长距离大埋深盾构隧道施工高效出渣施工技术

长距离、大埋深盾构隧道施工过程中,高效的出渣方式可以提高隧道施工效率,保障施工进度。以珠三角水资源配置工程为背景,提出了与盾构机配套的连续皮带机+垂直提升皮带机组成的出渣方式,并对其工艺流程、技术原理和操作要点进行了详细阐述。应用实践表明:相较于常规出渣方式,该技术可以有效提高盾构掘进效率,由平均6环/d提高至平均12环/d,掘进效率提高1倍左右,通过“水平+垂直”皮带机与盾构机联机的智能化控制及管理系统,可以及时预警,保障设备运行安全,具有较高的经济效益与安全效益,可为类似工程的出渣施工提供一定的参考。

深竖井长距离盾构渣料运输施工技术研究

该技术主要依托珠江三角洲某项目,盾构施工阶段出渣垂直高度为66.78 m,工作井有效直径为30.5 m,盾构隧洞长度为2.926 km,隧洞内径为5.4 m,隧洞坡度为0.5%,主盾构洞身掘进地质多为弱风化泥质粉砂岩,隧洞埋深40~60 m,采用φ6280土压平衡盾构施工。因受工作井深度及空间影响,盾构施工期间渣土运输问题是工程的重难点,研究通过优化出渣方式,改进出渣设备,以达到提高生产效率,节约施工成本,保证施工安全的目的。

长距离运输带式输送机张紧力控制装置设计应用

带式输送机是煤矿井下主要运输设备之一,其自动化程度决定着煤炭运输效率的高低。煤矿井下长距离带式输送机运行工况复杂、负载大,导致输送带弹塑形变形大,因此需采用张紧装置给输送带一定张紧力,以确保其正常使用。根据带式输送机工作特点,综合变频控制、扭矩控制方式,构建一种张紧力控制装置。该装置采用张力传感器对输送带实际张紧力进行实时监测,且PLC及变频器可对张紧力进行分析并控制电机运行,实现张紧力调节。构建的张紧力控制装置结构简单、便于维护,现场应用后可满足带式输送机张紧控制需要,能够提升设备运行的可靠性。

长距离螺旋斜坡连续皮带机控制系统设计

文章对某工程隧道连续皮带机控制系统设计方案进行了探讨。该工程具有大坡度、长距离、螺旋斜坡向下的特点,通过多点驱动实现了功率平衡以及长距离隧道急停的目的。

长距离带式输送机多驱协调电气制动技术研究

针对长距离带式输送机多驱动方式存在电气制动不可靠、制动性能监测困难且容易出现误判等问题,探讨长距离带式输送机多驱协调控制制动技术,采用变频调速装置并提出谐波电气制动单元模块,利用小波包分析谐波信号实现对信号的分解,以准确获取调速制动参数。通过建立相关的算法控制模型,利用支持向量机实现制动过程的健康诊断和故障预警,最终通过现场试验可知,长距离带式输送机多驱协调电气制动可利用设备运行参数变化直接反映设备运行状况,有效保证电气制动的可靠性,从而降低故障监测的误判率。有效降低事故率、保证长距离带式输送机的稳定运行,对于提高长距离带式输送机的制动检测和保障其制动性能具有重要的参考价值和意义。

基于“V”型布置长距离、大运量带式输送机的设计

太原煤炭气化(集团)有限责任公司龙泉煤矿现水平延深,需新建南胶带盘区带式输送机。针对南胶带盘区大巷沿4号煤层底板布置,4号煤层赋存状态呈现“V”型,布置距离较长,使得布置于巷道内的带式输送机运行工况复杂,受力分析困难问题,以南胶带盘区带式输送机为研究对象,采用简易计算法,对“V”型布置的长距离、大运量的带式输送机进行了受力分析以及部件选型。实践应用表明,该带式输送机整机运行稳定、效果理想,其为“V”型布置的带式输送机设计计算提供了依据。

10kV高压防爆变频器在煤矿主运皮带机的应用

本文介绍了新风光10kV高压防爆变频器在贵州省大方县营兴煤矿主运皮带机中的应用情况,对应用案例进行了介绍。结果表明,采用单元级联主回路拓扑结构的防爆变电变频器装置,它相比传统井下变频器具有低频力矩大、输入输出谐波含量低、操作供电方便、长距离供电、主从机功率平衡等优点,在煤矿皮带机输送系统上采用防爆变电变频器具有较高的经济效益和社会效益。

煤矿主运输长距离带式输送机托辊安装工艺研究

当前带式输送机托辊安装工艺无法准确地获取托辊部件安装位姿数据,在位姿偏差时存在托辊表面磨损、断裂的问题。为此,提出一种新的煤矿主运输长距离带式输送机托辊安装工艺。实验结果表明,所提方法在安装的过程中能够很好地获取托辊安装状态,保证安装质量。

长距离大直径管状带式散货输送机设计

管状带式输送机的输送能力与管径直接相关,目前国内管状带式输送机的管径超过500 mm时,容易造成塌管,不能适应港口输送系统大能力、大流量的发展趋势。针对目前装卸工艺系统存在的问题进行优化设计,给出长距离、大管径、高带速、大运量的管带机关键技术,可解决大直径管带机长距离输送存在的主要问题。

长距离带式输送机智能巡检机器人系统研究

莲盛煤矿主运系统带式输送机以往采用人工巡视,存在巡检效率低下、巡检不到位的情况,同时工人劳动强度大,危险因素多,导致带式输送机运行故障频发,运输效率低下。针对以上问题设计了智能巡检机器人系统,在主运系统带式输送机上进行了工业性试验。结果表明:智能巡检机器人系统可以实现对主运系统带式输送机的24 h不间断巡检,安全经济效益显著。

长距离工作面带式输送机应用中部驱动技术的分析研究

结合陕西省黄陵建北煤矿工作面带式输送机项目,采用卸载式滚筒中部驱动技术,分析关键点张力要求,得出中部驱动点位置的计算方法和模型,对类似长距离工作面带式输送机采用中部驱动技术位置确定提供参考和借鉴。

煤矿带式输送机长距离运输巷技术改进研究

以山西某矿为研究对象,为了满足其2209运输巷的生产需求,现需要将带式输送机的输送距离从早先的2 000 m延长到2 900 m。考虑到带式输送机在长距离运输时,传统的张紧装置无法满足工作的需求,提出了一种油缸张紧与绞车张紧相结合的机构,从而对长距离运输状态下的带式输送机进行技术改造。得到技术改进后的带式输送机在经由仿真软件进行模拟验证后,其能够达到稳定运输的状态,能够满足采煤工作面长距离运输煤炭的生产需求。

长距离钢丝绳芯带式输送机换带工艺研究

云泉煤业长距离钢丝绳芯胶带输送机换带时间影响运煤系统工作,针对这一情况进行了对带式输送机换带工艺优化改进,对换带工艺关键技术计算分析。实践应用效果表明:换带工艺效果理想,降低了工人劳动强度和作业时间,创造经济效益480万元。

长距离连续皮带输送机电气故障及优化对策

长距离连续皮带输送机,能够大幅度降低隧道掘进工作人员的劳动强度,显著提升施工建设效率。但如果皮带输送机的电气设备产生故障,则会导致掘进工作效果受到影响。因此,文章对长距离连续皮带输送机常见的电气故障进行分析,并提出利用新型技术形式和运用故障诊断技术实现皮带输送机的优化,希望为相关人员提供有益参考。

长距离大运量带式输送机关键技术及国内发展现状

论述了长距离、大运量带式输送机的国内发展现状及其动态分析、软启动装置、水平转弯、存仓、料斗、输送带及其接头的监控等关键技术。

大倾角长距离带式输送机阻力规律分析

给出了长距离带式输送机的力学结构模型,分段建立了不同倾角的带式输送机的阻力模型;针对黄陵建庄矿长度为1 200m的双滚筒驱动带式输送机的实际情况,对倾角为0、3、15°的承载段和回程段、机尾改向滚筒、机头驱动滚筒的动态阻力进行了计算和故障仿真,得到了带式输送机的阻力对位移影响的规律,为长距离带式输送机故障预测提供了依据。

长距离大倾角带式输送机方案设计及应用

介绍了长距离大倾角带式输送机常规布置方案存在的问题,引入了HHE新型钢丝绳芯输送带和中间驱动技术,并在工程实例中得到实施和验证,为长距离大倾角带式输送机的设计提供了一个范例。

长距离带式输送机输送带的动态特性仿真

基于AMESIM软件建立了长距离带式输送机输送带的动态仿真模型。在满载、正弦加速度可控启动和不同启动时间条件下,对6.0 km长距离带式输送机进行了动态仿真,得出了长距离带式输送机在4种启动时间下,机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力变化规律。仿真结果显示,延长启动时间可显著降低机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力,同时得出了输送带动态特性随启动时间增长的非线性变化规律。

长距离带式输送机液压张紧装置设计研究

设计了一种能用于长距离、大运量的带式输送机液压张紧装置,做了总体结构和液压系统设计,对其工作原理进行了理论分析,并对主要技术参数的选取进行了讨论。

中间驱动超长运距顺槽带式输送机电控系统

随着煤矿井下工作面的逐步开采,短距离顺槽带式输送机已经不能满足要求,而多部带式输送机由于操作和造价等原因已经不能适应市场的要求。因此带有中间驱动的长运距伸缩带式输送机就有了很广泛的市场前景。