimization feedback algorithms and design the software process. Finally, carry out the inverter switching algorithm based on ABB ACS510 low voltage inverter.

基于分时电价与储能充放电策略的台区可调控资源聚合及调度

能源互联网背景下,为实现台区可调控资源的协调调度及不同类型能量单元的协调优化,本文提出一种计及用户用电成本及用能舒适度的基于分时电价与分布式储能充放电策略的台区可调控资源聚合方法及协调调度策略。首先,遵循配电物联网体系架构,基于“云-边”协同技术构建了台区用能管控系统框架;然后,根据响应不确定性对台区负荷进行分类并利用蒙特卡洛算法对典型可调控资源进行功率聚合并分析聚合模型有效性;最后,引入负荷聚合商与台区进行互动,利用线性加权法计及用户用电成本与用能舒适度并结合分布式储能充放电策略对台区可调控资源调度模型建模,采用差分进化算法对模型求解。通过算例分析表明,本文所提可调控资源聚合模型及协调调度策略可以有效降低用户用能成本、提高用能舒适度,促进了用户参与电网响应的积极性,提升了台区对可调控资源的管控能力。

多路输出反激式开关电源的设计与仿真

在多路输出电源系统的研究中,多路的设计一般是通过增加高频变压器绕组来实现,通常只能对主路输出进行反馈调节,辅路往往达不到调节效果,会产生交叉调整率的问题。采用UCC28C43控制芯片设计了一款5 V/2 A、12 V/1 A、15 V/0.5 A的三路输出反激式开关电源,在输出电压发生改变时,通过调节PWM输出保证电源的稳定性。此外,为了改善负载的调整率,还对开关电源设计了零-极点补偿网络和基于加权电压反馈的双闭环反馈回路。在二者的共同作用下,负载调整率有了显著的改善。最后,运用PSpice仿真软件对开关电源的整体电路进行了建模设计,验证了本设计的正确性。

基于大数据分析的煤层气田电力系统优化

某煤层气田的配电网均在山区建设,线路长、分支多,造成电网运行效率较低。利用煤层气电网的电力集抄和数据采集系统,对采集的电力、电量和电能质量等数据进行大数据的分析,运用大数据思维,采用多种典型挖掘算法,进行因素分析,查找出电网运行中的高耗能环节存在于配电线路损耗、变压器损耗和抽油机电机损耗,通过对线路进行无功补偿、调整变压器负载率和更换节能电机等措施,提高配电线路功率因数,降低线损率,达到节约电能的目的。

改进的变压器绕组热点温度估算方法

根据变压器铁心和绕组的发热过程,详细分析了变压器铁心损耗和负载损耗的组成以及其对变压器顶层油温和热点温度的影响,从实际物理意义的角度详细解释了GB/T 15164-1994《油浸式电力变压器负载导则》推荐的绕组热点温度计算方程各参数项的含义。在此基础上,对推荐方程中的绕组指数和油指数项进行了调整和修改,使其对应的物理意义更加合理。文章最后比较了负载导则中推荐方程和改进方程的计算结果,二者反映的热点温度变化趋势相近,计算结果相差较小,改进方程在安全性方面显示出更高的可靠性。

基于新型换流变压器的谐波治理研究

提出了一种新型换流变压器的设计方案,将无功补偿装置移至换流变压器绕组内部,使其自身具备了自耦补偿和谐波屏蔽的功能,有效地对换流变压器的原副边绕组进行滤波,从而克服了无功功率和谐波给变压器带来的绕组和铁心中增大附加发热和噪音与振动问题,大大降低了换流变压器的负载损耗。

负荷调整与变压器的节电运行

本文从负荷调整方面探讨了变压器的节电技术 ,提出了“削峰填谷“调整负荷基本方法。

有载自动调容配电变压器及其动态降损节能效益分析

为验证有载自动调容配电变压器降损节能效果及其解决"大马拉小车"的机理,根据实测的动态日、月负荷数据,绘制了日、月负荷曲线;对SZ11-M-T型有载自动调容型变压器与S11普通型配电变压器的动态功率损耗进行了综合经济性比较。计算结果表明:对于峰谷用电量差异明显,峰谷负荷轮换频繁的用电区域及用电季节性集中的农村配电区域,避免普通变压器长期处于"大马拉小车"有效途径是使用有载自动调容配电变压器;相对于无载调容,有载自动调容配电变压器降损节能经济效益十分明显,使用范围更广。

大容量静止无功发生器与电池储能的集成

将传统的大容量静止无功发生器(STATCOM)装置与储能装置集成,能够显著增加和提高STATCOM的功能和性能。文中讨论了电池储能和STATCOM集成系统的特点,介绍了所采用的功率变换器拓扑结构和开关切换策略,对所提出的集成电池储能的STATCOM系统进行了仿真研究。仿真结果证明了所提出的STATCOM与电池储能集成系统的有效性和实用性。

S9系列标准变压器负载损耗与容量的回归拟合

以部分不同容量S9系列标准变压器负载损耗和空载损耗的数据资料为依据 ,用数理统计的方法推导出了负载损耗和空载损耗与其容量的曲线回归方程 ,并进行了显著性检验和剩余标准差计算 .通过实例对变压器的负载损耗和空载损耗做了点拟合和区间拟合 ,拟合结果的相对误差较小 ,为此 ,该方法可用于工程实践 .

基于IGBT的配电变压器有载调压开关参数设计及分析

对比了机械式、混合式和全电力电子式配电变压器有载调压开关(OLTC)的结构特点,提出了一种基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的配电变压器OLTC电路结构和控制方案,给出了该OLTC主电路IGBT器件、过渡电路和吸收电路的参数设计方法,推导了所设计OLTC的有功损耗计算式。所提方案克服了机械式OLTC动作慢、切换产生电弧等缺点,可辅助配电变压器实现快速、无弧的有载调压。搭建了仿真模型和实验平台,对OLTC的调压性能进行了测试,分析了开关参数对其有功损耗及IGBT承受电流电压的影响,将仿真、实验和理论计算结果对比,验证了所提有载调压方案的有效性。

一种新型矿灯用充电器的研制

本文介绍了以BUCK变换为主拓扑电路、C3573为核心构成的电压控制型脉宽调制矿用充电器,并对主拓扑电路各个参数进行分析和计算,并对由UC3573引起的电压误差进行补偿,进一步探讨了反馈控制的传递函数和环路参数的设计过程,阐述了双极点一双零点补偿网络的设计原理与具体过程。实验结果表明:该充电器具有频响快、负载调整率高、充电电压稳定、纹波小的优点,是一种性能可靠的实用型充电器。

三圈变压器经济运行参数的计算研究

在三绕组电力变压器总损耗的一般表达式的基础上,引入了三绕组电力变压器等效负载损耗的概念,使三圈变压器总损耗的表达式与双圈变压器总损耗的表达式形式上相同,并且推导出了三圈变压器经济负荷功率、经济负荷率、经济运行效率的计算公式。以一台容量比为100/100/50的110kV三绕组电力变压器为实际算例说明了上述公式的实际用法。

电网经济运行的评估与优化

提高经济性是电网营运的核心问题,也是智能电网建设的重点内容之一。提出利用能量管理系统(EMS)或广域测量系统(WAMS)进行线网损计算,并与电能量采集表的电能量对比校核和网损对比校核,通过输电线路和变压器在线负载率计算以及网损灵敏度分析,判断电网经济运行状况,再从电网运行方式上和电网结构上优化电网运行,提高电网运行经济性。

大型电力变压器在局部放电试验条件下的空载损耗估算方法研究

局部放电试验是检验变压器绝缘状况的重要手段。近年来,随着电力变压器的容量越来越大,局部放电试验的电源容量和试验设备的容量也必须相应地增大,而如何准确估算变压器在局部放电试验条件下的空载损耗是决定现场电源容量和试验设备参数的关键因素。现阶段工程上估算特定条件下的变压器空载损耗共有4种方法,通过对4种估算方法的分析以及其估算结果与实测结果的对比,确定了一种能够满足工程要求的估算方法,并对其加以实际验证。

180MVA/220kV电力变压器负载损耗超标分析

以180MVA/220kV电力变压器负载损耗超标为例,利用漏磁场有限元软件对绕组涡流损耗进行了分析,讨论了变压器辐向漏磁对绕组涡流损耗的影响,提出了大型变压器磁势轴向布置原则。

S9系列电力变压器空载损耗与其容量的关系

依据部分Ｓ９系列变压器空载损耗Ｐ０与其容量Ｓ的技术数据，用数理统计的方法。

特高压变压器U_K%的选择对运行电压的影响分析

特高压变压器是特高压电网的重要设备,其短路电压百分比UK%的选择会影响到电网的多个指标。在1 000 k V变电站的模拟系统平台,采用理论计算方法分析了特高压变压器UK%的变化对1 000 k V系统注入500 k V母线的短路电流值的影响;兼顾变压器负载率的改变和是否通过第3绕组进行无功补偿两个方面,通过选取特定范围内的变压器不同的UK%值,运用PSCAD仿真软件,分析和讨论了500 k V母线电压变化情况,得出特高压变压器UK%为15%~23%时任何值均能通过无功补偿或有载调压将500 k V母线电压控制在515~530k V的范围内的结论。此工作可为特高压变压器UK%的选择提供一定的参考。

基于配电变压器优化布点的线路降耗分析

从配电变压器布点的两极限位置入手,分析了配电变压器不同布置时的线损情况。介绍了配电变压器优化布点位置的确定方法,以及相关降损布点的其他问题。分析得出,采用多台配电变压器负荷中心供电,可最大幅度降低低压电网的线损。