航行体水下发射过程气幕降载特性

水下发射过程中在筒口附近形成气幕通道,可有效降低航行体出筒过程中表面高频脉动载荷.基于流体体积(VOF)均质多相流理论、标准的RNG k-ε湍流模型及重叠网格技术,研究筒口气幕对航行体表面脉动载荷的影响规律,分析气幕环境下的流场结构及流体动力演变特性,对比不同横流强度、燃气质量流率下气幕流场结构演变和出筒降载效果.结果表明,航行体出筒过程中,喷嘴喷出的高速燃气近似覆盖了航行体表面,并逐渐在发射筒口周围形成一个气体通道,显著降低了航形体表面载荷;有气幕条件下,航行体所受力矩与表面载荷均出现明显降低,其中所受力矩峰值降低了80.3%,航行体表面压力峰值最大降低了81.2%;提高横流速度,航行体表面压力峰值最大增加了56.7%;在质量流率由2 kg/s提高到16 kg/s时,航行体所受力矩降低了80.8%,表面压力峰值最大降低了82.8%.

考虑风载因素的玻璃幕墙清洁机器人设计

围绕高楼玻璃幕墙机器人自动清洁中的风载问题,设计了一款考虑风载因素的真空吸盘吸附的框架式爬壁机器人。针对玻璃幕墙清洁机器人的框架式结构进行步态规划。基于空间力学理论建立了玻璃幕墙清洁机器人在风载下的力学平衡模型,得到了风载大小与机器人吸盘吸附力之间的力平衡方程。在Workbench中对风载作用下的清洗机器人本体进行了有限元分析,得到了机器人模型的应力云图与变形云图。实验测试结果表明:在极限风载作用下,机器人的最大应力点位于吸盘支架,最大变形点位于主架板中心。在真实风载下对机器人进行攀爬运动仿真分析,机器人可以在极限风载下稳定地工作,不会发生滑移和倾覆,验证了力学模型和设计模型的正确性。

基于特征筛选的综合能源系统多元负荷日前-日内预测

负荷预测是指导综合能源系统调度与运行的前提。为更加经济高效地实施系统日前计划、日内优化,提出一种基于特征筛选的多元负荷日前-日内预测方法。首先,结合特征工程中3类特征筛选方法筛选预测模型输入特征,简化模型的同时能够保存下最重要的特征,针对日前-日内预测策略分别确立输入特征集;然后通过多任务学习硬共享机制,采用长短期记忆神经网络建立预测模型,实现不同子任务信息共享,并通过随机搜索方法优化网络参数以提高预测精度;最后以北京某产业园区供暖季电、热负荷为案例进行分析,日前、日内预测综合精度分别达到91.3%和95.2%。分析结果表明,该预测方法能够为系统日前调度和日内运行优化提供良好支撑,且预测结果优于未经特征筛选预测和单独负荷预测,证明了该预测方法具有更高的预测精度。

高方平筛的发展历程

概述了高方平筛作为一种粉体筛分设备在面粉加工领域的重要应用及其在国内演变发展历程,描述了各个时期其结构的优缺点,并探讨了未来的发展方向。

甲方视角下大型商业综合体电气设计要点

本文从商业综合体多变的业态调整、设备招采过程中的容量调整、招商过程中的需求调整以及部分大型商业的分批竣工备案验收等问题出发,提出设计人员需要具备的三种思维模式,并结合工程实例,分析总结甲方视角下的商业综合体电气设计要点,以供参考。

Usability Analysis of Touch Screen for Ground Operators

The importance of the aircraft is increasing gradually;among them it may be called Ground Control Station (GCS) receiving the highest expectations. In aspect of operation, operator’s workload and working speed are one of the most important factors. Thus, we need to compare Touch mode and Non Touch mode in order to improve workload and working speed. In this paper, we analyzed the differences of Touch mode and Non Touch mode about workload, working speed in operation of aircraft. Through NASA-TLX and Measured working time, quantified data were collected and an analysis of variance (ANOVA) was performed. According to experimental result, working speed and workload according to input mode showed significant difference. In ground operation, Touch mode is better than Non Touch mode about working speed and workload. In the Touch mode, the optimal value of lower display angle was selected as 60。 angle.

全触屏人机交互模式下驾驶人视觉负荷与操作特性

为了研究全触屏人机交互界面(HMI)对驾驶风险的潜在影响,搭建了全触屏与非全触屏HMI的2种真实道路驾驶试验平台;在80、100 km/h的2种速度下,在使用不同HMI完成相同次级任务过程中,采集并分析了驾驶人的视线转移和手部转移的数据。结果表明:完成开空调、调风量、吹前风挡玻璃这些次级任务,相比传统模式,使用全触屏时驾驶人注视中控平台的总时间分别增加19.8%、102.5%、39.1%;注视中控平台所需总时间与完成次级任务所需操作次数之间,呈现出指数增长关系;当使用全触屏执行操作次数大于3.5次的任务时,驾驶人每次操作会花费更多的注视时间。该研究结果为全触屏HMI的分心评测提供借鉴方法。

160 km/h城际铁路地下车站屏蔽门列车风压数值分析

为探明城际铁路地下站站台屏蔽门列车风压特性,提出合理的列车风压设计建议值,以某城际铁路地下站为依托,建立列车高速过站空气动力学效应数值仿真模型,计算了多种工况下站内流场,得出了站台屏蔽门风压基本特性及分布规律,分析了列车速度、到发线停靠车等对屏蔽门风压的影响。研究结果表明:(1)初始压力波和列车经过时站台屏蔽门表面均出现较大的压力波动,列车经过时更为剧烈;(2)由于站台屏蔽门和隔离墙的阻隔,不同位置的站台屏蔽门承受的风压存在差异,过站侧正线最大,同侧到发线次之,对侧正线和到发线最小;(3)需考虑过站列车速度、到发线停靠列车等因素的影响。研究成果可应用于城际铁路地下车站工程设计。

超声振动作用下矿石破碎后颗粒分形特征

以黑钨矿石为研究对象进行超声振动加载试验,通过筛分实验得到矿石破碎后颗粒的粒度分布曲线,计算颗粒的分形维数,利用分形维数定量描述矿石破碎过程,分析分形维数与静载荷、超声波输出功率及颗粒的平均粒度之间的关系。结果表明:当静载荷由100 N增加至500 N时,颗粒的平均粒度由19.5132 mm减小至5.0400 mm,分形维数由1.7252增大至2.5419;当超声波输出功率由1.56 kW增大至2.60 kW时,颗粒的平均粒度由19.6729 mm减小至5.0400 mm,分形维数由1.9127增大至2.5419;分形维数分别与静载荷、超声波输出功率及平均粒度之间呈现良好的线性相关性,可以直观地定量描述矿石的破碎过程。

超大规模药物虚拟筛选的实现与应用

基于分子对接的药物虚拟筛选技术通过评估多个配体化合物与受体的结合强度来筛选最强结合的分子。在新冠病毒疫情全球蔓延形势下,超大规模快速药物虚拟筛选对于从海量配体结构中筛选出潜药分子至关重要。超级计算机的强大算力为药物虚拟筛选提供了硬件保障,但超大规模的药物虚拟筛选还面临着很多挑战,影响了计算的有效进行。在对挑战进行分析的基础上,提出了以中央数据库进行集中任务分发的方案,设计了多层级任务分发框架,并通过多层级智能调度、海量小分子文件多层级压缩处理、动态负载均衡、高容错管理等技术有效应对了面临的各种挑战,开发了简单易用的“树”形多层级任务分发系统,实现了快速高效稳定的药物虚拟筛选任务分发、计算和结果处理功能,计算效率近线性。在此基础上,采用异构计算技术在国产先进计算系统上针对新冠病毒两种不同活性位点快速完成了超过20亿化合物的药物虚拟筛选,为应对暴发性恶性传染病的超大规模快速虚拟筛选提供了强大计算保障。

功能性动作筛查(FMS):争议、局限及拓展

运用文献资料法、逻辑分析法等研究法,对功能性动作筛查(FMS)进行系统梳理与客观评价,从相关争议总结功能性动作筛查存在的功能局限,并针对性进行优化与拓展。研究认为,功能性动作筛查的争议集中于是否能预测运动损伤,与竞技表现是否相关以及信效度问题等。在实践中,思维不能禁锢于FMS就是7个基础动作的筛查,也不应局限于仅用7个动作就衡量运动员的基本动作能力;引起争议的原因是FMS自身存在功能局限:无叠加负荷,无法反映特定负荷下的稳定与灵活;惟稳定支撑,无法体现非稳定动作的对称与平衡;不满足专项,无法契合专项技能表现的核心诉求。在竞技体育中应用FMS应考虑筛查动作叠加多维负荷,以期拓展筛查深层弱势;动作进阶非稳支撑以期拓展筛查动态平衡;动作契合专项技术以期拓展筛查深入专项,促进运动员从功能到体能、从基础到专项的衔接,进而使FMS更加契合竞技体育评估的诉求。

离子推进器屏栅电源负载突变分析

离子推进器在工作过程中需要进行打火操作,突变负载会对电源处理单元(PPU)造成过压过流等影响。为满足离子推进器PPU负载突变的需求,选择PPU中的屏栅电源作为研究对象,结合全桥LLC谐振变换器拓扑,采用平均大信号建模法,建立了全桥LLC非线性状态空间方程,并通过方程中快慢变量的近似处理,推导出平均大信号模型,通过仿真验证了平均大信号模型与状态空间方程基本一致。据此大信号模型设计了控制器,通过Matlab/Simulink仿真和实验验证了控制的有效性。所研制的原理样机可以实现软开关和负载突变下的快速调节,最低效率为97.1%,输出稳定性较高,可以提升推进器电源模块的可靠性。

弯曲载荷下不同布孔形式筛管极限弯矩分析

针对水平井和大位移井防砂完井过程中筛管通过井眼弯曲段极易发生屈曲破坏的问题,基于ABAQUS有限元软件建立了弯曲载荷作用下平行布孔、交错布孔和螺旋布孔筛管的有限元模型;研究了弯曲载荷作用下筛管几何参数和布孔参数对平行布孔、交错布孔和螺旋布孔筛管极限弯矩的影响规律。研究结果表明:当孔密较小时,随着孔密和孔径的增大,3种布孔形式筛管的极限弯矩近似相等;当孔密较大时,随孔径和孔密度增大,交错布孔筛管极限弯矩最大;当孔密极大时,随孔径和孔密度增大,螺旋布孔形式筛管的极限弯矩最大;此外,随着孔径或孔密的增大,交错布孔筛管的极限弯矩降低程度最为明显。研究结果可为现场筛管布孔形式的选择和参数优化提供重要参考。

高危型人乳头状瘤病毒亚型及病毒载量检测用于宫颈癌筛查中的临床价值分析

目的:探讨高危型人乳头状瘤病毒(HPV)亚型及病毒载量检测用于宫颈癌筛查中的临床价值。方法:选取2019年6月—2022年6月湛江市开发区仁瑞医院收治的宫颈癌患者40例作为宫颈癌组,另选取同期宫颈癌前病变患者40例作为癌前病变组,分析两组患者的高危型HPV亚型及病毒载量检测结果。结果:宫颈癌组患者HPV16、HPV18、其他亚型感染率高于癌前病变组,差异有统计学意义(P<0.05);宫颈癌组高载量、中载量占比高于癌前病变组,低载量占比低于癌前病变组,差异有统计学意义(P<0.05);高危型HPV亚型及病毒载量检测的诊断特异度、灵敏度为80.00%、90.00%。结论:高危型HPV亚型及病毒载量检测用于宫颈癌筛查中具有较高价值,高危型HPV亚型及病毒载量检测的诊断特异度、灵敏度较高。

基于负荷分类的紧急减负荷控制多目标优化方法

智能电网的发展,为负荷分类控制带来可能也对减负荷控制提出更高要求。为此围绕减负荷控制决策问题,从系统经济性和稳定性两方面入手,提出一种基于负荷分类的减负荷控制多目标优化策略。建立综合考虑经济性及电网稳定性的三目标调度模型,采用等级化惩罚方式优化电网效益。同时针对传统带精英策略的非支配排序遗传算法稳定性差的问题,引入基于顺序查找策略的非支配排序方法和基于参考点的筛选策略提高运算速率,保证解集均衡分布。最后以IEEE 10机39节点系统为例进行验证。结果表明,改进后的算法可以有效提高运算速率,且能更好地保证解集均衡分布,有很好的工业应用前景,算法求得的控制策略可实现协调经济性及电压稳定性的优化控制。

考虑关键故障筛选的电-气互联综合能源系统混合控制方法

电网与气网耦合日益加深,分析电网或气网故障对电-气互联综合能源系统安全稳定运行的影响具有重要意义。在此背景下,计及电-气互联综合能源系统的互补特性,提出一种考虑关键故障筛选的混合控制方法。该方法为一种迭代算法:主问题针对预想故障集中的关键故障集,提出最优预防控制策略;子问题基于主问题控制策略,针对预想故障集中关键故障外的其他故障进行优化校正,并根据切负荷阈值筛选出其中关键故障添加至关键故障集。最后,以IEEE24节点电力系统和25节点天然气系统为算例,验证了所提算法的有效性。

冲击振动在砂土中传播的模型试验研究

通过模型试验研究了冲击荷载引起的振动在砂土中传播和衰减的规律,并探讨了隔振板的隔振效果.结果表明:在模型箱边界处设置泡沫隔振板,能够较好地控制振动波在边界处的反射效应;在冲击荷载作用下,土体振动随测点与震源的距离增大而迅速衰减,加速度峰值沿水平、竖向和对角线方向的衰减可用公式amax=kR-β进行拟合;隔振板对隔振板后面的土体能够起到一定的隔振和减振作用,但对隔振板前面的土体起到了相反的效果,这是由于振动波在隔振板处发生反射的缘故.

混沌预测模型改进及在电力日负荷预测中的应用

针对电力日负荷预测中基于最大Lyapunov指数的传统混沌预测模型的缺陷,提出以下改进思想:采用微分熵法同时确定嵌入维数和延迟时间,改善相空间重构质量的同时,有效减少计算量;引入夹角参数,在与中心点距离最短的点中,筛选夹角最小的点作为最终邻近点;基于相似性原理,引入取舍规则,使得计算结果唯一确定。本文方法解决了传统预测模型计算量大、运算速度慢、预测精度不高以及正负号选取等问题。通过对典型混沌系统数值验证和某地区实际电力负荷系统的预测分析证明了本文方法的可靠性和高效性,为电力日负荷预测提供了一种新的有效途径。

弛张筛振幅的研究

为研究弛张筛的振幅,建立了两类筛面位移模型,对2类模型进行了系统计算、分析和比较,结果不仅证实了有载模型的可接受性,而且也揭示了弛张筛振幅的特殊性,为研究潮湿细粒煤炭干法深度筛分提供了基础依据。