期刊文献+
共找到731篇文章
< 1 2 37 >
每页显示 20 50 100
Load Reduction Test Method of Similarity Theory and BP Neural Networks of Large Cranes 被引量:4
1
作者 YANG Ruigang DUAN Zhibin +2 位作者 LU Yi WANG Lei XU Gening 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期145-151,共7页
Static load tests are an important means of supervising and detecting a crane's lift capacity. Due to space restrictions, however, there are difficulties and potential danger when testing large bridge cranes. To solv... Static load tests are an important means of supervising and detecting a crane's lift capacity. Due to space restrictions, however, there are difficulties and potential danger when testing large bridge cranes. To solve the loading problems of large-tonnage cranes during testing, an equivalency test is proposed based on the similarity theory and BP neural networks. The maximum stress and displacement of a large bridge crane is tested in small loads, combined with the training neural network of a similar structure crane through stress and displacement data which is collected by a physics simulation progressively loaded to a static load test load within the material scope of work. The maximum stress and displacement of a crane under a static load test load can be predicted through the relationship of stress, displacement, and load. By measuring the stress and displacement of small tonnage weights, the stress and displacement of large loads can be predicted, such as the maximum load capacity, which is 1.25 times the rated capacity. Experimental study shows that the load reduction test method can reflect the lift capacity of large bridge cranes. The load shedding predictive analysis for Sanxia 1200 t bridge crane test data indicates that when the load is 1.25 times the rated lifting capacity, the predicted displacement and actual displacement error is zero. The method solves the problem that lifting capacities are difficult to obtain and testing accidents are easily possible when 1.25 times related weight loads are tested for large tonnage cranes. 展开更多
关键词 similarity theory BP neural network large bridge crane load reduction equivalent test method
下载PDF
基于无基准动态位移监测的江苏某高桩码头变位特征与安全预警
2
作者 王承强 贾宇 +2 位作者 王臣 王恩准 刘志浩 《水运工程》 2024年第2期35-42,48,共9页
高桩码头服役环境复杂,船舶与门机等可变荷载作用下结构变位安全问题突出。然而,高桩码头通常不具备参照基准,且在离岸严苛条件下服役是常态,动态位移监测成为挑战。采用码头无基准动态位移监测技术,对江苏某高桩码头进行实时位移监测... 高桩码头服役环境复杂,船舶与门机等可变荷载作用下结构变位安全问题突出。然而,高桩码头通常不具备参照基准,且在离岸严苛条件下服役是常态,动态位移监测成为挑战。采用码头无基准动态位移监测技术,对江苏某高桩码头进行实时位移监测。详细分析门机作业和船舶撞击条件下码头位移响应规律,基于码头适用性、安全性提出该码头的两级预警指标。结合数值仿真计算,提出该码头不同吨级船舶靠泊建议。研究表明:门机的作业位置是影响码头位移响应大小的直接因素。码头第一结构段在船舶撞击作用下,因引桥等边界条件的影响,导致A_(2)监测点的位移响应在X、Y方向上均较大。一级预警指标由码头主要荷载作用组合的最大值推算,位移响应值为15.39 mm。二级预警指标由混凝土抗拉极限应力值为评判标准,位移响应值为19.14 mm。相应地,1万吨级船舶靠泊时法向速度不应超过0.19 m/s, 5 000吨级船舶靠泊时法向速度不应超过0.22 m/s。 展开更多
关键词 高桩码头 动态位移 船舶撞击 门机荷载 安全预警
下载PDF
偶然性载荷作用下的桥式起重机摆角模型研究
3
作者 余震 任豪豪 +1 位作者 余进 王莉玲 《机械制造与自动化》 2024年第2期116-119,128,共5页
对起重机建立准确的数学模型是研究其防摇摆控制策略的基础。构建在偶然载荷作用下桥式起重机摇摆数学模型,分析桥式起重机一个作业循环以及大小车运行时的受力情况,在充分考虑偶然载荷作用下构建桥式起重机工作过程中的三维动力学数学... 对起重机建立准确的数学模型是研究其防摇摆控制策略的基础。构建在偶然载荷作用下桥式起重机摇摆数学模型,分析桥式起重机一个作业循环以及大小车运行时的受力情况,在充分考虑偶然载荷作用下构建桥式起重机工作过程中的三维动力学数学模型。通过在驱动力及风载作用下对模型的仿真分析,研究桥式起重机的摆角变化规律。桥式起重机在偶然载荷作用下的摆角模型及其变化规律可为后续桥式起重机的防摇摆控制提供理论基础,保证桥式起重机在偶然性载荷作用下工作安全可靠。 展开更多
关键词 桥式起重机 防摇摆 摆角模型 偶然载荷
下载PDF
考虑轮压载荷的铸造起重机多轴疲劳特性分析
4
作者 冯梓彬 魏国前 +1 位作者 郭子贤 余震 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第7期1277-1282,共6页
铸造起重机金属结构是一种典型的复杂焊接结构,在移动轮压载荷和复杂焊缝几何的共同作用下,一些非常规部位时常出现疲劳裂纹。针对某在役铸造起重机主梁轨道下方T型钢与小筋板连接焊缝区域发生的密集疲劳裂损问题,采用Soild-Shell混合... 铸造起重机金属结构是一种典型的复杂焊接结构,在移动轮压载荷和复杂焊缝几何的共同作用下,一些非常规部位时常出现疲劳裂纹。针对某在役铸造起重机主梁轨道下方T型钢与小筋板连接焊缝区域发生的密集疲劳裂损问题,采用Soild-Shell混合单元和子模型技术,建立了裂损局部区域的精细有限元模型,模拟了移动轮压载荷作用下整体金属结构的完整应力时间历程,分析了裂损部位的多轴特性。采用基于临界平面法的多轴疲劳模型,计算并讨论了裂损区域的疲劳性能。结果表明:多轴应力是导致裂损部位萌生裂纹的主要原因,F-S多轴疲劳模型可以有效评估裂损部位的疲劳性能。 展开更多
关键词 铸造起重机 轮压载荷 多轴疲劳 寿命预测
下载PDF
集装箱堆场门式起重机双机联合风阻特性研究
5
作者 丁高耀 杨鑫 +1 位作者 郑立君 赵章焰 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第7期241-248,252,共9页
集装箱堆场门式起重机往往沿着结构行走轨迹方向并排布置,且两机间隔较小。这种排布方式可能为门式起重机互相折减风力系数提供机会。为了研究集装箱堆场门式起重机风力系数折减规律,开展了集装箱堆场门式起重机双机联合风阻特性的数值... 集装箱堆场门式起重机往往沿着结构行走轨迹方向并排布置,且两机间隔较小。这种排布方式可能为门式起重机互相折减风力系数提供机会。为了研究集装箱堆场门式起重机风力系数折减规律,开展了集装箱堆场门式起重机双机联合风阻特性的数值研究。首先利用CFD方法,研究了门式起重机在各风向角下的风力系数变化,得到了对门式起重机最不利的风向为(30~45)°风向的结论;然后针对风场中两台并排放置门式起重机多间距下各风向风力系数开展了数值模拟研究,研究了各风向风力系数随距离变化规律,并给出了两门式起重机风力折减系数表。数值研究结果表明:为了使风力系数综合折减效果最好,门式起重机应当尽可能保持最小的间距,尤其是在支腿间距为5m时,正面迎风工况下前后机风力系数分别折减至93%和42%;而针对最危险的风向也可以至少分别折减至96%、93%和97%、92%。研究的结论可为港口集装箱堆场门式起重机的防风措施设计提供参考。 展开更多
关键词 集装箱堆场门式起重机 风阻 数值模拟 CFD
下载PDF
冲击载荷下某船用起重机贮存强度评估
6
作者 王海涛 张围围 +1 位作者 申勇 宋国臣 《机械》 2024年第2期13-18,共6页
冲击载荷作用下舰船设备的抗冲击能力是其生命力的重要组成部分,因此,在某船用起重机三维实体建模的基础上进行简化,并构建抗冲击计算模型。采用DDAM谱分析法对模型开展模态分析,将规定冲击谱作为输入,综合模态分析结果得到了该船用起... 冲击载荷作用下舰船设备的抗冲击能力是其生命力的重要组成部分,因此,在某船用起重机三维实体建模的基础上进行简化,并构建抗冲击计算模型。采用DDAM谱分析法对模型开展模态分析,将规定冲击谱作为输入,综合模态分析结果得到了该船用起重机冲击载荷下的最大应力和位移。通过ISO应力剪裁图对仿真数值进行分析,剔除了由模型自身及网格划分方法引起的应力集中点,对该船用起重机在给定冲击载荷作用下的强度进行了数值仿真与评估。仿真结果表明,在受到三个方向冲击时,扣除应力集中的影响,船用起重机的最大应力均小于材料的屈服极限,各部件不会产生断裂或永久性的塑性变形,设备抗冲击安全性满足要求。 展开更多
关键词 冲击载荷 船用起重机 应力集中 强度评估
下载PDF
沿海地区超强台风作用下核电塔机抗风性能分析
7
作者 耿贵军 李若彤 +1 位作者 郑朝荣 吴文彬 《建筑技术》 2024年第7期882-885,共4页
基于GB/T 13752—2017《塔式起重机设计规范》确定了超强台风作用下QTP300(7526B)型核电塔机的风荷载及其荷载组合方式,并考虑风荷载的不同加载方式(立面加载和平面加载),对核电塔机非工作状态下的抗风性能进行了有限元静力分析。结果表... 基于GB/T 13752—2017《塔式起重机设计规范》确定了超强台风作用下QTP300(7526B)型核电塔机的风荷载及其荷载组合方式,并考虑风荷载的不同加载方式(立面加载和平面加载),对核电塔机非工作状态下的抗风性能进行了有限元静力分析。结果表明:与将风荷载分配到有限元模型的所有节点上相比,选取指定节点施加风荷载所得到的结果更大,表明在风荷载应加载到所有立面节点上;迎风面构件对背风面构件的挡风作用对塔机结构的应力分布及最大应力均无显著影响,而塔机结构的最大位移则随挡风作用的增强而增大,表明风荷载加载应考虑迎风面构件的挡风作用;塔机整机结构最大应力出现在底部主肢构件上,其大小均小于钢材的允许应力,该型号核电塔机可以承受17级超强台风作用。 展开更多
关键词 超强台风 核电塔机 风荷载 加载方式 有限元
下载PDF
VCM装车鹤管密封连接结构改造
8
作者 梁军 宋景海 +1 位作者 张立新 季伯哲 《聚氯乙烯》 CAS 2024年第2期33-34,共2页
传统的VCM装车鹤管密封连接结构缺少缓冲组件,长期使用会损坏其密封性能。通过对密封结构的改造,解决了折叠管反复折叠和延伸对密封连接位置的冲击问题,提高了折叠管的使用寿命,避免了泄漏。
关键词 VCM 装车鹤管 密封结构 缓冲组件
下载PDF
某变截面塔机转换节受力性能分析
9
作者 李若彤 曹正峰 +1 位作者 李玲 郑朝荣 《低温建筑技术》 2024年第4期109-112,135,共5页
变截面塔式起重机的转换节部位通常较为薄弱,易导致结构失效。为进行某转换节的试验研究并考虑试验场地尺寸的限制,对该转换节完整结构的受力性能进行有限元分析,并提出两种试验方案:即1/2结构和1/4结构试验方案,研究两个试验模型的极... 变截面塔式起重机的转换节部位通常较为薄弱,易导致结构失效。为进行某转换节的试验研究并考虑试验场地尺寸的限制,对该转换节完整结构的受力性能进行有限元分析,并提出两种试验方案:即1/2结构和1/4结构试验方案,研究两个试验模型的极限承载力与破坏模式,并与转换节完整结构的分析结果进行对比,从而确定合理的试验方案。结果表明转换节完整结构因上角柱Z1达到材料屈服强度而破坏;1/2结构可以更好地复现转换节完整结构的受力性能,为该转换节的试验研究及变截面塔机设计提供重要参考。 展开更多
关键词 变截面塔机 塔机转换节 极限承载力
下载PDF
港口桥式起重机械负载防摇控制方法研究
10
作者 王锋 《自动化与仪表》 2024年第1期61-65,共5页
为了有效解决港口桥式起重机械负载振荡问题,提出一种港口桥式起重机械负载防摇控制方法。以港口桥式起重机械为基础,对受力情况展开全面分析,利用拉格朗日原理构建动力学方程,并且采用小角度近似处理的简化方法计算对应的动力学方程,... 为了有效解决港口桥式起重机械负载振荡问题,提出一种港口桥式起重机械负载防摇控制方法。以港口桥式起重机械为基础,对受力情况展开全面分析,利用拉格朗日原理构建动力学方程,并且采用小角度近似处理的简化方法计算对应的动力学方程,为构建防摇控制器提供理论基础。引入模糊控制推理逻辑,设计出一种模糊自整定PID控制器,将控制器引入到港口桥式起重机械中,实现港口桥式起重机械负载防摇控制。实验分析证明,所提方法可以获取更加满意的港口桥式起重机械负载防摇控制结果。 展开更多
关键词 港口 桥式起重机械 负载 防摇控制
下载PDF
塔式起重机起吊全过程力学特性研究
11
作者 张堆学 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期55-59,共5页
针对塔式起重机起吊过程中稳定性问题,以某型号平头塔式起重机为研究对象,对起吊全过程的静力学和瞬时动力学展开了研究.利用有限元静力学,探究了在静风工况和正常工况下塔式起重机不同起吊位置和不同起吊重量与位移响应的关系.结果表明... 针对塔式起重机起吊过程中稳定性问题,以某型号平头塔式起重机为研究对象,对起吊全过程的静力学和瞬时动力学展开了研究.利用有限元静力学,探究了在静风工况和正常工况下塔式起重机不同起吊位置和不同起吊重量与位移响应的关系.结果表明,静力学分析时塔式起重机在静风工况和正常工况下具有相近的变化幅值和趋势,且风载荷对塔式起重机的位移响应影响显著.同时,在惯性力作用下,基于瞬态动力学分析了起吊加速度不同时塔式起重机的位移响应.结果表明:在60 m幅度处与30 m幅度处起吊时最大位移响应相差71.8 mm,平均位移响应相差63.4、63.6、64和64.1 mm,二者具有相近的波动幅值和变化趋势,说明缓慢起吊时位移响应对起吊位置不敏感;此外,二者位移响应均呈现起伏趋势,说明在起吊过程中明显存在塔机晃动现象. 展开更多
关键词 塔式起重机 风载荷 静力学分析 瞬态动力学分析
下载PDF
风浪流载荷下大型海上平台拆解装备起重作业数值模拟
12
作者 张国华 张磊 杨雪 《中国修船》 2024年第2期45-49,共5页
文章以从事大型海上平台设施拆解、安装作业的海洋工程起重船为例,研究超大型海洋工程起重船在风浪流载荷下的运动特性,通过频域分析得到船舶在波浪载荷下运动响应幅值,进而进行时域分析,得到风浪流载荷下的起重作业动态参数。结果显示... 文章以从事大型海上平台设施拆解、安装作业的海洋工程起重船为例,研究超大型海洋工程起重船在风浪流载荷下的运动特性,通过频域分析得到船舶在波浪载荷下运动响应幅值,进而进行时域分析,得到风浪流载荷下的起重作业动态参数。结果显示,起重船提升大型海上设施时,风浪流引起的船舶运动和起重机载荷动态变化均小于起重机设计能力,在设计工况下大型起重机的作业可行性得到验证。 展开更多
关键词 海上平台拆解 风浪流载荷 起重船 运动特性 数值模拟
下载PDF
起重机更换对结构承载性能分析研究
13
作者 李志功 《工程质量》 2024年第S01期186-189,共4页
某厂房为混凝土排架结构,距今已使用约20年,目前厂房内部混凝土构件已出现不同程度的损伤。考虑生产需要厂房内起重机需由16T更换为32T,当前已完成设备更换但尚未投入使用,为保证该厂房在吊车荷载增加作用下的结构安全可靠,需对厂房内... 某厂房为混凝土排架结构,距今已使用约20年,目前厂房内部混凝土构件已出现不同程度的损伤。考虑生产需要厂房内起重机需由16T更换为32T,当前已完成设备更换但尚未投入使用,为保证该厂房在吊车荷载增加作用下的结构安全可靠,需对厂房内部结构构件进行承载能力分析,并对该厂房进行结构安全性鉴定,分析结果可为同类型混凝土排架厂房的起重机更换提供参考。 展开更多
关键词 排架厂房 起重机更换 承载能力分析
下载PDF
某大型炼铸锻钢联合厂房结构设计要点浅析
14
作者 林振杨 申秀秀 《工程建设与设计》 2024年第3期8-10,共3页
结合某大型炼铸锻钢联合厂房,重点介绍了厂房平面及竖向布置,对其荷载、温度应力、抽柱车间设计等内容进行详细分析,使联合车间各大生产系统及工段既自成一体又相互衔接,形成有机整体以便于完成生产目标。
关键词 重钢联合厂房 吊车荷载 风荷载 温度应力 抽柱重钢厂房
下载PDF
岸边集装箱起重机装卸船最优工作路径
15
作者 李琳 程纲 +2 位作者 冯清海 王克海 许祥 《起重运输机械》 2024年第14期37-42,共6页
岸边集装箱起重机在设计和装卸船时,在保持设备结构和作业环境不改变的情况下可采用图表法找到装卸船的最优路径。文中将路径进行准确的分解,分解后的路径简单直观。最优路径给自动化提供准确程序,对司机作业过程各机构动作的变化提供... 岸边集装箱起重机在设计和装卸船时,在保持设备结构和作业环境不改变的情况下可采用图表法找到装卸船的最优路径。文中将路径进行准确的分解,分解后的路径简单直观。最优路径给自动化提供准确程序,对司机作业过程各机构动作的变化提供准确而有利的指导,提高码头的生产率。为码头泊位上岸边集装箱起重机数量的规划提供准确的数据支持。 展开更多
关键词 岸边集装箱起重机 装卸船 最优路径 图表法
下载PDF
一种用于焊接生产线大型工件上下料的智能天车
16
作者 廖济红 《自动化应用》 2024年第3期128-130,共3页
大型工件焊接生产线采用人工上下料方式,劳动强度大,且存在安全隐患。随着时代的发展、当前市场需求和技术水平的变革,传统制造业面临越来越多的困难,亟需智能化转型升级。因此,介绍了焊接生产线大型工件采用智能天车上下料的解决方案... 大型工件焊接生产线采用人工上下料方式,劳动强度大,且存在安全隐患。随着时代的发展、当前市场需求和技术水平的变革,传统制造业面临越来越多的困难,亟需智能化转型升级。因此,介绍了焊接生产线大型工件采用智能天车上下料的解决方案。该方案能满足现场的使用需求,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 智能天车 变位机上下料 焊接生产线
下载PDF
运动参量耦合下起重机偏斜运行水平侧向载荷的形成机制研究
17
作者 刘一飞 《起重运输机械》 2024年第10期33-38,共6页
文中针对在服役状态下由复杂运动参量耦合引起的起重机偏斜侧向载荷难以准确量化的问题,采用理论建模和仿真分析相结合的方法开展研究。分别建立力学模型和动态虚拟仿真模型对偏斜侧向载荷的形成机制进行理论分析与验证,通过理论分析提... 文中针对在服役状态下由复杂运动参量耦合引起的起重机偏斜侧向载荷难以准确量化的问题,采用理论建模和仿真分析相结合的方法开展研究。分别建立力学模型和动态虚拟仿真模型对偏斜侧向载荷的形成机制进行理论分析与验证,通过理论分析提出了基于多运动参量耦合的起重机偏斜运行侧向载荷的量化计算准则,仿真分析与理论计算结果的一致性验证了理论计算模型的基本准确。该研究具有重要理论意义与工程价值,可为起重机结构设计与服役安全评价提供理论支撑与技术支持。 展开更多
关键词 起重机 运动参量耦合 偏斜侧向载荷
下载PDF
轮胎吊在不同场景下的应用优势分析
18
作者 茅晓曦 《现代工程科技》 2024年第11期77-80,共4页
轮胎吊作为一种重要的起重设备,在工业生产和物流领域发挥着关键作用。旨在探讨轮胎吊在不同场景下的应用优势,并展望其在工业和物流领域中的前景。首先,介绍了轮胎吊的基本结构、工作原理和设计特点,阐述了其灵活性、便携性和高效性。... 轮胎吊作为一种重要的起重设备,在工业生产和物流领域发挥着关键作用。旨在探讨轮胎吊在不同场景下的应用优势,并展望其在工业和物流领域中的前景。首先,介绍了轮胎吊的基本结构、工作原理和设计特点,阐述了其灵活性、便携性和高效性。其次,分析了轮胎吊在建筑工地、港口装卸和物流运输中的具体应用情况。针对不同场景,论述了轮胎吊在提升效率、减少人力成本和提高作业安全性方面的显著优势。进一步探讨了轮胎吊技术的发展趋势,涉及自动化控制、智能化系统和可持续性发展等方向。最后,通过案例展示和效果评估,展现了轮胎吊在实际应用中的成效,并总结了其在各个领域中的价值和未来的发展潜力。 展开更多
关键词 轮胎吊 物流运输 港口装卸 建筑工地 发展趋势
下载PDF
塔式起重机负载能量耦合下消摆控制方法仿真
19
作者 商国旭 李航 +1 位作者 王勋 朱晓杰 《计算机仿真》 2024年第5期446-449,511,共5页
由于塔式起重机的启动和制动过程对吊绳影响较大,致使吊钩上负载发生一定的摆动,无法快速将负载运送到目标位置,降低了工作效率。现提出一种负载能量耦合下的塔式起重机消摆控制方法。构建塔式起重机结构图,对其分析后得到动力学模型和... 由于塔式起重机的启动和制动过程对吊绳影响较大,致使吊钩上负载发生一定的摆动,无法快速将负载运送到目标位置,降低了工作效率。现提出一种负载能量耦合下的塔式起重机消摆控制方法。构建塔式起重机结构图,对其分析后得到动力学模型和其对应能量函数;加强壁架小车与负载间的能量耦合,求导能量函数;计算吊钩负载与目标位置间的误差信号,选取另外5种不同的误差信号,将求导后的能量函数与误差信号结合起来,得到控制塔式起重机旋转的驱动力,在加入一定控制增益后,实现塔式起重机消摆控制。对所提控制方法展开性能实验测试,结果表明,所提控制方法可在最短的时间内,完成精度最高、效果最好、最稳定的消摆控制,使吊钩负载可以稳定的运送到目标位置。 展开更多
关键词 负载能量耦合 塔式起重机消摆控制 动力学模型 控制增益 能量函数
下载PDF
岸边集装箱起重机小车轨道理论寿命与影响因素分析
20
作者 张锋锋 魏红梅 《起重运输机械》 2024年第11期22-27,共6页
随着集装箱码头高效率运营要求,岸边集装箱起重机的运行速度和载重量均有提升。不断提高的起升载荷及小车运行速度对小车轨道造成更大的冲击和磨损,进而影响小车轨道寿命。为了进一步研究大型岸边集装箱起重机小车轨道寿命,文中根据实... 随着集装箱码头高效率运营要求,岸边集装箱起重机的运行速度和载重量均有提升。不断提高的起升载荷及小车运行速度对小车轨道造成更大的冲击和磨损,进而影响小车轨道寿命。为了进一步研究大型岸边集装箱起重机小车轨道寿命,文中根据实际轨道破坏形式进行分析,总结出小车轨道寿命的影响因素;并对小车轨道选型计算进行理论分析,推导出影响小车轨道寿命的因素及小车轨道载荷谱系数的计算方法。根据理论影响因素给出优化的制造和安装工艺,提高岸边集装箱起重机小车轨道寿命。 展开更多
关键词 岸边集装箱起重机 小车轨道 影响因素 起升载荷谱 分析
下载PDF
上一页 1 2 37 下一页 到第
使用帮助 返回顶部