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一起换流变压器产气故障的分析与诊断
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作者 杨在葆 杨城 +3 位作者 刘永 韩凯 伊峰 高志新 《四川电力技术》 2024年第2期107-110,共4页
介绍了一起换流变压器的典型运维检修案例。首先,对返厂后进行的常规试验、耐压试验、感应电压试验、长时空载试验和过电流试验等成品试验结果进行了分析,确定了换流变压器内部存在过热故障;然后,通过吊芯解体发现换流变压器铁芯存在片... 介绍了一起换流变压器的典型运维检修案例。首先,对返厂后进行的常规试验、耐压试验、感应电压试验、长时空载试验和过电流试验等成品试验结果进行了分析,确定了换流变压器内部存在过热故障;然后,通过吊芯解体发现换流变压器铁芯存在片间短接情况和绕组存在烧熔现象,印证了之前的试验判断;最后,对该系列产品后续的工艺改进和出厂试验提出了几点建议。 展开更多
关键词 换流变压器 感应电压试验 长时空载试验 过电流试验 拆解检查
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海上深层潜山长裸眼地层测试技术
2
作者 张金煌 杜连龙 +1 位作者 张兴华 陈光峰 《油气井测试》 2024年第1期19-25,共7页
为安全高效评价渤海油田深层潜山油气藏,从长裸眼段测试工艺、管柱、安全控制、压井技术等方面开展了细化研究。通过对比不同工艺优选出了“坐套测裸”+“生产测井”潜山测试工艺;引入RD试压阀与RD旁通替液阀,优化试压替液一体化测试管... 为安全高效评价渤海油田深层潜山油气藏,从长裸眼段测试工艺、管柱、安全控制、压井技术等方面开展了细化研究。通过对比不同工艺优选出了“坐套测裸”+“生产测井”潜山测试工艺;引入RD试压阀与RD旁通替液阀,优化试压替液一体化测试管柱,在传统测试管柱的基础上增加了试压、替液的功能;选用PDF-HSD无固相测试液体系,引进含砂实时监测装置,通过控制压差有效地控制地层出砂;引进有毒有害气体实时监测技术并在流程中加装实时除硫装置,达到安全监控及除硫的目的;长裸眼段测试压井技术有效保障了施工后的井控安全。经渤海油田3口井应用,有效保障了作业安全,均达到工业油气流,成功获取地层测试资料,顺利评价所在区域油气藏。该技术为类似深层潜山长裸眼储量解放提供了借鉴思路。 展开更多
关键词 深层潜山 长裸眼 地层测试 生产测井 一体化管柱 安全控制 H2S实时监测 压井技术
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产品高可靠长寿命设计与试验技术
3
作者 陈云霞 王聪 《强度与环境》 CSCD 2023年第6期90-96,共7页
针对新一代武器装备及民用领域关键设备/设施的高可靠长寿命技术指标要求,现有基于统计的可靠性设计与试验方法难以有效支撑的问题,通过突破故障机理和故障行为规律研究,提出了面向若干重大及重要设备的可靠性正向设计及加速试验技术。... 针对新一代武器装备及民用领域关键设备/设施的高可靠长寿命技术指标要求,现有基于统计的可靠性设计与试验方法难以有效支撑的问题,通过突破故障机理和故障行为规律研究,提出了面向若干重大及重要设备的可靠性正向设计及加速试验技术。本文鉴于产品全寿命周期面临工况和载荷的严酷性、产品自身内在退化规律的复杂性、整体组成的关联性和不同层级之间的涌现性,以及这些属性的各种不确定性,且随着系统的退化和不同层级的传播呈现出的随着时间和空间的演变规律,基于可靠性科学原理,着眼于上述演变规律,系统提出基于故障机理和传播行为的可靠性技术方法框架,详细阐述了故障机理分析、寿命设计与分析、面向不同样本量的加速试验等技术方法。最后以航空发动机整机为案例,阐述方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 高可靠长寿命 故障机理 故障行为 设计与试验
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高速铁路大跨度斜拉桥上无砟轨道振动特性试验研究 被引量:2
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作者 郑纬奇 盛兴旺 +1 位作者 朱志辉 罗天靖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期79-88,共10页
应用橡胶隔离层可提高大跨度斜拉桥上无砟轨道的适应性,但橡胶隔离层的引入会改变桥上无砟轨道结构的振动特征。文章设计制作了大跨度斜拉桥-无砟轨道节段模型,开展了多个工况的力锤锤击试验,探讨了土工布隔离层或橡胶隔离层无砟轨道的... 应用橡胶隔离层可提高大跨度斜拉桥上无砟轨道的适应性,但橡胶隔离层的引入会改变桥上无砟轨道结构的振动特征。文章设计制作了大跨度斜拉桥-无砟轨道节段模型,开展了多个工况的力锤锤击试验,探讨了土工布隔离层或橡胶隔离层无砟轨道的振动特征和振动传递规律,对比分析其减振效果。主要得到以下结论:橡胶隔离层的引入,降低了道床板的振动频率,对其振动模态特性也有一定的影响;在选择无砟轨道隔离层时应充分考虑道床板-橡胶隔离层体系的固有频率。橡胶隔离层使无砟轨道结构的振动激励频段更加集中,振动更加稳定,衰减过程更加平稳。橡胶隔离层对混凝土道床板的振动传递有明显的衰减作用;与土工布隔离层相比,橡胶隔离层具有明显的减振作用,其减振效果高达土工布隔离层的10倍以上,在无砟轨道中合理地引入橡胶隔离层可以有效地降低振动水平,在提高大跨度斜拉桥上无砟轨道服役性能的同时改善其振动特征。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 无砟轨道 锤击试验 振动模态特征 振动传递特性 减隔振 时-频域分析
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某大跨度悬挑结构的抗震性能分析
5
作者 潘庆祥 陈世鸣 +1 位作者 林颖儒 徐晓明 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期631-637,共7页
沈阳艺术文化中心的混凝土主体结构由四个混凝土剪力墙筒体作为主要的抗侧力构件,含大跨度高位悬挑多楼层结构。根据振动台试验尺寸要求,建立了大跨度悬挑结构有限元模型,采用NosaCAD和ABAQUS进行了动力弹塑性结构分析和对比。同时,制作... 沈阳艺术文化中心的混凝土主体结构由四个混凝土剪力墙筒体作为主要的抗侧力构件,含大跨度高位悬挑多楼层结构。根据振动台试验尺寸要求,建立了大跨度悬挑结构有限元模型,采用NosaCAD和ABAQUS进行了动力弹塑性结构分析和对比。同时,制作1/30的缩尺模型进行振动台试验研究,研究结构的薄弱环节。理论分析和试验研究表明,该结构在地震作用下可满足现行规范要求,结构布置及分析方法可供今后类似工程借鉴。 展开更多
关键词 弹塑性时程分析 大跨度结构 悬挑结构 振动台试验
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基于串联长短时记忆网络的振动台子结构试验模拟
6
作者 王玉梅 纪金豹 王东岳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期80-86,共7页
振动台子结构试验具有试验测试与数值模拟的双重优势,可实现大尺度甚至足尺模型结构的地震作用复现;振动台子结构试验中数值子结构的实时求解是影响试验精度和系统稳定性、决定试验能否顺利实现的关键因素之一。为提升数值子结构的求解... 振动台子结构试验具有试验测试与数值模拟的双重优势,可实现大尺度甚至足尺模型结构的地震作用复现;振动台子结构试验中数值子结构的实时求解是影响试验精度和系统稳定性、决定试验能否顺利实现的关键因素之一。为提升数值子结构的求解性能,将长短时记忆(long short-term memoryk, LSTM)网络引入到振动台子结构试验中,分别构建了用于模拟试验子结构和数值子结构的神经网络模型,并且在训练数据中引入时滞以模拟系统延迟带来的影响。选择5层钢框架模型结构对神经网络模型进行验证,结果显示,所构建的神经网络模型具有良好的精度、稳定性和时滞补偿能力,计算效率可满足实时控制要求;所提出的神经网络模型可用于振动台子结构试验的数值子结构实时求解。 展开更多
关键词 神经网络 长短时记忆(LSTM) 振动台子结构试验 实时混合试验 结构试验技术
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Reference value of long-time exercise test in the diagnosis of primary periodic paralysis 被引量:2
7
作者 Ding Zeyu Liu Mingsheng Cui Liying 《Chinese Medical Journal》 SCIE CAS CSCD 2014年第18期3219-3223,共5页
Background The long-time exercise test (ET) is used to diagnose the primary periodic paralyses (PPs).However the reference values of ET are many and various.This study aimed to investigate the reference value of l... Background The long-time exercise test (ET) is used to diagnose the primary periodic paralyses (PPs).However the reference values of ET are many and various.This study aimed to investigate the reference value of long-time ET in the diagnosis of PPs.Methods We recruited 108 healthy subjects,68 patients with PPs,and 72 patients with other diseases for the study.The procedure of ET was made on the basis of the McManis&#39; method.Electrical responses were recorded from right abductor digiti minimi (ADM) muscle when stimulation of the ulnar nerve at the wrist.After the compound muscle action potential (CMAP) was monitored,subjects were then asked to contract the muscle as strongly as possible for 5 minutes.CMAPs were recorded for 2 seconds immediately after cessation of exercise,then every 5 minutes for 10 minutes,and finally every 10 minutes for 50 minutes.In general,the CMAP amplitudes will fall below the pre-exercise levels in an hour.The largest decrease was calculated and used as results of ET.Results The CMAP amplitude decreases had no significant differences between groups when the healthy adults were grouped according to age,gender,height,weight and test time.Decreases in PPs patients (57.76%) were significantly more than in healthy subjects (15.21%) and other disease patients (18.10%,P 〈0.001).Receiver operating characteristic (ROC) curve analysis showed that the best threshold is 35.50%.Conclusions In the long-time exercise test,threshold of 35.50% for the CMAP amplitude decrease was identified for abnormal.The result is not influenced by age,gender,height,weight,and test time.About 7.4% of healthy subjects were abnormal in ET. 展开更多
关键词 periodic paralysis long-time exercise test DIAGNOSIS reference value
原文传递
典型缺陷油浸纸套管绝缘劣化特性研究 被引量:3
8
作者 许佐明 胡伟 +3 位作者 罗晓庆 尹朋博 谢雄杰 万保权 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期112-120,共9页
油浸纸电容式套管是目前电力系统中应用最为广泛的套管,发生的故障也相对较多。为研究油浸纸套管缺陷发展过程及绝缘劣化规律,采用多只72.5 kV油浸纸套管分别模拟进水受潮、极板边缘尖端、极板偏差及油中气泡等典型缺陷,在60℃油温下同... 油浸纸电容式套管是目前电力系统中应用最为广泛的套管,发生的故障也相对较多。为研究油浸纸套管缺陷发展过程及绝缘劣化规律,采用多只72.5 kV油浸纸套管分别模拟进水受潮、极板边缘尖端、极板偏差及油中气泡等典型缺陷,在60℃油温下同时对缺陷套管施加42 kV电压和630 A电流进行长时电热联合试验,测量并分析套管绝缘电阻,tanδ、电容量、局部放电特征、频域介电谱曲线等参数的变化规律。测试结果表明,tanδ及电容量对套管绝缘受潮缺陷较为敏感,通过tanδ-f曲线及C-f曲线可分析套管内部水分热扩散过程;通过局部放电测试能有效发现套管油中气泡、极板偏差和极板边缘尖端缺陷,3种缺陷的主要区别在于局部放电t-f图谱中的脉冲放电等效频率范围不同;长时电热联合作用下,油中气泡缺陷套管最早出现绝缘劣化,总体劣化速率相对平缓。极板尖端缺陷套管前期劣化速度慢,但累积效应明显,tanδ及电容量在稳定一段时间后呈阶跃式增长。极板偏差缺陷套管出现绝缘劣化的时间最晚,出现劣化后的趋势与极板边缘尖端缺陷套管类似。研究结果可为套管故障分析及绝缘诊断提供参考。 展开更多
关键词 油浸纸套管 缺陷模拟 长时电热联合试验 介质损耗因数 局部放电 绝缘劣化
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长试验时间爆轰驱动激波风洞技术研究 被引量:48
9
作者 姜宗林 李进平 +2 位作者 赵伟 刘云峰 俞鸿儒 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期824-831,共8页
地面试验是先进高超声速飞行器研制的主要手段之一,获得满足高超声速气动实验研究的长时间高焓气流是发展激波风洞技术的关键难题之一.依据反向爆轰驱动方法,针对满足超燃试验有效时间的要求,讨论了爆轰驱动激波风洞运行缝合条件匹配、... 地面试验是先进高超声速飞行器研制的主要手段之一,获得满足高超声速气动实验研究的长时间高焓气流是发展激波风洞技术的关键难题之一.依据反向爆轰驱动方法,针对满足超燃试验有效时间的要求,讨论了爆轰驱动激波风洞运行缝合条件匹配、喷管起动激波干扰控制和激波管末端激波边界层相互作用等因素对激波风洞试验时间的制约及其相应的解决方法.应用这些延长试验时间的激波风洞创新技术,成功研制了基于反向爆轰驱动方法的超大型激波风洞,试验时间长达100ms,并有复现高超声速飞行条件的流动模拟能力. 展开更多
关键词 高超声速飞行 反向爆轰驱动激波风洞 长试验时间 高温气体流动
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加筋土筋材工程特性试验研究 被引量:25
10
作者 杨果林 王永和 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期11-16,共6页
通过对常用于加筋土工程的 4种典型筋材——土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验、加—卸载多循环应力—应变关系试验、长期加载蠕变试验 ,得出了这 4种典型筋材的工程特性指标 ,对实际加筋土工程具有重... 通过对常用于加筋土工程的 4种典型筋材——土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验、加—卸载多循环应力—应变关系试验、长期加载蠕变试验 ,得出了这 4种典型筋材的工程特性指标 ,对实际加筋土工程具有重要参考作用。 展开更多
关键词 筋材 拉拔试验 加卸载多循环荷载试验 长期载荷蠕变试验 工程特性 加筋土工程 试验研究
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基于DFA的无定河径流长期变化趋势及持续性研究 被引量:13
11
作者 张鑫 蔡焕杰 尹晓楠 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2010年第1期208-211,共4页
河川径流量的变化对水资源的开发利用和国民经济的发展具有很大的影响。采用Ko1mogorov-Smirnov检验方法对无定河流域两个主要水文站赵石窑站和白家川站逐月径流量序列进行正态性检验,在此基础上运用DFA分析方法,估算两站时间序列的α... 河川径流量的变化对水资源的开发利用和国民经济的发展具有很大的影响。采用Ko1mogorov-Smirnov检验方法对无定河流域两个主要水文站赵石窑站和白家川站逐月径流量序列进行正态性检验,在此基础上运用DFA分析方法,估算两站时间序列的α标度指数,预测该流域径流量的未来变化趋势及其持续性,并采用随机重排法对估算结果进行了稳定性检验。分析结果显示:赵石窑和白家川两站径流时间序列的α标度指数分别为0.52和0.56,均大于0.5,径流时间序列表现为较强的长程依赖性,表明无定河流域在过去近50a内径流量的总体上呈下降趋势,在未来一段时间内,还将持续一段时间。对原时间序列随机重排后,两站月径流序列的α标度指数都变小,分别为0.48和0.49,接近于0.5,进一步证明原序列确实存在着标度不变性。研究结果对流域的水资源规划、管理与合理利用有帮助。 展开更多
关键词 径流序列 正态性检验 DFA 标度指数 长期趋势
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西藏邦铺矿区花岗岩剪切流变本构研究及其开挖边坡长期稳定性分析 被引量:7
12
作者 王新刚 胡斌 +2 位作者 连宝琴 祝凯 余宏明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期3496-3502,共7页
岩体的破坏主要是沿着破坏面滑移的压剪破坏,对西藏邦铺矿区花岗岩岩样进行不同法向应力下的剪切流变试验。通过分析其剪切流变试验曲线,并基于Burgers模型,引入了一种改进非线性牛顿体黏壶,进而提出了一种改进的Burgers剪切流变模型,... 岩体的破坏主要是沿着破坏面滑移的压剪破坏,对西藏邦铺矿区花岗岩岩样进行不同法向应力下的剪切流变试验。通过分析其剪切流变试验曲线,并基于Burgers模型,引入了一种改进非线性牛顿体黏壶,进而提出了一种改进的Burgers剪切流变模型,并利用该流变模型辨识的参数,应用于西藏邦铺矿区开挖边坡长期稳定性分析。结果表明:(1)改进的Burgers剪切流变模型,能够很好地拟合岩石流变的3阶段,对加速流变阶段的拟合结果很理想,具有较好的实用性;(2)开挖边坡稳定性分析时,考虑流变长期作用后,开挖边坡中部台阶区域位移变大,应力也发生变化,应加强该区域的支护和预警措施。 展开更多
关键词 剪切流变试验 Burgers本构模型 非线性牛顿体 边坡长期稳定性分析
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加筋土筋材长期荷载蠕变试验研究 被引量:20
13
作者 杨果林 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期132-136,共5页
对目前常应用于加筋土工程中的 4种典型筋材———土工带、土工格栅、土工网、土工布 ,分别以 2 0 % ,30 % ,4 0 %和 60 %断裂荷载作为 4个拉伸荷载水平 ,共 16组 ,历时 10 0 0 0h的长期加载蠕变试验 ,得出了这些筋材的蠕变特性 ,并将... 对目前常应用于加筋土工程中的 4种典型筋材———土工带、土工格栅、土工网、土工布 ,分别以 2 0 % ,30 % ,4 0 %和 60 %断裂荷载作为 4个拉伸荷载水平 ,共 16组 ,历时 10 0 0 0h的长期加载蠕变试验 ,得出了这些筋材的蠕变特性 ,并将试验结果进行了计算机拟合 ,得出 4种筋材在不同拉伸荷载水平作用下的蠕变方程 .对加筋土工程设计、施工具有指导作用 . 展开更多
关键词 筋材 长期载荷试验 蠕变特性 土工带 土工格栅 加筋土 土工网 土工布
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智能数据检测管理系统的研制 被引量:5
14
作者 焦阳 王德奎 +4 位作者 王亚芳 孙玉杰 马献果 张敏 王冀超 《河北科技大学学报》 CAS 2005年第2期153-155,172,共4页
介绍了一种智能数据检测管理系统,该系统可对生产现场实时数据进行采集、处理、显示、存储、报警和打印。该系统采用多级分割快速定位法可实现超长历史记录的快速查询,并可通过公用电话网络来远程查询系统的运行状态和检测结果。
关键词 管理系统 数据检测 智能 研制 公用电话网络 快速定位法 实时数据 生产现场 快速查询 历史记录 多级分割 检测结果 运行状态 查询系统 打印 报警 远程
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小推力长时间工作固体火箭发动机初步试验研究 被引量:6
15
作者 熊文波 刘宇 +2 位作者 任军学 于泉 司学龙 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期413-417,共5页
为了实现小推力固体火箭发动机的长时间工作,对4种采用复合推进剂端燃药柱的发动机进行设计和试车,工作时间分别达到75、105、145、235 s。试验结果表明,该发动机设计方案合理,采用这种C/C喉衬的复合结构喷管实现长时间工作是完全可行... 为了实现小推力固体火箭发动机的长时间工作,对4种采用复合推进剂端燃药柱的发动机进行设计和试车,工作时间分别达到75、105、145、235 s。试验结果表明,该发动机设计方案合理,采用这种C/C喉衬的复合结构喷管实现长时间工作是完全可行的。其中,75 s发动机的地面比冲为2 217 N.s/kg;145 s发动机的地面比冲为2 236 N.s/kg;235 s发动机的地面比冲为2 147 N.s/kg,性能测试结果基本满足发动机总体指标要求。此外,在试验过程中,还获得了C/C喉衬的烧蚀和绝热层的烧蚀炭化规律,为后续开展长时间工作固体火箭发动机研究提供了重要参考。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 长时间工作 复合推进剂 端燃药柱 发动机试验
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大直径GFRP抗浮锚杆蠕变试验及蠕变模型 被引量:9
16
作者 白晓宇 郑晨 +2 位作者 张明义 王永洪 王海刚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1304-1311,共8页
为深入探究在长期应力作用下大直径GFRP抗浮锚杆的力学性能变化,通过施加长期荷载对GFRP抗浮锚杆进行了室内足尺试验。试验结果表明:试验锚杆在其破坏荷载的38%~45%荷载作用下才发生蠕变。通过标准线性固体模型对GFRP抗浮锚杆的蠕变规... 为深入探究在长期应力作用下大直径GFRP抗浮锚杆的力学性能变化,通过施加长期荷载对GFRP抗浮锚杆进行了室内足尺试验。试验结果表明:试验锚杆在其破坏荷载的38%~45%荷载作用下才发生蠕变。通过标准线性固体模型对GFRP抗浮锚杆的蠕变规律进行分析,对刚度随时间变化曲线进行拟合,拟合曲线与实测曲线吻合度较好;进一步结合损伤力学理论和蠕变模型推导了GFRP抗浮锚杆的抗拔承载力,实现了GFRP抗浮锚杆长期承载力的精准预测,为GFRP锚杆在抗浮工程中的应用提供理论依据。 展开更多
关键词 GFRP抗浮锚杆 蠕变试验 长期应力 标准线性固体模型 刚度 时间损伤
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大跨干煤棚网壳风振时程分析和等效静风荷载研究 被引量:14
17
作者 冯鹤 黄铭枫 +1 位作者 李强 史传洪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期164-173,共10页
以某热电厂大跨干煤棚网壳工程项目为背景,对开敞干煤棚网壳结构进行风洞测压试验。基于风洞测压试验所得的脉动风荷载时程数据,开展大跨干煤棚网壳风振时程分析。分析不同风向角下是否堆煤对该开敞干煤棚网壳结构风振响应的影响。研究... 以某热电厂大跨干煤棚网壳工程项目为背景,对开敞干煤棚网壳结构进行风洞测压试验。基于风洞测压试验所得的脉动风荷载时程数据,开展大跨干煤棚网壳风振时程分析。分析不同风向角下是否堆煤对该开敞干煤棚网壳结构风振响应的影响。研究了基于时程计算结果的大跨屋盖结构等效静风荷载计算方法,分析比较几种常用的风振系数计算公式及其与峰值因子的关系。研究结果表明:考虑Weibull分布峰值因子的局部轴力风振系数能够用于确定合理有效的等效静力风荷载,实现大跨干煤棚网壳结构风振响应的静力等效,且便于工程应用。 展开更多
关键词 大跨网壳结构 风洞实验 风振时程分析 风振系数 等效静风荷载
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水与煤岩蠕变影响试验研究 被引量:4
18
作者 何峰 孟凡尊 +1 位作者 王振伟 赵国超 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第2期175-177,共3页
为了解决煤岩体具有的流变性,而蠕变是流变的主要形式;遇水后煤岩力学性质发生显著变化,造成煤岩体的变形和失稳,导致重大工程事故的发生。采用静载油压三轴试验机,测定不同含水率对煤岩体试件蠕变特性规律;根据含水状态对煤岩体蠕变特... 为了解决煤岩体具有的流变性,而蠕变是流变的主要形式;遇水后煤岩力学性质发生显著变化,造成煤岩体的变形和失稳,导致重大工程事故的发生。采用静载油压三轴试验机,测定不同含水率对煤岩体试件蠕变特性规律;根据含水状态对煤岩体蠕变特性影响,对煤岩蠕变模型以及参数进行了确定。该成果为含水状态下煤岩体的长期稳定性研究提供理论依据。 展开更多
关键词 煤岩体 不同含水率 油压三轴蠕变试验 蠕变模型 长期稳定性
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残余能量差法用于在役结构无损检测的研究 被引量:2
19
作者 田迎春 杜守军 章梓茂 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第8期109-112,共4页
在役结构因其原始指纹不易获得,使得对其进行损伤检测存在一定的困难。基于动力检测方法的原理,提出了一种新的损伤识别指标———残余能量差,并且推导了各节点对于残余能量差贡献的表达式。根据结构损伤前后的残余能量差的变化可以判... 在役结构因其原始指纹不易获得,使得对其进行损伤检测存在一定的困难。基于动力检测方法的原理,提出了一种新的损伤识别指标———残余能量差,并且推导了各节点对于残余能量差贡献的表达式。根据结构损伤前后的残余能量差的变化可以判断损伤的发生与否及其损伤位置,它不需要结构的完好指纹作为比较,适用于在役结构的无损检测和状态监测。数值模拟和试验测试的结果都证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 在役结构 无损检测 残余能量差 长期监测 能量差 残余 损伤检测 动力检测 损伤识别 损伤位置
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柔性荷载作用下桩筏加固地基变形特性试验研究 被引量:2
20
作者 邵国霞 苏谦 +2 位作者 陈尚勇 白皓 王武斌 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期30-37,共8页
针对深厚软土地区桩筏加固地基,通过原位长期观测试验,研究柔性荷载作用下桩筏加固地基与天然地基的地基面总沉降、地基分层沉降和侧向变形、地基土孔隙水压力等,对比分析两种地基变形规律的差异性,总结提出了柔性荷载作用下桩筏加固地... 针对深厚软土地区桩筏加固地基,通过原位长期观测试验,研究柔性荷载作用下桩筏加固地基与天然地基的地基面总沉降、地基分层沉降和侧向变形、地基土孔隙水压力等,对比分析两种地基变形规律的差异性,总结提出了柔性荷载作用下桩筏加固地基的受力变形机理.研究结果表明:桩筏结构相对于天然地基,其总沉降减小至24%、差异沉降减小至0.9%,说明其整体刚度较大,有利于均化地基荷载、约束地基侧向变形,使地基总沉降和差异沉降都有很大程度降低;桩筏加固地基沉降主要发生于下卧层,占总沉降的90%;路堤荷载大部分由桩筏结构承担,桩筏结构地基中超孔隙水压力相对于天然地基降低了70%,从而减小了地基沉降量. 展开更多
关键词 柔性荷载 桩筏加固地基 原位长期试验 变形机理 超孔隙水压力口
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