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桩的荷载传递机理分析 被引量:15
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作者 罗晓辉 《岩土工程技术》 1999年第3期16-20,共5页
荷载传递函数法是桩荷载传递机理分析的重要方法之一。针对桩土共同作用过程中的桩周土体分别处于弹性与塑性状态的划分,以天然地基抗剪强度随深度线性增长的规律,由荷载传递函数的基本微分方程解得荷载传递的解析表达式,并以实例... 荷载传递函数法是桩荷载传递机理分析的重要方法之一。针对桩土共同作用过程中的桩周土体分别处于弹性与塑性状态的划分,以天然地基抗剪强度随深度线性增长的规律,由荷载传递函数的基本微分方程解得荷载传递的解析表达式,并以实例说明这种分析思路的实用性。 展开更多
关键词 荷载传递机理 极限状态 弹性区 塑性区
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解列后孤岛电网电压失稳机理探讨 被引量:9
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作者 陆勇 张文朝 +3 位作者 张祥成 赵红光 张博 潘艳 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期81-86,共6页
电网因故障解列后由于功率缺额孤岛频率一般会下降,而实际电网事故中存在解列后功率缺额情况下孤岛电压失稳且伴随频率上升的现象。利用负荷功率与基本电气量的关系探究网络视在功率传输极限,并从理论上分析电压稳定的静态运行点。通过... 电网因故障解列后由于功率缺额孤岛频率一般会下降,而实际电网事故中存在解列后功率缺额情况下孤岛电压失稳且伴随频率上升的现象。利用负荷功率与基本电气量的关系探究网络视在功率传输极限,并从理论上分析电压稳定的静态运行点。通过仿真算例从孤岛网络、负荷电压-功率特性两方面对解列后孤岛电网电压失稳机理进行研究,分析指出解列后负荷视在功率接近网络的视在功率传输极限时,网络极限会制约负荷功率的增长。进一步从各时间断面的视在功率传输极限的角度出发,分析网络极限与马达负荷的制约机理,指出短路故障后马达吸收无功是造成孤岛电压失稳的重要诱因,从而揭示电压失稳后低负荷电磁功率是孤岛低压高频的本质。研究成果可为孤岛电网运行方式安排以及集中切负荷、低压减载措施提供参考。 展开更多
关键词 孤岛电网 静态运行点 电压失稳 负荷电压-功率特性 视在功率传输极限
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纤维再生混凝土单向板承载力极限状态方程及可靠度计算 被引量:1
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作者 符勇强 方圣恩 林志平 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期7-12,共6页
当前缺少计算纤维再生混凝土单向板处于承载力极限状态时的可靠度计算公式。为此,首先基于纤维再生混凝土的本构关系,推导了受压区等效矩形应力图系数;然后根据单向板破坏控制因素确定随机变量统计参数,建立纤维再生混凝土板的受弯承载... 当前缺少计算纤维再生混凝土单向板处于承载力极限状态时的可靠度计算公式。为此,首先基于纤维再生混凝土的本构关系,推导了受压区等效矩形应力图系数;然后根据单向板破坏控制因素确定随机变量统计参数,建立纤维再生混凝土板的受弯承载力极限状态方程;接着结合验算点法推导可靠度计算公式,研究了纤维加入前后再生混凝土单向板可靠度指标的变化,以及纵筋配筋率和活恒载效应比对指标的影响。结果表明,纤维的加入和纵筋配筋率的增加均提升了再生混凝土单向板的可靠性,但可靠度指标随着活恒载效应比的增大而降低。同时﹐所提出的可靠度公式可作为纤维再生混凝土单向板工程可靠度计算时的参考。 展开更多
关键词 纤维再生混凝土单向板 受弯极限状态﹔等效矩形应力图系数 活恒载效应比 可靠度公式
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单桩竖向抗压极限荷载的极限状态与确定 被引量:2
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作者 吴耀华 《上海地质》 1995年第4期1-5,14,共6页
本文通过对桩的荷载传递和沉降分析,研判了桩的极限载荷的极限状态,并结合工程实例予以说明。根据文献提供的资料,建议桩的极限荷载宜采用S—logP法确定。
关键词 桩基础 单桩 抗压极限 荷载 极限状态
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混凝土叠合构件短期刚度计算方法研究 被引量:1
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作者 刘洋 杨思忠 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第4期59-64,共6页
混凝土叠合构件(梁、板)是装配式建筑主要使用的水平受力构件。钢筋混凝土叠合构件、预应力混凝土叠合构件在一次受力、二次受力作用下呈现不同的受力、变形特点。本文阐述了一次、二次受力叠合构件的受力、变形机理,系统总结了叠合构... 混凝土叠合构件(梁、板)是装配式建筑主要使用的水平受力构件。钢筋混凝土叠合构件、预应力混凝土叠合构件在一次受力、二次受力作用下呈现不同的受力、变形特点。本文阐述了一次、二次受力叠合构件的受力、变形机理,系统总结了叠合构件弯曲变形计算关键参数短期刚度的8种计算方法;论述了这8种方法的基本原理、适用范围,讨论了各方法典型的计算公式以及各国规范公式的推导要点;探讨了叠合构件短期刚度计算方法需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 混凝土叠合构件 钢筋混凝土 预应力混凝土 二次受力 受弯短期刚度 计算公式 规范公式
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35 m折线先张梁力学性能试验研究Ⅱ:承载能力极限状态
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作者 包杰 李晓斌 +1 位作者 严猛 何苗苗 《公路》 2024年第11期138-143,共6页
为了研究折线先张梁在承载能力极限状态下的力学性能,对梁体开展开裂和破坏试验,根据试验结果对梁体的抗裂性能、极限承载力、延性进行评价。结果表明,开裂工况下,梁体裂缝附近区域呈现出一定的非线性特征,其余区域仍处于弹性受力状态;... 为了研究折线先张梁在承载能力极限状态下的力学性能,对梁体开展开裂和破坏试验,根据试验结果对梁体的抗裂性能、极限承载力、延性进行评价。结果表明,开裂工况下,梁体裂缝附近区域呈现出一定的非线性特征,其余区域仍处于弹性受力状态;梁体抗裂储备系数为1.43,抗裂性能较好;梁体的安全储备系数达到4,安全储备较高;梁体的位移延性系数达到4.67,非线性变形能力较强。综合来看,梁体在承载能力极限状态下的力学性能良好,满足设计的安全性要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 折线先张梁 四点弯曲试验 承载能力极限状态 抗裂性能 极限承载力 梁体延性
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