最优化方法在动态载荷时程重构中的应用研究

动态载荷的时程重构是自感知智能化结构研究的重要内容。基于最优化理论提出了一种动态载荷时程的重构方法。首先基于一个模态空间的正向模型,设计一个最优化状态跟踪器并构造出性能指标J,将载荷时程的重构转变成一个两点边值问题的求解。通过求解R iccati矩阵方程实现了多输入、多输出系统的动态载荷时程的重构。相比传统的方法,该方法表现出较高的识别精度和较强的实用性,并通过算例验证了该方法的有效性。