CFG桩复合地基处理深厚洪坡积地层及长螺旋钻孔施工问题

山前洪坡积地层土石混杂,工程性质极不均匀。本文以某高层住宅地基处理为例,对换填地基、夯扩成孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、旋挖成孔灌注桩、旋喷桩复合地基、CFG桩复合地基等多种地基方案进行比较分析,选用了CFG桩复合地基方案处理深厚洪坡积地层。针对长螺旋钻孔施工在洪坡积层中遇到的"不排土"和"土层中卡钻杆"等问题,经分析确定土层含水量低是关键原因。根据该分析所采取的预钻孔和孔壁浸润的处理措施取得了良好效果。

长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺混合料堵管的原因及预防措施

混合料堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺中最为普遍的问题之一。本文在介绍成桩工艺的基础上,从混合料原材料选择、配合比、坍落度、钻机缺陷、输送泵选型、设备安装、施工操作、混合料含气量、地层和环境温度10个方面分析了泵送混合料堵管的原因,并针对这些原因提出了预防措施。

CFG桩施工引起桩周土体开裂的原因探讨

由于郑东新区特殊的工程地质条件,长螺旋CFG(CementFly-ashGravel)桩施工常常引起桩周土体开裂和周围建筑物开裂等施工事故。本文通过郑州某工地现场试验分析,否定了空桩效应引起桩周土体开裂的猜想,并分析了郑东新区由于CFG桩施工引起桩周土体开裂的原因。

长螺旋钻机在强风化泥岩及砾岩地层CFG桩施工中的应用

结合工程实例介绍在强风化泥岩、砾岩中采用长螺旋钻机施工CFG桩进行地基加固处理以提高地基承载力的设计及施工方法,静载试验结果表明该法满足设计要求,且其具有缩短工期、节约成本及安全可靠的优点。

廊坊市吉祥小区CFG桩施工技术

介绍了河北省廊坊市吉祥小区CFG桩的施工工艺、冬季施工所采取的技术措施、单桩复合地基静载荷试验及桩基完整性检测情况。

软土地基处理技术——CFG桩(长螺旋成孔)在武广铁路客运专线中的应用

研究目的:介绍软土地基处理技术在武广铁路客运专线中的应用。研究结果:文中指出长螺旋施工CFG桩工艺在新建武广铁路客运专线XXTJV标已成功应用,并提出了施工时的控制要点和需注意的问题。

长螺旋法CFG桩在客运专线复合地基中的应用研究

研究目的:长螺旋法CFG桩在客运专线复合地基中的应用效果。研究方法:通过武广客运专线武汉工程试验段大面积CFG桩应用于松软土复合地基处理的工程实践,结合工程地质条件,从施工方法选择,工艺流程设计,质量控制等几个方面对长螺旋法CFG桩施工在客运专线铁路中的应用进行系统性应用研究。研究结果:综合考虑常用CFG桩施工机械的性能、适宜地质条件、成桩质量及对相邻桩的影响程度等因素,以及长螺旋钻机成孔管内泵压混合料成桩工艺的特点,能够较好地满足承载力和设计变形值要求,能较好地控制工后沉降,加固效果明显,经济可行。研究结论:长螺旋法CFG桩施工适用于客运专线复合地基加固处理。

长螺旋CFG桩处理软地基的研究与应用

长螺旋钻机成孔CFG桩施工是近年来新兴的一项基础工程施工技术,在工程建设领域有着广泛的应用,尤其适用于对软土地基的处理。该技术施工噪声低,成桩速度快,效果好,得到了广大施工技术人员的青睐。CFG桩复合地基可以大大提高地基承载力,减小地基的沉降,进而满足设计要求。本文介绍了长螺旋钻机成孔CFG桩的成桩工艺流程、理论设计、质量控制措施,并以工程实例进行佐证,以期该施工技术得到更加广泛应用和发展。

提高沿海地区长螺旋钻CFG桩成桩优良率的措施——以中山市翠亨新区的重点工程项目为例

CFG桩施工质量是道路工程安全与质量的重要保障,是保证后续工序顺利开展和完成工期目标的基础。在中山市翠亨新区的重点工程项目中,为创优良样板工程,打造翠亨新区形象及中山安泰工程项目管理有限公司在中山地区的品牌,提升桩的质量(尤其是Ⅰ类桩的比例)尤为关键。基于此,项目部分析了其中CFG桩施工达不到优良标准的现状及成因,并采取了一系列的控制措施,旨在确保工程质量的同时,提升施工管理水平。

影响长螺旋CFG压灌桩成桩质量的几个因素

针对长螺旋CFG压灌桩施工中存在的问题,结合具体的工程实例,对CFG桩桩体强度等级达不到设计要求、桩身浅部缺陷等进行了分析探讨,并提出了具体的处理预防措施。

长螺旋钻管内泵压CFG桩复合地基施工技术

针对中国电影博物馆工程使用长螺旋钻管内泵压CFG桩复合地基施工技术作了一些有益的尝试、研究和总结。

CFG桩采用长螺旋钻管内泵压灌注成桩施工工艺

以连镇铁路工程CFG桩进行地基加固处理为研究对象,采用长螺旋钻孔管内泵压施工工艺,有效地提高地基承载力,同时对施工过程中出现的问题提出解决办法,为大面积CFG桩施工和编制施工组织设计提供了依据。

CFG桩复合地基在高速铁路软基处理中的应用

文章结合工程实例,介绍了CFG桩复合地基提高软土地基承载力的基本原理、施工方法和应用效果。

新型CFG变径倒锥台阶型长螺旋钻孔桩在高速铁路地基加固中的应用和造价分析

本文介绍了一种新型CFG变径倒锥台阶型长螺旋钻孔桩(以下简称变径桩)在高速铁路软土地基加固中的应用,并对其施工原理、施工机械、施工工艺和施工组织进行了详细的说明。通过对其施工过程中工料机的消耗量进行造价分析,测定本设计条件下的造价水平,为后续定额补充提供研究思路和数据参考。

CFG桩复合地基在柳钢建设中的运用

介绍CFG桩复合地基的施工技术和工艺。

长螺旋升土原理及引起桩周建筑物开裂的原因探讨

长螺旋CFG(Cement Fly-ash Gravel)桩成桩过程引起桩周土体开裂,影响建筑物的安全是郑州地区长螺旋CFG桩面临的主要环境岩土工程问题。本文从长螺旋升土原理出发,推导出了长螺旋CFG桩升土所需要的最低转速,根据不同土类对长螺旋的摩擦系数不同,得出运输不同土的最低转速是不同的。在相同转速下,不同土的上升速度是不相同的,造成部分螺旋未充满土,给扰动后的流塑土流动提供了临空面,造成了"过量排土",从而引起桩周建筑物开裂。

砂土液化与水泥粉煤灰碎石桩施工参数关系的试验研究

饱和细砂液化一直阻碍长螺旋钻孔水泥粉煤灰碎石(cement fly-ash gravel,简称CFG)桩施工技术的发展。但CFG桩施工参数与饱和细砂液化的关系模型尚未得到研究。深入分析了CFG桩施工参数中桩间距l和钻杆转速w对饱和细砂液化的影响,建立了施工参数和饱和细砂液化的关系模型。然后搭建试验平台,通过模拟饱和细砂中长螺旋钻孔CFG桩施工,分析了不同施工参数下的超孔隙水压力变化规律、饱和细砂液化现象和桩身形状。结果表明:随着转速增大和桩间距减小,饱和细砂液化加重,桩长变短,桩径变大;为减轻饱和砂土液化,应减小钻杆转速和增大桩间距。

长螺旋法水泥粉煤灰碎石桩施工技术

通过对客运专线CFG(水泥粉煤灰碎石)桩工程实践研究,从施工方法选择、工艺流程设计、质量控制等几个方面对长螺旋法CFG桩施工在铁路客运专线中的应用进行了介绍。经综合考虑常用CFG桩施工机械的性能、所适宜的地质条件、成桩质量及对相邻桩的影响程度等因素,采用长螺旋钻机成孔、管内泵压混合料成桩工艺来施工CFG桩,能够较好地满足承载力和设计变形值要求,能较好地控制工后沉降,其加固效果明显。