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题名异常因素对CNG长管拖车爆破片疲劳寿命的影响
被引量:3
- 1
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作者
周日峰
张健中
刘全桢
王振中
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机构
中国石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室
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出处
《安全、健康和环境》
2018年第2期5-9,共5页
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文摘
针对CNG加气站长管拖车气瓶爆破片异常起爆的问题,通过实验手段搭建了爆破片疲劳寿命测试平台,研究爆破片在制作、安装和应用过程中的挤压损伤、划伤以及冰冻等异常因素对疲劳寿命的影响。结果表明:冰冻对爆破片的疲劳性能没有显著影响。受尖钝物挤压损伤的爆破片较正常爆破片疲劳寿命大幅降低,超过95%,且受损部位直径和深度越大,疲劳寿命越短。通过拱顶、拱面1/2处和边缘处三个部位划伤爆破片的疲劳试验发现,拱面1/2处疲劳寿命最短,边缘处划伤的爆破片疲劳寿命最长。划伤对爆破片疲劳寿命的影响最大,其次为挤压损伤。
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关键词
长管拖车
爆破片
疲劳寿命
划伤挤压损伤
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Keywords
long tube trailer
rupture disk
fatigue life
scratching damage
extrusion damage
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分类号
TE97
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名薄板线SMS-D_1型飞剪作业分析及改进
被引量:1
- 2
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作者
张春丽
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机构
宝钢
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出处
《轧钢》
2006年第4期34-36,共3页
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文摘
介绍了宝钢热轧薄板生产线D1型飞剪的主要特点、基本结构和工作原理;重点分析了该飞剪在使用中存在钢板下表面划伤、剪切长短尺等问题的产生原因,并提出了相应的改进措施。
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关键词
SMS-D1型飞剪
剪刃更换
下表面划伤
长短尺
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Keywords
SMS-D1 type flying shear
changing cutter
scratch on the bottom surface
long or short length
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分类号
TG333.21
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名大跨径连续刚构桥长期挠度计算及预测分析
被引量:1
- 3
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作者
潘长胜
杨斌
王世成
林萍
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机构
中交路桥建设有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2015年第7期63-65,10,共3页
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文摘
结合某连续刚构桥实测的长期挠度数据,通过建立不同模型工况的有限元模型,分阶段对结构的长期挠度实测数据与计算值进行对比分析。结果表明,考虑作用准永值和结构损伤以后的长期挠度计算方法更加接近实际下挠。在分析实测数据和计算结果的基础上,引入结构长期挠度修正系数的方法来预测结构长期挠度。
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关键词
连续刚构
长期下挠
结构损失
挠度修正系数
挠度预测
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Keywords
continuous rigid frame,long-term scratch,structure loss,deflection correction coefficient,deflection forecast
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名底材对B1B2水性免中涂工艺外观商品性的影响
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作者
席忠民
廖梅东
钟剑
梁炳华
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机构
广州汽车集团乘用车有限公司
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出处
《现代涂料与涂装》
CAS
2016年第9期48-51,共4页
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文摘
介绍了B1B2水性免中涂工艺流程及膜厚分布,从白车身钢板、钢板检查返修、电泳打磨等方面进行试验分析,确认了一系列作业手法对涂装外观的影响,并为制定相关作业标准提供了依据,保证了B1B2水性免中涂工艺的外观商品性。
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关键词
免中涂
钢板粗糙度
砂纸打磨
划痕深度
长波
短波
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Keywords
intercoat-free coating process
steel plate roughness
sanding
scratch depth
long wave
shortwave
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分类号
TQ639
[化学工程—精细化工]
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题名油基钻井液对泥岩特性影响实验研究
被引量:2
- 5
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作者
邱康
宫吉泽
方华良
张瑞
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机构
中石化海洋石油工程有限公司
中海石油(中国)有限公司上海分公司
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出处
《海洋石油》
CAS
2019年第4期61-64,88,共5页
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文摘
油基钻井液在大位移井长裸眼段钻井过程中有较好的防塌效果。针对采用油基钻井液钻井时井壁是否存在垮塌周期问题,该文利用连续刻划实验,研究了油基钻井液浸泡对泥岩单轴抗压强度、弹性模量的影响。结果表明:油基钻井液长时间浸泡会降低泥岩单轴抗压强度和弹性模量,与水基钻井液类似,油基钻井液同样存在垮塌周期,因此,在长裸眼井段施工中要考虑井壁坍塌周期。
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关键词
油基钻井液
长裸眼段
泥岩
钻井液浸泡
连续刻划
泥岩特性
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Keywords
oil-based drilling fluid
long open hole
shale
soaking by drilling fluid
scratch Test
shale characteristics
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分类号
TE254
[石油与天然气工程—油气井工程]
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题名铁路弹条用弹簧圆钢表面划伤缺陷分析及改进
- 6
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作者
赵岳
陆建
陈坤
吴清
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机构
江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司轧钢厂
江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司生产管理处
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出处
《物理测试》
CAS
2024年第4期48-52,共5页
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文摘
针对铁路弹条用弹簧圆钢表面划伤缺陷,开展了试验检测分析,对产生原因进行了探讨,找出了产生划伤缺陷的根本原因。研究结果表明:通长划伤是轧件与成品机架出口至3#剪之间的导槽及3#剪后的输送辊道架滑动摩擦,长时间摩擦后形成沟槽,轧件走在沟槽上形成;间断性划伤是在高速卸料过程中轧件与角部尖锐的裙板、裙板辊接触摩擦产生。结合生产过程中存在的质量问题,提出了改进措施,有效控制了铁路弹条弹簧钢表面划伤缺陷,产品质量良好,获得了客户的认可。
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关键词
铁路弹条
通长划伤
间断性划伤
导槽
输送辊道架
升降裙板
裙板辊
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Keywords
railway spring bar
long scratch
intermittent scratch
guide groove
conveying roller frame
lift apron
apron roller
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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