高性能材料和耐久性设计在大跨度斜拉桥中的应用与实践

高性能材料和工艺的应用,是一种理念创新,也是一种技术创新。本文采用实证分析法,论述了高性能耐久材料在大跨度斜拉桥中的应用细节与实施效果,得到如下结论:高性能混凝土的应用可以极大地提高材料使用效率,减小断面尺寸和结构自重,简化结构配筋,简化施工流程,适合各类结构形式与安装方法,特别是在钢-混组合结构中,其优点更加突出;采用高强度钢结构可以有效降低构件的自身重量,降低施工难度;综合长效防腐体系的斜拉索有效满足了桥梁的耐久性和抗风动力性能需求,有效兼顾了运营期构件更换的便利性,对交通限制时间更短、影响更小;新型高性能桥墩防船撞消能装置的正撞碰撞力消减幅度达38.0%。

2000m级超大跨度悬索桥主缆全寿命期可靠度分析

针对2000m级超大跨度悬索桥主缆设计无适用规范,且在全寿命期内因腐蚀而导致抗力退化,进而威胁桥梁安全的问题,以某超大跨度悬索桥为背景工程,调整各项恒载及主缆材料分项系数优化主缆设计,并对主缆在全寿命期内可靠度进行分析。结果表明:主缆全寿命期内,考虑腐蚀影响,随着主缆服役年限增加,主缆可靠度指标随之降低;且有随主缆年平均抗力损失率增加,主缆预测服役年限显著降低,为保证主缆在设计基准期内可靠度满足工程结构使用要求,主缆材料分项系数取值宜大于1.50。

中西医结合治疗急性白血病存活十年以上5例

中西医结合是提高急性白血病长期存活的有效途径。笔者采用中药与化疗相结合的方法治疗３００余例急性白血病患者中，５例存活长达１０年以上，最长１例已存活２０年，至今皆高质量健康生存。现代药理学研究表明部分中药具有良好的抗白血病作用。

长效锚挂/粘双连接陶瓷薄板饰面保温装饰板结构一体化外墙保温系统研究——绿色建材低碳产品与技术案例

外墙保温产品的高质量发展是实现建筑高质量发展的重要保障。外墙保温系统的力学安全性、防火安全性、保温隔热性、防水阻水性、装饰防护性及长效耐久性,是建筑外墙保温系统长寿命高质量发展的基本要求。以陶瓷棉、玄武岩棉为保温材料的陶瓷薄板饰面保温装饰板,以其特有的机械锚固、机械拖挂+无空腔粘结双系统固定方式,形成锚挂/粘双连接保温装饰结构一体化系统,可解决目前外墙保温系统防火性能差、易脱落、装饰层耐久性差等质量通病。加大推动锚挂/粘双连接陶瓷薄板饰面保温装饰板结构一体化外墙保温系统的应用,对构筑安全耐久、保温隔热、防火防水等性能优异的建筑外墙围护系统具有重要的现实意义。

基于疲劳传感器的桥梁载荷谱检测研究

设计了一种结构独特的应变增幅器,使疲劳计的响应灵敏度大大提高,从而使疲劳计较高响应门槛值能与结构高周疲劳情况相匹配,扩展了疲劳计的应用范围,满足了桥梁工程结构疲劳检测要求。由恒幅标定数据和等效原理用插值方法得到复杂加载下疲劳响应计算方法,并根据桥梁载荷谱的瑞利分布特点,得到该分布下的疲劳响应计算方法。采用增幅器的双疲劳计结构设计,利用疲劳计响应的非线性特性,得到疲劳传感器电阻变化与桥梁瑞利载荷谱的对应关系。该传感器的检测原理提供了一种新的工程疲劳检测方法,它较目前采用的其它方法效率高、精度好,适用于长期疲劳监测。疲劳实验表明,实验载荷谱与预测载荷谱相当吻合,所设计的疲劳传感器性能良好、满足桥梁疲劳载荷检测要求。

系统思考 实现炼铁综合水平提高

在钢铁业新的形势下为继续提高高炉炼铁综合技术水平,保持企业的可持续发展目标,探讨了反映高炉炼铁高效、长寿、低耗等方面技术水平的关键标志,认为能耗、成本等是今后炼铁过程中应着重控制的指标。另外,从高炉设计、高炉操作、原燃料控制、高炉和前道工序之间的结合模式等方面介绍了宝钢分公司炼铁厂提高这些关键指标的技术、管理措施,指出了在新形势下片面追求单一炼铁指标的局限性,突出了系统思考炼铁各区域之间协调关系对提高炼铁综合水平的重要性。

桥梁疲劳监测传感器设计

设计了一种桥梁疲劳监测传感器,它通过电阻不可逆变化的疲劳载荷响应机理拾取结构损伤信号。所设计的独特应变倍增器可将微弱的交变应变信号进行机械放大,使敏感元件在桥梁高周疲劳载荷作用下仍工作在敏感区。解决了疲劳敏感元件存在的较高动应变响应门槛值与结构较低动应变损伤间的矛盾,采用弓形弹性元件与硅橡胶预应力组合结构,得到了可靠性好、刚度低、放大率高及使用方便的理想结构,从而满足了桥梁结构长寿命、低应力工作特点的寿命检测要求。静载和疲劳试验说明:所设计的传感器具有很高的疲劳灵敏度、长期稳定性,完全适用于桥梁结构的高周疲劳检测。

不同胶园间作模式比较研究

为探讨胶园长期间作技术,进行了17年的胶园全周期间作模式试验。选用具有直立型树形特性的橡胶树新品种‘热研72059’,按宽窄行种植形式2 m×(4 m+20 m)建立全周期间作模式胶园,在大行间连续开展多种作物间作试验。结果表明,在开割当年(2009年),全周期间作模式胶园大行间露地面积占胶园总面积的58.3%,可间作林荫地占8.3%;而常规胶园(3 m×7 m)没有露地,其可间作林荫地占胶园总面积的42.9%。至17龄时,全周期间作模式胶园大行间露地仍达胶园总面积33.3%,可间作面积达胶园总面积的66.7%。每年胶园间作产值增幅达146.8%,纯收入增幅达256.6%。与常规胶园比较,全周期间作模式可间作露地面积大,可间作作物种类多,效益高。

基于毕生发展观的现代职业教育体系终身发展维度

促进受教育者的终身发展是建立现代职业教育体系的根本目的。在宏观架构和顶层设计已经完成的背景下,还需要从微观上解决"终身发展"到底是什么以及如何在教育实践中进行落实的问题。以选择最优化补偿模型为元理论的毕生发展观主张人的发展是持续终生的、多维度与多方向的、可塑的,并受多种相互作用因素的影响,这为现代职业教育体系中的终身发展维度拓宽了理论视角。依据毕业发展观,现代职业教育实践中应构建促进受教育者终身发展的课程体系,并通过具体的教育实践保障学生终身发展的实现。

大跨桥梁风致抖振疲劳可靠度近似分析及寿命估算

论述了大跨桥梁风致抖振疲劳分析及寿命估算方法。按寿命服从Ｗｅｉｂｕｌｌ分布假定，确定桥梁结 构抖振疲劳可靠度。根据桥梁结构疲劳目标可靠度，给出了简单的寿命计算公式。以虎门悬索桥为工程算例表 明，本文所述方法较之其它桥梁抖振疲劳分析方法更加简单明了，便于实用。

润滑脂的技术动向

论述了钢铁、汽车、铁道、办公机器等领域润滑脂最近的技术动态,润滑脂的耐热性和长寿命研究现在尤其引人注目,耐热性润滑脂今后仍将以脲基润滑脂和复合锂基脂为主。

大跨度斜拉桥全寿命安全监测系统设计

依托沌口长江公路大桥主桥,在总结分析以往桥梁健康监测技术的基础上,将桥梁施工监控及运营期健康监测在硬件(传感器类型及布置)、软件、传输方式及数据方面进行融合,形成沌口大桥全寿命安全监测系统,该系统综合了施工监控及运营监测,从顶层进行设计,大大节约了成本;运营的基准状态不再以设计成桥为基础,直接以施工最终状态为起始条件,能够显著地提高系统安全评估的精度。沌口大桥全寿命安全监测系统的设计对类似工程具有一定的指导意义。

成人教育与普通中小学教育的关系论析

成人教育与普通中小学教育在教育对象、教育时空、教育内容、教学过程和师资构成等诸方面都存在着显著的差别;同时二者又有着紧密的关联,普通中小学教育支撑成人教育的运行,成人教育推动着普通中小学教育的改革。在毕生发展和终身教育理念的指导下,教育实践既要尊重二者的差异,保持各自的特性;又要共享资源,协调统一,实现有效整合。

大跨度预应力混凝土桥智能拆除技术现状与展望

为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字孪生体技术在桥梁工程中的研究现状;结合某大桥拆除工程案例,对数字孪生体技术进行探索应用,不断提高桥梁拆除过程内力状态预测和控制精度,避免再利用构件二次损伤。研究结果表明:大跨度预应力混凝土桥拆除具有恒载内力状态不确定和施工状态不可控的特点,拆除时的结构力学行为是一个瞬间释放的过程,当主梁恒载负弯矩无法匹配预应力提供的正弯矩时,墩梁结合处梁段存在底板拉裂和顶板压溃的风险;服役桥梁在荷载和环境长期耦合作用下结构性能不断劣化,由于养护不到位导致桥梁过早进入病害高发期,迫切需要通过养护加固提升结构性能,但是“过度医疗”的桥梁结构在经过长期运营后结构性能劣化速率会不断加快,将大大缩短桥梁的使用寿命,因此在最佳的养护时机采取合适的养护措施可以有效延长桥梁使用寿命;然而,一系列维修加固措施又会使得桥梁结构状态精准评估和预测愈发困难;桥梁智能拆除是借助新一代信息技术,实时掌握桥梁拆除全过程的真实受力状态,通过数据驱动虚拟桥梁在拆除过程中进行自感知、自演化、自学习、自评估、自决策和自执行,逐步实现人机协同拆除、自动化智能拆除的施工创新模式;借助三维激光扫描仪和全站仪对桥梁结构进行数字重构,精准掌握桥梁恒载分布状况及拆除梁段吊重,通过状态反演的方法对拆除前外观病害和拆除中结构响应进行状态验证和模型修正,明确病害成因及演化规律,掌握结构恒载内力状态,动态调整监控阈值逐步逼近桥梁真实应力状态,从而预先识别风险工况并采取积极高效的安全控制措施,实现桥梁拆除过程的精准预测和控制;对桥梁拆除后再利用构件进行精确测量、有损检测、耐久性试验和长期性能实时监测,有助于提高数字化检测技术的测量精度和效率,推动桥梁结构长期性能演化规律研究;基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除研究方向应重点关注桥梁损伤构件无损检测技术及定量分析方法、桥梁结构病害和长期性能演化规律、既有损伤的桥梁结构精细化模拟仿真技术、基于物联网技术的桥梁智能监测系统、基于数据驱动的智能拆除机器人自动化施工技术和桥梁全生命周期内数字模型构建、使用、维护、管理体系。

长寿命热障涂层的剥落机理及抗剥落结构设计

涂覆于高温合金热端部件表面的热障涂层,具有隔热防护作用,属新一代燃气轮机的关键核心技术。等离子喷涂制备的热障涂层隔热性能好,但长时间高温服役后存在开裂剥落问题,引发基体烧蚀、造成巨大经济损失。因此,发展长寿命热障涂层是该技术领域的重大难题。本文从等离子喷涂热障涂层的独特层状结构特征入手,阐述涂层在高温服役中结构和性能的演变规律,揭示涂层剥落失效机理,总结长寿命热障涂层设计方法。研究表明,等离子喷涂热障涂层呈现以连通2D孔隙为主的层状多孔结构,具有优异的隔热功能和协调应变能力。然而,涂层在高温服役中发生烧结,2D孔隙大量消失,涂层显著刚化,使热障涂层开裂驱动力急剧增加,引发微观裂纹扩展并贯通形成大尺度裂纹,导致涂层最终剥落失效。据此,分别从降低开裂驱动力和增加开裂阻力两方面着手,总结抗开裂新结构涂层设计方法,为研发长寿命热障涂层指明了发展方向。在未来研究中,如何保证涂层高隔热和长寿命并同时兼顾经济性,是发展新一代高性能热障涂层的重点方向。

基于ANSYS二次开发的大跨桥梁疲劳寿命与失效概率的可视化技术

针对ANSYS软件不能对变幅荷载条件下的大跨桥梁疲劳进行模拟分析的问题,利用ANSYS软件自带的参数化程序设计语言(APDL)及MATLAB程序,对ANSYS软件的疲劳分析功能模块进行二次开发,开发了相应的功能模块用以导出应力时程,结合三峰谷计数法循环计数,依据材料应力-寿命(S-N)曲线和Miner累积损伤理论,估算出大跨桥梁各个部件的疲劳寿命及相应的疲劳失效概率,以三维云图形式实现移动车载作用下大跨桥梁所有构件的疲劳寿命和疲劳失效概率可视化.在现有服役交通荷载作用下,随大跨桥梁承受汽车荷载的增加,大跨桥梁的疲劳失效概率逐渐增大.

价值管理在设计阶段的实证研究

价值管理的理念给建设工程项目管理提供了一个全新的视角。本文通过对建设项目价值管理概念的分析,并从如何选择价值分析的对象着手,进而阐述价值系数的计算方法以及价值研究的工具,最后通过结合工程项目实证研究,总结了大跨度楼盖结构设计的VM研究方法。

随机振动下大跨度钢管混凝土柱结构抗震性能测试方法

由地震等自然灾害引发的等级多变强随机振动会对大跨度钢管混凝土柱结构产生较大的破坏,造成相关建筑全结构寿命周期性衰减。提出一种随机振动下大跨度钢管混凝土柱结构的抗震性测试方法,在等级多变强随机振动的情况下,设计测试模型,利用信号的协方差矩阵将振动信号与噪声进行分离,通过计算振动信号的强度、后验密度及权值系数等对振动信号进行预处理,获取单一寿命衰减参数;在此基础上引入粒子群算法,求解大跨度钢管混凝土柱结构寿命衰减抑制周期,判断其抗震性。实验结果表明,按照大跨度钢管混凝土柱结构寿命衰减抑制周期的判断方法,可实现对相关建筑结构在等级多变强随机振动下的抗震性测试。

基于寿命周期的大跨斜拉桥养护手册架构

从全寿命周期的角度出发,以桥梁在寿命周期内性能最优为目标,结合大跨斜拉桥养护工作特点,探讨其养护计划的优化。此后针对近年频繁发生的一些极端事件,提出成套的应对措施,将灾害损失降至最小。综合以上考虑内容,给出大跨斜拉桥养护手册编写的指导性建议,为以后的大型斜拉桥养护工作提供便利。

影响新疆八钢2500m^3高炉寿命的因素分析与对策

介绍原燃料对新疆八钢A高炉操作参数产生影响,导致炉况顺行变差,有害元素富集改变送风参数。通过建立适宜的操作制度,抑制钛的析出,及时排出有害元素,活跃炉缸,优化炉前作业参数等一系列对策,影响高炉寿命的因素得以抑制,高炉顺行状况良好。