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题名多车型确定性动态车辆调配问题
被引量:24
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作者
李冰
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机构
郑州大学管理工程系
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
2006年第3期52-56,共5页
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文摘
详细地描述了多车型确定性动态车辆调配问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,构造一个线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间和空间上分解为多个单时段单节点问题,并根据单时段单节点问题的特点设计简单的排序求解方法。最后给出了问题的完整求解过程,从而使问题能够得到有效解决。
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关键词
货物运输
动态车辆调配问题
单时段单节点问题
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Keywords
freight transportation
dynamic vehicle allocation problem
local problem for each terminal at each time period
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分类号
U492.312
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名单车型确定性动态车辆调配问题
被引量:7
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作者
李冰
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机构
郑州大学管理工程系
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出处
《系统管理学报》
北大核心
2008年第3期353-360,共8页
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基金
河南省教育厅自然科学研究计划资助项目(2008A580002)
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文摘
给出了单车型确定性动态车辆调配问题的定义,引入网络图描述该问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,利用函数逼近技术构造一个特殊的线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间和空间上分解为多个单时段单节点问题,并根据单时段单节点问题特点设计简单的排序求解方法。最后,给出了模型的完整求解过程,从而使问题得到有效地解决。
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关键词
单时段单节点问题
车辆调配
线性逼近函数
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Keywords
local problem for each terminal at each time period
vehicle allocation
linear approximationfunction
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分类号
U492.312
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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