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Iterative Subregion Correction Preconditioners with Adaptive Tolerance for Problems with Geometrically Localized Stiffness
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作者 Michael Franco Per-Olof Persson Will Pazner 《Communications on Applied Mathematics and Computation》 EI 2024年第2期811-836,共26页
We present a class of preconditioners for the linear systems resulting from a finite element or discontinuous Galerkin discretizations of advection-dominated problems.These preconditioners are designed to treat the ca... We present a class of preconditioners for the linear systems resulting from a finite element or discontinuous Galerkin discretizations of advection-dominated problems.These preconditioners are designed to treat the case of geometrically localized stiffness,where the convergence rates of iterative methods are degraded in a localized subregion of the mesh.Slower convergence may be caused by a number of factors,including the mesh size,anisotropy,highly variable coefficients,and more challenging physics.The approach taken in this work is to correct well-known preconditioners such as the block Jacobi and the block incomplete LU(ILU)with an adaptive inner subregion iteration.The goal of these preconditioners is to reduce the number of costly global iterations by accelerating the convergence in the stiff region by iterating on the less expensive reduced problem.The tolerance for the inner iteration is adaptively chosen to minimize subregion-local work while guaranteeing global convergence rates.We present analysis showing that the convergence of these preconditioners,even when combined with an adaptively selected tolerance,is independent of discretization parameters(e.g.,the mesh size and diffusion coefficient)in the subregion.We demonstrate significant performance improvements over black-box preconditioners when applied to several model convection-diffusion problems.Finally,we present performance results of several variations of iterative subregion correction preconditioners applied to the Reynolds number 2.25×10^(6)fluid flow over the NACA 0012 airfoil,as well as massively separated flow at 30°angle of attack. 展开更多
关键词 Subregion correction Nested Krylov Geometrically localized stiffness
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Quasi Dynamic Calculation of Local Stiffness of Angular Contact Ball Bearings 被引量:2
2
作者 Zhen-Huan Ye Chuan-Wei Zhang +2 位作者 Le Gu Li-Qin Wang De-Zhi Zheng 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2013年第3期22-26,共5页
In order to describe the performance of thin wall bearing on rotor system more accurate,the simplified model of bearing local stiffness was proposed. The load distribution and local contact deformation in angular cont... In order to describe the performance of thin wall bearing on rotor system more accurate,the simplified model of bearing local stiffness was proposed. The load distribution and local contact deformation in angular contact ball bearings were calculated using quasi dynamic calculation method. Based on the relationship of local load to contact deformation,the calculation model of local bearing stiffness was subsequently built to get radial and axial components of local stiffness. Effects of external loads on the local bearing stiffness were analyzed. The results showed that local stiffness in bearings is symmetric to the axis of radial load,and its value has a maximum on the symmetry axis along the radial load direction. External radial and axial load have different effects on local bearing stiffness. 展开更多
关键词 local stiffness angular contact ball bearings quasi dynamic method
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Evaluating Local Elasticity of the Metal Nano-films Quantitatively Based on Referencing Approach of Atomic Force Acoustic Microscopy 被引量:1
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作者 ZHANG Gaimei HE Cunfu +1 位作者 WU Bin CHEN Qiang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第6期1281-1286,共6页
Traditional technique such nanoindenter(NI) can't measure the local elastic modulus at nano-scale(lateral). Atomic force acoustic microscopy (AFAM) is a dynamic method, which can quantitatively determine indent... Traditional technique such nanoindenter(NI) can't measure the local elastic modulus at nano-scale(lateral). Atomic force acoustic microscopy (AFAM) is a dynamic method, which can quantitatively determine indentation modulus by measuring the contact resonance spectra for high order modes of the cantilever. But there are few reports on the effect of experimental factors, such length of cantilever, contact stiffness on measured value. For three different samples, including copper(Cu) film with 110 nm thickness, zinc(Zn) film of 90 nm thickness and glass slides, are prepared and tested, using referencing approach in which measurements are performed on the test and reference samples (it's elastic modulus is known), and their contact resonance spectra are measured used the AFAM system experimentally. According to the vibration theory, from the lowest two contact resonance frequencies, the tip-sample contact stiffness is calculated, and then the values for the elastic properties of test sample, such as the indentation modulus, are determined. Using AFAM system, the measured indentation modulus of copper nano-film, zinc nano-film and glass slides are 113.53 GPa, 87.92 GPa and 57.04 GPa, which are agreement with literature values Mcu--105-130 GPa, Mzn = 88.44 GPa and Molass = 50-90 GPa. Furthermore, the sensitivity of contact resonance frequency to contact stiffness is analyzed theoretically. The results show that for the cantilevers with the length 160 pm, 225 μm and 520 μm respectively, when contact stiffness increases from 400 N/m to 600 N/m, the increments of first contact resonance frequency are 126 kHz, 93 kHz and 0.6 kHz, which show that the sensitivity of the contact resonance frequency to the contact stiffness reduces with the length of cantilever increasing. The novel method presented can characterize elastic modulus of near surface for nano-film and bulk material, and local elasticity of near surface can be evaluated by optimizing the experimental parameters using the AFAM system. 展开更多
关键词 local elasticity atomic force acoustic microscope(AFAM) contact stiffness referencing approach
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滚动轴承局部故障时变刚度系统动力学分析
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作者 郭宝良 赵玉秀 +2 位作者 史丽晨 李玲 段志善 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期241-248,共8页
针对滚动轴承局部故障动力学建模问题,通过分析各滚动体在进入、退出载荷区和陷入故障时的变化情况,基于Hertz接触理论,定义了接触变形保留因子,提出了滚动轴承等效时变刚度函数,建立了局部故障滚动轴承单自由度时变刚度动力学模型,并... 针对滚动轴承局部故障动力学建模问题,通过分析各滚动体在进入、退出载荷区和陷入故障时的变化情况,基于Hertz接触理论,定义了接触变形保留因子,提出了滚动轴承等效时变刚度函数,建立了局部故障滚动轴承单自由度时变刚度动力学模型,并进行了理论分析和试验研究。研究结果表明:当滚动体进入或退出载荷区时,载荷区中承载滚动体数量增加或减少,引起系统等效时变刚度的小幅增加或减小;当滚动体陷入故障时,因接触变形保留因子的不同使得其有效接触刚度不同程度降低而导致系统等效时变刚度的减小。系统等效时变刚度的变化引起载荷区中其他滚动体的接触变形和接触力产生不同幅度的变化,从而平衡外部径向载荷,对载荷区中心附近的滚动体的影响较为明显,但不影响各滚动体的有效接触刚度。系统等效时变刚度发生突变,导致系统振动。当外环故障时,等效时变刚度等幅变化;当内环故障时,等效时变刚度的变化受到内环旋转的调制而幅值不同。提出的单自由度时变刚度动力学模型与实际更加吻合。 展开更多
关键词 滚动轴承 局部故障 动力学 等效时变刚度
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表面局部缺陷角接触球轴承弹流润滑性能研究
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作者 李建华 刘凯 +2 位作者 雷春丽 宋瑞哲 薛伟 《机械设计与制造工程》 2024年第7期107-111,共5页
根据高速角接触球轴承自旋的运动特征,同时考虑轴承高速摩擦生热的影响,建立了表面具有局部缺陷的角接触球轴承弹流润滑模型。采用多重网格法获得弹流润滑各参数数值解,同时计算出轴承油膜刚度。研究了自旋、热效应和表面局部缺陷对球... 根据高速角接触球轴承自旋的运动特征,同时考虑轴承高速摩擦生热的影响,建立了表面具有局部缺陷的角接触球轴承弹流润滑模型。采用多重网格法获得弹流润滑各参数数值解,同时计算出轴承油膜刚度。研究了自旋、热效应和表面局部缺陷对球轴承弹流润滑性能的影响规律,计算结果表明:考虑自旋条件时,轴承的油膜厚度减小、压力增大,油膜刚度增大;随着轴承温度升高,轴承油膜厚度减小,油膜压力和油膜刚度增大;当润滑油流经轴承表面局部缺陷时,缺陷区域轴承润滑油油膜厚度增大,油膜压力减小,而非缺陷区域轴承最小油膜厚度减小,最大油膜压力增大,油膜刚度增大。 展开更多
关键词 角接触球轴承 局部缺陷 弹流润滑 热效应 油膜刚度
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几何偏差对多螺栓复合材料接头螺栓载荷和应力分布的影响研究 被引量:1
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作者 万朋 李志敏 +3 位作者 郑丞 杨礼睿 王淼 刘涛 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期187-199,共13页
本研究建立了考虑间隙的复合材料双搭接结构的半解析模型,描述了几何偏差对螺栓载荷和应力分布的影响.首先,从典型复合螺栓接头中提取螺栓/孔局部结构作为代表单元,建立考虑随机几何偏差与接触状态的螺栓/孔对的局部刚度模型.基于Reddy... 本研究建立了考虑间隙的复合材料双搭接结构的半解析模型,描述了几何偏差对螺栓载荷和应力分布的影响.首先,从典型复合螺栓接头中提取螺栓/孔局部结构作为代表单元,建立考虑随机几何偏差与接触状态的螺栓/孔对的局部刚度模型.基于Reddy高阶剪切板理论,建立复合材料层合板有限元分析模型.将螺栓/孔对的局部刚度模型与层合板全局刚度模型相结合,形成了综合考虑螺栓/孔间隙和孔拉伸变形的多螺栓复合材料接头装配力学分析模型.随机螺栓/孔组合间隙分析结果表明,合理的螺栓间隙设置可以得到更均匀的钉载分布,为多螺栓接头的排孔设计提供理论指导. 展开更多
关键词 复合材料 多螺栓连接 几何间隙 局部/全局刚度 螺栓荷载分布 板应力
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基于局部矿井刚度理论的煤柱冲击机理及防治
7
作者 高富强 卢志国 +5 位作者 彭相愿 娄金福 曹舒雯 王晓卿 陆闯 杨磊 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期125-136,共12页
冲击地压频发严重威胁煤炭资源安全高效回收,冲击地压机理研究是预测预警和灾害防治的基础。针对某矿井应力环境稳定且未受到动载影响的条件下发生的冲击事件,引入局部矿井刚度(LMS)概念,并以该矿井冲击事件高发区域为工程背景,综合运... 冲击地压频发严重威胁煤炭资源安全高效回收,冲击地压机理研究是预测预警和灾害防治的基础。针对某矿井应力环境稳定且未受到动载影响的条件下发生的冲击事件,引入局部矿井刚度(LMS)概念,并以该矿井冲击事件高发区域为工程背景,综合运用数值分析和现场实测等方法,分析复杂采掘布置条件下大空间尺度采掘作业过程中煤柱力学响应规律,并考察该过程中局部矿井刚度演化。指出采掘作业导致局部矿井刚度降低,煤层及其顶底板系统中能量快速积累,超过煤柱破坏所需能量,在失稳瞬间迅速释放造成煤柱冲击破坏,并对比分析随工作面推进局部矿井刚度演化与现场地音及微震实测数据。基于煤柱冲击破坏机理,结合该矿生产实际,采用大直径钻孔弱化煤体,降低冲击危险性,并以实测微震数据验证防冲效果。研究表明:(1)煤柱变形、载荷及弹性能量积累随采掘作业整体呈增长趋势,但LMS呈降低趋势,采出空间尺寸及其与研究区域间距离是主要影响因素,LMS对工作面回采响应程度显著大于巷道掘进,工作面回采对LMS降低显著影响范围是巷道掘进的3.67倍,单位推进距离下LMS降幅是巷道掘进的6.41倍。(2)随工作面推进LMS演化与现场地音及微震数据的良好对应关系,表明煤层回采导致LMS降低直接影响煤柱破坏方式,煤层及其顶底板系统中能量随LMS降低而快速积累,在煤柱承载能力降低时迅速释放,致使煤柱发生冲击破坏。(3)采用大直径钻孔弱化煤体后,微震能量及频次均显著降低,表明大直径钻孔破坏该区域煤体,降低煤柱峰后刚度,冲击危险性降低。 展开更多
关键词 煤炭开采 冲击地压 局部矿井刚度 煤柱响应 能量演化 大直径钻孔防冲
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Lms Test. lab在超重训练设备模态分析试验中的运用 被引量:7
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作者 章剑 方凤鸯 金友林 《直升机技术》 2010年第1期43-46,共4页
本文介绍了运用Lms Test. lab软件的模态分析为试验手段来诊断航天员超重训练设备所存在的故障,通过模态分析试验研究表明系统刚度变化对系统自振频率的影响,动力系统轴承齿轮间摩损的间隙以及环境因数如地基沉降对系统频率的影响等。
关键词 lms Test. LAB 超重训练设备 模态分析 刚度
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Modeling and analysis of gradient metamaterials for broad fusion bandgaps
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作者 Changqi CAI Chenjie ZHU +4 位作者 Fengyi ZHANG Jiaojiao SUN Kai WANG Bo YAN Jiaxi ZHOU 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2024年第7期1155-1170,共16页
A gradient metamaterial with varying-stiffness local resonators is proposed to open the multiple bandgaps and further form a broad fusion bandgap.First,three local resonators with linearly increasing stiffness are per... A gradient metamaterial with varying-stiffness local resonators is proposed to open the multiple bandgaps and further form a broad fusion bandgap.First,three local resonators with linearly increasing stiffness are periodically attached to the spring-mass chain to construct the gradient metamaterial.The dispersion relation is then derived based on Bloch's theorem to reveal the fusion bandgap theoretically.The dynamic characteristic of the finite spring-mass chain is investigated to validate the fusion of multiple bandgaps.Finally,the effects of the design parameters on multiple bandgaps are discussed.The results show that the metamaterial with a non-uniform stiffness gradient pattern is capable of opening a broad fusion bandgap and effectively attenuating the longitudinal waves within a broad frequency region. 展开更多
关键词 local resonance mechanism elastic metamaterial stiffness gradient bandgap fusion broadband wave attenuation
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带局域共振单元液固混合介质隔振器的动力学特性研究
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作者 谭鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期189-193,200,共6页
针对被动振动控制技术中大载荷设备的低频振动隔离难点,提出了带有附加质量单元体的液固混合介质隔振方案。基于双质量振子的单元体模型,建立了液固混合介质隔振装置的整体动态方程,推导出隔力和隔幅两种隔振情形下的传递率理论公式,计... 针对被动振动控制技术中大载荷设备的低频振动隔离难点,提出了带有附加质量单元体的液固混合介质隔振方案。基于双质量振子的单元体模型,建立了液固混合介质隔振装置的整体动态方程,推导出隔力和隔幅两种隔振情形下的传递率理论公式,计算出传递率曲线上的解析极值点。在给定隔振器参数下,比对考虑附加质量单元体与仅考虑弹性的一般性单元体对传递率特性的影响,结果表明:附加质量不影响隔振装置的静态承载能力,但会降低共振频率;更重要的,附加质量的存在使得传递率曲线出现了最小极值点,即最佳的隔振频率点,这大幅提升了对应频段的隔振性能;解析结果证实,有效面积比、单元体数量是调控隔振性能的重要参数。 展开更多
关键词 波纹管 隔振 局部共振 高静低动刚度特性
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基于局部测点模态测试的简支梁桥承载刚度评定试验研究
11
作者 亓圣 施晓 +3 位作者 亓兴军 王宁宁 曹三鹏 王珊珊 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期593-601,共9页
快速可靠地检测服役桥梁的承载刚度对保障道路交通线路的安全运营具有重要意义。文章提出一种基于局部测点模态测试的简支梁桥承载刚度评定方法,并以某实际工程中一座简支梁桥为试验对象,对所提方法的可行性和准确性进行验证。设计传统... 快速可靠地检测服役桥梁的承载刚度对保障道路交通线路的安全运营具有重要意义。文章提出一种基于局部测点模态测试的简支梁桥承载刚度评定方法,并以某实际工程中一座简支梁桥为试验对象,对所提方法的可行性和准确性进行验证。设计传统桥梁荷载试验的中载和偏载加载方案,测得各工况下简支梁桥跨中截面的实测静挠度,基于环境激励进行联合测点模态试验和局部测点模态试验,预测简支梁桥跨中截面的模态挠度,并结合桥梁理论挠度计算结构挠度校验系数。结果表明:中载、偏载工况下联合测点模态试验预测的跨中截面模态挠度与静载试验跨中截面实测静挠度的相对误差最大不超过5.7%,基本满足工程精度的要求;联合跨中截面测点和桥面加载点测点的联合测点模态试验能够准确评估桥梁的承载刚度;仅在跨中截面布置传感器的局部测点模态试验预测的模态挠度基本等价于联合测点模态试验预测的模态挠度,两者的相对误差小于2%,局部测点模态测试预测的跨中截面挠度校验系数与静载试验的实测挠度校验系数相比具有很好的一致性。 展开更多
关键词 模态试验 局部测点 简支梁桥 承载刚度 校验系数 静载试验
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复杂声场下自适应LMS-VMT算法的研究 被引量:1
12
作者 刘宋祥 陈仁文 +1 位作者 张宇翔 丁学宇 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第3期67-72,87,共7页
局部有源噪声控制(ANC)已得到广泛研究和应用,但其系统的降噪区域处于误差传声器附近,在实际应用场景中会受到较大限制。以自适应LMS虚拟传声器技术(LMS-VMT)为研究对象,以ANC系统产生的“静区”可以远离物理传声器为目标,使系统的实用... 局部有源噪声控制(ANC)已得到广泛研究和应用,但其系统的降噪区域处于误差传声器附近,在实际应用场景中会受到较大限制。以自适应LMS虚拟传声器技术(LMS-VMT)为研究对象,以ANC系统产生的“静区”可以远离物理传声器为目标,使系统的实用性得到提升。在次级声源的复杂近场环境下对LMS-VMT算法加以改进,同时研究传声器阵列最佳权重的离线辨识方法。在此基础上对系统进行仿真实验,结果表明改进的LMS-VMT算法使得局部ANC系统无论在理想声场中还是在复杂声场模型中都能在虚拟位置得到较好的降噪效果。 展开更多
关键词 声学 局部噪声 虚拟传声器 自适应lms-VMT算法 最优权重辨识
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Broadband Acoustic Transmission Enhancement through a Structured Stiff Plate with Locally Resonant Elements
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作者 LI Yong LIANG Bin +1 位作者 ZOU Xin-Ye CHENG Jian-Chun 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2012年第11期123-126,共4页
Broadband acoustic transmission enhancement(ATE)is realized for a periodically structured stiff plate without any opening that is conventionally thought to be only capable of supporting narrowband ATE,by introducing l... Broadband acoustic transmission enhancement(ATE)is realized for a periodically structured stiff plate without any opening that is conventionally thought to be only capable of supporting narrowband ATE,by introducing locally resonant(LR)elements.This exotic phenomenon is interpreted by analyzing the vibration pattern of the structure-induced LR modes,and is well modeled by a simple"spring-mass"system which reveals the contribution of the LR effect to the important broadband performance.Our findings should help to better understand the physical mechanism of ATE and may have potential impact on ultrasonic applications such as broadband acoustic filters or compact acoustic devices in subwavelength scale. 展开更多
关键词 localLY RESONANT STIFF
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局部震动诱发煤体非稳态裂纹扩展及其冲击显现特征
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作者 鞠明和 朱涵 +3 位作者 窦林名 胡李华 韩泽鹏 马小涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期2035-2048,共14页
为探明脆性煤体受静载作用下细观裂纹演化规律及宏观冲击显现特征,通过实验和模拟相结合的方法开展了煤样受压脆性破断的声发射信号演化及应力降过程研究。结果表明,煤体瞬时应力降过程裂纹演化规律与常规准静态受载过程在裂纹扩展诱发... 为探明脆性煤体受静载作用下细观裂纹演化规律及宏观冲击显现特征,通过实验和模拟相结合的方法开展了煤样受压脆性破断的声发射信号演化及应力降过程研究。结果表明,煤体瞬时应力降过程裂纹演化规律与常规准静态受载过程在裂纹扩展诱发机制和裂纹扩展模式及范围方面均有显著差异:瞬时应力降中局部裂纹剪切滑移引发的大能量震动事件诱发其临自由面细观拉伸裂纹快速扩展贯通,进而形成碎屑并弹射飞出,其过程以拉伸裂纹动态扩展为主,而剪切裂纹在形成贯通面过程中产生;煤体受载大能量震动事件呈局部积聚并向周边扩展的规律,其形成的扰动诱发煤体局部细观裂纹快速扩展贯通及结构动态失稳,引发煤体宏观应力降及冲击显现现象;另外,震动事件、应力降及冲击显现存在时序性。煤体冲击显现烈度与应力降前后刚度比及释放能量正相关,所测试煤样临界刚度比约为18.2,小于此值时无明显冲击显现现象,反之,随着刚度比和释放能量增大相继呈现少量碎屑弹射、大量碎屑弹射、碎块弹射和剧烈煤爆4种冲击显现现象;冲击显现中碎屑弹射速度及动能随刚度比增大有一定的上升趋势,同时碎屑极限速度也相应增大。静载作用下煤体动态失稳过程的研究及结论对理解煤矿冲击矿压孕育演化过程及致灾机理有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 局部震动 冲击矿压 裂纹扩展 应力降 动静载 刚度比
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一种求解非线性方程组的修正Levenberg-Marquardt算法 被引量:4
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作者 韩扬 芮绍平 《青岛大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期8-14,共7页
通过修改Levenberg-Marquardt(LM)参数,结合信赖域方法给出一种新的求解方程组的LM算法。在局部误差界条件下,证明了该算法具有局部快速收敛性。数值实验结果表明,此算法稳定、有效。
关键词 LEVENBERG-MARQUARDT算法 方程组 LM参数 局部快速收敛性
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基于局部矿井刚度理论的冲击地压试验装置研制及应用 被引量:3
16
作者 高富强 原贵阳 +2 位作者 娄金福 卢志国 李建忠 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1985-1995,共11页
煤层加载刚度及峰后承载刚度是影响冲击地压发生的重要因素,为了系统研究基于局部矿井刚度理论的冲击地压发生机理及煤柱冲击破坏规律,开发了冲击地压实验室试验装置。试验装置主要由静力加载系统、储能系统、变刚度加载系统、开挖系统... 煤层加载刚度及峰后承载刚度是影响冲击地压发生的重要因素,为了系统研究基于局部矿井刚度理论的冲击地压发生机理及煤柱冲击破坏规律,开发了冲击地压实验室试验装置。试验装置主要由静力加载系统、储能系统、变刚度加载系统、开挖系统和多源信息监测系统5部分组成。该试验系统的主要创新如下:①加载系统中增加开挖装置,可在保压状态下通过开挖诱发试样产生应力集中及局部矿井刚度的降低,当试样受力达到其承载强度、局部系统刚度低于试样峰后刚度时将发生冲击破坏;②加载系统中设置了气囊式蓄能器−油缸的复合液压弹簧储能装置,可在静力加载过程中完成能量的储存;③设置了一种变刚度加载装置,系统可通过蓄能器初始气囊压力的调整实现不同加载刚度的设置;④试验装置可对试样从加载—稳压—开挖—冲击全过程进行实验室再现,使得冲击地压发生全过程煤柱应变监测以及冲击过程观测成为可能。通过对高强度混凝土试块和强冲击倾向性煤样进行初步实验室试验,验证了该模拟设备的准确性和可靠性,初步试验结果表明:低刚度加载条件下通过开挖底部试样可有效诱发煤柱发生冲击破坏,煤柱破坏由低刚度侧向高刚度侧扩展贯通,破坏后的残留煤柱呈现出“两侧宽中心窄”的哑铃状态。冲击破坏后的煤柱中心被一条横向锯齿裂纹贯穿,致使煤柱承载能力大幅度降低。该试验系统从加载储能及刚度角度出发,可实验室再现煤体在加载—稳压—开挖—冲击破坏的冲击地压发生全过程,为煤矿冲击地压发生机理研究提供试验平台。 展开更多
关键词 局部系统刚度 冲击地压 试验系统 变刚度加载
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工程结构多刚度尺度分析与模态理论 被引量:2
17
作者 丛云跃 康厚军 +1 位作者 郭铁丁 苏潇阳 《动力学与控制学报》 2023年第4期15-22,共8页
当前工程结构设计大多基于成熟的线性振动理论,未综合考虑非线性、多尺度等特性的影响,导致各类工程振动问题频发,减振措施失效.首先,本文以质量弹簧系统为例,对系统刚度比和质量比等关键参数开展分析,指出刚度比对系统模态具有显著影响... 当前工程结构设计大多基于成熟的线性振动理论,未综合考虑非线性、多尺度等特性的影响,导致各类工程振动问题频发,减振措施失效.首先,本文以质量弹簧系统为例,对系统刚度比和质量比等关键参数开展分析,指出刚度比对系统模态具有显著影响;再者,简述大跨桥梁动力学研究现状,从系统全局动力学角度,根据非线性动力学分析和有限元分析,提出工程结构多刚度尺度概念,分析并指出多刚度尺度耦合系统的全局模态、局部模态和混合模态基于不同刚度尺度的定义.为建立桥梁全局动力学模型和理论,桥梁非线性动力学研究奠定基础. 展开更多
关键词 工程结构 多刚度尺度 全局模态 局部模态 混合模态
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基于蝶形准零刚度弹簧的双梁超材料低频带隙研究 被引量:1
18
作者 陈晓刚 赵凯美 +3 位作者 聂京凯 吴雪峰 黄晓峰 何强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第17期61-69,共9页
为降低居民区变压器的低频振动噪声并促使变压器环保达标,提出一种采用周期性配置蝶形准零刚度弹簧的双梁超材料,以期实现变压器本体减振降噪。通过建立蝶形准零刚度弹簧的静力学理论模型,推导了蝶形准零刚度弹簧的回复力-位移、刚度-... 为降低居民区变压器的低频振动噪声并促使变压器环保达标,提出一种采用周期性配置蝶形准零刚度弹簧的双梁超材料,以期实现变压器本体减振降噪。通过建立蝶形准零刚度弹簧的静力学理论模型,推导了蝶形准零刚度弹簧的回复力-位移、刚度-位移解析表达式,分析了其在平衡位置处的准零刚度特性,并采用有限元仿真验证了蝶形准零刚度弹簧的力学性能;以此为基础,基于欧拉-伯努利梁理论建立了由蝶形准零刚度弹簧周期性耦合硅钢片梁和硬铝合金梁构成的双梁超材料的元胞动力学模型,结合连续边界条件和周期性Bloch定理推导了双梁超材料的弯曲振动色散关系,研究了其低频带隙形成机理,仿真分析了双梁超材料的低频带隙特性。结果表明,通过蝶形准零刚度弹簧周期性弹性耦合硅钢片梁与硬铝合金梁形成的双梁超材料可产生应用于变压器铁芯硅钢片低频振动噪声高效抑制的低频带隙,且该低频带隙由布拉格散射-局域共振混合机制产生,为变压器低频振动噪声控制提供了一种崭新的思路。 展开更多
关键词 准零刚度 双梁超材料 布拉格散射 局域共振 减振
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既有框架结构抽柱加固改造实践
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作者 赵勇 苏野 《江西建材》 2023年第6期129-131,共3页
目前,新建项目逐渐减少,对既有建筑的改造工程逐渐增多。改造过程中,依据功能需求,局部抽柱后跨度增加变为大空间的情况时常出现。根据使用功能需求和施工可行性选择有针对性的加固设计方案,以做到技术可行、经济适用。
关键词 局部抽柱 结构加固设计 组合梁等效刚度
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Study on the disaster caused by the linkage failure of the residual coal pillar and rock stratum during multiple coal seam mining:mechanism of progressive and dynamic failure
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作者 Yunliang Tan Qing Ma +4 位作者 Xiaoli Liu Xuesheng Liu Derek Elsworth Ruipengg Qian Junlong Shang 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS CSCD 2023年第3期122-135,共14页
Multi-seam mining often leads to the retention of a significant number of coal pillars for purposes such as protection,safety,or water isolation.However,stress concentration beneath these residual coal pillars can sig... Multi-seam mining often leads to the retention of a significant number of coal pillars for purposes such as protection,safety,or water isolation.However,stress concentration beneath these residual coal pillars can significantly impact their strength and stability when mining below them,potentially leading to hydraulic support failure,surface subsidence,and rock bursting.To address this issue,the linkage between the failure and instability of residual coal pillars and rock strata during multi-seam mining is examined in this study.Key controls include residual pillar spalling,safety factor(f.),local mine stiffness(LMS),and the post-peak stiffness(k)of the residual coal pillar.Limits separating the two forms of failure,progressive versus dynamic,are defined.Progressive failure results at lower stresses when the coal pillar transitions from indefinitely stable(f,>1.5)to failing(f,<1.5)when the coal pillar can no longer remain stable for an extended duration,whereas sud-den(unstable)failure results when the strength of the pillar is further degraded and fails.The transition in mode of failure is defined by the LMS/k ratio.Failure transitions from quiescent to dynamic as LMS/k.<1,which can cause chain pillar instability propagating throughout the mine.This study provides theoretical guidance to define this limit to instability of residual coal pillars for multi-seam mining in similar mines. 展开更多
关键词 Multi-seam mining Residual coal pillars Rock stratum Linkage instability mechanism local mine stiffness
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