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排序论在铁路专用线调车问题中的应用
被引量:
3
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作者
林诒勋
《郑州大学学报(理学版)》
CAS
1987年第2期1-8,共8页
铁路专用线调车作业的因素很多,各方面的制约关系也比较复杂;但其中一个中心问题是如何确定机车的作业顺序,以期机车的作业时间或任务的延误时间达到最小限度。这是运筹学中的排序问题。本文的目的是探讨有关的数学模型,希望有朝一日用...
铁路专用线调车作业的因素很多,各方面的制约关系也比较复杂;但其中一个中心问题是如何确定机车的作业顺序,以期机车的作业时间或任务的延误时间达到最小限度。这是运筹学中的排序问题。本文的目的是探讨有关的数学模型,希望有朝一日用计算机来制定最优的调度方案。
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关键词
locomotive
dispatching
SCHEDULING
Optimization
algorithms
NP—complete
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职称材料
题名
排序论在铁路专用线调车问题中的应用
被引量:
3
1
作者
林诒勋
出处
《郑州大学学报(理学版)》
CAS
1987年第2期1-8,共8页
文摘
铁路专用线调车作业的因素很多,各方面的制约关系也比较复杂;但其中一个中心问题是如何确定机车的作业顺序,以期机车的作业时间或任务的延误时间达到最小限度。这是运筹学中的排序问题。本文的目的是探讨有关的数学模型,希望有朝一日用计算机来制定最优的调度方案。
关键词
locomotive
dispatching
SCHEDULING
Optimization
algorithms
NP—complete
Keywords
locomotive dispatching
Scheduling
Optimization algorithms
NP-complete
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
排序论在铁路专用线调车问题中的应用
林诒勋
《郑州大学学报(理学版)》
CAS
1987
3
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