基于InSAR的鲜水河断裂带震间运动学参数反演与地震危险性评估

对2015~2022年跨鲜水河断裂带的Sentinel-1A/B数据进行分析,获取该断裂带的震间视线向形变速率场。以升降轨InSAR形变速率分解得到的断层平行方向的水平形变速率为数据约束,基于螺旋位错模型和遗传优化算法,反演鲜水河断裂带的震间运动学参数,得到该断裂带的构造加载速率(3.5~13.0 mm/a)、闭锁深度(14.7~26.2 km)、浅层蠕滑速率(3.2~12.5 mm/a)及其顶部深度(0.3~2 km)和底部深度(3.4~13.7 km)的空间变化。联合鲜水河断裂带的历史地震活动性和反演的震间运动学参数,计算炉霍段、道孚段、乾宁段、康定段和磨西段在震间阶段的地震矩亏损率、累积的地震矩以及矩震级,定量评估不同分段的发震风险性。结果发现,鲜水河断裂各分段均有发生M_(W)6.5以上地震的潜力,炉霍段和乾宁段有发生M_(W)6.9左右地震的风险,未来应持续关注其危险性。

基于数值模拟的液体散货危化品运输船舶过闸事故后果研究

针对液体散货危化品运输船舶在船闸内可能发生的泄漏事故,采用CASST-QRA软件模拟了液体散货危化品运输船舶在船闸内泄漏引发火灾爆炸的事故场景。结果显示,危险化学品运输船舶在船闸内发生池火灾、闪火和蒸汽云爆炸等事故后果严重,尤其是完整破裂场景下的事故影响范围更广。基于模拟研究,提出了强化船舶安全检查与维护、引入自动化管理手段等建议,以期提升安全管理水平,确保船闸内人员和设备的安全。

船闸大修安全管理中的风险评估与控制研究

船闸是水路运输重要的交通设施,起到调节水位、控制水流、保障航道安全的作用。随着时间的推移和使用频率的增加,船闸设备会出现磨损、老化等问题,需要进行船闸大修。在此过程中,风险评估与控制起着至关重要的作用。通过对船闸大修安全管理中的风险进行评估与控制,可以及时发现和消除潜在的安全风险,确保控制措施的有效性。基于此,就船闸大修安全管理中的风险评估与控制展开研究。

基于全生命周期管理的FPSO单点锁紧机构风险分析

通过引入全生命周期管理的分析策略,在总结历史故障的基础上,评估其在不同阶段面临的环境与操作风险,提出针对性的改进措施,以期提高FPSO的安全运营水平。基于典型FPSO单点机构的载荷传递机理,分析浮筒与舱室的受力情况;通过案例研究,对原油田服役期间的故障原因进行深入剖析,并对新油田环境适应性改造进行评估;从技术与管理两个层面,提出未来运营中的风险要素分析及应对策略。研究揭示了单点机构在恶劣环境条件下面临的挑战,包括结构大变形、疲劳裂纹、操作失误等,并通过结构加强、定期维护、人员培训等措施有效降低了风险。

六盘山断裂带的地震构造特征与强震危险背景

集成活动构造与震源机制解、重新定位小震分布、历史与现今地震、GPS速度场等资料,综合分析了六盘山断裂带的构造动力学条件与变形方式、横剖面构造、历史强震破裂背景、GPS形变以及现代地震活动性,进而探讨了该断裂带的强震危险背景.结果表明:NNW向六盘山断裂带的运动与变形主要缘于青藏地块东北缘的向东水平挤出受到相对稳定的华北地块西缘(鄂尔多斯地块)阻挡而聚集的水平挤压作用;此外,海原和陇县—宝鸡两条NW向走滑断裂带的左旋运动在右阶区的局部会聚作用,也由六盘山断裂带的变形与运动来承受与转换.横剖面上,六盘山断裂带表现为向东推覆的大型逆冲构造带,主滑脱带位于~25km深处,之下很可能存在分隔青藏与华北地块的超壳-岩石圈型深断裂带.沿六盘山断裂带中-南段以及更靠南东的陇县—宝鸡断裂带存在总长为120~140km、至少最近~1400年未发生M≥61/2强震破裂的地震空区.地震空区内的断裂,GPS形变显示已有显著应变积累,地震活动上出现为小震稀疏或空缺的部位,以及低b值区,反映那里的断面业已闭锁,并已有高应力积累.因此,六盘山断裂带中-南段和陇县—宝鸡断裂带应是未来可能发生强震/大地震的两个危险地段,潜在地震的最大矩震级估值分别为M_W=7.3±和7.2±.

企业网络结构-关系与锁定风险研究

以广东产业集群企业为样本,对集群企业网络结构-关系对锁定风险的影响进行实证研究。研究表明集群企业网络中心度、网络强度和网络稳定性对政治锁定具有正向影响,网络中心度与网络强度对集群企业网络功能性锁定具有正向影响,网络范围与网络稳定性对集群企业网络功能性锁定具有负向影响;网络中心度与网络稳定性对集群网络认知锁定效应具有负向影响,网络范围与网络强度对集群网络认知锁定效应具有正向影响。

内河LNG燃料动力船通过船闸的风险评估方法

针对内河LNG燃料动力船的过闸安全性问题,对LNG供气系统进行危险源识别(HAZID),基于事件树分析方法对LNG泄漏后的灾害进行分析,计算相应的个人风险值,综合考虑个人风险值的计算结果与LNG燃料动力船过闸的具体情况,选取高等级风险源进行定量计算,采用三维计算流体力学软件FLACS对LNG泄露后的灾害进行仿真分析,计算得到可燃蒸气云扩散范围,火灾热辐射范围及爆炸冲击波的影响范围。

利用流动形变及重磁异常判定强震危险区

本文分析了形变及重磁异常形成的机理,研究了其场兆及源兆的区别,认为形变及重磁异常的空间及时间分布特征,可以以断层活动闭锁区的形成及发展来解释。依据与实际资料符合较好的断层闭锁区及震前地下物质上涌的论点,得出活动断层的闭锁区及重磁异常集中的地区为强震发生地点的结论,提出了半年至几年尺度强震危险区判定的具体依据和步骤。当危险区内处于闭锁的断层发生预位移,该断层附近出现集中的重磁异常,表明强震即将发生。

变电站保护设备远方操作风险分析与防控

通过对继电保护远方操作过程进行研究,分析了继电保护远方操作过程中的风险并提出了对应的安防措施,重点阐述操作流程风险以及解决方案。文中关于远方操作技术的风险分析与防控,对于保障变电站安全稳定运行,推进调控一体化的建设有重要的意义。

用流动形变观测判定强震危险地点的研究

分析了形变异常形成的机理，认为形变异常的空间与时间分布特征可以用断层活动闭锁区的形成及发展来解释，活动断层的闭锁区为强震发生地点。提出了半年至几年时间尺度判定强震危险地点的原则和判定危险区与危险地点的具体方法。

引江济淮船闸闸首施工期开裂风险与防裂分析

与混凝土坝相比,船闸闸首、泵站类薄壁大体积混凝土结构体型相对较小,但结构型式与受力复杂、约束明显且采用泵送高性能混凝土浇筑,早期混凝土放热量较常态混凝土大且发热快,施工期比大坝更易产生温度裂缝,其防裂设计成为施工质量控制的难点之一。结合在建的引江济淮枞阳船闸上闸首工程,采用三维有限元法仿真分析手段,模拟真实环境、材料、结构、温控措施的影响,分析结构施工期温度场、应力场以及开裂风险,并提出针对性的防裂措施。研究表明,输水廊道、墩墙、空箱及启闭机房周边大体积混凝土等功能性部位为高风险开裂部位,实现控温浇筑、通水冷却以及表面保温的多措并举且差异化控制,能够大大降低其开裂风险,可为引江济淮工程薄壁结构防裂设计提供参考。

基于FSA的LNG燃料动力船过闸安全性

将综合安全评估(Formal Safety Assessment,FSA)引入到液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船过闸安全性研究中;从典型事故情景方面出发,对LNG燃料动力船的过闸进行风险源辨识。在此基础上,结合ILNG储罐部件基础泄漏概率和事故后果模拟结果,对LNG燃料动力船两坝间航行、过闸、锚泊及燃料加注等典型情景进行风险分析,并提出LNG燃料动力船过闸安全管理建议。

基于多层次模糊评价法的船闸引航道基坑开挖风险评估

船闸项目建设过程中的风险因素复杂多样,特别是株洲二线船闸引航道基坑施工面临着与原有一线船闸近、临水度汛造成工期紧等特点。针对这一情况,将层次分析法与模糊综合评价法相结合,采用BIM技术实时复核项目土石方开挖工程量,使风险评价过程更加客观。模糊评价风险评估结果表明,株洲二线船闸引航道基坑开挖的风险较大,存在的主要风险原因要素是:工程环境风险>现场管理风险>施工作业风险>技术因素风险>组织与管理等其他风险。评价结果可作为工程实践参考,对船闸工程项目施工的风险控制有一定的参考价值。

基于改进的模糊FMECA法的汽车ABS缺陷风险评估

汽车防抱死系统(ABS)缺陷严重影响汽车的安全性,是汽车召回的原因之一;但是传统的FMECA法在缺陷故障危害性评估中存在部分模糊性描述难以获得精确结果。该文分析了汽车ABS中电机的缺陷模式及缺陷影响,利用模糊综合评判法对FMECA进行改进,提出了3个评价指标:缺陷严酷度、发生度和可探测度,以此制定相应的模糊评价集,形成了改进的模糊FMECA方法。以某ABS电机缺陷为例,评估了缺陷风险,对6种缺陷模式下的危害性等级进行排序。结果表明:由于考虑了3个评价指标的风险优先数(RPN),改进的模糊FMECA法,比传统FMECA法能更准确地反应缺陷模式的风险。因此,该方法可以评价汽车ABS电机缺陷及类似的制动缺陷危害,有利于提高汽车召回管理效率。

郯庐断裂带中南段闭锁特征与地震危险性分析

利用华北地区1999~2007、2013~2017两期GPS水平运动速度场数据,采用块体负位错模型,分别反演了郯庐断裂带中南段不同段的断层闭锁程度和滑动亏损速率分布;结合地表应变结果,综合分析了郯庐断裂带前后两期的变形差异特征,并探讨了其与日本3·11地震间的可能关系。研究结果表明:日本地震后,郯庐断裂带中南段郯城以北的段落闭锁程度有所减弱,中南段东部地区主张应变率增强,处于拉张状态;日本大地震的发生对郯庐断裂带中南段的应变积累起到一定的缓解作用。2013~2017最新一期反演结果显示莒县以北断层闭锁程度仍较高,闭锁深度较深,为右旋挤压亏损,是1668年郯城地震的未破裂段;莒县以南到泗洪附近断层闭锁程度较低,无滑动亏损积累;泗洪以南到嘉山段断层闭锁程度较高,是历史地震的未破裂段,同时该地区小震不活跃,易于应力积累,地震危险性值得关注。

巴颜喀拉块体东部及邻区块体边界断裂变形特征及其强震危险性分析

在对巴颜喀拉块体东部及其邻区活动块体划分的基础上,基于刚性块体运动模型,利用1999—2007年GPS数据反演得到巴颜喀拉块体东部及邻区活动块体边界断裂带的长期滑动速率,并且利用一维弹性位错模型反演了各活动块体边界断裂的闭锁深度。根据反演得到的滑动速率和闭锁深度,结合GIS平台上获取的各边界断裂的几何长度得到各边界断裂的主要地震矩累积,并通过对比各断裂带上历史强震目录估算的地震矩释放分析各边界断裂带上的地震矩亏损量,进而分析各活动块体边界断裂的强震背景,以期为区域强震的中长期地震危险性分析和防震减灾策略的制定提供资料。

我国产业集群全球价值链“低端锁定”战略风险及转型升级路径研究

产业集群发展为我国成为世界制造第一大国作出了巨大贡献。然而,我国产业集群在全球价值链分工体系中扮演着"打工者"角色,被长期锁定于全球价值链低端环节,这种低端锁定无论从宏观层面还是微观层面都给我国产业集群带来了巨大的战略风险,如何规避这些风险是理论界和实践人士必须研究并解决的重大课题。首先,阐述了我国产业集群全球价值链低端锁定的客观事实;其次,研究了全球价值低端锁定导致的战略风险;最后,提出了规避战略风险,实现战略转型升级的路径。

股骨万向锁定钢板治疗老年股骨粗隆间骨折围手术期出血量及影响因素分析

目的分析股骨万向锁定钢板治疗老年股骨粗隆间骨折围手术期出血量及影响因素。方法本文对2015年1月至2017年1月来我院进行股骨粗隆间骨折治疗的老年患者53例进行回顾性分析,采用Gross方程计算公式计算患者的总出血量、显性出血量以及隐性失血量,采用多重线性归分析评估影响隐性失血的危险因素。结果术中出血量各组间比较差异无统计学意义(P>0.05);隐性出血和总出血量组比较性别、年龄、合并症、EVANS评分、手术时机、手术时间差异具有统计学意义(P<0.05),在多重线性回归中,性别、年龄、合并症、EVANS评分、手术时机、手术时间均为隐性出血的影响因素。结论股骨万向锁定钢板治疗老年股骨粗隆间骨折围手术期出血量中隐性出血量较大,需要骨科临床医生重视。

技术时代背景下技术选择的风险

在技术化生存的时代,技术不是简单的手段,技术选择本质上就是选择我们的生活环境和生活方式,从而构建着人类存在之境域。然而,技术方面的不确定性、市场方面的不确定性以及"技术锁定"的阻抗必然带来技术选择的风险。技术选择不仅仅是经济性的,也不完全是自主性的,还是技术逻辑空间与社会需求空间交集的产物。

大型船闸施工安全风险评估指标体系研究

在综合分析国内外风险评估技术的基础上,结合船闸施工安全管理特点,通过现场调研、问卷调查、专家头脑风暴等工作过程,提出了船闸施工安全评估的一套指标体系和指标权重计算方法。然后针对富春江船闸的实际,采用研究提出的方法,对其施工期间总体风险、重大风险源进行了定性、定量评估,验证了研究成果的正确性和可操作性。